БПЛА

В ночь на воскресенье, 23 марта, стратегическая инфраструктура Ленинградской области подверглась массированному налету, в результате которого был поражен один из ключевых узлов российского энергетического экспорта.

Об инциденте в акватории Балтийского моря сообщила Русская служба Deutsche Welle. Согласно официальным заявлениям, под ударом оказался порт Приморск — важнейший пункт перевалки нефти и дизельного топлива на северо-западе страны.

Последствия для энергетического узла

Губернатор Ленинградской области Александр Дрозденко подтвердил, что в результате попадания украинских беспилотников в порту произошло возгорание емкости с горючим. В связи с чрезвычайным происшествием персонал предприятия был экстренно эвакуирован, а на месте организованы работы по ликвидации пожара.

Мощности данного порта позволяют отгружать около 1 миллиона баррелей нефти и 300 тысяч баррелей нефтепродуктов ежедневно. Это уже вторая результативная атака на объект за последние полгода: предыдущий удар, зафиксированный в сентябре прошлого года, привел к временному параличу отгрузки на несколько суток.

Масштаб атаки и инциденты в жилом секторе

Помимо промышленного объекта, пострадала и гражданская инфраструктура. В Гатчинском районе, в деревне Изора, взрывной волной выбило стекла в жилом доме. По данным независимых мониторинговых групп, повреждения здания могли быть вызваны работой систем ПВО в непосредственной близости от оборонного предприятия «ВИСКОМ».

Как сообщает «Коммерсантъ», в деле о налёте украинских БПЛА на военные аэродромы России появились первые обвиняемые. Речь идёт о дальнобойщиках, которые, по версии следствия, доставили трейлеры с дронами к местам атак. Сами водители настаивают: их «использовали втемную» и о содержимом груза они не знали.

Версия следствия

28 января Басманный районный суд продлил арест челябинским водителям Михаилу Рюмину и Сергею Канурину. Следствие считает, что они участвовали в теракте «группой лиц по предварительному сговору». Им вменяют причинение значительного ущерба.

По фабуле дела, не позднее июня 2024 года неустановленные лица из руководства Служба безопасности Украины создали террористическое сообщество. Целью называлось нанесение ущерба вооружённым силам России и запугивание населения. Для атак были выбраны военные объекты в нескольких регионах.

Трейлеры и «Паутина»

Следствие утверждает, что для доставки БПЛА была создана «организованная группа водителей». В неё, помимо Рюмина и Канурина, вошли ещё три шофёра. Они выехали из Челябинска с трейлерами, перевозившими каркасные дома.

Эксперты позже установили, что дроны со взрывчаткой были спрятаны в крышах конструкций. 1 июня 2025 года, когда грузовики находились рядом с аэродромами, беспилотники были дистанционно активированы. На Украине операцию назвали «Паутина».

Аресты и возражения защиты

По данным дела, ущерб Министерство обороны России оценили в 2 млрд рублей. Один из водителей, Василий Пытиков, погиб. Остальные вину не признают.

Защита настаивает, что обвиняемые выполняли обычные рейсы. Адвокаты подчёркивают состояние здоровья Рюмина и отсутствие доказательств умысла у Канурина. Суд эти доводы отклонил и оставил фигурантов под стражей до мая 2026 года. Им грозит от 12 до 20 лет лишения свободы.