флот

Как сообщяют СМИ со ссылкой на СБУ, украинская спецслужба провела уникальную операцию в Новороссийске. Впервые в истории подводные дроны Sub Sea Baby поразили российскую подлодку. Целью стала субмарина проекта 636.3 «Варшавянка».

По данным СБУ, взрыв произошел прямо в порту. Подлодка получила критические повреждения. Фактически она была выведена из строя.

Миллионы под водой

На борту находились четыре пусковые установки крылатых ракет «Калибр». Эти ракеты, как указывается, используются для ударов по территории Украины. Стоимость одной такой субмарины оценивается примерно в 400 миллионов долларов.

С учетом международных санкций, строительство аналога сейчас может стоить до 500 миллионов долларов. Подлодки этого класса известны как «черная дыра». Такое прозвище связано со способностью корпуса поглощать звуки.

Вытеснение флота

В СБУ напомнили, что подлодка находилась в Новороссийске неслучайно. Ранее операции морских дронов Sea Baby вынудили российские корабли покинуть Севастопольскую бухту. Именно это привело к передислокации флота.

По информации, раскрытой «Известиями», судьба единственного российского авианосца «Адмирал Кузнецов» повисла на волоске.

После семи лет непрерывного ремонта Минобороны может окончательно отказаться от восстановления крейсера. Работы по модернизации заморожены, а решение о его дальнейшей судьбе должно быть принято в ближайшее время.

Бывший командующий Тихоокеанским флотом адмирал Сергей Авакянц открыто заявил: «Авианосец — это уже уходящая эпоха». Он назвал отказ от ремонта «абсолютно правильным» шагом, назвав корабль «дорогим и неэффективным оружием», которому, по его словам, на фоне развития беспилотной техники не место в будущем флоте.

Тем не менее, официальные стратегические документы РФ по-прежнему предусматривают наличие авианосного соединения как на Северном, так и на Тихоокеанском флоте. Контр-адмирал запаса Михаил Чекмасов напомнил об этом, но уточнил: «Сейчас главное — победа в СВО, а там будет понятно, что надо дальше будет строить».

Военный эксперт Василий Дандыкин подчеркнул, что даже с учётом новых технологий без авианосного прикрытия в дальней морской зоне не обойтись. Он напомнил, что Китай и Индия активно развивают авианосные программы, и добавил: «То, что такие корабли нужны, очевидно».

Эксперт Илья Крамник также считает, что флоту необходим собственный аэродром на воде. По его мнению, следует построить новый авианосец с учётом накопленного опыта. «Мы можем это сделать, у нас есть верфи», — отметил он.

Корабль был спущен на воду в 1985 году и введён в строй в 1991-м. Он предназначен для поражения крупных надводных целей, защиты морских соединений и авиационной поддержки. На его борту размещаются 28 самолётов и 24 вертолёта. После сирийской кампании «Кузнецов» встал в док на капитальный ремонт, изначально оценённый в 20 млрд рублей. В 2019 году на судне вспыхнул пожар — погибло два человека, ещё 14 получили травмы. Возвращение корабля в строй откладывалось неоднократно.

Теперь, спустя семь лет, флот стоит перед выбором: либо попытаться воскресить советский символ, либо «взять, разрезать на металлолом и утилизировать».

Два корабля НАТО прибыли в Финский залив для контроля за перемещением судов и защиты критически важной инфраструктуры.

Об этом сообщает interfax.ru. Это решение принято после инцидентов на Рождество, когда в Балтийском море были повреждены подводные электрокабели и телекоммуникационные линии.

НАТО усиливает патрулирование Балтийского моря в рамках проекта «Страж Балтики» (Baltic Sentry), цель которого — предотвращение повреждений газопроводов, кабелей связи и электрокабелей. По словам генерального секретаря НАТО Марка Рютте, на место направлены также подводные лодки, разведывательные самолеты и беспилотные аппараты.

Альянс связывает инциденты с подводной инфраструктурой с деятельностью российского «теневого флота», в том числе случаи повреждения объектов якорями крупнотоннажных судов.

Проект «Страж Балтики» подчеркивает важность международного сотрудничества для защиты ключевых объектов в регионе, где напряжение между НАТО и Россией остается высоким.