экспорт

Россия выбыла из тройки крупнейших мировых экспортеров некоксующегося угля, сократив поставки за январь–сентябрь 2026 года на 18,6%, до 42,5 млн тонн.

Как сообщает The Insider со ссылкой на данные аналитической компании BigMint, страна опустилась с третьего на четвертое место, уступив ЮАР, которая увеличила экспорт на 8%, до 52,1 млн тонн. Российские поставки сократились примерно на 9,7 млн тонн, что составило около 49% общего падения мировой торговли в рассматриваемой категории. Доля России на этом рынке снизилась с 8,4% до 7,1%.

Лидером мирового экспорта осталась Индонезия с показателем 240,3 млн тонн, несмотря на сокращение поставок на 10%. Второе место удержала Австралия, увеличившая экспорт на 2%, до 151,2 млн тонн. Наиболее стремительный рост продемонстрировала Монголия — на 73%, до 24 млн тонн. Основные потери российских поставщиков пришлись на Турцию, где экспорт сократился на 32%, до 15,7 млн тонн, и Китай — на 26%, до 15,1 млн тонн. Единственным крупным растущим направлением стала Индия: поставки увеличились на 63%, до 9,6 млн тонн.

Эксперты связывают снижение российского экспорта с ослаблением спроса на уголь в Турции, высокими запасами топлива в Китае и усиливающейся конкуренцией со стороны Монголии. Дополнительное давление создают расходы на железнодорожные перевозки, морской фрахт и страхование судов. Рост продаж в Индию обеспечили скидки, однако увеличение логистических затрат угрожает привлекательности российских поставок. При этом, согласно данным Kpler, морской экспорт российского угля всех марок за девять месяцев вырос на 7,25%, до 135,86 млн тонн. Расхождение объясняется различиями в категориях продукции и методиках подсчета.

Почти две трети угольных компаний работают в убыток

Кризис экспортных поставок сопровождается ухудшением финансового положения угольной промышленности. По данным Росстата, за январь–июль 2026 года сальдированный убыток отрасли достиг 178,2 млрд рублей, а доля убыточных предприятий составила 64,5%. Особенно тяжелая ситуация сложилась в Кузбассе, где к августу остановились 20 из 93 шахт и разрезов. За год численность работников отрасли в регионе сократилась со 103 тысяч до 97,3 тысячи человек. Несмотря на это, Минэнерго считает, что наиболее тяжелый этап кризиса пройден, хотя прогнозирует совокупные убытки за 2026 год на уровне 300–310 млрд рублей.

Положение российских производителей осложняется потерей позиций на китайском рынке. В августе Монголия обогнала Россию по объемам поставок угля в Китай — 9,81 млн против 9,2 млн тонн. Среди причин эксперты называют китайские импортные пошлины на российский уголь в размере 3–6% и высокие транспортные расходы. Согласно исследованию GreenThinkTank, переориентация экспорта на Китай не смогла компенсировать потерю европейского рынка, а совокупные финансовые потери российских угольных компаний за годы полномасштабной войны превысили 2,5 трлн рублей. Поддержание экспорта все сильнее зависит от государственных льгот, налоговых отсрочек и субсидирования железнодорожных перевозок.

Компания Wildberries & Russ заключила соглашение о строительстве крупного логистического комплекса в Узбекистане, который обеспечит не менее 7,5 тысячи рабочих мест и расширит возможности экспорта местной продукции.

Как сообщает «Азия-Плюс» со ссылкой на Spot, инвестиционный договор с Министерством инвестиций, промышленности и торговли Узбекистана подписали 6 октября в Фергане на третьем заседании Совета регионов России и Узбекистана. В мероприятии участвовали представители всех регионов Узбекистана, 17 российских регионов и около 400 предпринимателей двух стран.

67 гектаров складов и тысячи новых специалистов

Новый комплекс расположится в махалле «Богзор» Зангиатинского района Ташкентской области на территории площадью 67,3 гектара. Проектирование уже ведётся, а начало строительных работ запланировано на конец октября 2026 года. Согласно соглашению, Wildberries обязуется обеспечить своевременный ввод объекта в эксплуатацию, создать не менее 7500 рабочих мест и организовать профессиональное обучение как минимум для 2000 человек. Ожидается, что новая инфраструктура упростит выход узбекистанских производителей на международные рынки и увеличит экспортные возможности местного бизнеса.

Узбекистанские товары уже принесли более $1,4 млрд продаж

В 2025 году объём продаж товаров из Узбекистана через Wildberries превысил 1,4 млрд долларов. Основную долю составила текстильная продукция, которая поставлялась преимущественно в Россию, Казахстан и другие страны. О планах создания крупного торгово-логистического комплекса компания впервые объявила ещё в ноябре 2022 года, когда стоимость проекта оценивалась в 130 млн долларов. В июне 2026 года главный исполнительный директор Wildberries & Russ Роберт Мирзоян сообщил о намерении инвестировать более 300 млн долларов в развитие складской инфраструктуры и сервисов в Узбекистане. При этом заявленная сумма относится к более широкой инвестиционной программе, а не исключительно к новому комплексу.

От Центральной Азии до Африки: новые маршруты Wildberries

Будущий объект должен стать частью центральноазиатского логистического хаба, объединяющего действующий сортировочный центр, строящийся склад площадью 170 тысяч квадратных метров в Ташкентской области и другие зарубежные объекты компании. Планируется организовать товарные потоки между Россией, Узбекистаном и странами Ближнего Востока, а также обеспечить транзит китайской продукции в Африку. Таким образом, Wildberries рассчитывает использовать Узбекистан не только как рынок электронной торговли, но и как важное звено международных логистических маршрутов.

Зарубежные склады на фоне атак беспилотников

Расширение складской инфраструктуры за пределами России происходит на фоне атак беспилотников на российские логистические объекты. Ранее сообщалось, что Wildberries рассматривает возможность хранения части товаров в Узбекистане, Казахстане и Беларуси. Вместе с тем представители компании подчёркивали, что развитие зарубежной складской сети осуществляется в плановом порядке. Новый комплекс под Ташкентом должен дополнить существующую инфраструктуру и обеспечить дополнительные возможности для международных поставок.

Отрицательное сальдо внешней торговли Украины за первые восемь месяцев 2026 года достигло 39,7 миллиарда долларов.

Как отмечает онлайн портал finance.mail.ru, падение темпов экспорта напрямую связано с блокировкой и простоем портов Большой Одессы. За указанный период объем импорта вырос почти на 26% в годовом измерении, составив 66,3 млрд долларов, в то время как экспорт показал символический рост всего на 1,1%, остановившись на уровне 26,6 млрд долларов.

Структура товарооборота и августовский спад

Основную долю ввозимых в страну товаров традиционно занимают машины, оборудование, транспортные средства, а также продукция топливно-энергетического комплекса и химической промышленности. В свою очередь, экспортный потенциал базируется на продовольственных товарах, металлах и изделиях из них.

Однако в августе ситуация с вывозом товаров резко ухудшилась. Из-за простоя ключевых портов (Одесса, Измаил и Южный), через которые проходил основной поток зерновых и металлургической продукции, экспорт обвалился на 19,4% по сравнению с июльскими показателями. В последний месяц лета на территорию страны было ввезено товаров на 8,2 млрд долларов, а вывезено — лишь на 2,5 млрд долларов.

Логистический кризис и исторический контекст

Журналисты подчеркивают серьезные логистические проблемы в аграрном секторе, приводя следующие ключевые факты:

• За август на экспорт ушло лишь 981 тыс. тонн зерновых — это в 2,5 раза меньше показателей аналогичного периода прошлого года.
• Поставки зерна в порты Большой Одессы за этот же месяц рухнули на 94,9%.
• Объем железнодорожного подвоза продукции в дунайские порты вырос почти в три раза по сравнению с июлем, однако их ограниченная пропускная способность не смогла компенсировать потери основных черноморских узлов.

В материале также обращается внимание на динамику прошлых лет. Если по итогам 2024 года отрицательное сальдо внешней торговли составляло 29,1 млрд долларов (что на тот момент считалось рекордным максимумом), то уже в 2025 году этот показатель пробил отметку в 44 млрд долларов. Текущая статистика указывает на сохранение негативного тренда во внешней торговле страны.

В первом полугодии 2026 года экономика Китая показала рост на 4,7%, однако резкое замедление динамики во втором квартале вызывает серьезные опасения у аналитиков.

Как полагает заведующий сектором экономики и политики Китая ИМЭМО им. Е. М. Примакова РАН Сергей Луконин, в стране сформировалась «двойная экономика», где высокотехнологичные отрасли стремительно развиваются, а традиционные сектора, особенно связанные со строительством, переживают стагнацию. Выйти из этой модели Пекину крайне сложно из-за непрекращающегося соперничества с Вашингтоном.

Стратегические цели и структурный дисбаланс

Несмотря на то, что целевой ориентир роста ВВП в 4,5–5% пока выполняется (в денежном выражении прибавка составила около $530 млрд), торможение ставит под угрозу амбициозные долгосрочные планы КНР. К 2035 году руководство намерено удвоить ВВП на душу населения, а к 2049 году реализовать «вторую столетнюю цель»: превратиться в «сильное, демократическое, цивилизованное, гармоничное и современное социалистическое государство». Местные эксперты воспринимают текущее положение дел без паники, называя происходящее «новую нормальность».

Экономика движется по К-образной траектории, что требует от властей сокращения разрыва между растущим «нового» и затухающим «старого». Ключевой проблемой остается откровенно слабый внутренний спрос: в то время как экспорт за шесть месяцев вырос на 13,4%, розничные продажи увеличились лишь на скромные 1,3%. Кризис на рынке недвижимости продолжает оказывать негативное влияние на смежные потребительские сектора:

• Продажи строительных и отделочных материалов рухнули на 8,8%.
• Спрос на бытовую технику, а также аудио- и видеооборудование упал на 7,4%.
• Реализация мебели сократилась на 3,7%.
• Продажи автомобилей снизились на 12,1% (преимущественно из-за урезания госсубсидий на гибриды).

Вынужденный выбор и будущие риски

Доля конечного потребления в китайском ВВП по-прежнему не превышает 40%. Пекин избегает масштабных программ поддержки спроса домохозяйств из-за опасений усугубить долговые проблемы регионов и лишить финансирования стратегические технологические направления. В результате возникает контраст: передовая «успешная» экономика полупроводников и электромобилей существует параллельно со «стагнирующей» экономикой традиционных рынков, где доходы населения не растут.

Ситуация дополнительно осложняется явлением «инволюции» — чрезмерной внутренней конкуренцией. Компании демпингуют, теряют прибыль и вынуждены урезать зарплаты или увольнять сотрудников, что ведет к еще большему сжатию потребления. Повсеместное внедрение искусственного интеллекта может лишь усилить безработицу. Тем не менее, эксперты констатируют, что в краткосрочной перспективе у китайского руководства остается достаточный запас прочности и ресурсов для поддержания приемлемого уровня развития.

Торговый баланс государств демонстрирует существенные различия даже с поправкой на масштабы их экономик.

Как указывает издание Naked Science, опираясь на статистику ВТО и МВФ, показатели варьируются от огромных профицитов у промышленных и сырьевых держав до внушительных дефицитов у стран, активно закупающих зарубежные товары и услуги.

Лидеры экспорта и технологические гиганты

По итогам 2025 года абсолютным лидером стал Китай, чей общий торговый профицит достиг 5,5% ВВП. Если оценивать исключительно товарную торговлю, положительное сальдо КНР составило беспрецедентные 1,2 триллиона долларов. Устойчивый профицит продемонстрировали и другие ведущие игроки мирового рынка:

• Германия (2,7% ВВП) — за счет мощного машиностроения и автомобильной промышленности.
• Южная Корея (2,3% ВВП) — благодаря мировому лидерству в производстве полупроводников.
• Ирландия, Сингапур и Тайвань — за счет сильных позиций в сфере высоких технологий и фармацевтики.
• ОАЭ, Катар, Оман, Норвегия и Кувейт — благодаря стабильно высоким доходам от экспорта нефти и газа.

Дефицит как особенность, а не слабость

На противоположном полюсе оказались крупнейшие мировые экономики, зафиксировавшие отрицательное сальдо. Заметный торговый дефицит наблюдался в Индии (-4,3%), США (-3,2%) и Великобритании (-3,0%). В меньшей степени в минус ушли Франция (-1,2%), а также Канада и Япония (по -0,9%).

Аналитики подчеркивают, что отрицательный баланс не является прямым индикатором надвигающегося кризиса. Эксперты уточняют, что «Торговый дефицит, в свою очередь, вовсе не обязательно свидетельствует о слабости экономики. Он лишь означает, что страна импортирует больше товаров и услуг, чем экспортирует». Ярким подтверждением этого тезиса служат Соединенные Штаты: в 2025 году страна ввезла товаров на 3,5 триллиона долларов, став главным мировым импортером, но при этом удержала вторую строчку в рейтинге крупнейших экспортеров планеты.

За первые восемь месяцев 2026 года доходы Грузии от поставок сельскохозяйственной продукции на внешние рынки достигли отметки в 1,3 миллиарда долларов.

Как сообщает портал Newsgeorgia, ссылаясь на информацию Министерства сельского хозяйства страны, текущий показатель на 13% превышает результаты аналогичного периода прошлого года.

Структура грузинского агроэкспорта

Согласно официальным данным, зафиксированным на 31 августа, основу зарубежных поставок формируют напитки и продукция растениеводства. В перечень ключевых экспортных позиций входят:

• Спиртные и безалкогольные напитки;
• Натуральные вина;
• Фундук и голубика;
• Косточковые фрукты и лавровый лист.

Главные торговые партнеры

Статистика, предоставленная Национальной службой статистики (Сакстат) за период с января по июль 2026 года, демонстрирует, что наибольшим спросом грузинское продовольствие пользуется в соседних странах, а также на европейских и азиатских рынках. Тройка главных государств-импортеров выглядит следующим образом:

1. Россия — 100,4 млн долларов;
2. Италия — 21 млн долларов;
3. Армения — 17,3 млн долларов.

Десятку крупнейших покупателей сельскохозяйственных товаров из Грузии дополняют Китай (13,7 млн), Германия (8,9 млн), Испания (8,3 млн) и Сирия (8,1 млн). Замыкают топ-10 Франция, Турция и Украина, которые закупили грузинскую продукцию на 7,5 млн, 6 млн и 5,8 млн долларов соответственно.

Правительство Армении официально инициировало разбирательство в Евразийском экономическом союзе в связи с торговыми барьерами, введенными Российской Федерацией.

Как разъясняет агентство «Новости-Армения», Ереван добивается снятия ограничений на экспорт широкого спектра национальной продукции. Армянская сторона убеждена, что применяемые Москвой меры не соответствуют договоренностям и принципам ЕАЭС.

Хронология и масштаб ограничений

С конца мая Россия поэтапно закрывала доступ для армянских товаров. Под ограничительные меры попали следующие категории:

• Цветы, овощи, фрукты, ягоды, картофель и сухофрукты.
• Минеральная вода, а также ряд алкогольных и безалкогольных напитков.
• Живая рыба, рыбная продукция и молочная продукция. Указанные запреты распространяются не только на прямой импорт в РФ, но и на транзит продукции армянского происхождения через российскую территорию в другие государства ЕАЭС.

Реакция властей и наднациональные механизмы

Заместитель министра экономики РА Тигран Гаспарян прокомментировал ситуацию, подтвердив запуск официальных процедур урегулирования на уровне союза. Чиновник сообщил, что «республика подала жалобу и рассчитывает, что соответствующие механизмы позволят устранить возникшие ограничения». Однако сам факт обращения не приводит к автоматической и немедленной отмене введенных барьеров. Теперь Евразийская экономическая комиссия (ЕЭК) будет «анализировать национальные меры и правоприменительную практику и определять, соответствуют ли они праву ЕАЭС».

Пока торговый спор переводится из двусторонней плоскости на уровень наднациональных механизмов, армянским экспортерам необходимо продолжать учитывать действующие российские требования. Тем не менее, статистика ЕЭК вселяет оптимизм: за период с 2015 по 2024 годы в союзе были успешно устранены «десятки квалифицированных барьеров, в том числе необоснованные ограничения в торговле сельскохозяйственной продукцией». Главным вопросом ближайшего времени станет то, квалифицирует ли регулирующий орган российские запреты как незаконное препятствие для свободного рынка.

Вторая волна масштабного топливного дефицита накрыла российские регионы, спровоцировав резкий рост количества антимонопольных расследований.

Как выяснили журналисты «Известий», с начала года Федеральная антимонопольная служба (ФАС) возбудила 41 дело и вынесла 68 предупреждений нефтяным компаниям и независимым АЗС. Основной всплеск активности регулятора пришелся на лето: количество заведенных производств выросло почти в три раза по сравнению с первыми пятью месяцами года. Претензии ведомства связаны в первую очередь с картельными сговорами и злоупотреблением доминирующим положением на рынке.

Пустые колонки и неравномерные цены

Ситуация с доступностью горючего остается крайне напряженной. По данным мониторинговых систем, в середине августа топливо присутствовало лишь на 28,1% заправок страны, хотя неделей ранее этот показатель превышал 41%. Перебои зафиксированы во многих субъектах РФ, включая Москву и область, где на АЗС периодически исчезают высокооктановые марки бензина и даже дизель. При этом ценовая динамика неоднородна: Росстат фиксирует снижение стоимости топлива в 44 регионах (лидером стал Дагестан с падением на 9,1%), тогда как в Тверской области отмечен максимальный рост — на 6,8%.

Причины кризиса и оценка экспертов

Специалисты отрасли выделяют несколько ключевых факторов, спровоцировавших возвращение очередей на автозаправочные станции:

• Внеплановые ремонты и последствия атак на нефтеперерабатывающие заводы (НПЗ).
• Традиционно пиковый спрос на бензин со стороны автомобилистов в августе.
• Сложности с логистикой при доставке уже произведенного топлива в отдельные регионы.

Генеральный директор Open Oil Market Сергей Терешкин уверен, что жесткая реакция антимонопольного ведомства была ожидаема после июньского ценового скачка. Эксперт считает, что таким образом регулятор пытается «умерить аппетиты» игроков рынка и стабилизировать цены. В свою очередь, заместитель председателя набсовета ассоциации «Надежный партнер» Дмитрий Гусев подчеркнул, что независимые сети вынуждены переписывать ценники из-за физического дефицита и роста биржевых котировок.

Меры правительства и азиатский импорт

Для преодоления топливного голода правительство применило комплекс мер: введен временный запрет на экспорт, на рынок допущен бензин низких экологических классов (Евро-2, Евро-3 и Евро-4), установлен импортный демпфер и скорректированы биржевые механизмы. Кроме того, в Мурманск уже прибыла крупная партия индийского бензина. Несмотря на изначальные разногласия в цене (индийское топливо предлагалось значительно дороже внутрироссийских биржевых индексов), приемлемые условия отгрузки удалось согласовать. Тем не менее, аналитики полагают, что поставки из Белоруссии и смягчение экостандартов окажут более быстрое и существенное влияние на рынок, чем азиатский импорт, требующий сложной логистической настройки.

Внешняя торговля Казахстана переживает период структурной и географической трансформации, в ходе которой особое значение приобретают рынки соседних государств.

Как сообщает издание Zakon.kz со ссылкой на данные Бюро национальной статистики, по итогам первого полугодия 2026 года внешнеторговый оборот страны достиг 71,79 миллиарда долларов, показав номинальный рост на 7,2%. Экспортные поставки увеличились на 8,6%, составив 40,33 млрд долларов, тогда как импорт прибавил 5,4% и достиг 31,46 млрд долларов. Опережающие темпы роста экспорта обеспечили государству солидное положительное сальдо в размере около 8,87 миллиарда долларов.

На фоне общих изменений статус главного коммерческого союзника в Центральной Азии уверенно закрепил за собой Узбекистан, двусторонний товарооборот с которым оценивается в 2,81 миллиарда долларов. Соседняя республика не только вошла в топ торговых партнеров Казахстана (заняв шестую строчку почти наравне с Францией и уступая лишь Китаю, России, Италии и Турции), но и стала премиальным рынком сбыта. Особенность работы с центральноазиатскими соседями заключается в значительном превышении экспорта над импортом: казахстанские отгрузки в Узбекистан в 3,2 раза объемнее встречных закупок (2,14 млрд против 675 млн долларов), что генерирует профицит в 1,46 миллиарда долларов. Аналогичная прибыльная тенденция наблюдается в коммерческих отношениях с Кыргызстаном, Таджикистаном и Туркменистаном.

Полярные экономические модели

Взаимодействие с партнерами по Евразийскому экономическому союзу (ЕАЭС) и Китаем демонстрирует принципиально иную картину, опирающуюся на преобладание импорта. Хотя общий объем торговли внутри союза вырос на 8,7% до 15,17 млрд долларов, структура этих операций имеет явный перекос:

• В первой половине 2026 года экспорт Казахстана в государства ЕАЭС упал на 3,5% до 4,56 млрд долларов, тогда как импорт оттуда подскочил на 15%, составив 10,61 млрд долларов.
• Главным торговым узлом ЕАЭС остается Россия (87,2% всего оборота), которая формирует самый крупный страновой дефицит для Казахстана: разница в пользу российских поставок достигает 6,25 млрд долларов (3,49 млрд экспорта против 9,74 млрд импорта).
• Товарооборот с КНР также сохраняет дефицитный характер: отечественный экспорт составил 7,51 млрд, а китайский импорт — 9,14 млрд долларов.

Следовательно, российское и китайское направления остаются фундаментальными каналами поступления зарубежной продукции в страну, в то время как Центральная Азия выступает главным плацдармом для казахстанского экспорта.

Диверсификация экспорта и глобальная география

В товарном наполнении экспорта фиксируется постепенное отступление нефтяного сектора. В первые шесть месяцев 2026 года доля нефти и сырых нефтепродуктов снизилась до 46,5%, тогда как в аналогичном периоде 2025 года этот показатель составлял 52,9%. Параллельно наметился рост поставок несырьевых и металлургических товаров: увеличились доли рафинированной меди, медных руд и концентратов, а также радиоактивных элементов.

Европейский вектор (на который приходится 31,8% оборота) по-прежнему ориентирован на экспорт сырья, а абсолютным лидером среди покупателей выступает Италия с объемом закупок в 6,98 млрд долларов. Отдельного внимания заслуживает рывок Турции, чья доля в казахстанском экспорте почти удвоилась за год — с 4,5% до 8%. Примечательно, что официальная таможенная статистика фиксирует контакты не только с индустриальными гигантами, но и с экзотическими юрисдикциями: за полугодие страна осуществила микроскопические товарные операции с Кокосовыми островами, Фиджи, Токелау и островом Мэн, демонстрируя максимальную широту географического охвата.

Морской экспорт российской сырой нефти за четыре недели по 9 августа сократился до 3,71 миллиона баррелей в сутки, зафиксировав минимальный показатель с конца мая.

Об этом сообщает финансовый портал ru.investing.com, ссылаясь на данные отслеживания танкеров международного агентства. Аналитики отмечают, что текущее снижение стало откатом после временного роста поставок в июне и начале июля, а ключевые отечественные порты на Балтийском и Черном морях работали существенно ниже своей максимальной мощности.

Причины снижения объемов и логистические сбои

Снижение экспортных потоков связано с перераспределением сырья внутри страны и обстановкой в акваториях. Во второй половине июля наступило кратковременное затишье в ударах по нефтеперерабатывающим заводам, что позволило отечественным НПЗ провести ремонтные работы, нарастить переработку и перетянуть часть сырой нефти с экспортного направления.

На динамику отгрузок в ключевых портах повлиял ряд факторов:

• Работа порта Новороссийск примерно на половине от пиковых уровней из-за атак на суда в Черном море;
• Временная приостановка Турцией прохода через проливы для судов, следующих в порты России и Украины;
• Заметное замедление отгрузок из балтийского порта Усть-Луга;
• Новый виток атак на российские НПЗ в августе (семь заводов за две недели), который в ближайшем будущем может вновь направить непереработанное сырье в экспортный поток.

Динамика цен и финансовые показатели

Несмотря на физическое сокращение отгрузок — за неделю по 9 августа 32 танкера загрузили 22,78 млн баррелей против 24,49 млн неделей ранее, — валовая стоимость экспорта за четырехнедельный период практически не изменилась и составила $1,7 млрд в неделю. Выпадение объемов было компенсировано подорожанием сырья: эталонный сорт Urals вырос почти на $4 за баррель, достигнув $63,80 на Балтике и $62,70 на Черном море. Общий объем нефти в море сократился до 107 млн баррелей благодаря устойчивым поставкам в Индию, которые сохраняются близко к июньскому рекорду в 2,4 млн баррелей в сутки.