China deschide în Serbia prima fabrică de roboți umanoizi din Europa

Corporațiile chineze Minth Group și AGIBOT au lansat în orașul sârb Šabac prima linie de producție din Europa specializată în producția în masă de roboți umanoizi și câini robotici.

Potrivit Novaya Gazeta, compania intenționează inițial să asambleze anual peste cinci mii de dispozitive, cu o tranziție ulterioară de la unități semi-asamblate la un ciclu de producție la scară completă .

Investiții și planuri de extindere

Pentru AGIBOT, dezvoltatorul de mecanisme antropomorfe, noua locație marchează prima sa bază de producție pe continentul european. În viitorul apropiat se așteaptă inițiative și mai ambițioase:

• Construcția unui parc de robotică industrială în Inđija, cu o investiție totală de până la 200 de milioane de euro și o capacitate de proiectare de 20.000 de roboți umanoizi și patrupezi pe an.
• A fost semnat un acord cu compania chineză Reliance Batteries pentru construirea unei fabrici în valoare de 100 de milioane de euro care va produce baterii pentru drone și robotică.

De ce a ales Beijingul Belgradul

Localizarea producției de înaltă tehnologie în Serbia este determinată de o combinație reușită de factori economici și politici. Pe de o parte, Minth Group este prezent în țară din 2018, stabilind deja o bază industrială pentru producția de componente auto în Loznica și Šabac. Pe de altă parte, statul balcanic este candidat pentru aderarea la UE, menținându-și în același timp statutul de unul dintre cei mai apropiați parteneri ai Chinei. Un stimulent semnificativ a fost acordul de liber schimb dintre Serbia și China, care a intrat în vigoare în iulie 2024 și prevede eliminarea taxelor vamale pentru aproape 90% din mărfuri.

În urma evoluțiilor rusești

Pe fondul acestor proiecte chinezo-sârbe de amploare, observatorii observă un contrast puternic cu situația din Rusia, care este și un aliat politic al Beijingului. Dezvoltarea roboticii antropomorfe interne este încă sporadică:

• Prezentarea unei platforme prototip de către AIDOL la sfârșitul anului 2025 a primit o publicitate scandaloasă din cauza mecanismului care a căzut chiar pe scenă, neexistând nicio discuție despre producția în serie.
• KAMAZ intenționează să intre pe această piață abia până în 2026–2027, cu un volum estimat de aproximativ 100 de vehicule pe an, ceea ce este de 200 de ori mai mic decât perspectivele Serbiei.
• Potrivit holdingului RosEl, piața rusă de robotică depinde în proporție de 80% de importuri, care după 2022 au fost forțate să treacă de la sistemele occidentale la cele chinezești.

În primele cinci luni ale anului 2026, China a exportat peste 10,4 milioane de roboți de toate tipurile, în valoare de aproximativ 3 miliarde de dolari, țările UE și ASEAN rămânând principalele sale piețe de desfacere. Cu toate acestea, liderii industriali chinezi au ales să-și amplaseze prima unitate de producție europeană în Serbia - o țară care echilibrează integrarea europeană, un parteneriat strategic cu China și o relație specială cu Moscova.

Citeşte mai mult