война

  • Польские СМИ: в случае военной угрозы жителей Вильнюса эвакуируют через Польшу

    Польские СМИ: в случае военной угрозы жителей Вильнюса эвакуируют через Польшу

    Власти Подляского воеводства Польши совместно с литовскими службами ведут работу по подготовке инфраструктуры региона к выполнению функции ключевого транзитного коридора для жителей стран Балтии.

    Как передает Польское радио, Литва разработала и детализировала масштабный план эвакуации населения на случай возникновения прямой военной угрозы или глобального кризиса. Согласно стратегическому документу, из трех главных направлений организованного выезда жителей столицы государства — Вильнюса — одно из ключевых ведет напрямую к польской границе.

    Логистика, очередность и укрытия

    Принятый литовской стороной порядок эвакуационных мероприятий строго привязан к локации, природе и масштабу потенциальной опасности. Важнейшим условием реализации стратегии является ее заблаговременность: эвакуационные механизмы должны задействоваться задолго до начала активной фазы боевых действий.

    Представитель Департамента гражданской обороны Вильнюсского городского самоуправления Жигимантас Соловьёвас пояснил специфику работы утвержденных алгоритмов: «Власти страны год назад представили обновленный план, согласно которому одним из направлений эвакуации из столицы должна стать Польша. Остальные направления ведут на север и запад страны. Эвакуация должна начаться до возникновения непосредственной угрозы. Жители Вильнюса не должны рассчитывать на то, что во время обстрела они будут покидать город по одному из эвакуационных маршрутов». Эксперт также акцентировал внимание на том, что при начале обстрелов горожанам необходимо немедленно направляться в укрытия, а главная задача плана — приучить гражданское население к дисциплинированному и контролируемому процессу организованного перемещения.

    Межгосударственная координация и роль Подляского воеводства

    Интеграция Подляского воеводства в общую систему экстренной эвакуации населения балтийских государств стала прямой реакцией Министерства внутренних дел и администрации Польши на сохраняющийся вооруженный конфликт у восточных границ и угрозу его эскалации. На данный момент к разработке планов и отработке действий при чрезвычайных ситуациях привлечены все органы местного самоуправления польского приграничного региона.

  • Аэропорт Люксембурга приостанавливал работу из-за неопознанных беспилотников

    Аэропорт Люксембурга приостанавливал работу из-за неопознанных беспилотников

    Международный аэропорт Люксембурга вечером 18 сентября был вынужден временно прекратить приём и отправку авиарейсов из-за появления несанкционированных беспилотных летательных аппаратов.

    Как передает издание The Insider со ссылкой на администрацию аэровокзала и публикации RTL, неопознанные дроны сначала замевовали поблизости, а затем непосредственно над взлетно-посадочной полосой. Чрезвычайная ситуация затронула 19 авиарейсов и более 1800 пассажиров, чьи лайнеры пришлось экстренно перенаправить в альтернативные европейские хабы: Кельн, Брюссель, Франкфурт-Хан, Льеж, Париж, Базель и Страсбург. Из общего числа отклоненных рейсов 17 выполнялись национальным перевозчиком Luxair, а также по одному борту принадлежало компаниям KLM и Air Dolomiti.

    Возобновление полетов и реакция властей

    К утру 19 сентября аэропорт возобновил обслуживание рейсов в штатном режиме, однако администрация предупредила о сохранении каскадных задержек до полного восстановления графиков авиакомпаний. На текущий момент сведения о принадлежности дронов и операторах, управлявших ими, официально не раскрываются.

    В связи со случившимся правительство Люксембурга созвало экстренное заседание межведомственной группы по оценке угроз от беспилотников, включающей представителей органов безопасности, обороны и контроля воздушного пространства. Примечательно, что данный случай стал уже вторым за двое суток: 17 сентября сигналы о неопознанных аппаратах фиксировались в районе населенного пункта Медернах, что стало первым поводом для активации профильной комиссии с момента ее учреждения в марте.

    Контекст серии инцидентов в Европе

    Фиксируемый случай вписывается в общую тенденцию регулярного появления неопознанных БПЛА в районе европейских аэропортов и военных объектов:

    • В августе приостанавливалась работа немецкого аэропорта Лейпциг/Галле из-за обнаружения рядом с украинским транспортным бортом дрона, оснащенного детонатором;
    • По итогам расследования августовского инцидента властями Германии были предъявлены обвинения российской стороне;
    • Американская разведка пришла к выводу о принадлежности обнаруженного в Лейпциге аппарата одной из российских спецслужб.

  • Гражданин России переплыл Неман ради убежища, но был отправлен обратно в Калининградскую область

    Гражданин России переплыл Неман ради убежища, но был отправлен обратно в Калининградскую область

    Литовские пограничники задержали и выдворили обратно в Россию гражданина РФ, который переплыл пограничную реку Неман с целью получить политическое убежище.

    Как сообщает информационное издание «Лента.ру» со ссылкой на литовские СМИ Lrytas и агентство BNS, инцидент произошел 17 сентября около 13:50 на берегу реки Неман. Задержанным оказался мужчина предпенсионного или пенсионного возраста — по информации Lrytas ему 60 лет, тогда как BNS указывает возраст 68 лет.

    Допрос и мотивы обращения за защитой

    В ходе процессуальных действий и допроса, проведенного сотрудниками Министерства внутренних дел и Службы охраны государственной границы Литвы (VSAT), мужчина заявил о преследованиях на родине. По его словам, причиной давления со стороны российских властей стали его «действия в социальных сетях».

    Решение властей и процедура возврата

    В тот же день литовская сторона, включая представителей Департамента государственной безопасности, оперативно рассмотрела данный случай и приняла решение об отказе во въезде. Мужчина был официально возвращен на территорию Калининградской области через контрольно-пропускной пункт Панемуне.

    Официальную позицию ведомства по поводу отказа прокомментировал представитель Службы охраны государственной границы Литвы (VSAT): «Данных о грозящей ему опасности, особом статусе или возможном приеме в Евросоюз не было, в категорию уязвимых лиц он не входит. Было принято решение не впускать этого человека».

  • Туск предупредил Сейм о риске гибридных ударов РФ по Польше и странам-союзникам

    Туск предупредил Сейм о риске гибридных ударов РФ по Польше и странам-союзникам

    Премьер-министр Польши Дональд Туск выступил в Сейме с предупреждением о высоком риске гибридных атак с применением ракет и беспилотников по странам, поддерживающим Украину.

    Как сообщает международный телеканал Euronews, глава польского правительства представил депутатам «наиболее вероятный сценарий на ближайшие несколько месяцев», охватывающий период до ранней весны. По словам польского лидера, наступающие поздняя осень и зима станут наиболее критическим этапом текущего вооруженного конфликта. Премьер подчеркнул, что обществу предстоит пройти через комплексные испытания: «Это сценарий, предполагающий серьезные события и требующий от нас сосредоточенности, серьезного отношения и прежде всего внутренней готовности выдержать сложные испытания».

    Реактивные БПЛА и разрушение инфраструктуры

    Дональд Туск выделил новый фактор угрозы — массовое внедрение российской стороной скоростных реактивных БПЛА, действующих на больших высотах перед пикированием на цель. Для обсуждения мер противодействия в рамках создаваемой противоракетной коалиции и обмена опытом глава правительства забронировал визит в Украину для переговоров с президентом Владимиром Зеленским. Польский премьер заметил, что ожидания относительно «энергетического перемирия», анонсированного ранее президентом США Дональдом Трампом, не оправдались, а удары по энергетике и логистике продолжают наноситься в непосредственной близости от польской границы.

    Основные направления инфраструктурных атак на территории Украины включают:

    • проведение регулярных массированных ударов по шести ключевым городам;
    • уничтожение складских комплексов с продукцией для обороны и железнодорожных узлов (включая вывод из строя свыше 300 локомотивов Украинских железных дорог);
    • нанесение ударов по логистическим цепочкам, связывающим Украину с пограничными переходами.

    Польская сторона подчеркивает, что конечной целью атак является максимальное разрушение экономики, сопроводив тезис ремаркой: «Пока что Украины».

    Риск «случайных» атак на страны НАТО и проверка 5-й статьи

    Наиболее опасным аспектом, по данным польской разведки, выступает подготовка гибридных ударов по странам восточного фланга Североатлантического альянса. Премьер предупредил, что прилеты ракет или дронов на территорию государств НАТО могут маскироваться под непреднамеренные инциденты, чтобы заблокировать активацию механизмов коллективной обороны: «Существует реальный риск того, что на территорию одного или нескольких государств НАТО на восточном фланге могут залетать дроны или другие виды ракет, нанося даже реальные разрушения. И официальная версия будет такова, что это случайность и нет оснований считать, будто НАТО должно как-то отвечать».

    Цель такой тактики — доказать, что Статья 5 Вашингтонского договора носит лишь теоретический характер. В этой связи Туск призвал все политические силы Польши, включая оппозицию, сохранять единство, избегать разжигания вражды к союзникам и не давать европейским партнерам повода уклониться от союзнических обязательств. Глава правительства резюмировал свою позицию следующим образом: «Пятая статья, союзническая лояльность, верность обязательствам должны стать нашим отличительным знаком».

  • Украина получила 3,3 млрд евро от Евросоюза на ракеты и беспилотники

    Украина получила 3,3 млрд евро от Евросоюза на ракеты и беспилотники

    Украинское правительство получило от Европейского Союза финансовый транш в размере 3,3 млрд евро, направляемый в рамках программы Ukraine Support Loan.

    Как сообщает информационное издание DW, о поступлении средств утром в пятницу, 18 сентября, проинформировал в своем Telegram-канале премьер-министр страны Сергей Корецкий. Руководитель кабмина уточнил, что выделенное финансирование будет оперативно задействовано на первоочередные оборонные потребности, в число которых входит закупка ракетного вооружения и беспилотных летательных аппаратов.

    Усиление системы ПВО перед зимним периодом

    Предоставленный финансовый пакет является частью более масштабного комплекса мер поддержки. Ранее, 11 сентября, Еврокомиссия утвердила выделение дополнительного финансирования в объеме 6,1 млрд евро, предназначенного для приобретения систем противовоздушной и противоракетной обороны, включая ракеты-перехватчики PAC-3 для комплексов Patriot, а также боеприпасов, ДРОНов и установок радиоэлектронной борьбы. Данные отчисления заложены в кредитную программу ЕС на 2026–2027 годы, а совокупный объем одобренной Евросоюзом военной помощи в рамках Ukraine Support Loan на 2026 год достиг 28,3 млрд евро.

    Еврокомиссар по обороне Андрюс Кубилюс акцентировал внимание на том, что ключевым приоритетом выступает поставка максимального объема ракет-перехватчиков до наступления зимних холодов. Для ускорения поставок прорабатывается временный механизм:

    • государства-партнеры передадут необходимые ракеты из собственных действующих арсеналов;
    • возмещение и восполнение запасов союзников будет произведено за счет будущих плановых отгрузок.

    Дефицит перехватчиков и динамика поставок

    Необходимость срочного наращивания поставок обусловлена серьезной нехваткой боеприпасов для ЗРК Patriot. Острый дефицит ракет моделей PAC-3 и PAC-2 проявился на мировом рынке весной из-за их активного применения в ходе конфликта с участием США, Израиля и Ирана. Ограниченность ресурсов ПВО сказывается на результатах отражения атак: так, 5 августа в Киеве было зафиксировано, что ВСУ не сумели перехватить ни одну из 28 выпущенных баллистических ракет.

    Проблематику нехватки боекомплекта подтвердил и президент Украины Владимир Зеленский, указавший 13 августа, что текущий объем доступных ракет-перехватчиков сократился в 2,5 раза по сравнению с показателями 2025 года на фоне роста производства баллистических ракет в РФ. Для сравнения, объемы передачи ракет PAC-3 и PAC-2 по годам распределялись следующим образом:

    • 2023 год — 675 единиц (в момент передачи первых батарей Patriot);
    • 2025 год — 364 единицы;
    • 2026 год — запланирована передача 264 ракет.

  • В России на половине автозаправок зафиксирован дефицит бензина

    В России на половине автозаправок зафиксирован дефицит бензина

    К середине сентября дефицит топлива на российских автозаправочных станциях существенно усилился, в результате чего сообщения о пустых колонках поступают почти со с половины станций по всей стране.

    Как показывает исследование издания «Новая газета Европа», основанное на данных специализированного сервиса gdebenzin, доступность бензина в рознице упала ниже июльских показателей, несмотря на временную стабилизацию месяца ранее. Всплеск проблем связан с ударами по отечественной нефтеперерабатывающей инфраструктуре: в августе 2026 года Вооруженные силы Украины совершили 23 успешные атаки на российские НПЗ (почти вдвое больше, чем в июле). В конце августа и сентябре под удар попали ведущие производители — ярославский «Славнефть — ЯНОС», нижегородский НОРСИ, киришский КИНЕФ, Пермский НПЗ, комплекс ТАНЕКО в Татарстане, а также предприятия в Рязани, Сызрани, Саратове и Краснодарском крае.

    Динамика нехватки популярных марок топлива

    Влияние атаковавших НПЗ беспилотников сказалось на розничном рынке спустя несколько недель. Если 21 июля бензин марки АИ-92 отсутствовал лишь на 8% АЗС, то к 20 августа этот показатель достиг 52%. После краткосрочного снижения до 33% к 29 августа, нехватка вновь выросла, и к 15 сентября АИ-92 не смогли приобрести на 45% бензоколонок.

    Схожие тенденции демонстрирует и динамика доступности более дорогого марки АИ-95:

    • 21 июля топлива не было на 32% АЗС, а 1 августа — на 38%;
    • к 20 августа доля станций без АИ-95 поднялась до 55%;
    • после спада до 38% на 29 августа показатель снова вырос к 15 сентября, составив 53%.

    Одновременно увеличилась доля станций с длинными очередями (показатель держался на уровне 20–27% с 19 августа по 14 сентября) и введенными лимитами на продажу топлива (до 11–12% АЗС). Наиболее острая ситуация сложилась в Санкт-Петербурге и Ленинградской области, где водители проводят в ожиданиях более двух часов, а региональные власти готовятся вводить временные ограничения. Серьезные трудности с наличием бензина также зафиксированы в Краснодаре, Новороссийске, Иркутске, Перми, Сургуте, Ростовской и Архангельской областях, а также в ХМАО и ЯНАО.

    Ситуация с дизельным топливом и прогнозы экспертов

    С дизельным топливом ситуация в рознице выглядит устойчивее, хотя, по подсчетам Reuters, Киришский НПЗ полностью остановлен, а заводы в Волгограде и нижегородский НОРСИ работают только на четверть мощности. Ввиду того что производство дизеля в РФ вдвое превышает внутренние потребности, а экспорт перекрыт, масштаб дефицита снизился с 55–85% АЗС в конце июля до 10–20% к концу августа.

    Международное энергетическое агентство снизило долгосрочный прогноз переработки нефти в РФ на ближайшие 18 месяцев до 4 млн баррелей в сутки (на 30% ниже довоенного уровня), отводя ключевую роль санкциям, не позволяющим быстро ремонтировать поврежденные установки.

    Аналитики предупреждают о неизбежном дальнейшем подорожании топлива, добавив, что на 15 сентября, по данным Росстата, бензин с декабря 2025 года уже набрал в цене 21%, а дизель — 15,5%. Главный аналитик по макроэкономике и нефтепродуктам компании «Пролеум» Андрей Дьяченко аргументирует грядущие изменения следующим образом: «Постепенно эти издержки должны быть переложены на конечных потребителей. На мой взгляд, то, что мы сейчас наблюдаем». По мнению эксперта, у нефтепереработчиков растут затраты, а федеральный бюджет больше не способен компенсировать потери НПЗ для сдерживания инфляции в полном объеме из-за общей высокой нагрузки на казну.

  • Франция выдвинула драматическую ленту «Минотавр» Андрея Звягинцева на премию «Оскар»

    Франция выдвинула драматическую ленту «Минотавр» Андрея Звягинцева на премию «Оскар»

    Франция официально выдвинула фильм Андрея Звягинцева «Минотавр» на соискание премии «Оскар» в номинации «Лучший международный фильм».

    Как сообщает Национальный центр кино и анимации Франции (CNC), решение приняла специальная комиссия из 11 экспертов киноиндустрии под председательством киноведа Шарля Тессона. Выбор был сделан 16 сентября по итогам слушаний с участием продюсеров, международных дистрибьюторов и американских прокатчиков. 99-я церемония вручения наград Американской киноакадемии состоится 14 марта 2027 года в Лос-Анджелесе.

    Международное производство и претенденты отбора

    Картина представляет собой совместный проект кинематографистов Франции, Латвии и Германии. Главными продюсерскими компаниями выступили французские CG Cinéma и MK Productions при участии латвийской Forma Pro Films и немецкой Razor Film Produktion. Французский прокат ленты стартует 14 октября, также планируется показ картины в кинотеатрах США.

    В борьбе за право представлять Францию на престижной кинопремии «Минотавр» обошел четырех серьезных соперников, также вошедших в финальный шорт-лист:

    • «Битва за де Голля — Железный век» (режиссер Антонен Бодри);
    • «Корсет» (режиссер Луи Клиши);
    • «Градива» (режиссер Марин Атлан);
    • «Незнакомка» (режиссер Артур Арари).

    Сюжетные линии, награды и путь режиссера

    Драма «Минотавр» стала первой работой Звягинцева за последние почти десять лет после выхода фильма «Нелюбовь» в 2017 году. В мае текущего года картина удостоилась Гран-при Каннского кинофестиваля — второй по значимости награды смотра. Принимая трофей на сцене в Каннах, режиссер, покинувший Россию в 2022 году, обратился к Владимиру Путину с призывом прекратить войну.

    События фильма разворачиваются в РФ в 2022 году, а сам съемочный процесс проходил в Латвии. В центре повествования — успешный руководитель регионального предприятия Глеб, чья стабильная жизнь рушится под давлением семейных и профессиональных кризисов. Сюжет затрагивает и тему мобилизации: руководству завода поступает требование от местной администрации о направленников сотрудников для участия в боевых действиях.

    Для Звягинцева это третьи оскаровские гонки в карьере: ранее на награду от РФ претендовали его работы «Левиафан» (2015 год) и «Нелюбовь» (2018 год), вошедшие в итоговые пятерки номинантов, но остававшиеся без статуэток.

  • Президент Литвы подтвердил российское происхождение сбитого дрона

    Президент Литвы подтвердил российское происхождение сбитого дрона

    Беспилотный летательный аппарат, сбитый истребителями НАТО над территорией Литвы в ночь на 15 сентября, являлся российским дроном типа «Гербера».

    Как сообщает интернет-издание «Медуза», соответствующее заявление сделал глава государства Гитанас Науседа по итогам заседания Государственного совета обороны. Согласно предварительной информации, озвученной литовским лидером, летательный аппарат изначально направлялся для нанесения ударов по территории Украины, однако сбился с заложенного маршрута в результате воздействия украинских систем радиоэлектронной борьбы и в итоге оказался в воздушном пространстве Литвы.

    Проблемы реагирования и географический фактор

    Характеризуя сложившуюся обстановку и риски повторения подобного сценария, Науседа высказался следующим образом: «К сожалению, в будущем подобных инцидентов может быть и больше. Самое главное — чтобы мы могли своевременно их обнаруживать, желательно еще над территорией соседних стран, чтобы иметь возможность быстрее реагировать, поскольку времени на подготовку у нас действительно немного. В силу нашего географического положения Вильнюс находится недалеко от границы, и, безусловно, после обнаружения таких объектов мы могли бы и должны были бы иметь средства для уничтожения дронов или других летательных аппаратов».

    Первое уничтожение дрона и детали операции

    Ликвидация беспилотного аппарата в ночь на 15 сентября силами истребителей НАТО стала первым подобным случаем уничтожения нарушителя за всю историю Литвы. Перехват и уничтожение объекта произошли в центральной части республики:

    • зона поражения находилась между городами Каунас и Кайшядорис;
    • место падения расположено примерно в 100 километрах к северо-западу от столицы страны — Вильнюса.

    Позднее министр обороны Литвы Робертас Каунас проинформировал общественность о том, что на борту сбитого БПЛА находилось боевое взрывное устройство, которое было успешно обезврежено специалистами.

  • Истребители НАТО перехватили и сбили нарушивший границы Литвы беспилотник

    Истребители НАТО перехватили и сбили нарушивший границы Литвы беспилотник

    В небе над центральной частью Литвы истребители сил Североатлантического альянса перехватили и сбили беспилотный летательный аппарат, вторгшийся в воздушное пространство страны.

    Как сообщает издание DW, о факте ликвидации объекта утром во вторник, 15 сентября, заявило высшее руководство Литвы. Президент страны Гитанас Науседа подчеркнул: «С учетом нарастающей агрессии России против Украины такая боеготовность имеет решающее значение для нашего региона». В свою очередь, глава литовского внешнеполитического ведомства Кястутис Будрис выразил признательность союзникам за быстрый отклик, добавив, что случившееся «служит лучшим примером единства и решимости союзников в действии и посылает ясный сигнал о том, что НАТО сохраняет бдительность, привержена своим обязательствам и готова к действиям».

    Маршрут БПЛА и реакция в регионе

    По данным государственного Центра по управлению кризисными ситуациями, на который ссылается литовская общественно-правовая телерадиокомпания LRT, летательный аппарат зашел со стороны Беларуси. Руководитель центра Вильмантас Виткаускас уточнил, что дрон находился в литовском воздушном пространстве около 30 минут, после чего был ликвидирован. Осколки и остатки аппарата упали в сельской местности неподалеку от Каунасского водохранилища.

    На фоне продолжающихся ударов РФ по Украине превентивные меры безопасности были приняты и в Польше. Власти Варшавы объявили о начале «воздушных операций» и подъеме истребителей из-за активности российских реактивных беспилотников вблизи своих границ, отметив, что данные действия «направлены на обеспечение безопасности воздушного пространства, особенно в районах, граничащих с зонами повышенного риска».

    Контекст безопасности на восточном фланге НАТО

    С момента начала полномасштабной войны России против Украины балтийские государства регулярно фиксируют нарушителей границы в небе. При этом первый случай уничтожения иностранного беспилотника силами НАТО в балтийском регионе произошел в середине мая, когда базирующийся в Литве истребитель сбил над Эстонией сбившийся с курса украинский БПЛА. Официальный Киев указывает на то, что Москва преднамеренно сбивает ориентиры и направляет украинские дроны в сторону государств Балтии, с чем соглашаются в ЕС и НАТО.

    Регулярные инциденты вызывают и серьезные политические последствия внутри стран: так, майский случай с беспилотником в Латвии привел к правительственному кризису и отставке премьер-министра Эвики Силини. На этом фоне альянс продолжает планомерное усиление восточных рубежей. В частности, ФРГ разворачивает в Литве постоянную бригаду Бундесвера, численность которой к концу 2027 года должна составить 4800 военных и 200 гражданских специалистов.

  • Инициатива Варшавы: Польша призывает НАТО перехватывать российские цели над Украиной

    Инициатива Варшавы: Польша призывает НАТО перехватывать российские цели над Украиной

    Министр иностранных дел Польши Радослав Сикорский выступил с предложением к странам Североатлантического альянса уничтожать российские ракеты и беспилотники еще в украинском воздушном пространстве. Об этом издание The Moscow Times сообщило со ссылкой на интервью главы польского внешнеполитического ведомства для BBC Radio 4.

    Аргументируя свою позицию, дипломат сделал акцент на необходимости превентивной защиты. Он подчеркнул: «Когда на нас летит крылатая ракета — а ведь всего месяц назад одна из них взорвалась на территории Польши, — гораздо лучше сбить ее в целях самообороны, пока она еще находится в воздушном пространстве Украины, чем допустить ситуацию, при которой ее собьют, и обломки упадут на кого-то по эту сторону границы».

    Стратегические выгоды и текущее обсуждение

    По мнению Сикорского, реализация подобного плана принесет пользу обеим странам. В частности, обеспечение безопасности неба над Западной Украиной силами НАТО могло бы создать условия для возобновления работы аэропорта во Львове. В данный момент этот вопрос активно дискутируется как в самой Польше, так и на уровне всего Североатлантического альянса, поскольку из-за регулярных российских обстрелов ракеты и дроны уже неоднократно нарушали польские границы.

    Обострение ситуации в приграничной зоне

    Очередное подтверждение рисков произошло утром 13 сентября, когда российские войска нанесли удар в непосредственной близости от рубежей Польши. Хронология и последствия инцидента включают следующие факты:

    • Атаке подверглась автозаправочная станция и пассажирский поезд на станции «Ягодин» в Волынской области.
    • Беспилотник ударил по локомотиву состава, следовавшего из Киева в Варшаву (по этой железнодорожной линии в украинскую столицу традиционно прибывают лидеры иностранных государств).
    • В ответ на угрозу Вооруженные силы Польши экстренно подняли в воздух истребители.
    • Службы безопасности выпустили официальные предупреждения для жителей приграничных населенных пунктов.

    На фоне этих событий премьер-министр Польши Дональд Туск провел срочное совещание с министрами, армейским командованием и представителями спецслужб. Оценивая уровень угрозы, глава правительства констатировал: «Ближайшие недели и месяцы станут периодом очень интенсивной активности с российской стороны, и, к сожалению, мы не можем исключить, что эта эскалация коснется и нашей территории». Туск также резюмировал, что Варшава и союзники по блоку «должны быть готовы к совместному ответу в случае необходимости».