робототехника

  • Стальные гладиаторы: в Китае состоялся первый в мире турнир по боям без правил среди роботов-гуманоидов

    Стальные гладиаторы: в Китае состоялся первый в мире турнир по боям без правил среди роботов-гуманоидов

    В китайском городе Шэньчжэнь прошли уникальные международные соревнования Ultimate Robot Knock-out Legend (URKL), ставшие первым в истории чемпионатом по боям без правил среди полноразмерных человекоподобных роботов.

    Об этом технологическом событии сообщает популярный ИТ-ресурс 3DNews. Организатором зрелищных поединков выступила местная робототехническая компания EngineAI. На арене перед живой аудиторией сошлись 32 инженерные команды со всего мира, причем все они по условиям регламента использовали единую стандартную боевую платформу — антропоморфную модель EngineAI T800.

    Боевой потенциал стальных тяжеловесов

    Каждый задействованный в турнире андроид обладает ростом 1,73 метра и спроектирован с расчетом на экстремальные механические нагрузки высокой интенсивности. Производитель оснастил роботов высокоэффективной системой контроля осанки, функциями встроенных амортизаторов и продвинутым динамическим восприятием окружающей среды. В ходе раундов машины наглядно продемонстрировали аудитории широкий спектр сложных движений: они активно маневрировали, уклонялись от атак, наносили мощные апперкоты, били соперников ногами с разворота и демонстрировали способность быстро подниматься на ноги после падения на настил ринга.

    Самым драматичным и обсуждаемым моментом соревнований стал поединок, в котором одному из роботов-гуманоидов полностью оторвало голову. Несмотря на мгновенную потерю сенсоров и датчиков, располагавшихся в верхней части, поврежденная машина не отключилась и продолжила наносить удары, а также успешно держать оборону. Завершить матч роботу позволили резервные системы управления, интегрированные в туловище, — как подчеркнули организаторы, «это была демонстрация прочности и ударостойкости машины».

    Критерии оценки и практическая польза

    Организаторы из EngineAI рассматривают соревновательный формат как мощный стимул для проведения дальнейших исследований в области робототехники. Полученная в ходе реальных столкновений обратная связь должна ускорить долгожданный переход интеллектуальных систем от лабораторных прототипов к массовому коммерческому использованию. На ринге URKL действия роботов и алгоритмы их программного обеспечения оценивались по строго фиксированным критериям:

    • «эффективности ударов, устойчивости корпуса, способности к защите и уклонению, а также общей прочности».

    Прошедшие состязания наглядно подтвердили качественный скачок в развитии передовых технологий. Эксперты зафиксировали значительный прогресс в сфере механической структурной балансировки, мультимодальной координации датчиков и систем искусственного интеллекта, способных принимать стратегические решения на ринге за считанные миллисекунды.

  • Безлюдный сервис среди моря: в Китае запустят первый в мире полностью роботизированный отель

    Безлюдный сервис среди моря: в Китае запустят первый в мире полностью роботизированный отель

    В следующем году в Китае начнет работу первый в мире гостиничный комплекс, полностью управляемый автоматизированными системами без привлечения человеческого персонала.

    О деталях амбициозного технологического проекта сообщает профильный портал ITC.ua. Робо-отель разместится на Западном искусственном острове, который является частью новой 24-километровой транспортной артерии, соединяющей города Шэньчжэнь и Чжуншань в дельте Жемчужной реки. Разработчиком этой масштабной технологической экосистемы выступила компания Pudu Robotics в партнерстве со структурой Shenzhen Culture & Tourism Industry Development, которые планируют превратить остров в глобальный центр робототехники.

    В отличие от привычных «умных» гостиниц, где автоматы выполняют лишь вспомогательные функции, новый комплекс спроектирован как единая взаимосвязанная сервисная сеть. Все ключевые задачи — от оформления гостей на стойке регистрации до приготовления пищи, уборки и обслуживания клиентов — перейдут под контроль специализированного оборудования и программного обеспечения. Соучредитель и технический директор Pudu Robotics Конг Го подчеркнул, что данное партнерство является «важным шагом на пути к реализации широкомасштабного внедрение физического ИИ в гостиничный бизнес». Базовая модель физического интеллекта PuduFM 1.0 в тандеме с ИИ PuduAgent обеспечит сквозное интеллектуальное управление всеми процессами.

    Инфраструктура отеля включает 44 номера класса «люкс», ресторан и тренажерный зал, объединенные в цифровую экосистему. Каждый тип роботов в этой цепочке отвечает за собственный фронт работ:

    • FlashBot: управляет торговыми автоматами и привозит напитки, заказанные по смартфону;
    • PUDU T300: транспортирует чемоданы гостей из фойе непосредственно в номера;
    • PUDU CC1 Pro и PUDU MT1: осуществляют уборку помещений, используя встроенный ИИ для детекции мусора;
    • Роботы на стойке регистрации: распознают жесты клиентов и поддерживают социальное взаимодействие.

    Запуск футуристического объекта будет проходить поэтапно. Тестовый прием первых постояльцев намечен на конец текущего года — для них откроют несколько пилотных номеров, где можно будет оценить автономное заселение и бесконтактную доставку еды. Полная же интеграция всех сервисов позволит роботам-курьерам самостоятельно оптимизировать маршруты, а клининговым системам — динамически адаптироваться к изменениям в окружающей обстановке.

  • Гимнасты из стали: новый робот Atlas от Hyundai готовится к серийному производству

    Гимнасты из стали: новый робот Atlas от Hyundai готовится к серийному производству

    Новое демонстрационное видео от компании Boston Dynamics наглядно подтверждает готовность антропоморфного робота Atlas к серийному выпуску и последующему коммерческому использованию.

    О выходе официального ролика, подготовленного робототехническим подразделением южнокорейского автомобильного концерна Hyundai Motor, сообщает информационный портал Финам со ссылкой на материалы агентства Bloomberg. В опубликованных кадрах человекоподобный андроид с поразительной точностью выполняет сложнейшие акробатические элементы, демонстрируя уникальный уровень контроля над собственными механизмами.

    Технические параметры и промышленный потенциал

    В ходе презентации обновленный Atlas успешно осуществляет стойку на руках, плавно переходя в горизонтальное положение «L-сидя» и удерживая вес всей конструкции исключительно на верхних конечностях. Помимо этого, машина делает безупречное сальто назад и уверенно преодолевает препятствия, используя базовые элементы паркура. Подобная степень балансировки и подвижности суставов уже сейчас выходит за рамки ограничений стандартного человеческого скелета, гарантируя стабильность, необходимую для выполнения деликатных и сложных промышленных задач на автомобильных конвейерах.

    Отраслевые эксперты рассматривают данную презентацию как наиболее убедительное свидетельство того, что холдинг вплотную приблизился к запуску коммерческих масштабов производства. Готовая к эксплуатации модель обладает следующими ключевыми характеристиками:

    • Антропоморфные манипуляторы: робот оснащен руками, соразмерными человеческим, с полностью вращающимися суставами.
    • Сенсорная система: ладони андроида укомплектованы высокочувствительными тактильными датчиками для работы с хрупкими предметами.
    • Грузоподъемность: аппарат способен поднимать, удерживать и перемещать грузы весом до 50 килограммов.
    • Климатическая устойчивость: прочная конструкция рассчитана на бесперебойную работу в температурном диапазоне от -20°C до 40°C.

    Перспективы внедрения и рыночная гонка

    Начало практического внедрения инновационных гуманоидов на действующих производственных площадках Hyundai намечено на 2028 год. Несмотря на многомиллиардные финансовые вливания со стороны корейского гиганта в свое технологическое подразделение, освоение рынка обещает пройти в условиях ожесточенного соперничества. В настоящее время в данном сегменте лидерство удерживают китайские производители, а американская корпорация Tesla параллельно развивает собственный проект Optimus, что превращает индустрию коммерческой робототехники в арену глобальной гонки вооружений.

  • Как казахстанские робототехники обошли тысячи конкурентов в Хьюстоне завоевав 12 наград

    Как казахстанские робототехники обошли тысячи конкурентов в Хьюстоне завоевав 12 наград

    На престижном мировом чемпионате FIRST в Хьюстоне сборная Казахстана продемонстрировала выдающийся уровень технологической подготовки, завоевав сразу 12 почетных наград.

    О триумфальном выступлении отечественной делегации, ставшей самой многочисленной за историю участия страны (225 человек), сообщает агентство Kazinform со ссылкой на Министерство просвещения РК. Масштабное событие в George R. Brown Convention Center объединило более 50 тысяч участников со всего мира.

    Триумф в различных категориях

    Казахстанские команды продемонстрировали высокую конкурентоспособность во всех соревновательных группах. В младшей лиге FIRST LEGO League Explore алматинцы из Alem Innovators взяли верх в номинации Core Values Award, а столичная команда DeepSeekers была отмечена наградой Team Model Award. Не менее впечатляющими стали результаты в категории Challenge: коллектив Tolebi Daryn из Туркестанской области вошел в топ-5 лучших команд планеты, став финалистом Champions Award.

    В категории FIRST Tech Challenge золото и бронзу в различных номинациях получили следующие коллективы:

    • JelToqSun (Караганда) — золото в номинации Sustainability Award;
    • Overtime (Шымкент), Fizmat Robotics (Астана) и KAP (Алматы) — золото в номинации Reach Award;
    • TGJ (Алматы), Panheya (Алматы) и SANA (Алматы) — призеры в номинации Reach Award;
    • XCeption (Астана) — бронза в номинации Think Award.

    Исторические достижения и системная поддержка

    Особого внимания заслуживает успех команд Celestial и Panheya, которые впервые в истории участия Казахстана вошли в топ-8 и получили статус капитанов альянсов в плей-офф. Кроме того, коллектив Nomadic Dragons пробился в четвертьфинал, став единственным представителем страны в топ-4 альянсов своего дивизиона. Также отличилась команда Tidal Tumble из Уральска, показавшая феноменальный результат в робот-игре, набрав 535 из 545 возможных баллов.

    Нынешние успехи стали возможны благодаря планомерной поддержке со стороны Министерства просвещения РК, USTEM Foundation и научно-практического центра «Дарын». С 2020 года Казахстан последовательно наращивает свое присутствие в международном движении FIRST, подтверждая статус регионального лидера в сфере образовательной робототехники. Ранее высокую планку задали школьники из Астаны, ставшие лучшими на соревнованиях в Великобритании.

  • Гуманоидный робот Atlas готов к промышленной работе

    Гуманоидный робот Atlas готов к промышленной работе

    Boston Dynamics представила финальную производственную версию гуманоидного робота Atlas. После многих лет тестирования проект довели до промышленного стандарта. Первыми заказчиками станут Hyundai и Google DeepMind.

    Компания заявляет, что Atlas рассчитан на «широкий спектр промышленных задач». Робот ориентирован на стабильность и надежность. Он может работать автономно, под управлением оператора или через планшет.

    Характеристики и возможности

    Финальная версия Atlas получила параметры, рассчитанные на тяжелую промышленность:

    • радиус действия до 2,3 метра
    • грузоподъемность до 50 килограммов
    • рабочая температура от −20 до +40 градусов

    Робот полностью электрический. Переход с гидравлики завершили в 2024 году. Тогда же показали работу с автомобильными деталями.

    Когда Atlas выйдет на конвейер

    Hyundai планирует начать использование Atlas на автозаводах с 2028 года. Сначала роботу доверят последовательную укладку деталей. К 2030 году задачи расширят до сборки компонентов и тяжелых операций.

    Google DeepMind получит Atlas для интеграции ИИ-моделей Gemini Robotics. Партнерство нацелено на автономную работу роботов в сложных производственных условиях. Проект объединяет робототехнику и искусственный интеллект.

  • Японцы показали робопса без кожи: мышцы вместо моторов

    Японцы показали робопса без кожи: мышцы вместо моторов

    Как сообщает научное издание, японские инженеры представили анатомически точную копию робота-пса с мышцами вместо электродвигателей. Разработка выглядит пугающе, но повторяет принципы движения живых животных. Создатели уверены, что именно биология подсказывает будущее робототехники.

    В отличие от классических робопсов, здесь отказались от жёстких приводов. В основе конструкции — пневматические «мышцы» Маккибена. Эти эластичные трубки сокращаются при подаче воздуха и имитируют работу настоящей мускулатуры.

    Мышцы вместо суставов

    Инженеры максимально точно воспроизвели анатомию собаки. Особое внимание уделили плечевому поясу. Передние лапы соединены с туловищем только мышцами, без суставов.

    Из-за этого движение выглядит тревожно, словно у животного сняли кожу. Однако прототип уже уверенно идёт по прямой. Его шаг стал длиннее, а подвижность — выше.

    В конструкции использовано 48 искусственных мышц:

    • 15 на каждую переднюю лапу
    • 9 на каждую заднюю

    Почему робот пока не ходит сам

    Отсутствие связок и суставных сумок лишает робота устойчивости. Он не может удерживать собственный вес. Во время испытаний прототип передвигался с опорой на тележку.

    При этом последовательность активации мышц и характер движений близки к естественным. Это подтверждает правильность выбранного принципа.

    Что дальше

    Разработчики планируют добавить суставы и мягкие ткани. Это позволит отказаться от тележки. Также будет доработана пневмосистема для ускорения реакции мышц.

    Такие роботы важны не только для техники. Они помогут изучать биомеханику животных и создавать более «живые» протезы. Ранее похожий эффект произвёл человекоподобный робот от Clone Robotics, также поразивший своей анатомической точностью.

  • Летающий микроробот MIT обошел насекомых в маневренности

    Летающий микроробот MIT обошел насекомых в маневренности

    Инженеры MIT представили летающего микроробота, способного выполнять десять сальто за 11 секунд и совершать резкие развороты быстрее насекомых. Устройство сочетает экстремальную маневренность, компактность и скорость, что делает его первым механизмом, приблизившимся к биомеханике живых существ.

    Революция в управлении полётом

    Исследователи объяснили, что робот сопоставим по размерам с микрокассетой и весит меньше скрепки. Крылья движутся за счет мягких искусственных мышц, обеспечивающих резкие трюки и молниеносные ускорения. Однако главное достижение связано с системой управления. Инженеры разработали двухуровневый ИИ-контроллер. Первый уровень использует модельно-предсказательное управление, способное планировать даже сальто. Второй — компактную нейросеть, которая повторяет поведение сложного планировщика, но работает в реальном времени и почти без вычислительных затрат.

    Результаты, которые превзошли эволюцию

    По словам команды, новый робот летает в 4,5 раза быстрее прежних версий и ускоряется в 2,5 раза активнее. На тестах он выполнил десять сальто за 11 секунд, отклоняясь от траектории не более чем на пять сантиметров, даже при ветре. Он также воспроизводит резкие «скачки» — движения, которыми насекомые стабилизируют зрение. Следующий этап — полностью автономная навигация с визуальными сенсорами, чтобы робот мог работать без внешнего контроля. Профессор Кевин Чен заявил, что цель проекта — создать устройства, которые смогут проникать туда, куда обычные дроны не добираются.

  • Руки ломаются: что случилось с роботами Figure 02

    Руки ломаются: что случилось с роботами Figure 02

    Почти год человекоподобные роботы Figure 02 от компании Figure AI трудились на заводе BMW в Южной Каролине — и завершили эксперимент с исцарапанными корпусами и поломанными предплечьями, сообщает interestingengineering.com.

    Теперь их отправили «на пенсию», заменив более стойкой моделью.

    Конвейер, износ и «боевые шрамы»

    Роботы поколения Figure 02 работали на настоящей сборочной линии с января 2025 года. Они вставляли заготовки из листового металла в сварочные приспособления BMW X3, выдерживая 10-часовые смены пять дней в неделю. Всего они:

    • помогли собрать более 30 000 автомобилей;
    • обработали свыше 90 000 деталей;
    • прошли по цеху примерно 320 км;
    • отработали свыше 1250 часов;
    • выполняли каждую операцию за 84 секунды с точностью более 99 %.

    Компания демонстрирует исцарапанные панели и стертые ладони роботов как доказательство их «боевого опыта». Но за повреждениями скрылась проблема гораздо серьёзнее.

    Почему роботов списали

    В Figure AI выявили конструктивный недостаток: у роботов часто ломались предплечья из-за нагрузки на кабели и приводы в манипуляторах. Интенсивный труд обнажил слабые места механики, которые в лабораторий так и не проявлялись.

    Разработчики полностью переработали архитектуру рук — усилили кабельные каналы, изменили конструкцию сочленений и повысили общий ресурс. После этого компания решила полностью вывести модели Figure 02 из эксплуатации.

    Вперёд — к Figure 03

    Полученные данные стали основой для ускоренного производства следующего поколения — Figure 03. Планы амбициозные: компания хочет начать массовые коммерческие поставки уже в 2026 году, в том числе обратно на заводы BMW.

    Директор Figure Бретт Эдкок заявил, что «боевые шрамы роботов — лучшее доказательство готовности технологии к массовому внедрению». По его словам, испытания подтвердили: даже ранние версии способны выдерживать тяжёлую работу в реальных условиях.