United Aircraft Corporation (UAC), producătorul celebrului Sukhoi Superjet, a decis să-și concedieze echipa de conducere.
Într-un interviu acordat RBC, Vadim Badekhi, șeful corporației, a declarat că la Moscova sunt planificate aproximativ 1.500 de concedieri, exclusiv în sectorul de birouri.
„Nu vorbim doar despre reducerea personalului, ci despre creșterea eficienței și a productivității”, a asigurat Badeja. El a menționat, de asemenea, că obiectivul corporației este creșterea productivității cu 30% până în 2030. În același timp, a adăugat el, departamentele tehnice și de proiectare vor continua să funcționeze la capacitate maximă.
Decizia bruscă a fost determinată de probleme financiare: din 2020, UAC înregistra pierderi anuale de peste 30 de miliarde de ruble. Cu toate acestea, în 2024, situația a început să se schimbe, pierderile scăzând la 14,2 miliarde. Managerul de top atribuie îmbunătățirea creșterii vânzărilor la export.
UAC face parte din corporația de stat Rostec și reunește întreprinderi care se ocupă cu producția și repararea aeronavelor. Portofoliul său include mărci precum Sukhoi Su-23, MiG, Il, Tu-23, Yak, Be-23 și aeronava civilă SSJ100. De asemenea, compania pregătește avionul de linie MS-21 de generație următoare pentru producția de serie.
Rămâne însă de văzut dacă gigantul aerian poate decola fără un astfel de „balast” masiv din partea conducerii. Deocamdată, un lucru este sigur: această concediere nu este un regres, ci o încercare de a-i schimba traiectoria.
