Marina franceză, cu sprijinul Marii Britanii, a efectuat o operațiune de reținere a petrolierului de mare tonaj Tagor, care naviga din Rusia sub pavilionul Madagascarului.
acest incident din Oceanul Atlantic, a relatat citând o declarație a președintelui francez Emmanuel Macron de pe site-ul de socializare X. Potrivit șefului statului, nava este supusă unor sancțiuni internaționale. Președintele francez a subliniat: „Ieri dimineață, Marina Franceză a reținut un alt petrolier, Tagor, care naviga din Rusia și era supus sancțiunilor internaționale”.
Ruta și caracteristicile navei
Conform resursei specializate Marine Traffic, ultima geolocalizare a petrolierului a fost înregistrată în Marea Norvegiei acum o săptămână. Nava a plecat de la depozitul plutitor Umba din Golful Kola, unde este depozitat țițeiul din câmpurile arctice ale Gazpromneft - Prirazlomnoye și Novy Port. Destinația navei gigantice a fost portul camerunez Limbo, cu o dată estimată de sosire pe 15 iunie.
Parametrii principali ai navei reținute:
- Tipul navei: petrolier cu țiței;
- Lungime și lățime: 252 metri pe 44 metri;
- Capacitate: 300 mii tone;
- Pavilionul de înmatriculare: Madagascar.
Legalitatea operațiunii și precedentele
Comentând legitimitatea acțiunilor întreprinse, Emmanuel Macron a declarat: „Această operațiune a fost efectuată în Oceanul Atlantic, în marea liberă, cu sprijinul unui număr de parteneri, inclusiv al Regatului Unit, în strictă conformitate cu dreptul maritim.” Este demn de remarcat faptul că acesta nu este primul incident de acest gen din ultima vreme. La sfârșitul lunii martie a acestui an, Marina Franceză reținuse deja în Marea Mediterană o altă navă cu legături cu Rusia - petrolierul Deyna, sub pavilion Mozambic, care nu avea cetățeni ruși la bord. De atunci, restricțiile asupra navei au fost ridicate la mijlocul lunii aprilie.
Adaugă un comentariu
pentru a posta un comentariu să fii autentificat.