Итальянский автопроизводитель Ferrari достиг своей годовой цели по реализации дебютного электромобиля Luce всего через два месяца после его сложно прошедшего дебюта.
Как сообщает профильное издание 3DNews, компания закрыла плановые показатели на 2026 год для своей неоднозначно встреченной публикой новинки, разработанной бывшим главным дизайнером Apple Джони Айвом. Ранее бренд заявлял о намерении выпустить и реализовать «чуть менее 500» экземпляров данного спортивного суперкара в текущем году.
Драйверы спроса и целевая аудитория
Главным локомотивом успешных продаж модели Luce стоимостью €550 000 за штуку стал высокий интерес со стороны покупателей в Китае, где сегмент электромобилей активно развивается благодаря местным брендам Geely, Lynk & Co и Zeekr. Кроме того, согласно заявлениям многочисленных источников, американский IT-сектор также встретил премиальный электрокар крайне позитивно. Разрабатывая эту модель, Ferrari рассчитывала привлечь новое поколение богатых клиентов — преимущественно из азиатского региона и ключевых мировых технологических хабов, таких как Кремниевая долина.
Долгосрочные планы и аукционный старт
Автопроизводитель рассчитывает, что к 2030 году общий объем продаж электромобиля Luce достигнет 2500 единиц, что эквивалентно примерно 600 экземплярам в год и составит около пяти процентов от всей годовой структуры сбыта компании. Показ и продажа первого серийного образца новинки запланированы на следующий месяц: модель выставят на аукцион, где ее итоговая стоимость может превысить $1,1 млн.