Российские шахматистки показали выдающийся результат на международном турнире Tata Steel Chess India 2024.
Как сообщает life.ru, Екатерина Лагно стала победительницей турнира по блицу, набрав 11,5 очков из 18 возможных. Второе место заняла Валентина Гунина (11 очков), а третье — Александра Горячкина (9,5 очков).
Екатерина Лагно, 34-летняя многократная чемпионка мира по блицу и быстрым шахматам, вновь подтвердила своё мастерство. Этот результат стал ещё одним доказательством силы российских шахматисток, несмотря на сложные международные условия.
В мужском турнире по блицу победу одержал норвежец Магнус Карлсен, за ним следуют американец Уэсли Со и индиец Арджун Эригайси.
С марта 2022 года россияне выступают в индивидуальных турнирах под нейтральным статусом из-за запрета ФИДЕ на участие сборных России и Беларуси в соревнованиях. Тем не менее, этот турнир показал, что российские шахматисты сохраняют лидирующие позиции в мировом шахматном сообществе.
Археологи в штате Андхра-Прадеш на юге Индии сделали уникальное открытие, обнаружив старейшее в мире страусиное гнездо возрастом 41 тысячу лет.
Как сообщает Сноб со ссылкой на NDTV, ученые из Университета Вадодара нашли это гнездо во время раскопок, обнаружив в нем 911 страусиных яиц.
Уникальная находка
Ведущий исследователь Девара Анил Кумар поделился, что в ходе раскопок было обнаружено почти 3,5 тысячи фрагментов скорлупы яиц. Он отметил, что «ранее известные обнаруженные страусиные гнезда вмещали от 30 до 40 яиц одновременно». Это делает найденное гнездо в Андхра-Прадеш самым крупным из известных.
Значение открытия
Эксперты подчеркивают, что это открытие предоставляет беспрецедентные данные о поведении и среде обитания древних птиц мегафауны в Индии. Обнаружение такого большого количества яиц в одном гнезде позволяет лучше понять, как жили и размножались эти древние птицы, а также как взаимодействовали с окружающей средой.
Научная ценность
Исследование останков яиц и их фрагментов даст ученым возможность глубже изучить биологию и эволюцию страусов, а также экологические условия, в которых они существовали. Данная находка также может пролить свет на миграционные пути и социальное поведение этих птиц в далеком прошлом.
Таким образом, это археологическое открытие не только значимо для Индии, но и для всей мировой науки, предоставляя новую информацию о древней мегафауне и условиях ее существования.
Россия переключилась на Индию. Бананы из Эквадора не устроили фитосанитарный контроль, поэтому власти решили закупаться индийскими фруктами. Почувствуем ли мы разницу?
Когда-то килограмм заокеанских бананов стоил дешевле, чем килограмм отечественного картофеля. Но цены сильно изменились, а с недавних пор бананы и вовсе практически исчезли с прилавков.
Спонсор нашей сладкой банановой жизни Эквадор не прошел фитосанитарный контроль. В предыдущих поставках нашли опасную муху-горбатку. Поэтому Россия переключилась на Индию. Говорят, что первая крупная партия индийских бананов уже прибыла, а следующую доставят до конца февраля.
Заметит ли покупатель разницу? И есть ли отличия в бананах из Индии и Эквадора? Узнали у эксперта.
«Эквадорские бананы — это обычно самый распространенный сорт на мировом рынке Cavendish. В то время как в Индии также могут выращиваться различные местные сорта, такие как Robusta, Dwarf Cavendish и другие», — рассказывает Ирина Лялина, и.о. декана факультета естественных наук Государственного университета просвещения.
По словам эксперта, на вкус и питательные свойства бананов влияют климат и состав почвы, а также полив. Недостаток воды понижает качество и размер плодов. При избытке воды вкус бананов разбавляется, уменьшаются их питательные свойства.
«Различия во вкусе между разными сортами бананов не очень значительны. Однако бананы из Эквадора считаются более сладкими, поскольку ровный, устойчивый тропический климат этой страны оптимален для их выращивания», — говорит Ирина Лялина.
Эквадор расположен на экваторе, что обеспечивает теплый и влажный климат. А плодородная почва, богатая вулканическими минералами, создает идеальные условия для роста банановых растений. Такое сочетание климата и почвы делает бананы более сладкими и ароматными, чем в других странах.
«Бананы в Эквадоре часто производятся на небольших семейных фермах и плантациях среднего размера с использованием более устойчивых методов производства, чем на крупных монокультурных плантациях в других странах. А уже далее продукцию мелких фермеров перекупают крупные экспортеры», — рассказывает британская компания Banana Link.
Однако полезные свойства бананов могут сильно пострадать из-за неправильной транспортировки.
«Большинство банановых сортов — хороший источник витаминов B6 и C, а также калия и диетических волокон. Однако чем дольше бананы хранятся, чем дольше находятся в пути, тем больше витаминов они теряют. Особенно если во время транспортировки не соблюдается температурный режим или плоды подвергаются стрессу (например, избыточным вибрациям)», — говорит Ирина Лялина.
Так, крайне чувствительны к свету и температуре витамины С и Е. Поэтому при вирусных заболеваниях наш эксперт и вовсе советует есть зеленые бананы.
«Однако витамин B6 (пиридоксин) ведет себя с точностью до наоборот: во время созревания бананов его количество может оставаться стабильным или даже увеличиваться», — объясняет эксперт.
Более эффективно сохранять витамины помогают специальные методы упаковки или обработки бананов, а также технологии контроля атмосферы во время перевозок этой продукции.
Из-за войны в Украине Германия перестала напрямую импортировать нефть из России. Но теперь, судя по всему, нефть поступает по другой схеме. И наживаются на этом индийские миллиардеры и российские инвесторы.
Данные Федерального статистического управления, которые приводит Spiegel, говорят о том, что Германия продолжает импортировать значительные объемы российской нефти через Индию. Так, ввоз нефтепродуктов из Индии за первые семь месяцев текущего года вырос более чем в 12 раз по сравнению с аналогичным периодом прошлого года. А стоимость, соответственно, выросла с 37 млн евро до 451 млн евро.
Индия в настоящее время закупает у России большие объемы сырой нефти: только в июле они составили почти 60 млн баррелей, как подсчитала аналитическая фирма Vortexa. Это соответствует примерно 40% от общего объема импорта нефти самой густонаселенной страной мира. Для сравнения, ещё в 2021 году доля России в индийском импорте нефти составляла всего 2%.
Однако с момента начала полномасштабного российского вторжения в Украину торговые потоки кардинально изменились. В то время как ЕС запретил импорт российской нефти по морю, ввел эмбарго на российские дизельное топливо и бензин, а Германия прекратила прямой импорт нефти из России, Индия покупает у России все больше сырой нефти. Часто это делается со значительными скидками. И, судя по статистике, часть этого сырья поступает в Германию в переработанном виде.
Россияне владеют вторым по величине нефтеперерабатывающим заводом в Индии
Импорт из Индии представляет собой в основном газойли, используемые для производства дизельного или печного топлива. В последнее время Индия в значительной степени производит газойли из российской нефти.
Крупными спекулянтами в этом бизнесе являются владельцы крупных индийских нефтеперерабатывающих заводов: например, промышленный конгломерат Reliance, принадлежащий семье индийского миллиардера Амбани. Или компания Nayara Energy, оператор второго по величине нефтеперерабатывающего завода в стране. Одним из основных владельцев Nayara является российская нефтяная компания «Роснефть», которой, по ее собственным данным, принадлежит более 49% акций. Еще около 49% принадлежит консорциуму, и в нём почти половина акций принадлежит российской группе инвесторов UCP.
Китайский государственный «Картографический сервис стандартных карт» выпустил новый, официально утвержденный комплект географических карт за 2023 год, на которых часть территорий России отмечена как входящая в состав Китая. Об этом сообщает РБК.
Речь идет о расположенном на реке Амур Большом Уссурийском острове, разделенном по договору 2008 года между Россией и КНР. На опубликованной карте остров отдельно указан как самая восточная точка страны.
«Стандартная карта составлена в соответствии с национальными стандартами оформления границ Китая и других стран мира», — говорится в пояснительной записке.
Новый официальный комплект карт предназначен для использования в качестве иллюстраций в новостях, книгах, рекламных материалах. Они также могут быть применены в качестве справочной базовой карты, отметили в сервисе.
Большой Уссурийский остров (китайское название 黑瞎子島 — Hēixiāzi Dǎo) расположен на реке Амур, ниже устья Уссури, имеет территорию от 327 до 350 кв. км, зависящую от уровня воды в реке. Спор за контроль над островом шел между Россией и Китаем с 1860 года: граница между государствами была проведена по пограничной реке Амур, а статус островов был неопределенным.
Большой Уссурийский вместе с соседним островом Тарабаровым и окружающими их мелкими островами в 1920–1930-е годы были «взяты под охрану» советскими войсками. После распада СССР оба острова остались под контролем Российской Федерации.
С 1964 года территория оспаривалась КНР. В 2004 году президент Владимир Путин заключил соглашение о передаче КНР западной части Большого Уссурийского (170 кв. км), всего Тарабарова и некоторых мелких островов. 14 октября 2008 года по окончании демаркации российско-китайской границы острова Тарабаров, Виноградов, Корейский, Ромашкин и часть острова Большого Уссурийского были переданы Китаю. Эксперты тогда отмечали, что в основе решения лежали долгосрочные интересы Москвы, касающиеся стабильности российско-китайских отношений.
В новом выпуске географических карт на 2023 год «Картографический сервис стандартных карт» китая обозначил Большой Уссурийский остров полностью китайской территорией.
Путин в марте этого года, после визита китайского лидера Си Цзиньпина в Москву, заявил о вступлении российско-китайских отношений в новую эпоху. «Российско-китайские отношения <…> превосходят военно-политические союзы времен холодной войны, в них нет ведущего и ведомого, нет каких-либо ограничителей или запретных тем. Наш политический диалог стал предельно доверительным, стратегическое взаимодействие — всеобъемлющим и вступающим в новую эпоху», — отмечал глава государства. Китай тогда же называл отношения с Россией «превосходящими модель» военного альянса.
Помимо Большого Уссурийского «Картографический сервис стандартных карт» отнес к территориям Китая индийский штат Аруначал-Прадеш и приграничный район Аксайчин. Индийский МИД уже выразил протест.
Карты Google сейчас показывают эту территорию как часть РФ (Хабаровский край).
«Сегодня мы по дипломатическим каналам выразили решительный протест китайской стороне по поводу так называемой стандартной карты Китая 2023 года, которая претендует на территорию Индии», — сообщил представитель МИДа.
Отсутствие демаркированной границы между Индией и Китаем в Гималаях остается источником напряженности между двумя соседними странами на протяжении последних десятилетий. В 1959 году Индия заявила об отторжении китайской стороной части штата Аруначал-Прадеш, в 1962 году вспыхнул индийско-китайский вооруженный конфликт, в результате которого под контроль Китая перешли принадлежавшие Индии около 38 тыс. кв. км в районах Ладакх и Аксайчин.
Как сообщает агентство Press Trust of India, карта была выпущена 28 августа Министерством природных ресурсов КНР после того, как Индия в апреле выступила против намерения Пекина сменить индийские названия на китайские 11 топонимов в Аруначал-Прадеше.
PTI отмечает, что на новой китайской карте Тайвань и большая часть Южно-Китайского моря также обозначены как территория КНР.
Модуль «Викрам» с лунным ровером успешно совершил посадку в районе южного полюса Луны.
Посадочный модуль индийской станции «Чандраян-3» совершил мягкую посадку на Луне через три дня после крушения российского аппарата.
Информацию подтвердила Индийская организация космических исследований (ISRO).
Индийской миссии впервые в истории удалось прилуниться вблизи малоизученного южного полюса спутника Земли. По мнению учёных, в этой районе могут содержаться крупные запасы замерзшей воды и ценных элементов.
Премьер-министр Нарендра Моди назвал посадку аппарата «историческим днём».
С момента запуска 14 июля самой большой и тяжёлой индийской ракеты-носителя LVM3 с автоматической станцией «Чандраян-3» прошло 40 дней.
Как следует из порядкового номера корабля, это уже третья миссия индийской программы изучения естественного спутника Земли. Космический зонд «Чандраян-1» был запущен в 2008 году для составления трёхмерной карты поверхности Луны.
В 2019 году в рамках миссии «Чандраян-2» было запланировано прилунение посадочного модуля, но связь с аппаратом была потеряна.
Индия – это удивительная страна, которая притягивает путешественников со всего мира своей богатой культурой, историей, красочными праздниками и прекрасными пейзажами.
Путешествие в Индию обещает быть незабываемым опытом, полным открытий и приключений. Одним из самых популярных направлений для путешественников является северная часть Индии, где расположены такие известные города, как Дели, Агра и Джайпур.
В Дели можно ощутить смесь современности и традиций, посетить Красную крепость и Хумаюнов мавзолей, а также познакомиться с местной кухней в одном из многочисленных ресторанов.
Следующая остановка – Агра, где находится знаменитый Тадж-Махал. Это великолепное здание является символом Индии и одним из самых известных архитектурных памятников мира. Путешественники могут насладиться его красотой, а также узнать историю его постройки.
Далее можно отправиться в Джайпур, который известен своими роскошными дворцами и фортами. Здесь можно посетить Амберский форт, Хава Махал и другие достопримечательности, а также познакомиться с традиционными ремеслами и посетить местный рынок.
Северная часть Индии также славится своими национальными парками, где можно увидеть разнообразные виды животных, включая тигров. Национальные парки Рантамбор и Кехлауджи предлагают уникальную возможность поближе познакомиться с дикой природой Индии.
Однако, Индия – это не только север. Южная часть страны также обладает своими прелестями. Здесь можно открыть для себя прекрасные пляжи Гоа, насладиться экзотической природой штата Керала и побывать в древних храмах Тамилнаду.
Путешествие в Индию также открывает возможность познакомиться с местной культурой и традициями. Множество фестивалей и праздников, таких как Дивали или Холи, позволяют окунуться в атмосферу национальных традиций и познакомиться с местными обычаями.
Однако, перед поездкой в Индию стоит учесть некоторые особенности этой страны. Необходимо быть готовым к экзотической кухне, различным климатическим условиям и культурным различиям. Также стоит уделить внимание вопросам безопасности и здоровья и получить визу в Индию.
Путешествие в Индию – это уникальная возможность познакомиться с богатой историей и культурой этой страны, насладиться ее природой и познакомиться с гостеприимством местных жителей. Независимо от выбранного маршрута, Индия обещает оставить незабываемые впечатления и стать одним из самых ярких путешествий в жизни.
Российские компании с большим трудом могут обменять индийские рупии на рубли. Из-за валютных ограничений миллиарды российских нефтедолларов фактически застряли в Индии. Россия вынуждена ежемесячно накапливать в рупиях сумму до миллиарда долларов, которые просто лежат в индийских банках, сообщает Bloomberg.
Как пишет издание, эти деньги являются дополнением к оставшимся российским активам в размере 147 миллиардов долларов, которые с начала войны остались за границей. Дефицит рупий связан с тем, что российская нефть поставляется в Индию в больших количествах, а экспорт товаров из Индии в Россию находится на очень низком уровне.
В Москве рассчитывают, что рупии будут продолжать накапливаться на счетах, из-за чего переговоры между Индией и Россией зашли в тупик. С учетом подсчетов Bloomberg ежемесячно в индийские банки поступает 2-3 миллиарда долларов в рупиях, которые Россия не может использовать.
Обе стороны ищут варианты решения проблем, в том числе рассматривая даже уход российских компаний с индийского рынка капитала. Москва изначально выступала против такого плана, но теперь этот вариант снова рассматривается, сообщили Bloomberg индийские официальные лица.
Другой вариант предполагает инвестирование накопленных рупий в индийскую инфраструктуру в обмен на доли в индийских компаниях, улучшающих инфраструктуру.
После российского вторжения в Украину импорт из России в Индию увеличился примерно в пять раз. В то же время экспорт товаров из Индии в Россию сократился. Самая большая проблема заключается в том, что большинство транзакций по-прежнему осуществляется в долларах, а ограничения на использование валюты усложняют ситуацию.
Россия и Индия приостановили переговоры о переводе двусторонней торговли в рупии, поскольку Москве невыгодно накопление индийской валюты, сообщило агентство Reuters со ссылкой на правительственных чиновников в Нью-Дели. Об этом сообщает «Ведомости».
«Мы больше не хотим настаивать на урегулировании в рупиях, этот механизм просто не работает. Индия перепробовала все, что мы могли, чтобы попытаться заставить это работать, но это не помогло», – рассказал один из них.
Москва считает, по словам другого собеседника, что годовой профицит рупий в случае реализации механизма превысит $40 млрд, и считает такой сценарий «нежелательным».
Другой источник рассказал, что Россия и Индия уже проводят некоторые платежи в дирхамах ОАЭ и нескольких других валютах, но большая часть осталась в долларах.
В пресс-службе Минфина РФ «Ведомостям» сообщили, что «между Россией и Индией сложилось продуктивное взаимодействие в части расчетов в национальных валютах».
О том, что дисбаланс в торговле России и Индии в пользу Москвы, вызванный ростом экспорта нефти из РФ, не дает рупии стать популярным средством платежа, «Ведомости» писали в феврале. По оценкам банкиров и экономистов, отечественные банки не заинтересованы в накоплении рупий на своих индийских счетах «востро» (счет иностранного банка в банке-резиденте, их открыли как минимум Сбербанк, ВТБ и Газпромбанк) из-за специфики конвертации валюты, поэтому для расчетов нужно переходить на дирхамы ОАЭ.
Как указывал врио предправления Росэксимбанка Роман Смагин, индийские банки, работающие с российскими, являются по сути единственным каналом конверсии рупий в рубли. Банки Индии ждут, когда у них появится соответствующая партия рублей, чтобы осуществить конверсию, а российские экспортеры выстраиваются в очередь в ожидании. Купить индийскую валюту при этом можно за пределами страны, но обратная операция возможна только внутри Индии на бирже либо в уполномоченных банках.
Импорт в Индию из России за апрель – ноябрь 2022 г. превысил индийский экспорт в Россию в 16 раз и продолжает расти. Товарооборот между двумя странами, согласно статистике Федеральной таможенной службы, в прошлом году увеличился в 2,4 раза по сравнению с 2021 г. По официальным данным Нью-Дели, импорт из России для этой страны вырос более чем на 400% за апрель – ноябрь по сравнению с годом ранее, а индийский экспорт упал за тот же период на 14%.
Россия активно ищет возможности наладить из Индии поставки автокомпонентов и машин, а также сельскохозяйственной продукции, сообщает Times of India. Хотя переговоры об увеличении закупок идут с тех пор, как западные страны ввели санкции против России, сейчас со стороны Москвы ощущается все большая настойчивость, потому что находить запчасти к автомобилям в России становится все труднее из-за прекращения работы иностранных производителей, пишет газета.
По словам ее источников, Россия предлагает индийским производителям компонентов и автомобилей начать работать в России, а также наладить торговлю ими. Экспорт запчастей еще возможен, но производители автомобилей вряд ли на него согласятся из-за опасения вторичных санкций, пишет газета. И это касается не только глобальных брендов, работающих в Индии, но и национальных, таких как Mahindra & Mahindra и Tata Motors, потому что у них есть и международные операции. Tata, кроме того, владеет британской компанией Jaguar Land Rover.
Автомобильная отрасль — одна из наиболее сильно пострадавших от войны: в 2022 г. продажи машин упали на 59%, по данным «Автостата». После вторжения российских войск в Украину прошел год с небольшим, и запасы новых автомобилей зарубежных брендов оказались практически исчерпаны. Речь идет уже даже не о тысячах или сотнях имеющихся для продажи машин, а о десятках, отмечает ассоциация «Российские автомобильные дилеры», некоторых марок, например Renault, не осталось совсем.
Сейчас в России находится делегация индийских экспортеров, которые обсуждают поставки сои и другой сельскохозяйственной продукции, добавляет Times of India. «Полки в супермаркетах пустеют, и даже в магазинах дьюти-фри [в аэропорту] нет почти ничего, кроме русской водки», — сказал газете экспортер, только что вернувшийся из России.
Это уже не первые подобные переговоры, но до сих пор они не привели ни к каким конкретным договоренностям.
Одна из проблем — способ оплаты. Использовать доллары сложно из-за санкций, а при торговле в национальных валютах экспортеры, по их словам, теряют 4% на каждой транзакции. Они предложили Министерству торговли Индии установить для таких операций своеобразных фиксированный курс рупии к рублю, чтобы Резервный банк Индии объявлял его заранее каждые две недели.
Наладить торговлю в национальных валютах не получается и в других секторах из-за их нехватки на рынке и высокой курсовой волатильности. В результате Индия уже год не может перевести России $2 млрд за поставки вооружений.
