В Грузии завершилось строительство третьего, 12-километрового участка скоростной автомагистрали Самтредиа — Григолети, являющейся важнейшим звеном международного транспортного коридора Восток — Запад (Е60).
Об открытии полноценного движения по финальному шестикилометровому отрезку трассы, сданному с существенным отставанием от первоначального графика, сообщает новостное издание NewsGeorgia. Проект реализовывался с 2022 года и столкнулся с многочисленными переносами сроков из-за проблем с качеством выполнения строительных работ.
Подрядчиком строительства выступила китайская государственная компания Hunan Road & Bridge Construction Group, получившая в сентябре 2022 года контракт на сумму 324,6 миллиона лари. Несмотря на двухлетний срок исполнения договора, в конце 2025 года для автотранспорта удалось открыть лишь первую половину участка, а запуск оставшейся части неоднократно сдвигался. В апреле министр регионального развития и инфраструктуры Грузии Реваз Сохадзе проинформировал о серьезных дефектах, допущенных китайской стороной при возведении одного из мостовых переходов. В результате исполнителю предписали полностью демонтировать бракованное сооружение и отстроить его заново.
Приоритет качества над сроками
В ходе официальной церемонии запуска движения глава ведомства признал срыв первоначальных сроков, однако акцентировал внимание на строгом соблюдении технологических стандартов. «Мы могли открыть эту дорогу еще три месяца назад. Это был и наш план, и обещание, данное населению. Однако выполненные работы не соответствовали тому качеству, которое государство обязано обеспечить своим гражданам. Дорогу можно открыть раньше или открыть правильно — мы всегда выбираем второй вариант», — заявил Сохадзе на церемонии открытия. Кроме того, министр объявил о переходе ведомства на новый этап работы, который подразумевает масштабное ужесточение контроля качества и привлечение нового поколения инженеров и архитекторов.
Характеристики и текущий статус магистрали
Новый отрезок трассы был профинансирован совместно из государственного бюджета Грузии и за счет кредитной линии Европейского инвестиционного банка. Ключевые параметры и текущее состояние проекта выглядят следующим образом:
- География: участок проходит по территории Ланчхутского муниципалитета в регионе Гурия;
- Инфраструктура: введенный в строй сегмент включает в себя шесть мостов, две транспортные развязки, а также съезды к местным дорогам и сельскохозяйственным угодьям;
- Готовность трассы: к настоящему моменту из 52 километров общей протяженности магистрали Самтредиа — Григолети для автомобилистов открыты 42,5 километра;
- Перспективы: сдачу в эксплуатацию последнего оставшегося первого участка длиной 9,5 километра власти наметили на 2027 год.