Россия

По данным проекта «ОВД-Инфо», на начало апреля 2025 года в России 1215 человек стали фигурантами антивоенных дел.

Обыски проходят по всей стране почти ежедневно и могут затронуть любого гражданина, вне зависимости от его правомерного поведения. Издание «Медуза» опубликовало подробную инструкцию о том, как подготовиться к обыску, вести себя во время следственных действий и восстановиться после.

Психологи предупреждают: главная опасность для психического здоровья — это непонимание законов и неопределенность, с которой сталкиваются люди. По словам психологини Марии Потудиной, тревожные состояния могут привести к нарушению сна и питания, что указывает на необходимость психологической поддержки. ACT-терапевт Анастасия Узелкова советует сосредоточиться на контроле своих действий, а не эмоций, задавая себе вопрос: «Как я хочу вести себя в этой ситуации?».

Если в доме есть дети, особенно старше семи лет, психологи рекомендуют обсудить с ними возможность обыска и объяснить, что на время им, возможно, придется пожить у родственников. Разговор с близкими также поможет снизить их шок от происходящего.

Юристы напоминают о необходимости подготовить дом: убрать предметы, которые могут навредить (например, запрещенные вещества и экстремистские материалы), а также поставить сложные пароли на технику. Также рекомендуется иметь при себе документы и доверенность на близкого человека, чтобы он мог распоряжаться имуществом в случае задержания.

Во время обыска следователь обязан предъявить постановление. По словам юриста Макса Оленичева, если постановление не показывают, можно обращаться в полицию, особенно если позже планируется оспорить обыск в суде. Важно вести себя корректно и спокойно, записывать все замечания и требовать копию протокола. Важно помнить, что отказ от предоставления паролей законен, хотя технику в таком случае все равно могут изъять.

После обыска специалисты настоятельно советуют обратиться за психологической помощью, чтобы преодолеть посттравматический стресс. Узелкова подчеркивает, что важно не замыкаться в себе и искать поддержку среди людей с похожим опытом. Юристы также предупреждают о возможной угрозе при использовании возвращенной техники — лучше от нее избавиться или сдать специалистам на проверку.

Ударные дроны атаковали уникальный завод в России

Как сообщает interfax.ru, в результате атаки ударных дронов загорелся единственный в России оптоволоконный завод в Саранске. Губернатор Мордовии Артем Здунов подтвердил атаку на одно из предприятий региона, не уточнив его название. По данным Baza, в небе над Саранском местные жители заметили 6-8 беспилотников.

На заводе АО «Оптиковолоконные системы», который является единственным в стране производителем оптического волокна, произошел пожар. Предприятие запущено в 2015 году при участии «Роснано», Газпромбанка и Правительства Республики Мордовия. По словам советника министра внутренних дел Украины Антона Геращенко, продукция завода может использоваться для управления беспилотниками в ходе войны против Украины.

Второй удар: Чапаевск тоже под атакой

В тот же день произошло нападение дронов на предприятие в Чапаевске Самарской области. По данным советника Геращенко, целью атаки стал завод «Промсинтез», который производит взрывчатые вещества для российской армии. Издание ASTRA также сообщает о пожаре на крыше одной из мастерских завода, который уже подвергался атакам ВСУ в июле и марте 2023 года.

Реакция властей и экстренные меры

Губернатор Самарской области Вячеслав Федорищев подтвердил атаку на промышленное предприятие в Чапаевске и сообщил, что пострадавших нет. На месте работают оперативные службы, включая специалистов МЧС, которые ведут тушение пожара. Ситуация находится под контролем.

Местные власти активно задействовали все необходимые силы для ликвидации последствий атак. На обоих предприятиях продолжают работать оперативные службы, однако детали о причинах и инициаторах атак пока не раскрываются.

Шокирующая новость: Паша Техник ушел из жизни

Российский рэпер Паша Техник (настоящее имя Павел Ивлев) скончался в возрасте 40 лет в больнице Таиланда. Об этом сообщила его бывшая жена Ева Карицкая в своем телеграм-канале. «Царствие небесное. Запомню тебя таким счастливым», — написала она.

Госпитализация и борьба за жизнь

Рэпера госпитализировали на Пхукете 27 марта с острым респираторным дистресс-синдромом и измененным состоянием сознания. Анализы, опубликованные в телеграм-канале музыканта, не показали наличия наркотических веществ в крови. Сначала Паша находился в больнице Таланг с диагнозом аспирационная пневмония с сепсисом, после чего его перевели в отделение интенсивной терапии.

Близкие рэпера высказывали предположения о возможном отравлении запрещенными веществами. По словам знакомых музыканта, его пытались лечить дома три дня, а скорую вызвали только тогда, когда состояние стало критическим.

Врачи не оставляли надежды

31 марта врач артиста сообщил, что поражено почти 100% легких, и рэпера подключили к аппаратам ИВЛ и ЭКМО. Также он находился на вазопрессорной поддержке. Проект «Выжившие», который собирал средства на лечение, отметил, что менеджер музыканта привез в Таиланд 20 кг необходимых лекарств, что позволило местным медикам пересмотреть лечение.

Последняя борьба и трагический исход

4 апреля проект сообщил, что Паша Техник пережил клиническую смерть, однако врачи смогли реанимировать его. Рассматривался вариант транспортировки из Пхукета в Бангкок, но бывшая жена артиста предупреждала о серьезных рисках.

Павел Ивлев начал свою музыкальную карьеру в 2001 году с группой Kunteynir. В 2017 году он начал сольное творчество с альбома «Статистика гуся», став известным благодаря своему провокационному стилю и вызывающему поведению. Паша Техник навсегда останется в памяти как яркий и неординарный артист.

Правительство России требует почти 85 миллиардов рублей с владельцев танкеров, потерпевших крушение в Керченском проливе в декабре 2024 года.

Такое заявление сделала глава Росприроднадзора Светлана Радионова, оценивая ущерб экологии Черного моря после разлива мазута.

По данным ведомства, сумма экологического ущерба составила 84,94 миллиарда рублей. Претензии предъявлены к компаниям-владельцам судов: ООО «Кама шиппинг» (танкер «Волгонефть-212») и ЗАО «Волготранснефть» (танкер «Волгонефть-239»). Первая компания должна выплатить 49,46 миллиарда рублей, вторая — 35,48 миллиарда рублей. «У компаний есть месяц на добровольное возмещение вреда, после чего иски будут направлены в суд», — отметила Радионова.

Причиной крушения, по словам министра транспорта Романа Старовойта, стало нарушение капитанами судов и судовладельцами ограничений по сезону плавания в акваториях Азовского моря и Керченского пролива. Кроме того, экипажи танкеров не были укомплектованы квалифицированным персоналом, как того требуют правовые акты Минтранса России. Материалы расследования будут переданы в Следственный комитет.

Масштаб катастрофы оказался разрушительным. По данным экологов, мазут продолжает загрязнять побережье Анапы, где уже три месяца обнаруживают его следы. Пострадали тысячи птиц, крабы и даже домашние животные. Волонтеры борются с последствиями, пытаясь спасти экосистему юга России.

Эксперты считают, что южные регионы страны будут восстанавливаться после экологической катастрофы как минимум 10 лет. Несмотря на усилия добровольцев, власти не справляются с ликвидацией последствий разлива. Общественность продолжает требовать справедливого наказания для виновников.

В Иркутской области, при выполнении планового полета разбился дальний сверхзвуковой ракетоносец-бомбардировщик Ту-22М3.

Об этом сообщает «Интерфакс» со ссылкой на Министерство обороны России. По предварительным данным, причиной катастрофы стала техническая неисправность.

Четыре члена экипажа успели катапультироваться, однако один летчик, к сожалению, погиб при приземлении. Министерство обороны утверждает, что самолет упал в безлюдной местности, поэтому разрушений на земле удалось избежать.

По информации Telegram-канала Mash, близкого к силовым структурам, крушение произошло в Усольском районе Иркутской области. При падении самолет задел линию электропередач, из-за чего в двух близлежащих поселках пропало электричество.

Бомбардировщик Ту-22М3 является частью дальней авиации Воздушно-космических сил России. Это воздушный компонент российской ядерной триады, который также способен наносить удары обычным ракетно-бомбовым вооружением, включая крылатые ракеты.

Стоит отметить, что это не первый подобный инцидент в регионе. В августе 2024 года в Черемховском районе Иркутской области также потерпел крушение бомбардировщик Ту-22М, в результате которого погиб пилот.

В России создана новая служба по вопросам гражданства и регистрации иностранных граждан, сообщает Интерфакс. Соответствующий указ подписал президент РФ. Новая структура будет заниматься упорядочиванием миграционных процессов и реализацией мер по соблюдению мигрантами российских законов.

Новая служба формируется на базе Главного управления по вопросам миграции МВД, которое с 2016 года выполняет функции ликвидированной Федеральной миграционной службы (ФМС). Руководителем службы назначен Андрей Кикоть — бывший прокурор Новгородской области и заместитель генерального прокурора Игоря Краснова. Он будет выполнять обязанности первого заместителя министра внутренних дел.

На организацию и финансирование новой службы отводится три месяца, в течение которых правительство обязано обеспечить все необходимые ресурсы для её полноценного функционирования.

Пресс-секретарь президента РФ Дмитрий Песков подчеркнул, что основная цель службы — «упорядочивание миграционных процессов и реализация мер, направленных на соблюдение мигрантами законов РФ, снижение противоправной деятельности».

Введение новых мер по контролю за мигрантами связано с усилением миграционной политики после теракта в «Крокус Сити Холле» в марте 2024 года, в котором были обвинены выходцы из Таджикистана. Власти России усилили меры контроля, введя специальный режим высылки для нарушителей и ужесточив правила приёма детей иностранцев в школы. С 1 апреля 2025 года российские школы перестали принимать детей мигрантов, не подтвердивших знание русского языка.

Чистая прибыль ПАО «КАМАЗ» по итогам 2024 года составила всего 731 млн рублей. В 2023 году этот показатель достигал 20,4 млрд рублей, то есть прибыль упала в целых 28 раз, сообщает business-gazeta.ru.

Как следует из консолидированной финансовой отчетности по МСФО, падение прибыли связано с ростом процентных расходов из-за увеличения стоимости заимствований, а также с ростом налоговых расходов после введения новой ставки налога на прибыль в размере 25%. Такие данные опубликовала пресс-служба компании в официальном заявлении.

При этом выручка компании за 2024 год все же увеличилась на 6,2%, достигнув 393,6 млрд рублей против 370,3 млрд рублей в 2023 году. Рост выручки связан с увеличением реализации грузовых автомобилей, автобусов, электробусов и запасных частей. Инвестиции в модернизацию производства и развитие нового модельного ряда составили 8% от общей выручки, что аналогично показателям прошлого года.

Несмотря на падение чистой прибыли, на предприятии заявляют, что результаты были ожидаемыми и прогнозируемыми, учитывая санкционное давление. КАМАЗ продолжает активную программу импортозамещения и модернизации производства, а также развитие модельного ряда автомобилей К5. По словам генерального директора компании Сергея Когогина, выпуск грузовиков поколения К5 в 2024 году увеличился на 26,5% и составил 6 506 единиц.

В общей сложности КАМАЗ произвел в 2024 году более 54,6 тысяч единиц коммерческой автотехники, что на 3% больше по сравнению с предыдущим годом. Среди выпущенной продукции — 1 596 автобусов, 688 электробусов, 4 368 прицепов и полуприцепов, 554 автобетоносмесителя и 5 742 единицы средне- и малотоннажных автомобилей «Компас». Производство тяжелых грузовиков достигло 41 677 единиц.

Однако на рынке грузовых автомобилей в целом ситуация оставляет желать лучшего. По данным аналитического агентства «Автостат», в России в 2024 году было реализовано 102 тысячи новых крупнотоннажных грузовиков, что на 19% меньше, чем годом ранее. В Татарстане продажи снизились на 24%, составив 6 850 единиц. Сергей Когогин считает, что одной из причин спада является финансовая политика Центробанка России, особенно высокая ключевая ставка, которая делает автокредитование и лизинг невыгодными для клиентов.

КАМАЗ впервые с 2021 года обнародовал итоги деятельности по МСФО в апреле 2024 года. Ранее, в 2022 и 2023 годах, компания не публиковала отчетность. Несмотря на неутешительные показатели за прошедший год, КАМАЗ продолжает развивать производство и намерен удерживать лидерские позиции на рынке грузовой техники.

Госкомпания Роснано столкнулась с серьезными финансовыми трудностями — 1 апреля в своем телеграм-канале компания объявила о техническом дефолте по выпуску девятилетних облигаций восьмой серии.

Как сообщает Интерфакс, 31 марта Роснано не смогло выплатить доход за 12-й купонный период в размере 1,005 миллиарда рублей.

Компания уточнила, что выплата купонного дохода по облигациям серии 08 будет осуществлена в течение 10 рабочих дней. Это время необходимо для выработки технического механизма выплаты. Напомним, что выпуск облигаций состоялся в апреле 2019 года на сумму 13,4 миллиарда рублей и обеспечен государственной гарантией, выданной Минфином. Ставка купона составляет 18,13% годовых, а дата погашения назначена на 27 марта 2028 года.

Роснано неоднократно предупреждало о возможности банкротства в случае отсутствия дополнительного финансирования для расчетов с кредиторами. Еще в конце 2021 года начали появляться сообщения о финансовых проблемах компании, а в октябре 2022 года газета Ведомости писала, что правительство обсуждает возможность ликвидации Роснано. Тем не менее, в июле 2024 года компания заявила, что выплатила около 80% долга, накопленного до 2021 года, а в сентябре того же года сообщила об устранении признаков банкротства благодаря проведенным мероприятиям по финансовому оздоровлению.

Теперь технический дефолт снова вызывает опасения среди кредиторов и общественности. Вопрос о дальнейшей судьбе Роснано остается открытым: будет ли компания в состоянии выполнить свои долговые обязательства или ей снова потребуется помощь государства?