ნიჟნი ნოვგოროდის ოლქში მსუბუქი თვითმფრინავი RV-7 მყარი დაშვება განახორციელა, რის შედეგადაც ცეცხლი გაუჩნდა და მთლიანად დაიწვა.
, ბორტზე მყოფი ორივე ადამიანი დაიღუპა ის ცნობით Mash-
ინციდენტის დეტალები
ინციდენტი სოფელ ნოვოლიკეევოს მახლობლად, კსტოვო-ვოსტოჩნის აეროდრომზე მოხდა. წინასწარი ინფორმაციით, თვითმფრინავი დაშვებისას ჩამოვარდა, რასაც მასშტაბური ხანძარი მოჰყვა.
ბორტზე ორი ადამიანი იმყოფებოდა. პილოტმა, სერიოზული დაზიანებების მიუხედავად, შეძლო დახმარების გამოძახება, თუმცა სასწრაფო დახმარების მისვლის დროისთვის ორივე მგზავრი გარდაცვლილი იყო.
ავარიის მიზეზების გამოძიება
შემთხვევის ადგილზე სპეციალისტები მუშაობენ და ავიაკატასტროფის გარემოებებს იკვლევენ. შესაძლო მიზეზებს შორისაა ტექნიკური გაუმართაობა, პილოტის შეცდომა ან არასასურველი ამინდის პირობები. ინციდენტის ოფიციალური ვერსიები გამოძიების დასრულების შემდეგ გამოქვეყნდება.
ბოლო სამი წლის განმავლობაში რუსეთში სამოქალაქო ავიაციის რამდენიმე მასშტაბური ავარია მოხდა, რამაც ადამიანური მსხვერპლი და მნიშვნელოვანი მატერიალური ზარალი გამოიწვია.
- სანქტ-პეტერბურგი, 2025 – სამგზავრო თვითმფრინავმა ძრავის გაუმართაობის გამო ავარიული დაშვება განახორციელა. ეკიპაჟმა თვითმფრინავის დაშვება მოახერხა, თუმცა რამდენიმე მგზავრი დაშავდა.
- მაგნიტოგორსკი, 2024 – კერძო მსუბუქი თვითმფრინავი საცხოვრებელ უბანში ჩამოვარდა, რამაც ხანძარი გამოიწვია. პილოტი და მგზავრები, ისევე როგორც მაცხოვრებლები დაიღუპნენ.
- ვორონეჟი, 2023 – პაციენტის გადაყვანისას საჰაერო სასწრაფო დახმარების ვერტმფრენი ჩამოვარდა. ჩამოვარდნის შედეგად ბორტზე მყოფი ყველა ადამიანი დაიღუპა.
- ნოვოსიბირსკი, 2022 – ინციდენტი მცირე ზომის თვითმფრინავთან დაკავშირებით, რომლის დროსაც სპორტულმა თვითმფრინავმა უხერხულად დაშვება განახორციელა ადგილობრივ აეროდრომზე. ეკიპაჟის წევრებს შორის სერიოზული დაზიანებები და დაზიანებები იყო.
ავარიების უმეტესობა დაკავშირებულია ძრავის გაუმართაობასთან, ნავიგაციის აღჭურვილობის გაუმართაობასთან ან მართვის სისტემის გაუმართაობასთან. უკრაინაში შეჭრის შემდეგ რუსეთის წინააღმდეგ დაწესებული სანქციები ზღუდავს სამოქალაქო ავიაციისთვის ორიგინალ კომპონენტებსა და ტექნიკური მომსახურების სერვისებზე წვდომას, რაც ართულებს ფლოტის მოვლა-პატრონობას. ამან გამოიწვია აღჭურვილობის გაუმართაობის, იძულებითი დაშვების და ტექნიკური გაუმართაობის ინციდენტების ზრდა. მიუხედავად იმისა, რომ სანქციები არ არის ავარიების პირდაპირი მიზეზი, მათ გაზარდეს ზეწოლა ავიაციის ინდუსტრიაზე, რაც აიძულებს გადამზიდავებს, ეძებონ ალტერნატიული გადაწყვეტილებები თვითმფრინავების შეკეთებისა და ექსპლუატაციისთვის.
