ереуіл

  • Қатаң үнемдеу немесе жеңіліс: Volkswagen төрт зауытын жауып, 100 000 қызметкерін жұмыстан шығаруға дайындалып жатыр

    Қатаң үнемдеу немесе жеңіліс: Volkswagen төрт зауытын жауып, 100 000 қызметкерін жұмыстан шығаруға дайындалып жатыр

    Германияның ең ірі автомобиль концерні Volkswagen басшылығының шығындарды түбегейлі қысқарту жоспарларына байланысты үлкен дағдарыс қаупіне тап болды.

    , компанияның бас директоры Оливер Блюмнің алдағы қайта құрылымдау шаралары туралы хабарлады . Қолжетімді деректерге сәйкес, қатаң үнемдеу стратегиясы 2030 жылға қарай бүкіл әлем бойынша шамамен 100 000 жұмыс орнына әсер етуі және төрт өндіріс орнын жабуды қамтуы мүмкін. Сарапшылардың пікірінше, басшылықтың әрекеттері өндіріс кеңестерінің ықпалын басуға және кәсіподақтармен күресуге бағытталған.

    Заңды айналып өтуге және брендті жоюға тырысу

    Автокөлік алыптарының іс-әрекеттерінің артында қазіргі уақытта VW брендін VW тобынан бөлу жоспары мұқият әзірленуде. Басшылыққа «VW заңы» деп аталатын қатаң заңды шектеулерді айналып өту үшін осы корпоративтік оқшаулау қажет. Бұл заң тарихи тұрғыдан негізгі еңбек құқықтарын қорғауға кепілдік берді және Төменгі Саксония штатының автоөндірушіні стратегиялық басқаруға тікелей әсерін қамтамасыз етті. Егер Оливер Блюмнің жоспарлары жүзеге асырылса, қызметкерлердің қауіпсіздігі күрт төмендейді, бұл жұмыс күші арасында қатты наразылық толқынын тудырды.

    Саяси бөлінулер және ереуіл қаупі

    Германия кәсіподақтары өз позицияларынан күрессіз бас тартуға ниет білдірмейді және алдағы қайта құруға қарсы тұру үшін барлық заңды құралдарды пайдалануды жоспарлап отыр. Жұмысшылар өкілдері өз құқықтарын қорғау үшін ескерту ереуілдерін өткізуге дайын екендіктерін ашық мәлімдеп отыр.

    Қарсыласудың күшеюіне қатысты негізгі фактілер келесідей:

    • Жұмысшылар кәсіподақтары басшылықтың әрекеттерін ресми түрде қызметкерлерге жасалған «фронтальды шабуыл» деп санайды;
    • Саксонияның премьер-министрі Михаэль Кречмер елдегі қолданыстағы өндірістік қуаттарды жабуға болмайтынын мәлімдеп, ескерту жасады;
    • Төменгі Саксонияның премьер-министрі Олаф Лис қызметкерлердің мүдделерін қатаң қорғау үшін бақылау кеңесіндегі азшылықты бұғаттау құқығын пайдаланамын деп қорқытты.

    Басшылық, мемлекет және еңбек арасындағы осындай терең алшақтық аясында дереккөздер автоөндіруші қаржылық және құрылымдық күйреудің нақты қаупіне тап болып отырғанын мәлімдеді.

  • Ереуіл алдында: Молдова фермерлері билікке ультиматум қойып, жабдықтарды дайындап жатыр

    Ереуіл алдында: Молдова фермерлері билікке ультиматум қойып, жабдықтарды дайындап жатыр

    Молдова фермерлері 24 маусымда өтетін жаппай наразылық акцияларына ауыл шаруашылығы техникасын әкелеміз деп қорқытып, үкімет олардың талаптарын мүлдем елемейді деп мәлімдеді.

    TV8 арнасының хабарлауынша , «Фермерлер күші» қауымдастығы тиісті министрліктермен уәде етілген диалогтың жоқтығын атап өтті. Бұл наразылықтың жаңа айналымының катализаторы ауыл шаруашылығы өндірушілерінің өтініштеріне қайшы келетін бюджет және салық саясаты жобасының жариялануы болды, ол 2026 жылдың 1 қазанынан бастап салық ауыртпалығын күрт арттыруды ұсынады.

    Салық ауыртпалығы және негізгі талаптар

    Ұйымның ресми мәлімдемесінде үкіметтің ұсынған шаралары ауыл шаруашылығы саласындағы жұмыс жағдайларын айтарлықтай нашарлататыны атап өтілген. Соңғы жылдардағы құрғақшылықтан зардап шеккен шаруашылықтары өндірушілер министрлер кабинетіне қойылатын шарттардың нақты тізімін жасады:

    • ҚҚС-ты 20%-ға дейін көтеруден бас тарту және ағымдағы мөлшерлемені 8% деңгейінде сақтау.
    • Дизель отынына акциздік алымдарды толық өтеу.
    • 2027 жылдан бастап дәнді және майлы дақылдарды өндірушілер үшін гектарына тікелей төлемдер енгізу.
    • Бірқатар аймақтарды банк несиелері мен жеткізушілер алдындағы қарыздарын өтей алмайтын фермерлерге қосымша жеңілдіктер беру үшін қолайсыз аймақтар деп тану.

    Тараптардың алдын алу шаралары мен жауаптары

    Саладағы шиеленіс бірнеше апта бойы күшейіп келеді. Бұған дейін, 12 маусымда, Фалешти, Резина және Кахул аудандарында жүзден астам трактор жол жиектерінде тізіліп тұрды. Наразылық акциясы бейбіт өтті және көлік қозғалысын бөгемеді, бірақ ауыл шаруашылығы өндірушілерінің шыдамының шегіне жеткенін көрсетті. «Фермерлердің күші» қауымдастығының атқарушы директоры Александру Слусари қазіргі жағдай туралы үзілді-кесілді былай деді: «Біз мұндай бірігу деңгейін көрген емеспіз, ал соңғы бес жылда олардың төртеуі әртүрлі шектеулермен белгіленді, ал фермерлер мемлекеттен ешқандай көмек алған жоқ. (...) Үкімет өзінің ақымақ шешімдерімен ҚҚС-ны 20%-ға дейін көтеру идеясын алға тартуды жалғастыруда. Бұл ауыл шаруашылығының табытындағы соңғы шеге болады. Егер біз, фермерлер, естілмесек, наразылықтар жалғаса беретініне сенімдімін.

    Ауыл шаруашылығы саласының жетекшілері шенеуніктерге қаржы және ауыл шаруашылығы министрлерімен, сондай-ақ билеуші ​​партия мүшелерімен кездесулер ұйымдастыруға жеті күн уақыт берді. Сала өкілдері сонымен қатар 2030 жылға дейінгі ауыл шаруашылығын дамытудың жаңа стратегиясын шағын бизнеске маңызды қолдау көрсетпегені үшін сынға алуда. Тиісті министрлік әзірге нақты шараларды жарияламай, шешім табу туралы мәлімдемелермен шектеліп, маңызды пікірлер айтудан бас тартты. Егер консенсусқа қол жеткізілмесе, наразылық білдірушілер 24 маусымда тракторларды көшеге қайтаруды көздеп отыр.

  • MBIR ядролық құрылыс алаңындағы жалақының кешіктірілуі: «Олар адамдарға құл сияқты қарайды»

    MBIR ядролық құрылыс алаңындағы жалақының кешіктірілуі: «Олар адамдарға құл сияқты қарайды»

    Димитровградтағы көп мақсатты жылдам зерттеу реакторының құрылысындағы мәселелер туралы хабарламалары таралуда . Президент Путин халықаралық форумда революциялық даму деп атаған жоба ұзаққа созылған еңбек дағдарысымен ауырып тұр. Ядролық энергетикадағы серпілістің орнына құрылыс алаңы жалақы бойынша қарыздар мен әлеуметтік шиеленістердің артуының символына айналды.

    Шамамен 300 құрылысшы екі ай бойы жалақысыз ереуілге шықты. Олар «Оргенергострой» институтының кеңсесінің алдында жиналып, қарыздарын өтеуді талап етіп, Тергеу комитетінің басшысы Александр Бастрыкинге бейне хабарлама жазды. Жұмысшылар толық жалақы алғанша жұмыс орнына оралмайтындықтарын мәлімдеді.

    Жалақы төленбейді, жағдай нашарлап барады

    Қызметкерлердің айтуынша, кешіктірулер маусым айында басталған. Алдымен төлемдер бір айға, содан кейін бір жарым айға кешіктірілді. Кейінірек демалыс ақысы, іссапар жәрдемақысы және аванстар төленбей қалды. Қазір негізгі жалақы төлемдерінің кешіктірілуі екі айға жетті, және ешкім кешіктіру үшін өтемақы алған жоқ.

    Жұмысшылар үндеуінде: «Біз сіздерден бұл жағдайды реттеп, бізге көмектесулеріңізді сұраймыз: біздің төлеуге тиісті несиелеріміз және төлеуге тиісті қарыздарымыз көп», - дейді. Сонымен қатар, олардың тұрмыстық жағдайлары күрт нашарлады. Түскі ас тоқтатылды, көлік тоқтатылды, олар өз қалталарынан су сатып алуға мәжбүр. Дәретханалар толып кетті және ұзақ уақыт бойы қызмет көрсетілмеді. Ауысыммен жұмыс істейтін жұмысшылар үйлерінен қуылып, сулары жабылып, өз қалталарынан пәтер жалдауға мәжбүр болуда.

    Ақшаның орнына сауалнамалар

    24 қазанда басшылық жұмысшыларға 1 қарашаға дейін жалақы төлеуге уәде берді. Дегенмен, барлығы бірдей төлемдерін ала алмады. Кейбір қызметкерлер ақысыз демалысқа жіберілді, ал басқаларына мүлдем жалақы төленбеді, ал жұмыс 1 қарашада қайтадан тоқтатылды. Компания басшылығы жұмысшылармен ешқашан байланысқа шықпады.

    Димитровград қаласының мэрі Сергей Сандрюков ереуілшілермен кездесуге қатысты. Ол жағдайға алаңдаушылық білдіріп, жұмысшыларға жаңа жұмыс табу үшін формаларды толтыруды ұсынды. Бұл әрекет наразылық толқынын тудырды. Әлеуметтік желі пайдаланушылары жұмысшыларға құрылыс алаңынан кету туралы ұсыныс емес, жалақы қажет екенін жазды. Пікірлер сарказммен және мәселеге формалистік көзқараспен қарау туралы айыптаулармен қатар жүрді.

    Тексерулер және сенімсіздік

    7 қарашада Ульяновск прокуратурасы тексеру жүргізгені, нәтижесінде еңбек заңнамасының бұзылуы анықталғаны туралы хабарланды. Тергеу комитеті жалақының төленбеуіне қатысты да тергеу бастады. Дегенмен, жұмысшылардың өздері бұл шаралардың тиімді емес екенін мойындап, тексерулерді формальдылық деп санайды.

    Росстаттың мәліметтері бойынша, Ресейдегі жалақы бойынша қарыз бір жыл ішінде 3,4 есеге өсіп, 1,66 миллиард рубльге жеткен. Бұл қарыздың жартысына жуығы құрылыс секторына тиесілі. CMAKS сарапшылары бұл жағдайды жеңілдікпен берілетін ипотеканың күшін жоюмен және қысқа мерзімді несиелерге қол жеткізуді бұғаттаған жоғары негізгі пайыздық мөлшерлемемен байланыстырады.

    Құрылысқа қатысушылардың пікірі

    Бұрынғы және қазіргі қызметкерлер жалақы тапшылығы көктемде басталғанын айтады. Жалақы айына 15 000-20 000 рубль бөліп төленді, ал уәде етілген табыс шамамен 100 000 болды. Олардың айтуынша, жұмыстан кеткендер соңғы жалақыларын ала алмай қалды.

    Орнатушыларының бірі адамдардың жағдайдың жақсаруына үміттеніп, ұзақ уақыт бойы шыдағанын еске алады. Басқа жұмысшылар бұл жағдайды моноқалаларға тән деп санайды және күшті кәсіподақтарсыз өз құқықтарын қорғау мүмкін емес деп санайды. Көпшілігі күнкөріс көзінен айырылып қалудан қорқатынын ашық айтады.

    Росатомның позициясы

    «Росатом» жағдайға қатысты түсініктеме берген жалғыз мемлекеттік корпорация болды. Мемлекеттік корпорация мердігер алдындағы барлық міндеттемелер толық және уақытында орындалғанын мәлімдеді. Олар MBIR алаңында құрылыс тобын ұстап тұру басымдық болып қала беретінін атап өтті.

    Дегенмен, осы мәлімдеменің астындағы түсініктемелерде пайдаланушылар сенбеушілік пен үмітсіздік білдірді. Жұмыс орнын ауыстырғысы келетіндерге жұмысқа орналасуға көмек ұсынылатыны туралы хабарландыру әсіресе алаңдатарлық болды. Көпшілік мұны төлем мәселесі ешқашан шешілмеуі мүмкін деген белгі ретінде қабылдады.

  • Ресейдегі такси жүргізушілерінің ереуілі: «Тыныш демалыс»

    Ресейдегі такси жүргізушілерінің ереуілі: «Тыныш демалыс»

    «НеМосква» басылымының мәліметінше, дүйсенбі, 15 желтоқсанда Ресей аймақтарындағы такси жүргізушілері «үнсіз ереуіл» өткізуді жоспарлап отыр. Жүргізушілер жаппай жұмыстан шығуды көздеп отыр, бұл күнді саяси наразылық емес, «демалыс күні» деп санайтындарын атап өтті.

    География және талаптар

    Ереуіл Yandex.Taxi жүргізушілерінің Telegram чаты арқылы үйлестіріліп жатыр, оған шамамен 1700 қатысушы жиналды. Брянск, Архангельск және Воронеж облыстарынан, Ставрополь өлкесінен, Ханты-Манси автономиялық округінен, Татарстаннан, Приморье өлкесінен, сондай-ақ Беларусь пен Қазақстаннан келген такси жүргізушілері ереуілге қатысуға дайын. Жүргізушілердің негізгі талаптары:

    • агрегатор комиссиясын 10%-ға дейін төмендету;
    • тапсырыстарда баратын жерді көрсету;
    • Сапардың ең төменгі құны 150 рубльден кем емес.

    «Табыс орнына үгінділер» және қолдау

    Такси жүргізушілері табыстарының өте төмен деңгейде екенін айтады. Жолаушыларға арналған жол ақының өсуі жанармай мен техникалық қызмет көрсету шығындарын өтемейді дейді олар. «Біздің мақсатымыз - үгіндіге қанағаттанбау, тапқан нанды қайтарып алу», - дейді жүргізушілер. Ереуілге Ресей Коммунистік партиясы (Интернационалистер) және Ресей Еңбек майданы қолдау көрсетті, олар агрегаторлардың қысымы мен айыппұлдарын алға тартты. Ереуіл күні такси жүргізушілері кездесіп, петицияға қол қоюды жоспарлап отыр; әрі қарайғы қадамдар әлі анықталған жоқ.

  • УАЗ жұмысшылары жалақыға қарсы наразылық білдірді

    УАЗ жұмысшылары жалақыға қарсы наразылық білдірді

    Baza хабарлауынша, Ульяновск автомобиль зауытында ереуіл басталды. Бірнеше ондаған жұмысшы жалақының төмендігіне наразылық білдірді: соңғы айда олар орта есеппен 20 000 рубль алды.

    Қызметкерлер жалақыны көтеруді талап етіп, тек кешке қарай кетіп қалды. Компания басшылығынан ешқандай түсініктеме болған жоқ. Алексей Спирин 1 ақпаннан бері УАЗ директоры қызметін атқарады.

    Басқалармен қатар, зауыт Ресей армиясы үшін UAZ Patriot жол талғамайтын көлігін шығарады. Бұл көлік Украинамен соғыста пайдаланылуда. Нәтижесінде, өткен маусымда ЕО зауытқа санкциялар енгізді. Кейінірек Швейцария да қосылды. Шектеулерге қарамастан, әскери тапсырыстардың арқасында UAZ қараша айында Ресейде ең көп сатылатын көлік болды.

    Жазда бұрынғы бас директор Әділ Ширинов УАЗ соғысқа қарамастан жұмысын жалғастырған және аптасына бес күн жұмыс істеп, «барлық міндеттемелерін» орындаған жалғыз зауыт екенін айтты. Ол губернаторға қызметкерлердің қысқартылмағанын және жұмысшылардың орташа жалақысы 32 829 рубльді құрағанын баяндады.

    Шириновтың айтуынша, сол кезде кәсіпорында 5487 адам жұмыс істеген: 2188 штаттық жұмысшылар, 2036 қосалқы жұмысшылар және 1263 инженерлік-техникалық жұмысшылар.

    Ульяновск автомобиль зауыты SOLLERS концерніне тиесілі. Маусым айында компанияның негізін қалаушы Вадим Швецов автоөндірушідегі өзінің 77,6% үлесін Alter Invest LLC компаниясының басшылығына сатты. Мәміле 4 миллиард рубльді құрады. Ширинов акцияларды кері сатып алуды «қиын, тұрақсыз кезеңдерде жаңа бастамаларға мүмкіндік» деп түсіндірді.

    Дереккөзді оқыңыз