санкции

Европейский союз готовится ужесточить контроль над передвижениями российских дипломатов.

Согласно документу, включённому в 19-й пакет санкций, ЕС рассматривает систему, обязывающую представителей России уведомлять о своих поездках по странам блока.

План распространяется не только на дипломатов, но и на технический персонал и членов их семей. В документе говорится, что уведомление о намерении пересечь границы другой страны ЕС должно поступать «не менее чем за 24 часа» до прибытия и содержать детали маршрута, вид транспорта, а также пункты въезда и выезда. Решение о допуске будет принимать принимающая страна — у неё останется право отказать во въезде.

«Это шаг в правильном направлении. Важно действовать сейчас, а не ждать, пока что-то произойдёт», — заявил один из высокопоставленных дипломатов ЕС.

Инициатива исходит от Европейской службы внешних действий (EEAS) и была добавлена к 19-му пакету санкций после того, как служба уловила «момент для продвижения идеи». В пояснительной записке EEAS утверждает, что российские дипломаты «часто вовлечены в деятельность, способствующую агрессии против Украины», включая «распространение российской риторики о причинах войны и роли Союза».

Также в документе говорится, что перемещения российских представителей могут быть связаны с «координированными манипуляциями общественным мнением» и «информационными операциями». При этом в EEAS настаивают, что ограничения не нарушат Венскую конвенцию 1961 года, поскольку они не будут препятствовать передвижению дипломатов внутри страны пребывания или их возвращению в Россию.

Особенно активную позицию заняла Чехия. Министр иностранных дел Ян Липавский на прошлой неделе объявил, что страна запрещает въезд российским дипломатам без аккредитации в Праге. «Саботажные операции растут, и мы не будем рисковать агентами под дипломатическим прикрытием», — написал он. Чехия призывает другие страны ЕС последовать её примеру и «защитить Европу на уровне Шенгена».

Ранее идея ограничений вызывала скепсис, но теперь, как отмечает Euronews, сопротивление ослабло. Для принятия решения потребуется единогласие всех 27 стран-членов. Однако реализация мер может быть асимметричной: одни государства, вероятно, будут строже, другие — мягче.

Переговоры по 19-му пакету санкций продолжатся в среду. Особое внимание наблюдатели уделяют Словакии, которая пока не возражает против документа, но выдвигает собственные требования, не связанные с содержанием санкций.

Как сообщает Luxury Launches, суперъяхта Motor Yacht A миллиардера Андрея Мельниченко, оцениваемая в $200 млн, уже три года простаивает в порту Дубая.

Некогда символ богатства и стиля, сегодня она покрыта пылью и выгорает под солнцем.

119-метровое судно, напоминающее очертания подводной лодки, было построено немецкой верфью Blohm+Voss по проекту знаменитого дизайнера Филиппа Старка. Интерьеры поражали роскошью: более 2,2 тыс. м², включая хозяйскую каюту площадью 230 м² и семь VIP-кают. В отделке использовался хрусталь Baccarat, а оснащение включало пуленепробиваемое стекло, биометрический доступ, десятки камер и даже спасательную капсулу.

Сегодня же бассейны пусты, мебель в пыли, а яхта медленно теряет блеск. Причина проста: после попадания Мельниченко в санкционные списки ЕС судно избегает европейских портов и оказалось в вынужденной «ссылке» в Дубае.

Motor Yacht A никогда официально не арестовывали, но, опасаясь конфискации, её перевели в «тихую гавань» на Ближнем Востоке. Стоимость ежегодного содержания яхты — около $30 млн — теперь не тратится, и уникальное судно стремительно ветшает.

У олигарха осталась ещё одна игрушка — Sailing Yacht A, крупнейшая парусная яхта в мире. Однако и она не избежала проблем: в 2022 году её конфисковала финансовая гвардия Италии, и содержание этого судна обходится ещё дороже, чем у пылящейся Motor Yacht A.

Все чешские визовые центры на территории России прекратили работу.

Об этом сообщает VFS Global: прием документов в региональных отделениях завершился 26 сентября, а московский центр закрылся 29 сентября.

Теперь россияне смогут подавать заявления исключительно в консульский отдел посольства Чехии в Москве. При этом заявки, поданные ранее через закрытые визовые центры, будут обработаны в обычном порядке и возвращены заявителям.

Решение стало продолжением дипломатических шагов Чехии после начала войны России против Украины. Сначала в 2022 году были закрыты генконсульства в Санкт-Петербурге и Екатеринбурге, прекращена выдача туристических виз, а позже россиянам запретили въезд с шенгенскими визами для целей туризма, спорта или культуры.

Кроме того, еще в марте 2022 года Россия лишилась своих генконсульств в Брно и Карловых Варах, их функции перешли в консульский отдел посольства в Праге. Тем самым дипломатическая инфраструктура двух стран фактически была сведена к минимуму.

24 сентября 2025 года посольство Чехии в Москве публично опровергло слухи о том, что якобы возобновляется прием заявок на туристические визы по приглашениям чешских граждан.

Удар по дипломатии усилился 30 сентября, когда Чехия ввела запрет на въезд для российских дипломатов и владельцев служебных паспортов без аккредитации. Министр иностранных дел Ян Липавский объяснил: «Эта мера направлена на предотвращение возможных диверсионных операций под дипломатическим прикрытием».

Тем временем EUobserver сообщил, что в 19-й пакет санкций Евросоюза планируется включить полный запрет на оказание туристических услуг в России. Это может еще больше сократить контакты и перекрыть поток европейских туристов, приносящий доход российскому бюджету.

Западные санкции, запрещающие экспорт автомобилей в Россию, не мешают потоку иномарок.

Главный барьер для автолюбителей — вовсе не запреты из Брюсселя или Вашингтона, а российские налоги и сборы.

По данным «Автостат Инфо», в 2024 году в стране зарегистрировали более 161 тысячи машин, завезённых по параллельному импорту — на 17,7% больше, чем годом ранее. При этом компании, занимающиеся перегоном, рекламируют себя открыто. Основатель белгородской «Аким Авто» Валерий Ким уверяет: «Отправляем автомобили в Белгород. Кому нужен автомобиль – обращайтесь, подберем лучший». Его коллега Ольга Урывская заявила, что фирма способна привезти даже «Ламборгини».

Санкции ЕС, США, Великобритании и других стран формально перекрыли поставки дорогих машин, электрокаров и авто с большими моторами. Но на практике через Армению, Казахстан, Кыргызстан, Узбекистан, Азербайджан и ОАЭ в Россию продолжают поступать люксовые внедорожники и спорткары. Южнокорейская «TOPEX» снабжает «Аким Авто» новыми партиями, а оплата часто идёт через валютные обменники.

Автоэксперт Алексей Мочалов считает, что «санкции давно даже не обсуждаются», а рынок работает по другим правилам. Главное препятствие — это утилизационный сбор, который в случае официального ввоза достигает почти 2 миллионов рублей. Для частных лиц он символический — несколько тысяч. Этой лазейкой перегонщики и пользуются, оформляя машины на клиентов.

Другие фирмы, такие как Korbut Auto из Петербурга, действуют ещё со времён до войны. Их схема проста: «Машина пойдет автовозом до Роттердама, в Роттердаме погрузят в контейнер, и контейнером уже до Питера. Машина зашла на территорию Российской Федерации, и санкции уже ни о чем».

Автовладельцы возмущены не столько западными барьерами, сколько действиями властей. В комментариях к видео компании Asia Import звучат жёсткие оценки: «В 90-е годы гоняли машины из Приморья и нарывались на рэкет. Но бандиты так не свирепствовали, как те, кто придумывают такие законы». Другой комментатор язвит: «Мало нам санкций извне! Теперь санкции от своих же власть имущих!»

В регионах же россияне попросту не могут позволить себе ни новые китайские авто, ни подержанные японские. Житель Новгорода Семен, получающий 60 тысяч рублей в месяц, признаётся: «Даже на хорошую б/ушную иномарку никак не накопить. А наше «ведро» я никогда не куплю».

Опросы «Автостата» показывают: доверие к китайскому автопрому резко упало, продажи рухнули на десятки процентов. Лишь 4% россиян согласны пересесть на машины отечественного производства. Большинство продолжает искать обходные пути, ведь, как горько шутят автолюбители, «Киев Тойотами не бомбят».

Европейская комиссия готовит новый пакет антироссийских ограничений, и среди главных целей оказался крупнейший золотодобытчик страны — компания «Полюс».

Об этом сообщил портал EUobserver, ознакомившийся с документом ЕК. В черный список планируют включить 13 граждан России и 18 организаций.

«Полюс», контролируемый через кипрскую Wandle Holdings Limited, уже давно под санкциями США, Великобритании и Австралии. Почти половину акций компании до 2022 года держал сын миллиардера Сулеймана Керимова — Саид, которому ЕС приписал «значительную часть активов семьи». В мае того же года он передал 100% долей Фонду поддержки исламских организаций.

Акционерами «Полюса» также числятся ООО «Акрополь» Ахмета Паланкоева, менеджмент компании (0,93%) и свободный рынок (22,26%). При этом предприятие демонстрировало внушительные результаты: в первом полугодии 2024-го скорректированная чистая прибыль выросла на 20%, до $1,4 млрд, а выручка — на 35%, до $3,7 млрд.

Компания занимает четвертое место в мире по добыче золота, с показателем в 2,75–2,85 млн унций. Производственные активы расположены в Красноярском крае, Магаданской и Иркутской областях, а также Якутии. Но на фоне санкционного давления в 2023 году «Полюс» и его топ-менеджмент уже были внесены в списки Вашингтона.

Причина санкций формулировалась предельно ясно: организация «ведет деятельность в секторе металлургии и горной добычи российской экономики, который является существенным источником доходов для правительства России». Того же мнения придерживаются в Лондоне и Канберре.

Напомним, еще в 2022 году ЕС, США и Великобритания запретили импорт российского золота. К эмбарго присоединились Канада, Япония и Швейцария. Теперь под прицелом оказались не только «Полюс», но и НПО Лавочкина, завод «Красмаш», юридическая фирма Maxima Legal, криптофонды и поставщики военной техники.

В совместном заявлении, на которое ссылается «Коммерсантъ», глава Еврокомиссии Урсула фон дер Ляйен и руководитель европейской дипломатии Кая Каллас раскрыли содержание нового, 19-го по счету пакета санкций против России.

Ограничения затрагивают энергетику, финансы и торговлю, вводятся беспрецедентные меры против криптовалютных платформ и российской платежной системы «Мир».

В финансовой сфере Еврокомиссия предложила:

• запретить операции российских банков, включая структуры в третьих странах;
• ввести санкции против криптовалютных сервисов;
• ограничить деятельность платежной системы «Мир»;
• пресечь схемы ухода от налогов с использованием криптовалют;
• сократить доступ России к технологиям искусственного интеллекта и геоданным.

Также ЕС подчеркнул, что вскоре представит механизм использования замороженных российских активов для помощи Украине. Однако в пакет не вошли ограничения на выдачу шенгенских виз россиянам.

Энергетический блок ограничений не менее жесток:

• к 1 января 2027 года будет полностью запрещен импорт российского СПГ;
• вводится запрет на транзакции с «Газпромнефтью» и «Роснефтью»;
• устанавливается потолок цен на нефть — $47,6 за баррель;
• санкции распространяются на нефтяные компании и НПЗ в третьих странах, включая Китай.

В торговой сфере Еврокомиссия предлагает:

• расширить список судов под санкциями — еще 118 единиц, подозреваемых в перевозке российской нефти;
• ввести ограничения против 45 компаний в России и за рубежом;
• ужесточить экспортный контроль для России, Индии и Китая;
• запретить экспорт химикатов, руд, металлов и солей.

19-й пакет санкций стал самым широким по охвату — от блокировки криптовалютных операций до полного эмбарго на СПГ. Европа подчеркивает: давление будет продолжаться, пока не изменится политика Москвы.

Генеральный суд Европейского Союза отклонил жалобу бывшего президента Украины Виктора Януковича, который в течение десяти лет пытался добиться снятия ограничений.

В решении от 10 сентября судьи подчеркнули, что его действия «явно способствовали дестабилизации страны».

Янукович занимал пост главы государства с 2010 по 2014 год, а после Евромайдана сбежал в Россию. Под санкции Евросоюза он попал в том же году: ему запретили въезд в европейские страны и заморозили активы. В 2022 году, после начала войны, меры расширили.

В своих аргументах бывший президент заявлял, что при введении санкций уголовных дел против него «не возбуждали», а у Брюсселя «не было конкретных доказательств». Но европейские судьи отметили иное: он не только не дистанцировался от Москвы, но и был замешан в «плане по свержению» Владимира Зеленского в марте 2022 года.

Не удалось обойти санкции и сыну экс-президента, Александру. Его жалобу также отклонили: ограничения связали с бизнес-деятельностью в оккупированном Донбассе.

Суд напомнил, что правление Януковича сопровождалось коррупцией, сближением с Кремлем и отказом подписать соглашение об ассоциации с ЕС. Именно это вызвало массовые протесты, переросшие в кровавые столкновения, после которых он покинул страну.

В апреле 2025 года Подольский районный суд Киева заочно приговорил Януковича к 15 годам лишения свободы, признав виновным в организации незаконного пересечения границы и подстрекательстве к дезертирству. Вместе с ним осудили и бывшего начальника его службы безопасности Константина Кобзаря.