санкции ЕС

  • Россияне лишаются карт Visa и Mastercard из Беларуси

    Россияне лишаются карт Visa и Mastercard из Беларуси

    Евросоюз закрыл популярную у россиян возможность получать карты Visa и Mastercard через Беларусь, включив белорусский филиал Альфа-банка в новый, 19-й пакет санкций.

    Евросоюз внес в «черный список» белорусские филиалы Альфа-банка, Сбера и ВТБ, а также отделения ВТБ в Казахстане и Китае. Новые меры предусматривают полную блокировку активов и запрет любых операций с этими структурами. Санкции вступят в силу с 2 декабря.

    Карты белорусского Альфа-банка пользовались огромной популярностью у россиян, поскольку после ухода Visa и Mastercard из России в 2022 году их можно было оформить через соседнюю Беларусь. Теперь эта возможность, по сути, закрыта.

    Представитель банка сообщил Reuters, что юристы анализируют ситуацию, а все карты пока продолжают работать. Клиентам обещано уведомление, если ограничения затронут их счета.

    В том же пакете Евросоюз запретил операции с Альфа-банком, МТС-банком, Абсолют банком и российским стейблкоином A7A5. Также под запрет попали платежная система «Мир» и Система быстрых платежей, а в санкционные списки вошли банки Таджикистана, Киргизии, БелВЭБ, Белгазпромбанк, а также крупные российские компании — «Полюс», «Автоваз», «Евраз» и Fesco.

    Эксперты отмечают, что решение ЕС окончательно перекрывает один из последних обходных путей для российских клиентов, желающих пользоваться международными картами за рубежом.

  • ЕС готовится досматривать «теневой флот» России

    ЕС готовится досматривать «теневой флот» России

    Брюссель против «нефтяных призраков»
    Евросоюз готовится к новому шагу против «теневого флота» России — сотен судов, перевозящих нефть в обход санкций. В распоряжении издания оказался документ Европейской службы внешних связей (EEAS), согласно которому Брюссель хочет получить право на досмотр таких кораблей заранее — по договоренности со странами, под чьими флагами они ходят.

    «Гибридная угроза» на волнах
    В документе EEAS отмечается, что «теневой флот» представляет угрозу не только экологии, но и безопасности ЕС. Некоторые суда уже подозревались в использовании «как платформ для гибридных атак против территории Евросоюза». Politico уточняет, что речь может идти о запуске разведывательных дронов с борта танкеров для слежки за гражданской инфраструктурой Европы.

    Новые правила игры на море
    ЕС намерен заключить двусторонние соглашения с так называемыми «флаговыми странами» — Панамой, Либерией, Маршалловыми островами и другими, где регистрируются суда России. Эти договоренности должны позволить европейским властям проводить досмотры судов, если они вызывают подозрения.
    В документе говорится:

    • Панама уже согласилась снимать с регистрации суда, подпавшие под санкции ЕС;
    • страна также прекратила регистрацию кораблей старше 15 лет;
    • Брюссель готов использовать «различные инструменты давления», чтобы убедить и другие страны сотрудничать.

    Декларация до конца ноября
    Европейская служба внешних связей планирует завершить проект декларации к концу ноября. После этого глава дипломатии ЕС Кая Каллас обратится в Совет ЕС с просьбой санкционировать переговоры о двусторонних соглашениях с ключевыми государствами.

    «Теневой флот» — колосс на волнах
    По данным Politico, на долю «теневого флота» России может приходиться до 17% всех мировых нефтяных танкеров. После начала войны в Украине Москва активно скупала старые суда из разных юрисдикций, чтобы обойти эмбарго.
    Глава отдела Европы и России в Центре по исследованию энергетики и чистого воздуха (CREA) Айзек Леви оценил, что «около 80% российской нефти сегодня перевозится именно такими танкерами».