роснефть

Саратовский нефтеперерабатывающий завод компании «Роснефть» полностью прекратил переработку нефти после налета украинских беспилотников в ночь на 8 июля.

Об этом сообщает информационное издание The Moscow Times со ссылкой на данные отраслевых источников международного агентства Reuters. В результате воздушной атаки на территории одного из старейших профильных предприятий страны зафиксированы локальные разрушения и последующие возгорания. Как информирует портал «Эхо FM», в связи с инцидентом НПЗ мощностью 7 млн тонн в год был вынужден прекратить продажи нефтепродуктов на Санкт-Петербургской международной товарно-сырьевой бирже.

Повреждения и производственные показатели

По сведениям отраслевых экспертов, дроны поразили установку первичной переработки нефти АВТ-6 (ЦДУ-6), номинальная производительность которой составляет 20 тысяч тонн в сутки. Она является единственным объектом такого типа на данном предприятии, из-за чего производственный цикл оказался полностью парализован. На проведение восстановительных работ может потребоваться от одной до двух недель. Губернатор Саратовской области Роман Бусаргин подтвердил, что в ходе ночного происшествия погиб один человек, несколько граждан получили ранения, а также были повреждены «объекты гражданской промышленности».

Статистика и общая ситуация в отрасли

Саратовский завод стал уже третьим крупным российским нефтеперерабатывающим предприятием, приостановившим выпуск продукции с начала текущего месяца. Ранее аналогичные проблемы затронули другие ключевые узлы отечественного ТЭК:

• С 2 июля остановил переработку завод «Нижегороднефтеоргсинтез» компании «Лукойл», занимающий четвертое место в стране по мощности и второе — по выпуску автомобильного бензина;
• 6 июля из-за удара беспилотных летательных аппаратов прекратил операционную деятельность Омский НПЗ «Газпром нефти», являющийся крупнейшим в России.

Саратовское предприятие, построенное в 1934 году, ранее уже дважды приостанавливало деятельность из-за налетов БПЛА — инциденты фиксировались в марте и конце мая текущего года. По имеющимся статистическим оценкам, за 2024 год данный завод переработал 5,8 миллиона тонн нефти (что равнялось 2,2% от общего объема нефтепереработки в РФ) и произвел 1,2 миллиона тонн автобензина, 1,9 миллиона тонн дизтоплива ‌и 1 миллион тонн мазута.

В четырех регионах России на автозаправочных станциях ввели особый режим обслуживания, предоставляя чиновникам и спецтранспорту возможность заправляться вне очереди на фоне обострившегося дефицита горючего.

Об этих нововведениях сообщает телеграм-канал «Горизонтальная Россия», ссылаясь на материалы региональных медиа и свидетельства очевидцев. Ограничения для рядовых автомобилистов были зафиксированы в Саратовской, Волгоградской и Челябинской областях, а также в Краснодарском крае.

Региональная специфика ограничений на АЗС

Ситуация на местах варьируется в зависимости от требований конкретных сетей заправочных станций, однако общая тенденция указывает на создание преимуществ для представителей власти и экстренных служб. В исследованных субъектах РФ зафиксированы следующие меры:

• В Саратове на одной из заправок «Роснефти» обслуживают только спецтранспорт — машины МЧС, скорой помощи и полиции — и чиновников. Как рассказали присутствовавшие на месте корреспонденты TVSAR, «На наших глазах заправились сотрудник одной из районных администраций Саратова, водители авто МФЦ и «Почты России». А от одного из посетителей прозвучал пароль: «Правительство»».
• В Волгограде на станции «Газпрома» бензин отпускают исключительно владельцам определенных топливных карт, которые, как уточнила сотрудница АЗС, оплачивают местная администрация, больницы и полиция.
• В Краснодаре на АЗС «Роснефти», расположенной на улице Захарова, приобрести бензин могут только госслужащие по удостоверению.
• На федеральной трассе М-5 между Челябинском и Екатеринбургом на заправке «Роснефти» топливо в первую очередь отпускают экстренным службам и чиновникам.

Причины дефицита нефтепродуктов

Текущая нехватка горючего и последовавшее за ней введение спецрежима обслуживания напрямую связаны с внешними факторами. Дефицит топлива возник после ударов украинских беспилотников по нефтеперерабатывающим заводам в разных регионах России. Из-за возникших перебоев в отдельных субъектах водителям приходится отстаивать многочасовые очереди, чтобы заправиться. Ранее издание «7х7» рассказывало о последних новостях топливного кризиса: новых способах властей восполнить дефицит и услугах, которые россияне стали предлагать водителям.

Российские энергетические гиганты стали ключевыми звеньями в системе принудительного перемещения и идеологической обработки несовершеннолетних с оккупированных территорий.

Организация Humanitarian Research Lab (HRL) Йельского университета в своем новом докладе утверждает, что «Газпром» и «Роснефть» являются «добровольными соучастниками» стратегии Москвы. Об этом сообщает Французское издание RFI. По данным исследователей, корпорации содействовали транспортировке и «перевоспитанию» как минимум 2 158 детей в период с 2022 по 2025 год.

Милитаризация и лагеря «перевоспитания»

Согласно расследованию, детей из Донецкой, Луганской и Запорожской областей направляли минимум в шесть лагерей, где они подвергались принудительной милитаризации. Исследователи подчеркивают, что в таких учреждениях, как «Прометей» и «Кубанская Нива», детей обучали метанию гранат и стрельбе. «Дочерние компании напрямую заявляли о своем участии в содействии транспортировке и “перевоспитанию” детей Украины», — констатирует исследователь Фарренкопф.

Финансирование и политический контекст

Авторы доклада акцентируют внимание на том, что 80% структур, связанных с этой деятельностью, до сих пор не находятся под санкциями. Ситуация осложняется временным разрешением администрации Трампа на операции с российской нефтью. Исполнительный директор HRL Натаниэль Рэймонд заявляет: «»Газпром» и «Роснефть» являются важнейшими компонентами проводимой президентом Путиным кампании промышленного масштаба по депортации, транспортировке и идеологической обработке детей». Сама лаборатория сейчас находится под угрозой закрытия из-за прекращения государственного финансирования США в 2025 году.

Ключевые факты трагедии

• 20 000 детей — общее число насильно перемещенных лиц по данным Украины.
• 15 000 мирных жителей погибли с начала вторжения, из них 775 — дети.
• 80% депортированных детей, чьи случаи рассмотрела ООН, не вернулись домой.
• 2,6 млн детей остаются беженцами или вынужденными переселенцами спустя четыре года войны.