Rusia

  • Un cetățean rus care a furnizat Rusiei cipuri și drone sancționate a fost prins în Olanda

    Un cetățean rus care a furnizat Rusiei cipuri și drone sancționate a fost prins în Olanda

    Anchetatorii cred că Rusia ar fi putut folosi tehnologia în scopuri militare.

    Un cetățean rus a fost arestat în Olanda sub suspiciunea de furnizare ilegală de microcipuri, drone și alte dispozitive electronice către Rusia. Site-ul olandez AD a relatat detaliile, citând Parchetul General al țării.

    Dmitry K., în vârstă de 55 de ani, din provincia Gelderland, deține atât cetățenie olandeză, cât și cetățenie rusă și locuiește în Olanda de aproximativ treizeci de ani. Cu ceva timp în urmă, a deschis o afacere cu electronice lângă orașul Deventer. În luna mai, când Uniunea Europeană a impus sancțiuni Rusiei pentru invazia Ucrainei, și-a transformat afacerea într-un magazin și a început să vândă articole de papetărie.

    Ancheta a început după ce banca a raportat plăți suspecte din Rusia, iar la scurt timp după aceea, compania de transport maritim a informat autoritățile despre transportul de bunuri sancționate. Forțele de ordine au concluzionat că rusul vindea rechizite de birou doar pe hârtie, dar de fapt vindea microcipuri și alte tehnologii către Rusia. Dmitri falsificase documente, enumerând companii din Maldive drept cumpărători. Parchetul a descoperit opt ​​facturi în valoare totală de aproximativ 2 milioane de euro, falsificate între iunie și septembrie.

    În timpul audierii preliminare de la tribunalul din Rotterdam, procurorul a declarat că anchetatorii au descoperit un lanț de aprovizionare. Microcipurile și alte dispozitive au fost achiziționate de la furnizori sub numele unor companii rusești, apoi expediate în Olanda și de acolo, cu ajutorul lui Dmitri, introduse ilegal în Rusia prin alte țări. În cele din urmă, cipurile și alte produse interzise au fost primite de o companie din Moscova care cooperează cu corporația de stat Rostec, care, la rândul ei, este implicată în industria militară rusă.

    „Aceste tehnologii au fost probabil folosite în scopuri militare”, a remarcat procurorul.

    Pe lângă cipuri, Dmitri a încercat și să trimită drone în Rusia - un model similar folosit de armata rusă. Numeroase „imagini pro-ruse” au fost găsite pe telefonul rusului: aproape 6.000 de fotografii cu arme, soldați și explozii. Una dintre imagini înfățișa un soldat ucrainean mort.

    „Inculpatul consideră că punem prea multă presiune pe el. Dar nu putem și nu ar trebui să ignorăm contextul social”, a subliniat procurorul.

    Potrivit avocatului rusului, Christian Visser, ancheta nu are dovezi că bunurile lui Dmitri au fost folosite de armata rusă. De asemenea, acesta susține că o eroare tipografică s-a strecurat în facturi și că vânzările totale s-au ridicat la 300.000 de euro. Suspectul a petrecut în prezent două luni și jumătate în arest, iar tribunalul din Rotterdam nu i-a prelungit detenția, deși cazul este încă în curs de soluționare.

    Citește sursa

  • O actriță porno rusă a vizitat Qatarul și a ales între Ronaldo și Messi

    O actriță porno rusă a vizitat Qatarul și a ales între Ronaldo și Messi

    Actrița rusă de filme pentru adulți Eva Elfi a participat la meciul din semifinala Cupei Mondiale dintre Argentina și Croația.

    Actrița porno Yulia Romanova, mai cunoscută sub numele de Eva Elfie, purta un tricou al echipei naționale a Argentinei. Ea a recunoscut că i s-au oferit bilete la meci cadou.

    „De ce Argentina? De fapt, plănuisem să susțin Brazilia, dar au fost eliminați. Aveam doar un bilet pentru a 13-a etapă. Cred că Argentina are șanse mari să câștige”, a spus fata.

    Romanova, în vârstă de 25 de ani, a recunoscut și pe cine preferă între atacantul portughez Cristiano Ronaldo și atacantul argentinian Lionel Messi.

    „Cine e mai cool - Messi sau Ronaldo? Îl prefer pe Messi. Ronaldo e puțin pompos, dar Messi nu - e o persoană amabilă”, a spus Romanova pe Championat, citând-o.

    Citește sursa

  • Procesorul rusesc Baikal BE-M1000 a fost testat. Cu ce ​​model Intel se va compara?

    Procesorul rusesc Baikal BE-M1000 a fost testat. Cu ce ​​model Intel se va compara?

    Baikal Electronics a publicat rezultatele testării procesorului Baikal BE-M1000.

    Acest model ARM are opt nuclee și opt fire de execuție. Fabricat folosind un proces de 28 nm, funcționează la 1,5 GHz și are 8 MB de cache L3. Consumul de energie este de până la 35 W. Acceptă memorie RAM DDR4 cu frecvențe de până la 2400 MHz.

    Procesorul a fost testat inițial folosind benchmark-ul 7-Zip, care măsoară viteza de compresie și decompresie folosind arhivatorul 7-Zip. În acest sens, Baikal BE-S1000 este comparabil cu Intel Core 2 Quad Q9550.

    În testul CoreMark, procesorul intern este similar cu Intel Core i5-3380M cu 4 nuclee.

    Citește sursa

  • Ministerul rus de Externe a numit suspendarea emisiilor a șase canale de televiziune din Republica Moldova un „act de cenzură”

    Ministerul rus de Externe a numit suspendarea emisiilor a șase canale de televiziune din Republica Moldova un „act de cenzură”

    Purtătoarea de cuvânt a Ministerului rus de Externe, Maria Zaharova, a numit suspendarea licențelor a șase canale de televiziune din Republica Moldova „un act fără precedent de cenzură politică”. Despre aceasta s-a afirmat într-un comentariu publicat pe site-ul Ministerului rus de Externe. 

    Zaharova a acuzat Chișinăul de „nerespectarea principiilor pluralismului media” și de „încălcarea drepturilor” minorităților naționale.

    „Aceasta este o încălcare gravă a dreptului la liberul acces la informație, un drept față de care conducerea politică a republicii își declară în mod regulat angajamentul”, a spus ea. 

    În opinia sa, autoritățile moldovene își mențin cursul „de a distruge orice formă de disidență folosind metode de cenzură totalitară”, eliberând spațiul informațional național de „puncte de vedere alternative”.

    Ministerul rus al Afacerilor Externe a cerut ca „organizațiile internaționale relevante” să ia măsuri pentru a remedia situația.

    Comisia pentru Situații de Urgență a decis ieri să suspende licențele de emisie ale posturilor Primul în Moldova, RTR Moldova, Accent TV, NTV Moldova, TV6 și Orhei TV pentru a proteja spațiul informațional și a preveni riscul de dezinformare. Comisia a declarat că a emis acest ordin în baza rapoartelor Consiliului Televiziune și Radio. 

    După cum a explicat prim-ministrul Natalia Gavrilița, această decizie are ca scop asigurarea securității spațiului informațional al țării și eliminarea propagandei.

    „După aproape 300 de zile de război în Ucraina, propaganda din Moldova nu a încetat; dimpotrivă, s-a intensificat. Într-o situație în care nu doar un război energetic, ci și un război informațional se poartă împotriva țării noastre, avem responsabilitatea, chiar obligația, de a ne proteja cetățenii și țara”, a remarcat Gavrilița. 

    Președinta Maia Sandu a susținut decizia Comisiei pentru Situații de Urgență. Ea a declarat că protejarea spațiului informațional este un pas important în prevenirea tentativelor de destabilizare a țării. 

    Citește sursa

  • În ultimele 24 de ore, Rusia a lansat 98 de rachete asupra Ucrainei

    În ultimele 24 de ore, Rusia a lansat 98 de rachete asupra Ucrainei

    În ultimele 24 de ore, trupele ruse au lansat 98 de rachete asupra Ucrainei și au bombardat teritoriul ucrainean cu alte tipuri de arme, a anunțat Statul Major General al Forțelor Armate ale Ucrainei în dimineața zilei de sâmbătă, 17 decembrie.

    Un raport publicat pe Facebook a precizat că atacul masiv cu rachete a vizat infrastructura civilă și energetică.

    Majoritatea rachetelor au fost doborâte de sistemul de apărare aeriană ucrainean.

    Deși Ucraina a raportat distrugeri pe scară largă, pene de curent și lipsuri de apă în multe părți ale țării în urma bombardamentului, până în dimineața zilei de sâmbătă, 17 decembrie, cea mai mare parte a infrastructurii fusese restaurată.

    Metroul din Kiev a reluat serviciul după bombardamentul de ieri, potrivit primarului orașului, Vitali Klitschko.

    „Apa a fost restabilită pentru toți locuitorii din Kiev. Jumătate dintre locuitorii din Kiev au deja încălzire și lucrăm pentru a o restabili pentru toată lumea. Două treimi dintre locuitorii din Kiev au acum curent electric”, a scris el pe canalul său de Telegram.

    De asemenea, el a subliniat că deficitul de energie electrică este semnificativ, așa că întreruperile planificate ale curentului vor continua.

    Autoritățile locale au raportat că și regiunea Harkov a fost restabilită curentul electric. „Întreaga regiune Harkov și orașul Harkov au fost fără curent electric. Acum, curentul electric a fost restabilit în toată regiunea și în oraș”, a scris Oleg Sinegubov, șeful administrației locale, potrivit Serviciului Rus al BBC.

    Pe cât posibil, restaurarea infrastructurii se desfășoară și în alte locuri din Ucraina.

    Citește sursa

  • Grupul TV3 va rezilia contractul de închiriere cu canalul de televiziune Dozhd

    Grupul TV3 va rezilia contractul de închiriere cu canalul de televiziune Dozhd

    Grupul TV3, care anterior închiria spații canalului de televiziune independent rus Dozhd, va rezilia contractul cu canalul, care și-a pierdut licența, a confirmat specialistul în relații publice al grupului TV3, Karlis Poznyakov.

    Decizia a fost luată pe baza încălcărilor identificate de Consiliul Național al Mass-Media Electronică (NEPLP) și a licenței de emisie revocate.

    Compania declară că contractul de închiriere va fi reziliat, iar spațiul urmează să fie eliberat în ianuarie.

    Dozhd a încetat să emită în Letonia pe 8 decembrie.

    Citește sursa

  • Nava spațială rusească Soiuz a suferit o scurgere de lichid de răcire

    Nava spațială rusească Soiuz a suferit o scurgere de lichid de răcire

    Temperatura din interiorul navei spațiale rusești Soiuz MS-22, andocată la ISS, este de aproximativ 30°C, a raportat Centrul de Control al Misiunii. Cosmonauții încearcă să ajusteze sistemul de ventilație pentru a-l răci.

    Cu o zi înainte, nava spațială Soiuz a suferit avarii la învelișul exterior și o scurgere de lichid de răcire. O ieșire în spațiu planificată a fost anulată. Roscosmos a raportat că impactul unui micrometeorit ar fi putut provoca incidentul.

    NASA a subliniat că echipajul ISS nu este în niciun pericol. Specialiștii americani și ruși lucrează împreună pentru a remedia problema.

    Citește sursa

  • Experți în domeniul Rail Baltica: Când vor fi lansate liniile vechi și noi și unde vor duce acestea

    Experți în domeniul Rail Baltica: Când vor fi lansate liniile vechi și noi și unde vor duce acestea

    Care este diferența dintre ecartamentele „rusești” și „europene”? Cum vor coexista acestea în Letonia? Cine va călători unde? Cum vor fi calculate costurile și prețurile biletelor? Care este importanța militară a Rail Baltica? Fostul ministru al Transporturilor, Tālis Linkaits, și președintele consiliului de administrație al Rail Baltica, Agnis Driksna, au răspuns la aceste întrebări în cadrul programului „Conversație deschisă” de la LR-4.

    În cei 30 de ani de independență, Letonia a rămas semnificativ în urma Lituaniei, Estoniei și Poloniei în ceea ce privește calitatea infrastructurii sale - căi ferate și drumuri - a recunoscut Linkaits. El a propus ca noul guvern să continue politica de optimizare a sistemului feroviar, care devenise și mai neprofitabil în urma războiului, dar care ar trebui să rămână coloana vertebrală a sistemului de transport, inclusiv pentru transportul mărfurilor militare.

    Dar ce se întâmplă cu „vechea” cale ferată? „Profitabilitatea căii ferate ca entitate, având în vedere condițiile geopolitice actuale și volumele de marfă, este imposibilă – acest lucru a fost recunoscut de audit”, a spus Linkaits. „Lituania a alocat 100 de milioane de euro pentru întreținerea căii ferate, Letonia a alocat aproximativ 30 de milioane de euro și intenționează să cheltuiască aceeași sumă anul viitor. Toate funcțiile trebuie menținute – transportul de pasageri, atât intern, cât și internațional. Trebuie să schimbăm algoritmii și procesele și să reducem costurile, care au scăzut cu o treime în ultimii ani. Peste 3.300 de persoane au fost concediate.”

    Ce se întâmplă cu noua linie? Construcția Rail Baltica continuă, cu un ecartament diferit - nu cel familiar „rusesc de cinci picioare” de 1520 mm, ci unul european de 1435 mm. Sistemele vor fi integrate la gara centrală: de exemplu, trenurile din Daugavpils și Berlin se vor întâlni acolo, iar mărfurile din port sau Ucraina (o nouă rută promițătoare) vor ajunge la centrul logistic din Salaspils pe o singură linie, unde vor fi apoi transferate într-un tren de marfă RailBaltica, a explicat Agnis Driksna, președintele consiliului de administrație al RB.

    Cât costă RB? Proiectul a fost estimat inițial la 6 miliarde de euro. Driksna recunoaște că, din cauza inflației, costul acestui proiect ambițios al secolului crește - de trei, patru și chiar zece ori în unele domenii. O analiză a achizițiilor și cheltuielilor va fi finalizată anul viitor, iar noile estimări vor fi mai clare în 2024. Cu toate acestea, UE consideră în continuare proiectul strategic la nivel european și este dispusă să cofinanțeze 85%.

    De ce este nevoie de Rail Baltica. „Țările baltice au fost întotdeauna la granița externă cu Rusia și vecinul său agresiv. Europa înțelege acest lucru”, a explicat Driksna. „Dar este dificil să ajungi la ele cu transportul, dacă este necesar. Iar calea ferată este cea mai bună metodă logistică, inclusiv pentru nevoile militare. Nimeni nu a ascuns cele trei obiective ale Rail Baltica: transportul civil de mărfuri, traficul de pasageri și mobilitatea militară.”

    Ce va conecta RB? RailBaltic ar trebui să transforme întreaga economie regională. Capacitatea de a ajunge la Tallinn în două ore, nu în patru, va schimba fundamental situația. Nu vor mai fi trei țări baltice mici, ci regiunea baltică. Este nevoie de o nouă linie acum, susține Linkaits, deoarece războiul a schimbat direcția fluxurilor de mărfuri - majoritatea merg acum spre Europa și Scandinavia.

    La nivel macro, este prevăzut un coridor de transport care leagă trei mări - Baltica, Marea Neagră și Marea Egee. Coridorul va contribui, de asemenea, la îmbunătățirea mobilității interne a regiunii, fiind planificate 16 stații regionale. De exemplu, va exista o legătură feroviară către Bauska și Salacgrīva.

    Care este planul? Rail Baltica din Letonia va fi deținută de stat, iar statul va alege administratorul. În prezent, este vorba de Eiropas Dzelzceļas Līnijas (Căile Ferate Europene). Dar în 5-10 ani, sistemul de management feroviar s-ar putea schimba și deveni mai centralizat în întreaga Europă. Potrivit lui Driksna, liniile vor fi puse în funcțiune una câte una. Deocamdată, planul este ca prima conexiune să fie între Kaunas și Aeroportul Riga. Aceeași linie va putea fi conectată și la Bauska încă din 2028. De la Tallinn la Berlin, până în 2030. Dar pentru a respecta aceste termene, va trebui găsită nu doar finanțare, ci și aproximativ 10.000 de lucrători.

    Prețurile biletelor sunt încă necunoscute, dar promit că vor fi mai ieftine decât zborurile și mai scumpe decât autobuzele. Există deja persoane interesate să câștige bani din Republica Cehă, Olanda și Franța.

    Ce așteaptă ecartamentul „rusesc”? Până în 2025, țările baltice trebuie să prezinte un plan pentru modernizarea tuturor căilor ferate la ecartamentul de 1435 mm, un standard european unificat. „Acest lucru este mai rentabil pe termen lung”, a explicat Linkaits. „De exemplu, Letonia tocmai a achiziționat 32 de trenuri electrice noi, dintre care cinci au sosit deja și sunt în curs de testare. A trebuit să le proiecteze special pentru ecartamentul «rusesc», care este scump. Altfel, ar fi putut cumpăra unele gata fabricate sau chiar folosite.”

    În plus, ecartamentul european va reduce riscurile geopolitice - trenurile din Rusia nu vor ajunge pur și simplu aici. În acest sens, Lituania și-a declarat deja cu voce tare disponibilitatea de a converti rapid întreaga cale ferată la noul ecartament, inclusiv cea spre Klaipėda. Apoi, Letonia va trebui să-și dea seama ce să facă cu calea ferată spre Mazeikiai, Šiauliai și Daugavpils-Vilnius - cum să se conecteze cu lituanienii.

    Deocamdată, vor funcționa două sisteme, ca în Letonia interbelică. Potrivit lui Linkaits, îngustarea întregii linii existente ar costa miliarde. Cu toate acestea, el nu exclude posibilitatea de a obține un standard european pe linii individuale - Riga-Jurmala și Jelgava-Liepaja. Deocamdată, obiectivul principal este construirea Rail Baltica.

    Citește sursa

  • Ucraina a suferit o pană de curent de urgență în urma atacurilor cu rachete

    Ucraina a suferit o pană de curent de urgență în urma atacurilor cu rachete

    Atacurile cu rachete asupra instalațiilor de infrastructură energetică din Ucraina au dus la noi pene de curent de urgență în toată țara, a relatat pentru Telegram Kyrylo Timoșenko, șeful adjunct al biroului președintelui Volodimir Zelenski.

    „Din cauza întreruperilor de curent din mai multe regiuni ale Ucrainei, în toată țara sunt implementate întreruperi de urgență ale curentului. Vă rugăm să înțelegeți în ceea ce privește întreruperile de curent și întreruperile temporare ale alimentării cu apă și căldură”, se arată în comunicat.

    Ukrenergo a declarat stare de urgență în țară.

    „Ca urmare a atacurilor cu rachete din partea Rusiei, peste 50% din alimentarea cu energie a Sistemului Energetic Unificat s-a pierdut”, a raportat operatorul.

    În estul și sudul țării au fost înregistrate pagube grave la instalațiile energetice. 

    Mai multe orașe importante din Ucraina au fost complet lipsite de curent în această dimineață. În Harkov, curentul a fost întrerupt după un atac cu rachete asupra unei instalații de infrastructură, potrivit primarului Ihor Terekhov. Metroul din Harkov a fost închis, iar stațiile sunt folosite ca adăposturi.

    În regiunea Poltava, autoritățile locale au raportat că Poltava a rămas fără curent electric, în timp ce Kremenchuk a rămas fără electricitate și apă. Pene de curent au fost raportate în Mykolaiv și regiunea Mykolaiv, potrivit lui Vitaliy Kim, șeful administrației militare regionale. În Dnipro, metroul și toate mijloacele de transport în comun au fost suspendate.

    Regiunea Kirovohrad din Ucraina este complet lipsită de energie electrică.

    În regiunile Harkov, Donețk și Dnipropetrovsk, mai multe secții de cale ferată sunt fără curent electric din cauza avariilor la o instalație de alimentare cu energie electrică. În regiunea Zaporijia, care a suferit cel puțin 15 greve, autoritățile au îndemnat, de asemenea, oamenii să se pregătească pentru pene de curent. 

    Anterior, din cauza amenințării cu atacuri cu rachete, în unele regiuni ale Ucrainei au fost introduse întreruperi de urgență ale alimentării cu energie electrică.

    Ministerul rus al Apărării nu a comentat încă atacurile.

    Citește sursa

  • Presa: Peste 70 de rachete au fost lansate astăzi asupra Ucrainei

    Presa: Peste 70 de rachete au fost lansate astăzi asupra Ucrainei

    Potrivit presei ucrainene, Rusia a lansat peste 70 de rachete asupra țării în această dimineață devreme. Explozii au fost înregistrate la Kiev, Herson, Harkov, Krivii Roh, Donețk, Zaporojie și Dnipro. Imediat după începerea bombardamentelor, oamenii au început să distribuie pe rețelele de socializare videoclipuri cu rachetele care cădeau. 

    În Herson, o rachetă a lovit o clădire rezidențială. O persoană a fost ucisă, mai multe au fost rănite, iar mai multe case au fost cuprinse de flăcări. Au existat, de asemenea, victime în Krivii Roh. Acolo, o rachetă a lovit o clădire cu trei etaje, distrugând complet o casă a scărilor. Două persoane au fost ucise și trei au fost rănite. O fetiță a fost, de asemenea, scoasă din dărâmături, supraviețuind în mod miraculos. De asemenea, au existat case avariate și distruse în Mikolaiv. 

    Rusia a lansat, de asemenea, drone împotriva Ucrainei. Una a fost doborâtă deasupra Kievului.

    Din cauza bombardamentelor, metroul din Kiev a fost oprit, iar oamenii s-au refugiat de bombardamente în stații. 

    Orașele Harkov și Poltava au fost complet lipsite de curent electric astăzi. Această situație este similară în majoritatea regiunilor afectate de atacurile cu rachete, la fel ca și în Odesa, care încă nu și-a revenit după atacurile de weekendul trecut. Iar ieri, orașul Herson a fost bombardat de peste 16 ori, a declarat președintele Zelenski. 

    Citește sursa