Мурманская область

  • Блэкаут Северного флота: опоры ЛЭП 1966 года

    Блэкаут Северного флота: опоры ЛЭП 1966 года

    Как заявили в Следственном комитете, опоры ЛЭП, обрушение которых вызвало блэкаут на главной базе Северный флот, эксплуатировались десятилетиями. Две конструкции были установлены в 1966 году. Еще две появились в 1982-м, одна — в 1988-м.

    В СК подчеркнули, что 40 лет — максимальный срок службы без обязательных регулярных проверок. Следователи выясняют, соблюдались ли требования технического освидетельствования. Признаков внешнего вмешательства обнаружено не было.

    Проверки, гололёд и ответственность «Россетей»

    Следствие также изучает деятельность компании Россети, отвечающей за содержание линий электропередачи. Речь идёт о техническом контроле и очистке опор от гололёдно-изморозевых отложений. В ведомстве сообщили, что возбуждено уголовное дело о халатности.

    Пять опор обрушились 23 января в семи километрах от Мурманска. В «Россетях» причиной назвали снегопад и шквалистый ветер. В результате без электричества остался закрытый город Североморск.

    Мурманск и Североморск остались без света и тепла
    Мурманск и Североморск остались без света и тепла

    Аварийный режим и жизнь без света

    Военные корабли были переведены на аварийные генераторы. Власти отключили уличное освещение. Жителей призвали максимально снизить потребление электроэнергии.

    Блэкаут затронул и Мурманск. По словам местных жителей, к воскресенью свет в большинстве домов так и не появился. Губернатор Андрей Чибис признал, что восстановление осложнено погодой и рельефом, и ввёл режим ЧС.

    Новые опоры и жалобы жителей

    «Россети» организовали доставку новых опор из Ленинградской области и Карелии. Восстановление, по оценкам властей, должно было занять не менее суток. 24 января был анонсирован график веерных отключений, но его так и не опубликовали.

    Жители сообщили, что схема не работала. Электричество подавали на несколько часов ночью, затем снова отключали. Из-за аварии перестали ходить троллейбусы, а в отдельных районах произошли прорывы труб и отключения воды.

  • Почему случилась авария на станции Княжая: версии и задержания

    Почему случилась авария на станции Княжая: версии и задержания

    18 декабря в Мурманской области пассажирский поезд Мурманск—Петербург столкнулся с грузовым составом на станции Княжая. Жертвами аварии стали два человека, пострадали 26 взрослых и пятеро детей, сообщает Moika78.

    Десять пассажиров с травмами средней степени тяжести были обследованы в петербургских больницах. Девять взрослых доставили в НИИ скорой помощи им. Джанелидзе, а четырехлетнего ребенка осмотрели в Детском клиническом центре им. К.А. Раухфуса. У пациентов диагностированы ушибы, ранения и сотрясения мозга, однако необходимости в госпитализации не выявлено.

    На момент аварии в поезде находились 326 человек. Столкновение привело к сходу с рельсов четырех вагонов в хвостовой части состава. Основной причиной ЧП рассматривается неисправность грузового поезда. По факту происшествия возбуждено уголовное дело, задержаны машинист и его помощник.

    Расследование продолжается, целью является установление всех обстоятельств аварии, которая стала серьезным потрясением для пассажиров и их семей.