preţ

Într-o conferință de presă, președintele Parlamentului armean, Alen Simonyan, a declarat că republica ar putea rupe relațiile cu OTSC și UEEA dacă Rusia decide să majoreze prețul gazelor naturale furnizate.

Politicianul a subliniat că Erevanul intenționează să apere cu fermitate interesele sale naționale în sectorul energetic. În ciuda durității avertismentului, șeful organului legislativ și-a exprimat speranța pentru o soluționare pașnică a problemei, invocând recentul dialog constructiv dintre liderii celor două țări.

Prioritatea intereselor naționale

Oficialii din Erevan promovează poziția conform căreia presiunea economică prin tarifele la energie va deveni un punct fără întoarcere pentru participarea la uniunile de integrare. Simonyan a subliniat absența intențiilor ostile față de Moscova, dar a subliniat limitele compromisului:

• „Am spus și repet: nu am făcut nimic împotriva Rusiei, nu facem nimic și nu avem nicio intenție să facem nimic. Dar, în același timp, am apărat și vom continua să apărăm interesele Armeniei”, a declarat vorbitorul.
• Parlamentarul a adăugat că recentele discuții dintre Vladimir Putin și Nikol Pașinian au fost pozitive, ceea ce reduce probabilitatea unui scenariu negativ.

Incompatibilitatea vectorilor de dezvoltare

Chestiunea viitorului Armeniei în UEEA a devenit mai presantă pe fondul discuțiilor privind apropierea țării de Uniunea Europeană. În timpul unei întâlniri din 1 aprilie, președintele rus a subliniat imposibilitatea ca țara să fie simultan membră a două blocuri economice diferite, subliniind că Moscova înțelege căutarea de către Erevan a avantajelor în cooperarea cu țări terțe. Prim-ministrul armean a confirmat că guvernul recunoaște incompatibilitatea dintre apartenența la UEEA și UE.

Dependență economică și perspective

În ciuda dezbaterii politice, partea rusă continuă să considere Uniunea Economică Eurasiatică un partener cheie pentru republică. După cum a menționat anterior viceprim-ministrul rus Alexey Overchuk, UEEA rămâne cel mai important partener economic al Erevanului, iar această situație este puțin probabil să se schimbe în curând. Cu toate acestea, declarațiile recente ale lui Simonyan demonstrează că prețurile la gaze sunt un factor critic, care ar putea depăși beneficiile economice actuale ale calității de membru.

O lovitură neașteptată pentru portofelele rușilor.

Prețurile la gaze au crescut cu 35% pentru industrie și cu 25% pentru gospodării - și asta doar în doi ani, potrivit newizv.ru. Cât timp vor continua consumatorii să plătească pentru pierderile Gazprom după ieșirea sa de pe piața europeană?

Potrivit experților, indexarea prețurilor nu se mai bazează pe un program stabil, ci pe nevoile monopolistului. În 2022, guvernul a dublat tarifele, iar acum prețurile interne cresc rapid, depășind inflația.

Care este motivul? Europa reprezenta anterior 73% din veniturile Gazprom, dar după ruperea legăturilor, costurile companiei au scăzut pentru rușii de rând. Diferența de preț între regiuni este, de asemenea, semnificativă: cu cât este mai departe de locurile de producție, cu atât este mai scump. De exemplu, în Adighea, prețurile la gaze au crescut cu 10% în 2024, în timp ce în regiunile Kamceatka și Chukotka, tarifele rămân printre cele mai mari.

Mai mult, guvernul majorează prețurile la gaze nu doar pentru a salva monopolul, ci și pentru a alimenta bugetul. După cum explică analiștii, creșterea tarifelor permite o creștere a taxei pe extracția mineralelor (MET), ceea ce duce la un cerc vicios de creștere a prețurilor. În 2026, guvernul ar putea încetini ritmul creșterii prețurilor, dar până atunci, costurile locuințelor și ale utilităților ar putea fi deja inaccesibile.

Și industria are de suferit. Cele mai vulnerabile sectoare sunt:

• Chimia gazelor
• Producția de îngrășăminte
• Metalurgie
• Industria cimentului
• Rafinarea petrolului

Deși exporturile către China și țările vecine sunt în creștere, este puțin probabil ca volumele pierdute la exporturile europene să fie recuperate chiar și până în 2029. Se pare că această „comoară națională” a devenit o povară financiară pentru ruși înșiși.

Potrivit Interfax , inflația din Rusia pentru perioada 10-16 decembrie a fost de 0,35%, mai mică decât cifra din săptămâna precedentă (0,48%), dar continuă să depășească nivelurile țintă.

De la începutul lunii decembrie, creșterea prețurilor a atins 0,97%, iar de la începutul anului, a ajuns la 9,14%. Inflația anuală a accelerat la 9,5%, depășind prognoza Băncii Centrale pentru 2024 (8,0–8,5%).

Prețurile fructelor și legumelor au crescut cu 3,4% pe parcursul săptămânii. Cele mai notabile creșteri au fost la castraveți (+10,1%), roșii (+4,1%), varză (+2,9%) și cartofi (+1,9%). Printre produsele nealimentare, au crescut prețurile aspiratoarelor (+0,4%), smartphone-urilor (+0,3%) și mașinilor (+0,2%). Tarifele transportului public au crescut, de asemenea: tarifele tramvaiului au crescut cu 2%, iar tarifele troleibuzului cu 1,1%.

Consiliul de administrație al Băncii Rusiei a majorat anterior rata cheie de la 19% la 21% pe an. Experții prevăd o creștere suplimentară la 23%, iar unii analiști prevăd o creștere la 25% din cauza riscurilor inflaționiste tot mai mari. Majorarea ratei a dus deja la creșterea costurilor pentru depozite, credite și credite ipotecare.

Ministrul Dezvoltării Economice, Maxim Reșetnikov, a anunțat că prognoza actuală a inflației pentru 2025 (4,5%) va fi revizuită până în martie-aprilie. El a menționat că inflația reală depășește țintele stabilite, necesitând ajustări. Prognoza consensuală a analiștilor pentru 2024 este de 9,1%, de asemenea, mai mare decât prognoza din octombrie.

Așteptările privind inflația gospodăriilor au atins 13,9%, un nou record pentru anul curent. Și companiile exprimă așteptări similare, indicând o presiune tot mai mare asupra prețurilor asupra economiei. La următoarea sa ședință, Banca Centrală va evalua necesitatea unei înăspriri suplimentare a politicii monetare pentru a readuce inflația la ținta de 4% în 2026.

AvtoVAZ a majorat prețurile mașinilor, în ciuda afirmațiilor directorului general Maxim Sokolov că prețurile vor rămâne aceleași, relatează Mash

Versiunea de bază Classic costă acum 1.334.000 de ruble (o creștere de 20.000 de ruble), Comfort 1.443.000 de ruble (o creștere de 37.000 de ruble), Black 1.569.000 de ruble (o creștere de 35.000 de ruble), iar versiunile Luxe și KHL au crescut cu câte 38.000 de ruble fiecare, ajungând la 1.614.000, respectiv 1.639.000 de ruble. Potrivit sursei, calculatoarele de credite auto și ofertele speciale au dispărut și de pe site-ul oficial al companiei.

În noiembrie, conducerea AvtoVAZ a avertizat asupra unei posibile creșteri de prețuri, dar la momentul respectiv a insistat că nu există planuri în acest sens. Cu toate acestea, Maxim Sokolov a explicat ulterior că creșterea prețurilor s-a datorat inflației, adăugând că „în termeni reali”, mașinile devin din ce în ce mai ieftine.

Creșterile de prețuri au stârnit critici în rândul clienților care se așteptau la stabilitatea promisă de companie. Aceste schimbări ar putea afecta competitivitatea mărcii în contextul creșterii costurilor și al cererii limitate.

După cum relatează , piața imobiliară rusă se confruntă cu scăderi de prețuri fără precedent.

Înăsprirea condițiilor de creditare ipotecară a dus la o scădere a cererii pentru achizițiile de locuințe. La începutul anului 2024, prețurile imobiliarelor au scăzut cu 10%, iar până la sfârșitul anului, experții prevăd o scădere de 50%, revenind la nivelurile din 2018.

Scăderea cererii este vizibilă în ambele segmente de piață. În ianuarie 2024, rata medie a dobânzii ipotecare a ajuns la 16,7% pentru locuințele noi și la 16,9% pentru locuințele existente, reducând cererea cumpărătorilor cu 20% și cu 26% pe piața locuințelor existente. În plus, condițiile preferențiale de finanțare pentru locuințele noi s-au înrăutățit, avansul minim crescând de la 20% la 30%.

În primăvara anului 2024, vânzătorii au început să reducă prețurile, ceea ce a dus la o creștere a tranzacțiilor pe piața secundară. Cu toate acestea, cererea generală continuă să scadă. În primul trimestru al anului 2024, aceasta a scăzut cu 10-20%, iar experții prevăd o nouă încetinire a creșterii prețurilor imobiliare.

Experții consideră că piața imobiliară se adaptează noilor condiții economice, dar o revenire la creșterea prețurilor în viitorul apropiat este puțin probabilă.

Conform ultimelor date, relatează , în Rusia se preconizează creșteri semnificative ale prețurilor biletelor de tren și de avion începând cu 1 august. Alexey Chudnovsky, expert de la Universitatea de Stat de Management, a raportat că se așteaptă ca prețurile biletelor să crească din cauza creșterii taxelor percepute de transportatorii aerieni pentru finanțarea fondului de reparații capitale al aeroportului.

Se preconizează că tarifele aeriene interne vor crește cu 30%, în timp ce tarifele internaționale vor crește cu 50%. Pasagerii care călătoresc în vagoane de dormit și compartimente de dormit în trenurile de lungă distanță vor înregistra o creștere a tarifelor cu aproximativ 20% față de începutul verii acestui an.

Expertul subliniază că aceste schimbări sunt determinate nu doar de politicile Rosaviatsia, ci și de creșterea generală a costurilor pentru combustibilul pentru aviație și întreținerea infrastructurii. Se așteaptă ca acest lucru să reducă disponibilitatea zborurilor, ceea ce ar putea afecta planurile de călătorie ale rușilor pentru toamnă.

Această creștere de prețuri subliniază importanța planificării în avans și a rezervării biletelor din timp pentru a evita cheltuielile inutile în contextul creșterii prețurilor la transport.

Sancțiunile au avut un impact semnificativ asupra industriei aviatice rusești, limitând accesul la piese de schimb și echipamente și complicând operațiunile și tranzacțiile financiare. Închiderea spațiului aerian de către unele țări a crescut durata zborurilor și costurile de operare, ceea ce a dus la o reducere a zborurilor internaționale și la creșterea tarifelor aeriene. Acești factori au creat provocări semnificative pentru companiile aeriene, forțându-le să se adapteze la condițiile în schimbare și să caute noi modalități de a-și susține operațiunile pe fondul creșterii costurilor de operare și al scăderii veniturilor.

Rusia a propus creșterea prețurilor minime de vânzare cu amănuntul pentru vodcă, brandy și coniac începând cu 1 iunie 2024. Ministerul Finanțelor rus a făcut acest anunț.

„Prețul minim de vânzare cu amănuntul pentru vodcă va fi de 299 de ruble pe 0,5 litri, pentru brandy de 403 ruble și pentru coniac de 556 de ruble pe 0,5 litri”, a propus Ministerul Finanțelor din Rusia, un proiect de ordin fiind publicat pe site-ul web pentru proiectele de reglementări.

În prezent, prețul minim de vânzare cu amănuntul pentru vodcă este de 281 de ruble pentru 0,5 litri, brandy - 375 de ruble, coniac - 517 ruble.

Nota explicativă precizează că indexarea prețurilor este legată de inflație și de o creștere a accizelor la băuturile alcoolice cu un conținut de alcool de peste nouă grade. În plus, creșterea prețurilor este atribuită creșterii costurilor de producție.

S-a raportat că Rusia intenționează să majoreze prețul minim de vânzare cu amănuntul pentru alcoolul cu un conținut de alcool de peste 28% cu 7,5% începând cu acest an. Ministrul adjunct al Finanțelor, Alexey Sazanov, a atribuit creșterea prețurilor inflației. În urma acestui fapt, marii producători de alcool au anunțat creșteri de prețuri începând cu 1 ianuarie 2024. Potrivit Siberian Alcohol Group și Ladoga, acest lucru se datorează creșterii accizelor, costului alcoolului, materialelor și logisticii.

Citește sursa

Factura medie pentru cafeaua la pachet în Rusia în ianuarie-februarie 2024 a fost de 193 de ruble. Potrivit Gazeta.Ru , aceasta este cu 10% mai mare decât în ​​aceeași perioadă a anului trecut.

Publicația citează date din resursa Check Index a companiei OFD Platforms, conform cărora achizițiile de cafea la pachet au crescut cu 14% față de anul precedent. Mai mult, rușii preferă să bea cappuccino sau latte în pahare de 200-300 ml.

Check Index a clarificat faptul că în calcul s-a inclus cafeaua achiziționată din unitățile de servire a alimentelor, precum și indicațiile directe de pe bonuri, cum ar fi „cafea la pachet” sau „cafea la pachet”.

Anterior, Sergei Maksimov, specialist la Centrul de Medicină Chineză al complexului balnear Lago-Naki, a declarat că cafeaua poate fi înlocuită cu ceaiul pu-erh, RT .

Citește sursa