Россия

Российский военно-промышленный комплекс получает иностранную валюту за оружие не через банки, а буквально мешками — об этом сообщает аналитика Nordsint, основанная на данных таможни.

По информации экспертов, с 2022 года в Россию поступило свыше тонны наличных купюр.

Одним из источников «наличных платежей» оказалось турецкое агентство оборонной промышленности. В адрес «Рособоронэкспорта» оно отправило 23,4 кг банкнот на сумму 5 млн. В документах не указан номинал, но аналитики предполагают, что речь идет о купюрах по 200 и 500 евро. Ранее агентство Reuters писало, что Турция стала центром поставок банкнот в Россию.

Серьезные партии валюты поступают и из Мьянмы. Таможенные декларации октября 2023 года зафиксировали посылку весом 492,5 кг, в описании которой значилось «законное платёжное средство» на 50 млн. Этот вес полностью соответствует эквиваленту в стодолларовых купюрах.

Туркменистан также активно подключился к схеме. Авиаремонтное предприятие «Мотор» получило 10 кг евро и небольшую партию монет. ООО «Гидроавиасалон», связанное с «Авиакомпанией Бериева» и ТАНТК имени Бериева, получило 74 кг банкнот на 35 млн, а также посылку с «монетами из недрагоценных металлов». В ту же ОАК из Туркменистана отправили 0,6 кг банкнот номиналом 110 000.

Не осталась в стороне и Африка. По данным «Верстки», министерство обороны Руанды в январе 2024 года направило в «Рособоронэкспорт» $29,1 млн стодолларовыми купюрами. В сентябре 2023 года в Россию прибыла еще одна партия — 327,6 кг банкнот, что также указывает на доллары.

Аналитики фиксируют: вместо банковских транзакций российский ВПК обменивается оружие на валютные грузы, которые пересылают министерства обороны разных стран.

Санкт-Петербургская международная товарно-сырьевая биржа неожиданно ввела с 8 сентября новые правила на торгах бензином.

Как отмечает kommersant.ru, источники на топливном рынке уверены: ограничения направлены на то, чтобы удержать цены от скачка.

По данным агентства, речь идет о бензинах Регуляр-92 и Премиум-95, которые поставляются по железной дороге. Для них установлен новый коридор колебания цен: рост не более чем на 0,01%, падение до минус 20% от рыночного уровня.

Кроме того, на торгах появились жесткие правила подачи заявок. Теперь участники могут подавать только одну заявку на покупку одного лота для каждого типа бензина в рамках накопления заявок и аукциона открытия.

Параллельно биржа внедрила двусторонний встречный аукцион. В его рамках трейдерам разрешено выставить до 15 заявок на покупку, каждая из которых может достигать трех лотов.

По словам собеседников kommerstant.ru, участники рынка рассчитывают, что такие меры не затянутся надолго. «Мы надеемся, что ограничения будут временными», — подчеркнули они.

Как пишет портал правовой информации, российское правительство решило ликвидировать проект «Большая российская энциклопедия» (БРЭ), на который из бюджета ушло почти 2 млрд рублей.

На завершение проекта теперь выделили ещё 303 млн рублей — не на развитие, а на погашение долгов и зарплатные выплаты увольняемым сотрудникам.

Проект был запущен по поручению Владимира Путина в 2019 году. Президент тогда выразил надежду, что БРЭ станет «заменой Википедии». В народе же портал быстро окрестили «убийцей Википедии». Но к 2022 году запуск сорвался, а министр цифрового развития Максут Шадаев перенёс сроки на 2023-й. Однако и тогда ресурс так и не заработал в полную силу.

Финансирование шло через Министерство культуры, что сильно повлияло на контент. На портале не оказалось биографий некоторых политиков, включая самого Путина, а многие статьи перепечатывались из «Большой советской энциклопедии», превращая «новый проект» в архив устаревших материалов.

Весной 2024 года сотрудники признались, что зарплаты не выплачиваются с декабря 2023-го. Редактор Сергей Кравец подтвердил задержки, а летом обновление ресурса остановилось окончательно. В июле было официально заявлено о прекращении работы из-за отсутствия денег.

К осени власти решили не воскрешать идею. Процедура ликвидации стартовала, а накопленные материалы передадут в «Рувики». Таким образом, «убийца Википедии» оказался жертвой собственной стоимости и управленческих провалов.

Как сообщает ANSA, Еврокомиссия готовит новый, 19-й пакет санкций, и в нём может оказаться ужесточение правил выдачи шенгенских виз для граждан России.

Решение обсуждается на фоне резкого роста числа поездок россиян в Европу — этим летом лидерами направлений стали Греция, Италия и Франция.

Главный аргумент авторов инициативы звучит жёстко: «Неприемлемо, что соотечественники Владимира Путина наслаждаются европейским образом жизни, в то время как на украинские города сыплются ракеты», — цитирует агентство членов Еврокомиссии.

Пока не уточняется, какие именно ограничения готовятся, однако собеседники агентства не исключают сокращения выдачи туристических виз, ужесточения правил въезда и введения новых условий для повторных поездок.

В числе прочих мер обсуждается и старое предложение Польши: запретить российским дипломатам перемещаться по ЕС, ограничив их территорией аккредитации. Это может стать дополнительным ударом по дипломатическим каналам.

Презентация нового санкционного пакета ожидается уже в пятницу, 12 сентября. В Брюсселе уверены: ужесточение визового режима станет символическим сигналом, что «старый порядок» для россиян в Европе закончился.

Как сообщают «Известия», перебои с бензином уже фиксируются более чем в десяти субъектах РФ: от Дальнего Востока и Поволжья до Центральной России, юга и Крыма.

Независимые АЗС приостанавливают работу: «кто-то не работает „от бензовоза до бензовоза“, кто-то „замотал пистолеты“ уже длительное время», — уточнила управляющий партнёр сети GP Vympel Екатерина Савкина.

Президент НТС подтверждает «нехватку высокооктановых бензинов», вызванную «дисбалансом между производственными возможностями и спросом, фактором сезонности и рядом иных причин». В Нижегородской, Ростовской, Рязанской областях и в Крыму часть НПЗ «не отгружают 92-й и 95-й уже несколько недель».

Кризис особенно ударил по независимым сетям, которым приходится покупать топливо на бирже: при высоких оптовых ценах «розничным продавцам просто невыгодно покупать топливо на бирже, чтобы потом продавать его в минус». Биржевой АИ-95 в Приморье с июня вырос на 30% и превысил 100 тыс. руб./т, а объёмы продаж с основных НПЗ региона просели на 25–57%. В европейской части РФ 3 сентября АИ-95 обновил исторический максимум — 82,3 тыс. руб./т (АИ-92 — 70,6 тыс.), к 9 сентября — 79 и 71,8 тыс. руб./т.

Эксперты добавляют сезонные и структурные факторы: пик отпусков, рост автопоездок и сельхозработ, сокращение выпуска на части НПЗ и «дорогую логистику» на Дальнем Востоке. «Изначально проблема была локальной, но география расширяется», — отмечает Дмитрий Тортев; «дополнительным фактором стали и атаки на российские НПЗ», указывает Андрей Лобода.

Власти пытаются охладить рынок: экспорт бензина для производителей ограничен «временно, до 31 августа 2025 года» (меру продлили на сентябрь), Минэнерго с компаниями «изменило график плановых ремонтов НПЗ» для наращивания поставок. Прогноз умеренно трезвый: «спрос естественным образом начнёт спадать к концу сентября», а предложение можно нарастить «за счёт импорта и оперативного ремонта»; системно помогут «льготные кредиты», рост биржевых объёмов и создание региональных запасов.

Алла Пугачёва впервые за два с лишним года дала большое интервью после своего отъезда из России.

Как сообщает YouTube-канал Катерины Гордеевой, певица ответила на главный вопрос, который ей задают в последние годы: предала ли она Родину?

«Меня называют предательницей России, но я не считаю себя таковой», — подчеркнула артистка. По её словам, обвинения в «бегстве» абсурдны: «Уезжают из тех мест, где чувствуют себя в заточении».

Певица добавила, что суть претензий к ней сводится к тому, что «страна дала ей всё, а она в ответ уехала». Но, как отметила Пугачёва, её многолетний труд игнорируется. «Каждый человек имеет право уехать, чтобы избежать оскорблений», — сказала она.

Артистка призналась, что готовилась к негативной реакции. Она вспомнила слова своих коллег Лидии Руслановой и Клавдии Шульженко, которые предупреждали её, что после 60 лет сцену лучше покинуть, иначе «начнут выживать».

В своём заявлении Пугачёва резко сформулировала позицию: «Со сцены и даже с политической арены надо сваливать вовремя. А что я предала? Я давно сказала, что могу покинуть Родину только в одном случае — если Родина меня предаст. Она меня предала, но меня не предают миллионы поклонников».

С момента отъезда в 2022 году Примадонна в основном молчала, лишь изредка публикуя короткие заметки в соцсетях. Но именно это интервью стало её первым откровенным разговором с публикой.

Как пишет «БИЗНЕС Online», российская валюта стремительно слабеет: курс доллара впервые с апреля превысил 84 рубля, евро перевалил за 97, а юань достиг отметки в 11,5.

Эксперты уверены — падение ещё не остановилось.

Главная причина — гигантский дефицит бюджета. «Отпустить рубль — это самое простое решение сократить дефицит бюджета», — признал собеседник издания. Центробанк тем временем готовится снизить ключевую ставку на 1–2 пункта, что также давит на валюту.

Ослабление рубля ускорилось после отмены обязательной продажи валютной выручки экспортёрами. Теперь крупнейшие компании могут оставлять себе доллары и евро, а не гнать их на внутренний рынок.

Добавил масла в огонь и ОПЕК+: решение увеличить добычу нефти совпало с падением мировых цен. «Лучшие времена для рубля позади», — отмечают аналитики «Финама», прогнозируя доллар по 90 к концу года.

Софья Донец, главный экономист «Т-Инвестиций», подтвердила: «Ослабление рубля — это то, чего мы давно ожидаем». Она напоминает, что экспортная выручка сократилась, торговый профицит сузился, а ставки по рублю становятся всё менее привлекательными.

В ночь на 10 сентября в небе Польши произошло то, чего в Варшаве опасались уже давно: военные силы зафиксировали массовое нарушение воздушной границы российскими беспилотниками.

По словам премьер-министра Дональда Туска, речь идет о 19 БпЛА. Часть из них была сбита, что стало прецедентом: до сих пор Варшава лишь заявляла о пролете российских крылатых ракет и дронов, но не сообщала об их уничтожении.

Инцидент моментально перерос в политический кризис. В Польше закрыли несколько аэропортов, а военное командование назвало произошедшее «актом агрессии». Президент страны Кароль Навроцкий выступил с тревожным заявлением: «Россия готова напасть не только на Украину».

Международная реакция последовала незамедлительно. Американский сенатор Дик Дурбин прямо заявил, что Путин «проверяет решимость НАТО защищать Польшу и страны Балтии». Премьер-министр Чехии Петр Фиала был еще жестче: «Режим Путина угрожает всей Европе и систематически проверяет, насколько далеко он может зайти».

На этом фоне Кремль, как обычно, парировал обвинения: «ЕС и НАТО ежедневно обвиняют Россию в провокациях без каких-либо аргументов». Но слова о «проверке на прочность» всё громче звучат на Западе, и они не случайны. Польша — страна с болезненной исторической памятью и ключевой ролью в обороне восточного фланга НАТО.

Возникает главный вопрос: были ли эти дроны технической ошибкой или тщательно рассчитанным сигналом? Военные эксперты склоняются к версии демонстративного давления: Москва тестирует, где именно проходит «красная линия» и насколько решительно Альянс готов защищать своих членов.

В программе «Лицом к событию» эту дилемму обсуждают военный эксперт Сергей Мигдаль и советник по политике ЕС Петар Танев. От их оценок зависит, увидят ли европейцы в происшествии случайность или первый акт новой эскалации.