Бухара

  • Доступные перелеты: Uzbekistan Airways снижает стоимость билетов на внутренние рейсы на 20%

    Доступные перелеты: Uzbekistan Airways снижает стоимость билетов на внутренние рейсы на 20%

    С 16 октября национальный авиаперевозчик Uzbekistan Airways вводит новые, сниженные тарифы на все регулярные пассажирские рейсы внутри страны.

    Как сообщает интернет-издание Gazeta.uz, пересмотр цен был осуществлен совместно с Комитетом по развитию конкуренции и защите прав потребителей, а средний размер снижения составил порядка 20%. В пресс-службе авиаперевозчика пояснили главную задачу данного шага: «Данное решение направлено на то, чтобы сделать перелёты между регионами Узбекистана ещё более доступными как для деловых поездок, так и для отдыха или посещения родных».

    Обновленная стоимость билетов по регионам

    Согласно опубликованным данным, изменения коснулись основных маршрутов из столицы республики, сделав авиаперелеты в областные центры более экономичными. Минимальная стоимость билетов в одну сторону распределилась следующим образом:

    • Ташкент — Андижан: от 201 062 сумов;
    • Ташкент — Бухара: от 241 274 сумов;
    • Ташкент — Наманган: от 201 062 сумов;
    • Ташкент — Нукус: от 442 336 сумов;
    • Ташкент — Самарканд: от 201 062 сумов;
    • Ташкент — Термез: от 361 911 сумов;
    • Ташкент — Ургенч: от 442 336 сумов;
    • Ташкент — Фергана: от 201 062 сумов.

    Оптимизация расходов по поручению руководства страны

    Основой для пересмотра действующей тарифной сетки послужила комплексная проверка транспортных затрат, проведенная профильным регулятором. Как передает информационное агентство Kun.uz, формирование цен, текущие условия перевозок и доступность услуг были детально изучены во исполнение прямых поручений президента Шавката Мирзиёева. В результате анализа ведомство подготовило предложения по оптимизации транспортных издержек, которые получили поддержку вышестоящих инстанций и завершились утверждением скорректированных тарифов совместно с АО Uzbekistan Airways.

  • Воздушные ворота в частных руках: Узбекистан форсирует модернизацию ключевых аэропортов

    Воздушные ворота в частных руках: Узбекистан форсирует модернизацию ключевых аэропортов

    Власти Узбекистана ведут активную реализацию четырех масштабных аэропортовых проектов с привлечением частных инвестиций по схеме государственно-частного партнерства (ГЧП).

    Как передает интернет-издание «Газета.uz», соответствующее заявление сделал министр транспорта республики Илхом Махкамов по итогам профильной презентации президенту Шавкату Мирзиёеву. Глава государства уделил особое внимание темпам строительства воздушных гаваней и поручил ускорить процедуры, взяв реализацию ключевых объектов под прямой личный контроль.

    Флагманские стройки столичного региона и Бухары

    Крупнейшей инициативой выступает возведение нового международного аэропорта «Новый Ташкент» в Уртачирчикском и Куйичирчикском районах, соглашение по которому Uzbekistan Airports заключила с саудовской Vision International Investment. Первый этап проекта с объемом инвестиций около 2,5 млрд долларов рассчитан на 2026–2030 годы: объект раскинется на 1310 гектарах, сможет обслуживать 20 млн пассажиров ежегодно (с потенциалом расширения до 46 млн), а инвестор получит его в управление на 35 лет. Одновременно в массиве Кумсултон разворачивается строительство нового международного аэропорта Бухары: терминал площадью 48,5 тысячи кв. м рассчитан на пропуск 1200 пассажиров в час на международных и 400 — на внутренних рейсах, при этом аэродромная часть останется в ведении государства.

    Характеризуя ход работ на столичной площадке, Илхом Махкамов подчеркнул: «С частным партнёром подписаны необходимые соглашения, на площадке началось строительство. Президент дал поручения по срокам и определил, что следующие совещания по проекту будут проводиться непосредственно на месте».

    Региональная сеть и десятилетняя стратегия

    Инфраструктурная трансформация охватывает не только центральные авиаузлы, но и областные хабы, где государственно-частное взаимодействие развивается по модели передачи операционного управления:

    • Ургенчский международный аэропорт перестраивается в кооперации с южнокорейской корпорацией Incheon;
    • По новому терминалу в Бухаре продолжаются конкурсные процедуры: из 51 компании-претендента во второй этап тендера прошли 6 участников;
    • Аэропорт Намангана модернизируется с участием партнера Namangan Air Solution, а для воздушной гавани Андижана подбирается профильный оператор.

    Параллельно Ташкент закладывает фундамент для институциональных преобразований всей гражданской авиации. «Теперь поставлена задача разработать стратегию отрасли на следующие 10 лет. Для этого привлечена испанская компания, и до конца текущего года планируется определить основные параметры стратегии», — резюмировал глава Минтранса, добавив, что наряду с развитием перевозчиков в 2027 году запланировано проведение всестороннего международного аудита.

  • Бухару подготовили к визиту Ильхама Алиева: ночная покраска улиц, исторические стражники и снайперы на крышах

    Бухару подготовили к визиту Ильхама Алиева: ночная покраска улиц, исторические стражники и снайперы на крышах

    В Бухаре перед прибытием президента Азербайджана Ильхама Алиева и первой леди Мехрибан Алиевой городские службы экстренно благоустраивали улицы, а силовики практически полностью перекрыли центральные кварталы.

    Как сообщает корреспондент издания The Insider, масштабные подготовительные мероприятия развернулись глубокой ночью накануне приезда высокопоставленной делегации.

    Около часа ночи рабочие спешно обновляли разметку на пешеходных переходах и расставляли цветочные композиции вдоль маршрута правительственного кортежа. Утром меры предосторожности довели до курьезов: пешеходам запретили ходить по свежевыкрашенным «зебрам», а сотрудники полиции требовали от людей переходить проезжую часть рядом с ними.

    Меры безопасности и исторический антураж

    Наибольшая концентрация сил безопасности наблюдалась в районе древней цитадели Арк. Ключевые особенности организации приема включали следующие детали:

    • Присутствие у посещаемых достопримечательностей людей в облачении исторических стражников, которые, по словам местных жителей, обычно там не дежурят (осталось неизвестным, являлись ли они актерами или силовиками);
    • Размещение на крыше здания вооруженного винтовкой снайпера, которого категорически запрещали фотографировать;
    • Массовое дежурство сотрудников спецслужб и запуск наблюдательных дронов над городскими улицами.

    Оценивая обстановку в городе, журналист издания констатировал: «Все улицы перекрыты, и сейчас центр вообще абсолютно пустой».

    Ильхам и Мехрибан Алиевы прибыли в Бухару 24 августа из Ташкента. В аэропорту азербайджанских гостей лично встретили президент Узбекистана Шавкат Мирзиёев с супругой Зироатхон Мирзиёевой. Визит организован в рамках углубления межгосударственных связей и включает осмотр историко-культурных памятников Бухары, чей исторический центр включен в список Всемирного наследия ЮНЕСКО.