транзит

Правительство Армении официально инициировало разбирательство в Евразийском экономическом союзе в связи с торговыми барьерами, введенными Российской Федерацией.

Как разъясняет агентство «Новости-Армения», Ереван добивается снятия ограничений на экспорт широкого спектра национальной продукции. Армянская сторона убеждена, что применяемые Москвой меры не соответствуют договоренностям и принципам ЕАЭС.

Хронология и масштаб ограничений

С конца мая Россия поэтапно закрывала доступ для армянских товаров. Под ограничительные меры попали следующие категории:

• Цветы, овощи, фрукты, ягоды, картофель и сухофрукты.
• Минеральная вода, а также ряд алкогольных и безалкогольных напитков.
• Живая рыба, рыбная продукция и молочная продукция. Указанные запреты распространяются не только на прямой импорт в РФ, но и на транзит продукции армянского происхождения через российскую территорию в другие государства ЕАЭС.

Реакция властей и наднациональные механизмы

Заместитель министра экономики РА Тигран Гаспарян прокомментировал ситуацию, подтвердив запуск официальных процедур урегулирования на уровне союза. Чиновник сообщил, что «республика подала жалобу и рассчитывает, что соответствующие механизмы позволят устранить возникшие ограничения». Однако сам факт обращения не приводит к автоматической и немедленной отмене введенных барьеров. Теперь Евразийская экономическая комиссия (ЕЭК) будет «анализировать национальные меры и правоприменительную практику и определять, соответствуют ли они праву ЕАЭС».

Пока торговый спор переводится из двусторонней плоскости на уровень наднациональных механизмов, армянским экспортерам необходимо продолжать учитывать действующие российские требования. Тем не менее, статистика ЕЭК вселяет оптимизм: за период с 2015 по 2024 годы в союзе были успешно устранены «десятки квалифицированных барьеров, в том числе необоснованные ограничения в торговле сельскохозяйственной продукцией». Главным вопросом ближайшего времени станет то, квалифицирует ли регулирующий орган российские запреты как незаконное препятствие для свободного рынка.

Концерн «Белнефтехим» подтвердил, что 22 апреля через белорусскую территорию начались поставки сырья в направлении Венгрии и Словакии.

Ранее украинская сторона в лице АО «Укртранснафта» уведомила венгерского оператора MOL о завершении восстановительных работ на трубопроводе «Дружба». С 18:00 21 апреля официально прекращено действие форс-мажорных обстоятельств, которые парализовали работу южной ветки магистрали с конца января текущего года.

Остановка транзита произошла 27 января 2026 года после инцидента в районе города Броды Львовской области. В Киеве заявляли, что «причиной стал удар российского дрона по одному из объектов нефтепровода». Техническая неисправность быстро переросла в дипломатическое противостояние. Премьер-министр Венгрии Виктор Орбан выразил резкое недовольство ситуацией, подчеркнув, что «Украина таким образом шантажирует Венгрию». В ответ Будапешт и Братислава заблокировали ключевые финансовые инициативы ЕС, включая выделение Украине репарационного кредита.

Разблокировка энергетического коридора стала возможной благодаря посредничеству Брюсселя. В марте Европейский союз предложил техническую помощь и финансирование для ускорения ремонта, на что Владимир Зеленский ответил согласием. После получения «сигнала из Брюсселя» о готовности трубы к эксплуатации, процесс принятия решений в ЕС ускорился. Возобновление прокачки нефти 22 апреля совпало с одобрением послами стран Евросоюза кредита в размере 90 млрд евро для Киева.

Ключевые факты энергетического кризиса

• Продолжительность простоя: почти три месяца (с 27 января по 21 апреля 2026 года).
• Причина инцидента: повреждение объекта инфраструктуры в Львовской области.
• Условия возобновления: прекращение блокировки Венгрией и Словакией пакетов санкций и финансовых кредитов ЕС для Украины.
• Ближайшие шаги: окончательное решение по разблокировке 90 млрд евро ожидается на саммите Совета Евросоюза в Никосии 23 апреля.

Хронология событий вокруг нефтепровода «Дружба»

Цепочка событий началась 27 января с прекращения поставок сырья из-за инцидента во Львовской области, после чего в марте последовала инициатива Евросоюза по технической поддержке и финансированию восстановительных работ. Ситуация окончательно разрешилась во второй половине апреля: после официального уведомления о завершении ремонта 21 числа, уже на следующий день, 22 апреля, «Белнефтехим» зафиксировал возобновление физической прокачки нефти, что хронологически совпало с прогрессом в вопросе одобрения европейского кредита для Киева.

Испания вслед за Великобританией и Чехией ужесточила правила транзита для граждан России.

Как сообщается на официальном сайте МИД страны, с 12 июля 2025 года россияне больше не смогут свободно пересаживаться в испанских аэропортах — даже в пределах международной зоны.

Теперь для любых пересадок, даже если пассажир не покидает терминал, потребуется транзитная виза. Исключение сделано только для владельцев действующей шенгенской визы. При этом продолжительность транзита не должна превышать 24 часов.

Как пояснили в проекте «Ковчег», оформление транзитной визы будет происходить через консульства. При подаче нужно будет предоставить:

• финансовые справки;
• копии внутренних паспортов;
• ВНЖ (если заявитель подаёт документы из третьей страны).

Отметим, что Испания стала уже третьей европейской страной, ограничившей безвизовый транзит для граждан РФ. Ранее такие меры ввели Великобритания и Чехия. Ни одна из стран официально не разъяснила причины, отмечает издание «Агентство».

По мнению основательницы «Ковчега» Анастасии Бураковой, такое решение — часть общеевропейской тенденции: «Испания ввела ограничение на фоне общей для Евросоюза политики по сокращению нелегальной миграции». Она также предупредила, что «в будущем меры, связанные с визовыми требованиями к гражданам РФ в ЕС, могут быть ужесточены».

Литовские власти ограничат высадку и посадку граждан России, следующих поездом в Калининградскую область, на станциях Кяна и Кирбатай. Об этом сообщает портал 15min со ссылкой на постановление правительства республики.

Запрет начнет действовать с 1 марта 2024 г. 15min предположил, что постановление правительства должно затруднить передвижение граждан РФ, в то же время портал отмечает, что в документе говорится об «исключительных случаях», решение по которым будет принимать Государственная пограничная служба Литвы.

Кяна – литовская деревня, которая находится вблизи границы с Белоруссией. Город Кибартай расположен на границе с Калининградской областью. Эти станции являются техническими остановками, купить билеты до них нельзя, но некоторые россияне пользуются возможностью выйти на них в Литве. 15min отмечает, что так россияне, у которых есть ВНЖ в странах ЕС или двойное гражданство, проезжают через эти станции транзитом.

В 2022 г. Литва ввела санкции против России, которые ограничили сухопутный транзит в Калининградскую область, и ввела квоты для перевозки товаров и пассажиров по железной дороге. В июле того же года РЖД сообщили о договоренностях с властями республики увеличить число пассажиров в поездах, следующих в Калининград транзитом через Литву, до 300.

Читать в источнике