Aeroportul Internațional Nursultan Nazarbayev din Astana a organizat un tur de presă exclusiv, dezvăluind jurnaliștilor mecanismele interne ale serviciilor cheie care asigură funcționarea 24/7 a principalei porți de intrare aeriene a țării.
Kazinform relatează în detaliu despre operațiunile zilnice ale companiei și planurile ambițioase de dezvoltare . Aeroportul capitalei gestionează zilnic între 18 și 80 de decolări și aterizări, inclusiv zboruri programate, charter, cargo și de aviație business. Cu toate acestea, conducerea hub-ului consideră că rutele programate de pasageri sunt cele mai dificil de deservit. Directorul executiv al aeroportului, Sarsenbek Kushkinov, a atribuit acest lucru necunoașterii publice a reglementărilor companiilor aeriene: „Cel mai problematic zbor este un zbor programat de pasageri. Când decolează un zbor charter, acesta deservește unul sau doi clienți, una sau două persoane cu anumite cerințe. FlyArystan are 180 sau 188 de pasageri, iar fiecare persoană are propria opinie. Mulți oameni se confruntă cu problema că pasagerii pur și simplu nu cunosc reglementările existente. Biletele sunt în prezent electronice, dar există o ofertă publică pe site-ul web al oricărei companii aeriene. Aceste reglementări sunt descrise în general: ce este permis și ce nu. Trebuie doar respectate, asta e tot.” Vorbitorul a remarcat, de asemenea, cererea mare de dulapuri de depozitare, care costă 4.000 de tenge pe zi.
Siguranța pe bandă și sterilitatea în bucătărie
Jurnaliștilor li s-a prezentat echipamentul tehnic al serviciilor de urgență și logistică ale hub-ului aerian al capitalei. Evenimentul s-a concentrat pe următoarele facilități și inovații:
- O bază a serviciului de asistență a zborului în caz de incendiu și salvare de urgență (FESRS) cu simulatoare de antrenament (inclusiv o aeronavă An-24 pentru simularea dezastrelor) și un turn de control vizual.
- O autospecială de pompieri Rosenbauer, fabricată în 2024 și unică în Kazahstan, dispune de un rezervor de apă de 12,5 tone și este capabilă să livreze până la 150 de litri de lichid pe secundă.
- Facilitatea de catering închisă de la Qazaqstan Catering Solutions funcționează sub un sistem strict de control al accesului, scanând produsele livrate prin intermediul unui intrascop (rapiscan) și un principiu de rotație FIFO.
Erlan Aitzhanov, șeful Serviciului de Pompieri și Salvare, a explicat că potențialele incidente cu aeronave au loc de obicei la începutul sau la sfârșitul unei piste, afirmând: „Esența misiunii serviciului de pompieri este că, într-un caz tipic, presupunem de obicei că orice accident de aeronave are loc fie la începutul, fie la sfârșitul unei piste. În funcție de vânt, cursul se poate schimba în direcția opusă, așa că scopul este de a ajunge rapid la zona afectată și de a lua măsuri imediate. Fiecare secundă contează; salvarea de vieți depinde de eficiența personalului Serviciului de Pompieri și Salvare.” Didar Shaukharov, directorul general al departamentului de catering, a raportat că, în timpul verii, unitatea produce până la 10.000 de mese pe zi, în principal pentru Air Astana, menționând: „Totul aici este strict reglementat: unde ar trebui plasată chifla, farfuria, brânza - totul este strict controlat și trebuie monitorizat strict conform diagramei.”.
Transformarea într-un hub internațional și noi standarde
Întâlnirea s-a încheiat cu o prezentare a planurilor pentru o modernizare a infrastructurii la scară largă. Președintele Consiliului de Administrație al Aeroportului, Beken Seidakhmetov, și-a împărtășit viziunea privind dezvoltarea potențialului de tranzit, afirmând: „Un hub nu este doar un cuvânt; este o abordare cuprinzătoare. Cel mai important lucru aici este dezvoltarea tranzitului și a călătoriilor aeriene internaționale, existența unei companii aeriene hub puternice, un program de legătură, optimizarea proceselor interne și atragerea afacerilor private. Toate acestea formează un sistem.” Executivul a adăugat că în prezent se desfășoară lucrări sistematice pentru a deschide în cele din urmă zboruri directe către Statele Unite. Ca parte a programului său de îmbunătățire a serviciilor, aeroportul implementează o foaie de parcurs bazată pe standarde stricte Skytrax, străduindu-se să intre în top 100 cele mai bune aeroporturi din lume. În plus, în conformitate cu Camera Supremă de Audit a Republicii Kazahstan, au fost aduse modificări importante regulilor de desfășurare a activităților comerciale: acum, furnizarea de spațiu pentru servicii alimentare și comerț cu amănuntul se va realiza exclusiv pe bază de concurență.
Adaugă un comentariu
Trebuie să fii autentificat pentru a posta un comentariu .