инновации

  • Uber выходит в небо: в Дубае запускают аэротакси

    Uber выходит в небо: в Дубае запускают аэротакси

    Компания Uber представила в Дубае сервис заказа летающих такси Uber Air.

    Как сообщает пресс-релиз компании, опция будет встроена в стандартное приложение: вызвать аэротакси можно будет так же просто, как обычный автомобиль — одним нажатием. Правда, полёты будут осуществляться только между специальными портами, а не по произвольным адресам. Расчёт сделан на экономию времени на популярных маршрутах.

    Как это будет работать

    Сервис планируют запустить позже в этом году, возможно к его концу. Воздушным партнёром стала компания Joby Aviation. В приложении пользователь вводит пункт назначения, и если маршрут подходит, появляется опция Uber Air powered by Joby. После подтверждения система автоматически выстраивает весь путь: сначала поездка на Uber Black до площадки вылета, затем перелёт и доставка к конечной точке.

    Что известно о летательном аппарате

    Joby использует электрический eVTOL с вертикальным взлётом и посадкой. Аппарат оснащён шестью поворотными пропеллерами, рассчитан на четырёх пассажиров и пилота, развивает скорость до 320 км/ч и способен преодолеть около 160 км. Уровень шума, как утверждается, в 100 раз ниже, чем у традиционного вертолёта, а система безопасности включает несколько уровней резервирования. В перспективе Uber Air намерен выйти за пределы Дубая — в Нью-Йорк, Лос-Анджелес, Великобританию, Японию и другие страны. Запуск в 2026 году в Дубае называют не концептом, а реальным шагом к новой модели городской мобильности, которую Uber продвигает с 2017 года.

  • Первый беспилотный поезд вышел на линию московского метро

    Первый беспилотный поезд вышел на линию московского метро

    О запуске первого в России поезда на автопилоте сообщило издание Mail Авто со ссылкой на мэра столицы. В Москвае по Большой кольцевой линии начал движение состав «Москва-2024». Пока он не перевозит пассажиров. В кабине находится машинист, контролирующий работу системы.

    Испытания без пассажиров

    Беспилотный поезд работает в тестовом режиме. На первом этапе проверяют ключевые функции автопилота. В приоритете — точность разгона, торможения и остановки. Также отрабатывается управление скоростью в реальных условиях линии.

    Разработкой программной платформы занимался центр при правительстве Москвы. Испытания должны показать надежность базовых алгоритмов движения.

    Камеры, диспетчер и планы

    В рамках тестов проверяют систему автоматического обнаружения людей и предметов на путях. Отдельно испытывают машинное зрение для выявления аномалий. Также отрабатывается онлайн-взаимодействие поезда с диспетчером.

    В перспективе система сможет сама формировать график движения. «В 2027 году начнутся первые поездки с пассажирами. К 2030 году рассчитываем запустить первую линию беспилотного метро», — заявил Сергей Собянин.

  • Nike придумал кроссовки с мотором: человек-молния уже не фантастика

    Nike придумал кроссовки с мотором: человек-молния уже не фантастика

    Компания Nike представила революционную разработку — систему обуви с мотором под названием Project Amplify.

    По данным издания, это не просто кроссовки, а устройство, которое способно усиливать шаг и помогать людям двигаться быстрее, проходя большие расстояния без усталости.

    Вице-президент Nike по инновациям Майкл Донагу пояснил, что идея проекта заключается в том, чтобы «незаметно добавить немного больше мощности вашему шагу». По его словам, удовольствие в том, чтобы почувствовать, что «вы можете сделать больше, чем думали».

    Project Amplify состоит из трёх основных элементов: мотора, встроенного в систему обуви; приводного ремня, усиливающего движение голени и лодыжки; и перезаряжаемой батареи-манжеты, которая обеспечивает автономную работу. При этом кроссовки можно носить как с системой, так и без неё — конструкция остаётся удобной в любом режиме.

    Разработка рассчитана не на профессиональных спортсменов, а на обычных людей, которые хотят увеличить длину своих прогулок или пробежек на 1,5–3 километра без лишнего напряжения. Новинка, по замыслу компании, должна стать помощником для тех, кто ведёт активный образ жизни, но не стремится к спортивным рекордам.

    Сейчас Project Amplify проходит стадию тестирования. До выхода на рынок пройдёт несколько лет, но уже очевидно: новая технология может изменить представление о повседневной обуви. Если испытания пройдут успешно, кроссовки Nike с мотором станут первым массовым устройством, способным не только идти за человеком, но и двигать его вперёд.

  • Прогресс как разрушение: премия за «креативную экономику»

    Прогресс как разрушение: премия за «креативную экономику»

    Нобелевский комитет сообщил, что премию по экономике памяти Альфреда Нобеля в 2025 году получили Джоэль Мокир, Филипп Агьон и Питер Хауит за вклад в исследование связи между технологическим развитием и экономическим ростом.

    Согласно официальному заявлению, половину премии присудили Мокиру за открытие предпосылок стабильного экономического роста, возникающего вследствие технологического прогресса, а вторую часть — Агьону и Хауиту за разработку теории «творческого разрушения».

    Исследования Мокира посвящены экономической истории промышленной революции. Он показал, что до появления современной науки устойчивый рост отсутствовал, хотя открытия совершались и ранее. Основные идеи учёного изложены в книге «Рычаг богатства. Технологическая креативность и экономический прогресс». Агьон и Хауит, в свою очередь, создали математические модели, описывающие, как процесс разработки новых технологий и продуктов приводит к обновлению экономики и росту её эффективности.

    Комитет напомнил, что в 2024 году лауреатами стали Дарон Асемоглу, Саймон Джонсон и Джеймс Робинсон за исследование роли институтов в формировании экономического процветания. Традиционно объявление лауреатов по экономике завершает Нобелевскую неделю.

    Церемония вручения премий состоится 10 декабря в Стокгольме и Осло, в день памяти Альфреда Нобеля.