Rusia

  • China a aprobat noi hărți, care încorporează părți din Rusia și India pe teritoriul său – fotografie

    China a aprobat noi hărți, care încorporează părți din Rusia și India pe teritoriul său – fotografie

    Serviciul de Hărți Standard, deținut de statul chinez, a publicat un nou set de hărți geografice pentru anul 2023, aprobat oficial, care prezintă părți din Rusia ca parte a Chinei, potrivit RBC .

    Insula în cauză este insula Bolshoy Ussuriysky, situată pe râul Amur și divizată printr-un tratat din 2008 între Rusia și China. Pe harta publicată, insula este desemnată în mod specific ca fiind punctul cel mai estic al țării.

    „Harta standard este întocmită în conformitate cu standardele naționale pentru proiectarea frontierelor în China și în alte țări din întreaga lume”, se arată în nota explicativă.

    Noul set oficial de hărți este destinat utilizării ca ilustrații în știri, cărți și materiale publicitare. De asemenea, acestea pot fi folosite ca hartă de bază de referință, a menționat serviciul.

    Insula Bolshoy Ussuriysky (denumire chinezească 黑瞎子島 — Hēixiāzi Dǎo) este situată pe râul Amur, sub gura de vărsare a râului Ussuri. Suprafața sa variază între 327 și 350 de kilometri pătrați, în funcție de nivelul apei râului. Controlul insulei este disputat între Rusia și China încă din 1860: granița dintre cele două țări a fost trasată de-a lungul râului Amur, iar statutul insulelor era incert.

    Bolshoi Ussuriysky, împreună cu insula vecină Tarabarov și insulele mici din jur, au fost „luate sub protecție” de trupele sovietice în anii 1920 și 1930. După prăbușirea URSS, ambele insule au rămas sub controlul Federației Ruse.

    Din 1964, teritoriul este disputat de China. În 2004, președintele Vladimir Putin a semnat un acord de transfer către China a părții vestice a insulei Bolshoi Ussuriysky (170 de kilometri pătrați), a întregii insule Tarabarov și a mai multor insule mai mici. Pe 14 octombrie 2008, în urma demarcării frontierei ruso-chineze, insulele Tarabarov, Vinogradov, Koreisky, Romashkin și o parte din insula Bolshoi Ussuriysky au fost transferate către China. Experții au remarcat la acea vreme că decizia s-a bazat pe interesele pe termen lung ale Moscovei de a menține stabilitatea relațiilor ruso-chineze.

    În noua sa ediție din 2023 a hărților geografice, Serviciul Cartografic Standard Chinez a desemnat insula Bolshoi Ussuriysky ca teritoriu în întregime chinezesc
    În noua sa lansare a hărții din 2023, Serviciul Cartografic Standard Chinez a desemnat insula Bolshoi Ussuriysky ca teritoriu în întregime chinezesc.

    În luna martie a acestui an, în urma vizitei liderului chinez Xi Jinping la Moscova, Putin a declarat că relațiile ruso-chineze au intrat într-o nouă eră. „Relațiile ruso-chineze <…> depășesc alianțele politico-militare din epoca Războiului Rece; nu există lider și adept, nu există restricții sau subiecte tabu. Dialogul nostru politic a devenit extrem de încrezător, iar interacțiunea noastră strategică este cuprinzătoare și intră într-o nouă eră”, a remarcat șeful statului. China a descris, de asemenea, relațiile cu Rusia ca „depășind modelul” unei alianțe militare.

    Pe lângă Bolshoy Ussuriysky, Standard Maps Service a clasificat statul indian Arunachal Pradesh și regiunea de frontieră Aksai Chin drept teritoriu chinez. Ministerul Afacerilor Externe din India a depus deja un protest.

    Google Maps arată acum acest teritoriu ca parte a Federației Ruse (Khabarovsk Krai)
    Google Maps prezintă în prezent acest teritoriu ca parte a Federației Ruse (Ținutul Khabarovsk).

    „Astăzi, am exprimat un protest ferm față de partea chineză, prin canale diplomatice, cu privire la așa-numita hartă standard a Chinei 2023, care revendică teritoriul indian”, a declarat un purtător de cuvânt al Ministerului de Externe.

    Lipsa unei frontiere demarcate între India și China în Himalaya a rămas o sursă de tensiune între cele două țări vecine timp de decenii. În 1959, India a declarat anexarea de către China a unei părți din Arunachal Pradesh, iar în 1962, a izbucnit un conflict armat indo-chinez, rezultând în preluarea de către China a controlului asupra a aproximativ 38.000 de kilometri pătrați de teritoriu deținut de indieni în regiunile Ladakh și Aksai Chin.

    Potrivit Press Trust of India, harta a fost publicată pe 28 august de către Ministerul Resurselor Naturale din China, după ce India s-a opus în aprilie planului Beijingului de a schimba denumirile indiene cu unele chinezești pentru 11 toponime din Arunachal Pradesh.

    PTI notează că noua hartă chineză arată, de asemenea, Taiwanul și cea mai mare parte a Mării Chinei de Sud ca teritoriu chinez.

    Citește sursa

  • Mass-media: În Kaluga, migranții nu sunt acceptați pentru cetățenie până când nu semnează contracte militare

    Mass-media: În Kaluga, migranții nu sunt acceptați pentru cetățenie până când nu semnează contracte militare

    În Kaluga, migranții nu primesc cetățenie până când nu semnează un contract pentru a lupta în războiul din Ucraina. Despre asta a relatat publicația „7x7”, citându-o pe activista pentru drepturile omului Tatyana Kotlyar.

    Kotlyar a aflat până acum despre cinci astfel de cazuri, dar, potrivit spuselor sale și ale migranților înșiși, mult mai multe persoane s-au confruntat cu această situație în regiunea Kaluga. Kotlyar a depus o plângere la ombudsmanul regional pentru drepturile omului, dar nu a primit niciun răspuns.

    După cum a declarat publicației un rezident al Tadjikistanului cu permis de ședere temporară, biroul de pașapoarte l-a trimis la biroul de înregistrare și recrutare militară pentru a obține un certificat de serviciu militar. Era gata să-l semneze, dar biroul de înregistrare și recrutare militară l-a refuzat pentru că are cinci copii minori. Aceștia au refuzat în continuare să-i accepte documentele de cetățenie fără certificat.

    Alți doi migranți din Tadjikistan s-au confruntat cu o problemă similară. Unul dintre ei a avut documentele respinse la Fondul de Pensii al Întreprinderii Unitare de Stat Federale din cadrul Ministerului Afacerilor Interne din Kaluga și ar fi fost trimis să semneze un contract. S-a dovedit că bărbatul era inapt pentru serviciul militar din cauza unor probleme de sănătate. Cu toate acestea, nu i s-a eliberat un certificat în acest sens, iar cererea sa de cetățenie nu a fost acceptată. „După plângerea sa, a intrat în bucluc. Au depus un proces-verbal împotriva lui pentru o infracțiune care nu a avut loc niciodată. El a spus: «Nu ne consideră ființe umane aici; ne tratează ca pe vite. Nu vreau să primesc cetățenie dintr-o astfel de țară. Am cumpărat un bilet și mă duc acasă»”, a scris Kotlyar pe Facebook.

    Kotlyar a vorbit și despre Nikita Petrov, un refugiat din regiunea Harkov. Acesta a primit azil temporar în regiunea Kaluga și a solicitat cetățenia rusă. La Departamentul de Afaceri Interne din Obninsk, i-au cerut un certificat de la biroul de înregistrare și recrutare militară care să confirme contractul său. O lună mai târziu, ucraineanul a decis să solicite un permis de ședere temporară în loc de cetățenie.

    Un rezident al Uzbekistanului a povestit, de asemenea, pentru 7x7 o poveste similară. El a susținut că inspectorul de la Departamentul de Migrație al Regiunii Kaluga din cadrul Ministerului Afacerilor Interne nici măcar nu i-a verificat documentele și l-a trimis imediat la biroul de înregistrare și înrolare militară. Se presupune că i s-a spus că trebuie să semneze un „contract de participare la Forțele Militare Speciale” înainte ca documentele sale să fie examinate.

    „Am stat acolo din disperare, auzind despre asta de la compatrioții mei din grupul de relocare [chat]. Le-am spus că doar cetățenii ruși pot semna așa ceva. Și atâta timp cât suntem străini, nu au dreptul să ne oblige. Inspectorii ne trimit în unanimitate să semnăm un contract. Sunt doar vorbe, nu se oferă nicio explicație. Mai mult, vorbesc atât de grosolan, ca și cum ar fi adresate prizonierilor, adesea țipând”, a spus bărbatul.

    Potrivit acestuia, problemele legate de depunerea documentelor în regiunea Kaluga au început în aprilie. Încă din martie, migranții „depuneau documente și primeau pașapoarte fără nicio problemă”. „Departamentul de migrație este supraaglomerat cu persoane care solicită cetățenie, în special cetățeni tadjici. Și toți bărbații sunt trimiși la biroul de înregistrare și recrutare militară, în timp ce documentele femeilor sunt acceptate fără nicio problemă. Înainte de asta, am întâlnit un prieten de-al meu în Kaluga. El și-a depus documentele cu o săptămână mai devreme, dar nici ei nu l-au acceptat, trimițându-l la biroul de înregistrare și recrutare militară”, a spus el.

    Citește sursa

  • Bloomberg: Exporturile de produse petroliere rusești au atins cel mai scăzut nivel din ultimele 15 luni

    Bloomberg: Exporturile de produse petroliere rusești au atins cel mai scăzut nivel din ultimele 15 luni

    Exporturile de produse petroliere rusești au atins cel mai scăzut nivel din ultimele 15 luni, pe fondul unei cereri interne puternice de combustibil, conform analizei Bloomberg a datelor Vortexa din perioada 1-20 august.

    Conform datelor Vortex, Rusia și-a redus livrările de produse petroliere cu 14% în primele 20 de zile ale lunii august. Exporturile zilnice de produse petroliere au totalizat 2,24 milioane de barili. Potrivit Bloomberg, acesta este cel mai scăzut nivel din mai 2022.

    Livrările de motorină și motorină, care reprezintă aproximativ 45% din exporturile de petrol ale Rusiei, au scăzut la puțin sub 1 milion de barili pe zi. Livrările de benzină și componente de amestec au scăzut cu 43%, la 66.000 de barili pe zi.

    Exporturile de naftă au scăzut la 371.000 de barili pe zi (-22%). Bloomberg notează că țările asiatice și din Orientul Mijlociu achiziționează naftă rusească mai rar. Livrările de păcură rusească, care reprezintă aproape o treime din totalul exporturilor, au scăzut la 624.000 de barili pe zi. Acesta este, de asemenea, cel mai scăzut nivel din martie 2022.

    Kommersant a aflat că Rusia și-a îndeplinit anunțul privind reducerea exporturilor de petrol maritim în august, care sunt estimate acum la 2,94 milioane de barili pe zi. Exporturile au scăzut sub acest nivel abia în decembrie anul trecut, când UE și G7 au impus un plafon de preț pentru petrolul rusesc.

    Citește sursa

  • Un pensionar care purta un buchet galben și albastru a fost reținut lângă Kremlin

    Un pensionar care purta un buchet galben și albastru a fost reținut lângă Kremlin

    Poliția l-a reținut pe Alexander M., în vârstă de 64 de ani, în Grădina Alexander, lângă zidurile Kremlinului din Moscova. Pensionarul venise să depună flori la Stela Kievului cu ocazia Zilei Independenței Ucrainei, relatează „Ostorozhno Novosti.

    După cum notează canalul Telegram, bărbatul a atras imediat atenția poliției: purta un hanorac albastru și pantaloni galbeni și ținea în mână un buchet de flori galbene și albastre.

    Pensionarul a fost reținut și dus la secția de poliție. Împotriva sa a fost întocmit un plângere pentru încălcarea regulamentului de protest.

    Pe 9 mai, mai multe persoane au fost reținute la Moscova pentru că purtau haine albastre și galbene. Locuitorii unui centru de sănătate mintală au depus plângeri împotriva unui angajat al serviciului de curățenie pentru jacheta sa albastră și galbenă, iar un alt moscovit a fost arestat pe strada Bolshaya Dmitrovka pentru că purta pantaloni albaștri și galbeni. Ambele persoane au primit rapoarte de discreditare a Forțelor Armate Ruse.

    „Atenție la știri”

    Pedepsele pentru purtarea hainelor nepotrivite au mai fost emise și înainte. De exemplu, acum un an, o moscovită a fost amendată cu 10.000 de ruble pentru că purta adidași galbeni și albaștri. Cam în aceeași perioadă, o locuitoare din Ialta a fost reținută pentru că purta unghii galbene și albastre. Iar în octombrie, o elevă de clasa a cincea a fost reținută la cererea directorului școlii sale pentru că a postat o fotografie de profil galbenă și albastră pe rețelele de socializare.

    Citește sursa

  • Un nou manual despre statalitatea rusă etichetează vegetarianismul și avortul drept un cult al morții

    Un nou manual despre statalitatea rusă etichetează vegetarianismul și avortul drept un cult al morții

    Manualul „Fundamentele statalității ruse”, elaborat de Academia Prezidențială Rusă de Economie Națională și Administrație Publică (RANEPA) pentru universitățile umaniste, a etichetat vegetarianismul, eutanasia și avortul drept „culte ale morții”. Verstka a analizat manualul

    Se afirmă că Occidentul promovează noi valori pentru a realiza „nemurirea fizică a oamenilor prin transformarea treptată a ființei umane naturale într-un bio-obiect lipsit de caracteristici fizice și sexuale individuale, de calități spirituale și morale”.

    Conform autorilor manualului, „ideologiile ultraliberale” urmăresc reducerea populației planetei și, în acest scop, impun „un cult al morții - eutanasia pentru bolnavi, vârstnici și infirmi, sinuciderea pentru adolescenți, refuzul de a avea copii, întreruperea sarcinii și respingerea alimentelor proteice tradiționale”.

    Manualul pune în contrast astfel de ideologii cu „valorile tradiționale”: credința (spiritualitate), statul, demnitatea, istoria comună, cunoașterea, cultura, personalitatea, pacea, democrația, tradițiile naționale, dreptatea.

    Tezele manualului despre politică și istorie se bazează pe un contrast cu Occidentul. De exemplu, autorii îl critică pe Petru cel Mare pentru „admirația sa nestăvilită pentru tot ce este occidental și non-rusesc”. Vladimir Putin este comparat cu Stalin, ambii fiind descriși ca politicieni „sub care țara a fost puternică și respectată pe scena internațională”.

    Cei mai înfricoșători oameni sunt, fără îndoială, vegetarienii
    Cei mai înfricoșători oameni sunt, fără îndoială, vegetarienii

    Manualul susține că tinerii ruși sunt îndoctrinați cu o „ideologie a consumului nestăvilit”, valori hedoniste și sloganul „profită la maximum de viață”. „Vedetele din lumea spectacolului devin icoane culturale, iar viața lor un model comportamental pe care oamenii încearcă să-l imite”, citează manualul Verstka.

    Publicația a menționat că echipa din spatele noului manual este condusă de Serghei Perevezențev. Acesta predă la departamentul de științe politice al Universității de Stat din Moscova și aderă la înțelegerea ortodoxă a istoriei.

    Citește sursa

  • Toate cadavrele au fost recuperate de la locul prăbușirii avionului lui Prigojin

    Toate cadavrele au fost recuperate de la locul prăbușirii avionului lui Prigojin

    Toate cele zece cadavre au fost găsite la locul prăbușirii avionului Embraer Legacy din regiunea Tver, în care se afla probabil omul de afaceri Evgheni Prigojin. Acest lucru a fost relatat de canalul Telegram Shot.

    Canalul citează o sursă anonimă. Nu sunt furnizate alte detalii.

    În seara zilei de 23 august a fost raportat un accident de avion în apropierea satului Kuzhenkino din regiunea Tver. Avionul de afaceri se afla în cursa de la Moscova la Sankt Petersburg. Rosaviatsiya (Agenția Federală de Transport Aerian) a publicat o listă a pasagerilor și membrilor echipajului. Printre aceștia s-au numărat Evgheni Prigojin și Dmitri Utkin.

    Comitetul de Investigații al Rusiei (RIC) a deschis un dosar penal în temeiul articolului 263 („Încălcarea regulilor de siguranță a transportului aerian”) din Codul Penal al Rusiei. Potrivit RBC, anchetatorii vor investiga toate teoriile posibile privind incidentul, inclusiv eroarea pilotului, defecțiunile tehnice și influența externă.

    Citește sursa

  • Urgență în Tver: Avionul lui Evgheni Prigojin s-a prăbușit, ucigând toți cei aflați la bord – video

    Urgență în Tver: Avionul lui Evgheni Prigojin s-a prăbușit, ucigând toți cei aflați la bord – video

    În seara zilei de miercuri, 23 august, un avion s-a prăbușit în regiunea Tver. Un incendiu masiv face ravagii la locul accidentului. Conform rapoartelor preliminare, există victime și răniți, relatează Izvestia

    Serviciile de urgență au confirmat prăbușirea unui avion privat. „Un avion privat Embraer Legacy, care se afla în ruta Moscova - Sankt Petersburg, s-a prăbușit în apropierea satului Kuzhenkino din regiunea Tver”, a relatat Ministerul rus pentru Situații de Urgență.

    Ksenia Sobchak a comentat incidentul. „Sursele mele relatează că un avion Embraer aparținând lui Yevgeny Prigozhin s-a prăbușit în regiunea Tver. S-a întâmplat la 15 kilometri de Khotilovo. Conform informațiilor noastre, se aflau trei membri ai echipajului și șapte pasageri. Nu se știe dacă Prigozhin însuși se afla la bord”, a scris jurnalista pe canalul său personal de Telegram.

    Conform informațiilor actualizate, 10 persoane au murit în accident. Identitatea celor aflați la bord nu a fost încă dezvăluită. Avionul zbura de la Moscova la Sankt Petersburg.

    Serviciul de presă al guvernatorului regiunii Tver, Igor Rudenya, a menționat că avionul prăbușit era un avion civil. Guvernatorul regional a preluat personal controlul asupra incidentului. Forțele de ordine investighează incidentul, iar serviciile de urgență lucrează la fața locului.

    Videoclipuri cu avionul circulă pe internet.

    https://youtube.com/shorts/dPriwvkszu4?feature=share

    Citește sursa

  • Producția de automobile JMC a început în Rusia. Ce fel de mașini sunt acestea?

    Producția de automobile JMC a început în Rusia. Ce fel de mașini sunt acestea?

    Uzina Avtotor din Kaliningrad a început producția de vehicule de la marca chineză JMC (Jiangling Motors Corporation). În prezent, uzina produce trei modele: camioneta de tonaj mediu Conquer, mașina compactă de oraș Carrying și camioneta pickup Vigus.

    JMC Conquer are o greutate totală autorizată de 9,4 tone, un ampatament de 3.815 mm și o lungime a șasiului de aproape 7 m. Camionul este echipat cu un motor diesel de 2,9 litri care produce 156 CP.

    Camionul de livrări JMC Carrying oferă două sarcini totale totale (masă totală admisă): 3,5 și 5 tone. Ampatamentul este de 3.360 mm, iar lungimea șasiului este de 5.900 mm. Este echipat cu un motor turbodiesel de 2,8 litri care produce 109 CP.

    Recent am scris mai detaliat despre camioneta Vigus cu pedigree Isuzu. Se pare că Rusia a început să asambleze cea mai modernă versiune a sa, după facelift-ul din 2023. Vigus este echipat cu un motor diesel de 2,5 litri care produce 128 CP. Masa totală autorizată este de 2,8 tone, iar ampatamentul este de 3.085 mm.

    Prețurile nu sunt încă disponibile. Probabil vor fi anunțate la expoziția Comtrans 2023 din septembrie, unde vor fi expuse toate cele trei produse noi.

    Citește sursa

  • Elveția a impus sancțiuni suplimentare împotriva Rusiei

    Elveția a impus sancțiuni suplimentare împotriva Rusiei

    Miercuri, 16 august, Elveția a decis să impună măsuri restrictive suplimentare împotriva Rusiei. Acest lucru a fost relatat de serviciul de presă al guvernului elvețian pe site-ul său oficial.

    Serviciul de presă a reamintit că, pe 23 iunie, Uniunea Europeană a adoptat noi măsuri împotriva Rusiei în cadrul celui de-al unsprezecelea pachet de sancțiuni.

    Serviciul de presă a menționat că scopul principal al sancțiunilor incluse în cel de-al 11-lea pachet este de a preveni și suprima eficient eludarea sancțiunilor în și de către țările terțe.

    Elveția a răspuns acțiunilor UE, a menționat guvernul, iar pe 28 iunie, peste 100 de persoane fizice și juridice au fost adăugate pe lista neagră.

    Restul măsurilor conținute în pachet vor intra în vigoare în Elveția pe 16 august. Mai exact, va fi impusă o interdicție asupra exportului de bunuri cu dublă utilizare și bunuri care contribuie la progresul militar-tehnic al Rusiei, a subliniat serviciul de presă.

    Citește sursa

  • O navă comercială a părăsit portul Odessa pentru prima dată după o lună

    O navă comercială a părăsit portul Odessa pentru prima dată după o lună

    Ministerul Apărării din Ucraina a anunțat capturarea satului Urojainoe din regiunea Donețk. Trupele rusești au lansat atacuri cu drone asupra infrastructurii portuare de pe Dunăre. A fost înființat un „coridor temporar” pentru navele comerciale din Odesa, potrivit ministrului ucrainean.

    Lupte aprige au loc pe frontul din Ucraina. Statul Major General al Forțelor Armate Ucrainene a raportat despre operațiuni ofensive în direcția sudică și în apropiere de Bakhmut, precum și despre respingerea atacurilor rusești în apropiere de Kupyansk.

    Ministerul Apărării din Ucraina a confirmat capturarea satului Urojainoye în timpul contraofensivei din regiunea Donețk, deschizând calea Forțelor Armate Ucrainene către Berdiansk și Mariupol, care au fost capturate de Rusia.

    „Urozhaynoye a fost eliberat. Apărătorii noștri își consolidează pozițiile. Acțiunile ofensive continuă”, a scris pe Telegram Anna Maliar, adjunctul șefei ministerului.

    Așezarea este situată la puțin peste 90 km de Marea Azov, în apropiere de Staromlinovka, care, potrivit analiștilor militari, servește drept punct cheie al apărării rusești.

    Anterior, Forțele Armate Ucrainene au recâștigat controlul asupra orașului Staromayorske.

    „Șahedi” peste Dunăre

    Ucraina a acuzat Rusia de noi atacuri asupra infrastructurii de export din regiunea Odesa. Miercuri, potrivit guvernatorului regiunii sud-ucrainene, dronele Shahed au atacat depozite și silozuri de cereale și au lovit și portul Reni de pe Dunăre.

    „Incendiile care au izbucnit au fost stinse rapid de Serviciul de Urgență de Stat”, a declarat Oleg Kiper.

    Forțele Aeriene Ucrainene au „distrus” 11 drone rusești, a adăugat oficialul. Nu au fost raportate victime sau răniți. Ulterior, Statul Major General ucrainean a raportat doborârea a 13 drone Shahed „în regiunile Odessa și Mykolaiv”.

    „Condamn cu fermitate atacurile repetate ale Rusiei asupra persoanelor nevinovate și a infrastructurii civile, inclusiv asupra silozurilor de cereale din porturile ucrainene Reni și Izmail”, a declarat ministrul de externe al țării vecine, România, într-un comunicat în care a comentat atacul de peste noapte. „Încălcând flagrant dreptul internațional, Rusia continuă să amenințe securitatea alimentară și transportul maritim în Marea Neagră.”.

    S-a deschis un coridor comercial dinspre Odessa

    Pentru prima dată într-o lună, o navă comercială a părăsit portul Odessa prin „coridorul temporar”.

    După cum a scris pe Facebook Oleksandr Kubrakov, ministrul Dezvoltării Comunităților, Teritoriilor și Infrastructurii din Ucraina, o navă container care arborează pavilionul Hong Kong-ului „se îndreaptă spre Bosfor” cu peste 30.000 de tone de marfă la bord, inclusiv alimente.

    Autoritățile de la Kiev susțin că „rutele temporare pentru navele civile” către și dinspre porturile ucrainene de la Marea Neagră au început să funcționeze pe 8 august.

    Armata rusă se luptă cu drone

    Moscova susține că armata rusă a doborât trei drone ucrainene pe cerul regiunii Kaluga. Ministerul Apărării a declarat că nu au existat victime sau pagube în urma atacului.

    Aceasta este cel puțin a cincea oară când Rusia susține că a doborât drone într-o regiune care nu se învecinează cu Ucraina.

    Ulterior, agenția a raportat și „distrugerea” unei drone în Crimeea anexată.

    Citește sursa