Ташкент

С 16 октября национальный авиаперевозчик Uzbekistan Airways вводит новые, сниженные тарифы на все регулярные пассажирские рейсы внутри страны.

Как сообщает интернет-издание Gazeta.uz, пересмотр цен был осуществлен совместно с Комитетом по развитию конкуренции и защите прав потребителей, а средний размер снижения составил порядка 20%. В пресс-службе авиаперевозчика пояснили главную задачу данного шага: «Данное решение направлено на то, чтобы сделать перелёты между регионами Узбекистана ещё более доступными как для деловых поездок, так и для отдыха или посещения родных».

Обновленная стоимость билетов по регионам

Согласно опубликованным данным, изменения коснулись основных маршрутов из столицы республики, сделав авиаперелеты в областные центры более экономичными. Минимальная стоимость билетов в одну сторону распределилась следующим образом:

• Ташкент — Андижан: от 201 062 сумов;
• Ташкент — Бухара: от 241 274 сумов;
• Ташкент — Наманган: от 201 062 сумов;
• Ташкент — Нукус: от 442 336 сумов;
• Ташкент — Самарканд: от 201 062 сумов;
• Ташкент — Термез: от 361 911 сумов;
• Ташкент — Ургенч: от 442 336 сумов;
• Ташкент — Фергана: от 201 062 сумов.

Оптимизация расходов по поручению руководства страны

Основой для пересмотра действующей тарифной сетки послужила комплексная проверка транспортных затрат, проведенная профильным регулятором. Как передает информационное агентство Kun.uz, формирование цен, текущие условия перевозок и доступность услуг были детально изучены во исполнение прямых поручений президента Шавката Мирзиёева. В результате анализа ведомство подготовило предложения по оптимизации транспортных издержек, которые получили поддержку вышестоящих инстанций и завершились утверждением скорректированных тарифов совместно с АО Uzbekistan Airways.

Компания Wildberries & Russ заключила соглашение о строительстве крупного логистического комплекса в Узбекистане, который обеспечит не менее 7,5 тысячи рабочих мест и расширит возможности экспорта местной продукции.

Как сообщает «Азия-Плюс» со ссылкой на Spot, инвестиционный договор с Министерством инвестиций, промышленности и торговли Узбекистана подписали 6 октября в Фергане на третьем заседании Совета регионов России и Узбекистана. В мероприятии участвовали представители всех регионов Узбекистана, 17 российских регионов и около 400 предпринимателей двух стран.

67 гектаров складов и тысячи новых специалистов

Новый комплекс расположится в махалле «Богзор» Зангиатинского района Ташкентской области на территории площадью 67,3 гектара. Проектирование уже ведётся, а начало строительных работ запланировано на конец октября 2026 года. Согласно соглашению, Wildberries обязуется обеспечить своевременный ввод объекта в эксплуатацию, создать не менее 7500 рабочих мест и организовать профессиональное обучение как минимум для 2000 человек. Ожидается, что новая инфраструктура упростит выход узбекистанских производителей на международные рынки и увеличит экспортные возможности местного бизнеса.

Узбекистанские товары уже принесли более $1,4 млрд продаж

В 2025 году объём продаж товаров из Узбекистана через Wildberries превысил 1,4 млрд долларов. Основную долю составила текстильная продукция, которая поставлялась преимущественно в Россию, Казахстан и другие страны. О планах создания крупного торгово-логистического комплекса компания впервые объявила ещё в ноябре 2022 года, когда стоимость проекта оценивалась в 130 млн долларов. В июне 2026 года главный исполнительный директор Wildberries & Russ Роберт Мирзоян сообщил о намерении инвестировать более 300 млн долларов в развитие складской инфраструктуры и сервисов в Узбекистане. При этом заявленная сумма относится к более широкой инвестиционной программе, а не исключительно к новому комплексу.

От Центральной Азии до Африки: новые маршруты Wildberries

Будущий объект должен стать частью центральноазиатского логистического хаба, объединяющего действующий сортировочный центр, строящийся склад площадью 170 тысяч квадратных метров в Ташкентской области и другие зарубежные объекты компании. Планируется организовать товарные потоки между Россией, Узбекистаном и странами Ближнего Востока, а также обеспечить транзит китайской продукции в Африку. Таким образом, Wildberries рассчитывает использовать Узбекистан не только как рынок электронной торговли, но и как важное звено международных логистических маршрутов.

Зарубежные склады на фоне атак беспилотников

Расширение складской инфраструктуры за пределами России происходит на фоне атак беспилотников на российские логистические объекты. Ранее сообщалось, что Wildberries рассматривает возможность хранения части товаров в Узбекистане, Казахстане и Беларуси. Вместе с тем представители компании подчёркивали, что развитие зарубежной складской сети осуществляется в плановом порядке. Новый комплекс под Ташкентом должен дополнить существующую инфраструктуру и обеспечить дополнительные возможности для международных поставок.

Власти Узбекистана ведут активную реализацию четырех масштабных аэропортовых проектов с привлечением частных инвестиций по схеме государственно-частного партнерства (ГЧП).

Как передает интернет-издание «Газета.uz», соответствующее заявление сделал министр транспорта республики Илхом Махкамов по итогам профильной презентации президенту Шавкату Мирзиёеву. Глава государства уделил особое внимание темпам строительства воздушных гаваней и поручил ускорить процедуры, взяв реализацию ключевых объектов под прямой личный контроль.

Флагманские стройки столичного региона и Бухары

Крупнейшей инициативой выступает возведение нового международного аэропорта «Новый Ташкент» в Уртачирчикском и Куйичирчикском районах, соглашение по которому Uzbekistan Airports заключила с саудовской Vision International Investment. Первый этап проекта с объемом инвестиций около 2,5 млрд долларов рассчитан на 2026–2030 годы: объект раскинется на 1310 гектарах, сможет обслуживать 20 млн пассажиров ежегодно (с потенциалом расширения до 46 млн), а инвестор получит его в управление на 35 лет. Одновременно в массиве Кумсултон разворачивается строительство нового международного аэропорта Бухары: терминал площадью 48,5 тысячи кв. м рассчитан на пропуск 1200 пассажиров в час на международных и 400 — на внутренних рейсах, при этом аэродромная часть останется в ведении государства.

Характеризуя ход работ на столичной площадке, Илхом Махкамов подчеркнул: «С частным партнёром подписаны необходимые соглашения, на площадке началось строительство. Президент дал поручения по срокам и определил, что следующие совещания по проекту будут проводиться непосредственно на месте».

Региональная сеть и десятилетняя стратегия

Инфраструктурная трансформация охватывает не только центральные авиаузлы, но и областные хабы, где государственно-частное взаимодействие развивается по модели передачи операционного управления:

• Ургенчский международный аэропорт перестраивается в кооперации с южнокорейской корпорацией Incheon;
• По новому терминалу в Бухаре продолжаются конкурсные процедуры: из 51 компании-претендента во второй этап тендера прошли 6 участников;
• Аэропорт Намангана модернизируется с участием партнера Namangan Air Solution, а для воздушной гавани Андижана подбирается профильный оператор.

Параллельно Ташкент закладывает фундамент для институциональных преобразований всей гражданской авиации. «Теперь поставлена задача разработать стратегию отрасли на следующие 10 лет. Для этого привлечена испанская компания, и до конца текущего года планируется определить основные параметры стратегии», — резюмировал глава Минтранса, добавив, что наряду с развитием перевозчиков в 2027 году запланировано проведение всестороннего международного аудита.

В Бухаре перед прибытием президента Азербайджана Ильхама Алиева и первой леди Мехрибан Алиевой городские службы экстренно благоустраивали улицы, а силовики практически полностью перекрыли центральные кварталы.

Как сообщает корреспондент издания The Insider, масштабные подготовительные мероприятия развернулись глубокой ночью накануне приезда высокопоставленной делегации.

Около часа ночи рабочие спешно обновляли разметку на пешеходных переходах и расставляли цветочные композиции вдоль маршрута правительственного кортежа. Утром меры предосторожности довели до курьезов: пешеходам запретили ходить по свежевыкрашенным «зебрам», а сотрудники полиции требовали от людей переходить проезжую часть рядом с ними.

Меры безопасности и исторический антураж

Наибольшая концентрация сил безопасности наблюдалась в районе древней цитадели Арк. Ключевые особенности организации приема включали следующие детали:

• Присутствие у посещаемых достопримечательностей людей в облачении исторических стражников, которые, по словам местных жителей, обычно там не дежурят (осталось неизвестным, являлись ли они актерами или силовиками);
• Размещение на крыше здания вооруженного винтовкой снайпера, которого категорически запрещали фотографировать;
• Массовое дежурство сотрудников спецслужб и запуск наблюдательных дронов над городскими улицами.

Оценивая обстановку в городе, журналист издания констатировал: «Все улицы перекрыты, и сейчас центр вообще абсолютно пустой».

Ильхам и Мехрибан Алиевы прибыли в Бухару 24 августа из Ташкента. В аэропорту азербайджанских гостей лично встретили президент Узбекистана Шавкат Мирзиёев с супругой Зироатхон Мирзиёевой. Визит организован в рамках углубления межгосударственных связей и включает осмотр историко-культурных памятников Бухары, чей исторический центр включен в список Всемирного наследия ЮНЕСКО.

В Узбекистане начата масштабная подготовка к возведению второй атомной электростанции.

Об этом сообщает издание Forbes.kz, ссылаясь на информацию от Anhor и «Газета.uz», которые цитируют заявление президента страны Шавката Мирзиёева, сделанное 17 августа.

«Секретный» проект и нужды инвесторов

В ходе обсуждения крупных инфраструктурных инициатив глава государства поделился с аудиторией новыми планами. Президент республики неожиданно признался: «Сегодня хочу по секрету сказать вам: в ближайшее время мы ведем большую подготовку и по второй станции». На сегодняшний день точные параметры нового объекта, включая его будущее местоположение, сроки реализации и проектную мощность, остаются неизвестными.

Обосновывая необходимость расширения атомной генерации, лидер страны подчеркнул важность обеспечения стабильного электроснабжения. По его словам, надежная энергетическая база является ключевым фактором для создания предсказуемых условий работы и удовлетворения потребностей иностранных и внутренних инвесторов.

Ход строительства первой станции в Джизаке

Говоря об уже реализуемом проекте в Джизакской области, Шавкат Мирзиёев задал риторический вопрос: «В год 35-летия нашей Родины вы сами видите, какие реформы мы осуществляем, какие проекты реализуем. Могли ли мы когда-то представить, что в Джизаке будет атомная электростанция?».

Строительство первой АЭС осуществляется при участии российской госкорпорации «Росатом» в рамках соглашения, подписанного между Ташкентом и Москвой в 2018 году. В июне 2026 года строители уже залили первый бетон в фундамент стартового энергоблока. Ключевые характеристики Джизакской станции:

• Два крупных энергоблока типа ВВЭР-1000.
• Два малых реактора РИТМ-200Н.
• Общая проектная мощность — 2110 МВт.
• Оценочная стоимость реализации проекта — 9,5 млрд долларов США, причем основную часть средств планируется привлечь в виде внешнего финансирования.

Узбекистан подтвердил намерение полностью завершить процесс присоединения ко Всемирной торговой организации (ВТО) в 2026 году.

Об этом пишет экономическое издание Podrobno.uz со ссылкой на заявление главного переговорщика страны и спецпредставителя президента по вопросам ВТО Азизбека Урунова, прозвучавшее на 13-м заседании Рабочей группы. Дипломат подчеркнул, что число вопросов со стороны государств-членов заметно сократилось, что прямо свидетельствует о существенном прогрессе в переговорах. Напомним, Ташкент подал заявку на вступление в ВТО еще в 1994 году, однако перешел к активной фазе процесса лишь в 2020 году.

Масштабное обновление законодательства и двусторонний трек

В рамках подготовки к интеграции в мировую торговую систему Узбекистан проводит интенсивную гармонизацию национальной правовой базы. По данным Урунова, с марта текущего года в стране обновили порядка 190 нормативно-правовых актов.

Ключевые направления проведенной работы и достигнутый прогресс включают:

• проведение реформ в сфере санитарных и фитосанитарных требований, а также безопасности пищевой продукции;
• создание единого Комитета по безопасности пищевых продуктов;
• доработку законопроектов об антидемпинговых, компенсационных и защитных мерах;
• передачу в секретариат ВТО 31 соглашения о доступе на рынки, последнее из которых было подписано с Индией.

Председатель Рабочей группы, посол Республики Корея Сон Ён Чой констатировала, что этот этап переговоров практически завершен, и призвала оставшиеся стороны ускорить согласование документов. Члены ВТО положительно оценили проводимую в Узбекистане приватизацию государственных предприятий и меры по повышению прозрачности деловой среды. В то же время они заметили, что принятие отдельных законов идет медленнее ожидавшегося, и призвали продолжить реформы в сферах валютного регулирования, господдержки сельского хозяйства, работы госпредприятий, инвестиционной политики и устранения технических барьеров в торговле.

Оценка ВТО и международная поддержка

Заместитель генерального директора ВТО Сянчэнь Чжан отметил, что небольшой промежуток между двумя последними заседаниями Рабочей группы свидетельствует о стремлении сторон ускорить переговорный процесс. Он подчеркнул, что присоединение республики к организации поможет повысить устойчивость экономики и станет основой для дальнейших преобразований. Параллельно процесс получает поддержку на высшем государственном уровне: в июне текущего года президент Шавкат Мирзиёев обсудил содействие США в присоединении страны к ВТО с торговым представителем этой страны Джеймисоном Гриром. Следующее заседание Рабочей группы запланировано на позднюю осень после сбора необходимого пакета документов.

Список всемирного наследия ЮНЕСКО пополнился 25 новыми культурными и природными объектами по итогам завершившейся в южнокорейском Пусане сессии Комитета всемирного наследия.

Как сообщает Служба новостей ООН, два из представленных объектов расположились на территории стран Центральной Азии — в Казахстане и Узбекистане. Это решение подчеркивает высокую историческую ценность и архитектурное достояние региона.

Священные скальные комплексы Мангистау

Казахстан пополнил престижный перечень уникальным памятником религиозной истории и древней архитектуры. В список вошли скальные мечети и связанные с ними священные места, расположенные на полуострове Мангистау на побережье Каспийского моря. Данный объект представляет собой единый историко-культурный комплекс:

• В состав вошли пять священных комплексов, высеченных непосредственно в скалах.
• К объектам прилегают обширные погребальные территории.
• История комплексов тесно связана с суфийскими наставниками, проживавшими на этой территории в период с XII по XVIII век.

Модернизм и традиции Ташкента

Узбекистан представлен в обновленном Списке всемирного наследия модернистской архитектурой своей столицы, объединяющей европейский урбанизм и традиции Центральной Азии. Объект представляет собой ансамбль из десяти модернистских зданий и городских комплексов, построенных в период с 1960-х годов до начала 1990-х годов. Данная эпоха стала ключевым этапом в восстановлении и масштабном преобразовании Ташкента после разрушительного землетрясения 1966 года.

Внесенный в список ансамбль отражает широкий функциональный спектр позднесоветской архитектурной мысли. В состав этой архитектурной группы вошли следующие объекты:

1. Музеи и выставочные залы.
2. Гостиницы и жилые комплексы.
3. Культурные учреждения.
4. Научные и инфраструктурные объекты.

В Узбекистане стартовала масштабная модернизация дорожно-транспортной сети, ключевым элементом которой станет запуск системы платных автомагистралей в различных регионах страны.

Как информирует интернет-издание «Газета.uz» со ссылкой на заявление президента Шавката Мирзиёева, сделанное 22 июля на церемонии закладки фундамента трассы Ташкент — Самарканд, первой действующей платной дорогой станет 35-километровый участок Ургенч — Хива. Его ввод в эксплуатацию запланирован уже на август текущего года; по данным Комитета по автомобильным дорогам, строительные работы на объекте стоимостью 120 млн долларов выполнены на 80%. Четырехполосная дорога позволит сократить время в пути между городами с 60 до 17 минут при пропускной способности свыше 20 тысяч машин в сутки. При этом Агентство по противодействию коррупции изучает реализацию проекта из-за возможного конфликта интересов, так как функции заказчика и подрядчика объединены в структуре одного ведомства.

Магистраль Ташкент — Самарканд и привлечение китайского подрядчика

Издание также сообщает, опираясь на интервью министра транспорта Илхома Махкамова, что основным подрядчиком строительства платной шестиполосной трассы Ташкент — Самарканд протяженностью 282 км стала китайская компания China Overseas Engineering Construction (COVEC). Проект с бюджетом около 2,2 млрд долларов реализуется в два этапа: сначала китайский партнер возведет и сдаст объект, после чего власти отдельно привлекут частного оператора для перевода дороги в платный режим. Начальник отдела Комитета по автодорогам Шерзод Болтаев и министр транспорта выделили следующие ключевые характеристики и условия реализации данного флагманского проекта:

• Сокращение времени в пути: продолжительность поездки из столицы в Самарканд уменьшится с 5,5 до 2 часов, при этом у водителей сохранится бесплатная альтернатива.
• Масштаб инфраструктуры: на трассе построят 92 моста, 28 путепроводов, 60 тоннельных переходов, а начало маршрута расположится рядом с международным аэропортом Ташкента.
• Оснащение и локализация: дорога получит интеллектуальную транспортную систему с оперативным информированием о ДТП, а доля местных материалов (цемент, бетон) составит не менее 50%.
• Сроки и финансирование: ввод объекта намечен на 2030 год, при этом 85% средств планируется привлечь в виде кредитов китайских банков, а 15% выделит республиканский бюджет.

Перспективы развития других платных направлений

Параллельно в республике ведут подготовку к строительству других крупных платных артерий, призванных разгрузить существующие маршруты и связать ключевые экономические центры. В их число входят:

• Ташкент — Андижан: международный тендер по проекту протяженностью 314 км находится на завершающей стадии. Первый этап (Ташкент — Ангрен — перевал Камчик, 171 км) оценивается в 3,66 млрд долларов и включает 33 км тоннелей, сокращая время в пути с 5,5 до 2,5 часа при поддержке Всемирного банка.
• Ташкент — Чарвак: завершается проектирование 52-километровой шестиполосной трассы категории IA до Чарвакского водохранилища. Проект с расчетной скоростью до 150 км/ч проложат от Нового Ташкента, сократив поездку с 80 до 35 минут; предварительные договоренности достигнуты с катарской Protocol Capital Group и южнокорейской Korea Expressway Corporation.
• Региональные проекты: президент Мирзиёев анонсировал ускорение дорожных проектов в Кашкадарьинской, Наманганской, Бухарской и Сурхандарьинской областях.

Президент Узбекистана Шавкат Мирзиёев провел официальную встречу с делегацией Всемирного банка во главе с вице-президентом по региону Европы и Центральной Азии Антонеллой Бассани.

Как информирует информационный портал Nuz.uz, зарубежные гости прибыли в Ташкент для участия в заседании «Швейцарской группы» стран — учредителей финансового института. В рамках состоявшейся беседы Антонелла Бассани передала главе государства теплые приветствия от президента Всемирного банка Аджая Банги.

Беспрецедентный уровень партнерства

В ходе двусторонних переговоров стороны детально рассмотрели траекторию дальнейшего развития стратегического партнерства в контексте реализации структурных реформ в «Новом Узбекистане». Было подчеркнуто, что за последние годы взаимодействие между республикой и международной финансовой организацией вышло на качественно новую высоту.

Ключевые показатели текущего сотрудничества включают в себя следующие факты:

• Портфель совместных инвестиционных проектов превысил внушительную отметку в 15 миллиардов долларов;
• В столице Узбекистана успешно функционирует региональный офис Всемирного банка;
• На практике активно и результативно внедряются современные гибкие механизмы финансирования.

Стратегические приоритеты на перспективу

Особое внимание участники диалога уделили подготовке к грядущим визитам высшего руководства банка, а также процессу совместной разработки новой долгосрочной Страновой программы сотрудничества.

Стороны четко обозначили спектр приоритетных направлений взаимодействия на ближайшие годы:

• Эффективная поддержка малого и среднего предпринимательства;
• Системная работа по сокращению уровня бедности в стране;
• Ускорение процессов приватизации государственных предприятий;
• Активное внедрение передовых технологий искусственного интеллекта;
• Целевое финансирование критически важных проектов в водном секторе;
• Всестороннее развитие человеческого капитала и содействие планомерному улучшению позиций Узбекистана в ключевых международных рейтингах.

В преддверии V Ташкентского международного инвестиционного форума руководство Узбекистана выступило с масштабными инициативами по привлечению американского капитала, включая предложение сформировать эксклюзивную экономическую зону.

О расширении стратегического партнерства и деталях переговоров президента Шавката Мирзиёева с лидерами делового сообщества США сообщают аналитики портала Nuz.uz, а ключевые заявления Министерства инвестиций, промышленности и торговли подробно описывают корреспонденты «Газеты.uz». В обсуждении приняла участие беспрецедентная делегация из 193 представителей американских финансовых институтов и корпораций, включая Boeing, Visa, Meta, Black Rock, Эксимбанк США и Корпорацию международного финансового развития (DFC). По итогам встреч стороны провели обмен двусторонними документами, направленными на долгосрочное технологическое и инвестиционное сотрудничество.

Параллельно на двустороннем бизнес-форуме глава Министерства инвестиций, промышленности и торговли (МИПТ) Лазиз Кудратов озвучил планы по созданию обособленной специальной экономической зоны для американских корпораций. Министр подчеркнул, что данный проект призван стать опорным пунктом для трансфера технологий и производств в Центральноазиатский регион. Характеризуя будущую площадку, руководитель ведомства заявил: «Эта зона должна стать практической базой для американских инвестиций, технологий и производств в Центральной Азии. Но это не должен быть просто участок на карте. Это должна быть полноценная деловая среда, в которой американские компании будут чувствовать себя комфортно». Ташкент рассчитывает привлечь первых резидентов уже на этапе проектирования. Описывая преференции, глава МИПТ добавил: «Мы намерены создать условия, максимально близкие к тем, к которым американские компании привыкли у себя дома. Среду с понятными правилами, качественной инфраструктурой, надёжным обеспечением коммунальными услугами, простыми административными процедурами, логистической доступностью и прямой поддержкой со стороны государства».

Стратегические направления и инвестиционная платформа

В рамках форума также анонсирован запуск совместной инвестиционной платформы для прямого финансирования узбекско-американских проектов с привлечением средств локальных фондов и институтов США. Правительство республики выделило четыре приоритетных вектора, обладающих наибольшим потенциалом для расширения взаимодействия:

• Критически важные минералы: развитие проектов добычи, переработки сырья и формирования надежных цепочек поставок с опорой на квалифицированный персонал и энергетический потенциал страны.
• Индустрия удобрений: создание высокотехнологичных производств для регионального и глобального рынков. Глава МИПТ отметил: «В сфере производства удобрений Узбекистан обладает огромным потенциалом как по изготовлению, так и по экспорту. Учитывая растущий мировой спрос на удобрения, мы считаем, что можем выстроить прочное партнёрство с американскими компаниями и создать современные производства для региональных и глобальных рынков».
• Фармацевтический сектор: организация контрактного выпуска медикаментов на существующих мощностях республики в соответствии со строгими международными стандартами.
• Текстильная промышленность: диверсификация индустрии и переход от поставок сырьевой базы к выпуску готовой продукции, развитию дизайна и брендов.

Оценка инвесторов и динамика капитала

Масштаб текущего взаимодействия подтверждается рекордными экономическими показателями. Как констатировала председатель Американо-Узбекской торговой палаты Кэролайн Лэмм, инвестиционная динамика демонстрирует кратный рост: если в прошлом году объем новых вложений превысил 1 млрд долларов, то в текущем году он уже перешагнул порог в 2 млрд долларов. Она обратила внимание на то, что за годы работы состав палаты расширился с нескольких участников до более чем 50 крупных корпораций. Глава торговой палаты поделилась позитивным настроем партнеров: «Наши нынешние и будущие члены, изучающие возможности инвестирования в Узбекистан, буквально восхищены динамикой продолжающихся реформ в стране».

Резюмируя масштабные геоэкономические изменения, министр Лазиз Кудратов подытожил: «Узбекистан может стать стратегическим инвестиционным партнёром Соединённых Штатов. Сегодня глобальные цепочки поставок меняются. Компании и страны ищут надёжных партнёров и стабильные производственные площадки. Им необходимо обеспечивать доступ к сырью и ключевым промышленным ресурсам. И Узбекистан может стать таким партнёром для США».