În seara zilei de 18 februarie, Belgorodul a suferit un atac aerian masiv asupra infrastructurii sale energetice. Guvernatorul regiunii Belgorod, Veaceslav Gladkov, a raportatcă atacul a fost efectuat cu rachete, nu cu drone.
Potrivit acestuia, consecințele au fost grave: „Sunt pagube extinse. Vedem că există o pierdere parțială de energie electrică și căldură, așa că investigăm acum.”.
Avarii la centralele termice și pene de curent
Centrala termică din Belgorod a fost afectată, conform canalului Telegram „Pepel Belgorod”. Drept urmare, o parte a orașului și cartierele învecinate au rămas fără curent electric. Au fost raportate pene de curent și în Șebekino, districtul Belgorodsky și districtul Șebekinsky. Acesta nu este primul incident de acest gen - centrala termică a fost atacată anterior în februarie, ceea ce a dus la întreruperi temporare de curent și încălzire în oraș. Situația a provocat pene de curent și a amenințat stabilitatea infrastructurii orașului. Autoritățile au raportat că evaluările pagubelor și lucrările de restaurare sunt în desfășurare.
Victime și noi atacuri
Pe lângă atacurile asupra instalațiilor energetice, o dronă a atacat o mașină în districtul Șebekinski. Potrivit guvernatorului, doi bărbați au fost răniți. Acesta a raportat că „unul dintre ei a fost diagnosticat cu răni provocate de explozia unei mine și o rană provocată de șrapnel la umăr. Medicii evaluează starea sa ca fiind gravă”. A doua victimă ar fi suferit răni provocate de șrapnel la față.
În acest context, s-a observat că forțele militare rusești atacă aproape zilnic instalațiile energetice ucrainene. Ca urmare a acestor atacuri, zeci de mii de locuitori din diferite regiuni, inclusiv Kievul, rămân în mod regulat fără electricitate și, uneori, fără căldură și apă.
SpaceX a reluat testele rachetei sale super-grele Starship după eșecurile de anul trecut. Potrivit unei surse, compania a revenit la faza activă de testare la poligonul de testare Starbase din Texas. Următorul zbor este semnificativ mai aproape după verificările la sol reușite ale rachetei modernizate.
De ce a trebuit programul să fie repornit?
Versiunea Starship Block 2 a suferit o serie de eșecuri anul trecut. Aceste eșecuri au forțat SpaceX să dezvolte o a treia versiune a navei și a propulsorului. Primul test al noului propulsor din noiembrie 2025 a dus la o explozie, întârziind tranziția sistemului către testele de zbor. Propulsorul Super Heavy, denumit Booster 19, a fost livrat pe rampa de lansare. Echipele de la sol au efectuat teste criogenice de stres pe rezervoare. Testele au avut succes și au devenit o etapă cheie în pregătire. O nouă lansare este programată pentru martie 2026.
De ce este nevoie de Starship Block 3?
Versiunea Block 3 are o cocă mai mare și o structură ranforsată. Motoarele Raptor 3 au devenit mai puternice și mai fiabile. Nava spațială are porturi de andocare integrate pentru operațiuni orbitale. Acest lucru este necesar pentru realimentare, misiuni lunare și planuri pentru Marte. În plus, SpaceX consideră Block 3 ca un instrument pentru implementarea accelerată a rețelei Starlink. Racheta va putea lansa sateliți Starlink V3 mai grei. Compania susține că lecțiile învățate din accidentele anterioare au fost încorporate pentru a îmbunătăți fiabilitatea sistemului.
Lavra Pechersk din Kiev a fost avariată în timpul unui atac masiv asupra Kievului, a relatat Interfax-Ucraina, citându-l pe Maksym Ostapenko, directorul general al rezervei. Atacul a avut loc în noaptea de 24 decembrie.
În parcul național s-au înregistrat pagube. Valul de șoc a distrus ferestre și uși. Elementele de stuc ale clădirilor istorice au fost avariate.
Ce a fost deteriorat mai exact?
Potrivit lui Ostapenko, intrarea în complexul Peșterilor Departe a fost avariată. Biserica Zămislirii Sfânta Ana a fost, de asemenea, avariată. Acesta este rezultatul unui atac aerian.
„Pentru prima dată de la al Doilea Război Mondial, o instalație aparținând Lavrei Pechersk din Kiev a fost lovită în urma unei acțiuni militare”, a declarat el. Ostapenko a subliniat că anterior fuseseră înregistrate doar șrapneluri sau resturi de la ținte doborâte.
Contextul atacului și semnificația laurilor
Lavra Pechersk din Kiev a fost fondată în secolul al XI-lea și este inclusă în Patrimoniul Mondial UNESCO. Până în această noapte, nu au fost înregistrate pagube directe cauzate de explozii.
Potrivit Forțelor Aeriene Ucrainene, apărarea antiaeriană a doborât sau a suprimat 357 de drone și 15 rachete. Atacul a fost unul dintre cele mai mari din memoria recentă. Pagubele aduse sitului istoric au fost confirmate oficial.
În China, două lansări spațiale eșuate au avut loc într-o singură dimineață. Xinhua a raportat primul incident: racheta comercială Ceres-2 a companiei Galactic Energy s-a prăbușit la scurt timp după lansare.
Căderea lui Ceres 2
Lansarea a avut loc de la Centrul de Lansare a Sateliților Jiuquan la ora 7:08, ora Moscovei. Racheta transporta șase sateliți. O defecțiune tehnică a avut loc la scurt timp după decolare. Investigațiile preliminare indică faptul că defecțiunea s-a produs în prima etapă. Ulterior, racheta s-a prăbușit. A fost lansată o anchetă.
Ceres-2 este proiectată să lanseze încărcături utile cu o greutate de până la 1,6 tone. Orbita sa este de aproximativ 500 de kilometri. Masa de lansare a rachetei este de aproximativ 100 de tone. Vehiculul de lansare este echipat cu trei etaje cu combustibil solid și o etapă superioară cu combustibil lichid.
Al doilea accident al zilei
Potrivit China Daily, acesta este al doilea eșec spațial al Chinei în această zi. Imediat după miezul nopții, o rachetă Long March 3B, care transporta satelitul Shijian 32, a fost lansată din provincia Sichuan .
Din cauza unei situații de urgență, racheta și nava spațială au fost pierdute. Racheta Long March 3B este considerată unul dintre cele mai populare vehicule de lansare din țară. Este utilizată pentru lansări pe orbita geostaționară și este capabilă să transporte până la 5,5 tone de sarcină utilă.
Racheta rusească Oreshnik, utilizată împotriva râului Nipru în 2024, s-a dovedit a fi construită folosind o tehnologie învechită, potrivit experților care i-au examinat epava. Concluziile s-au bazat pe o analiză a fragmentelor de rachetă și pe comentariile experților.
Giroscop din vremea lui Gagarin
Andrey Kulchitsky, expert la Institutul de Cercetări Criminalistice, a declarat că epava navei Oreshnik „nu conținea nimic deosebit de periculos”. El a explicat: „Iată giroscopul de la Oreshnik - Iura Gagarin a zburat cu el”.
Un alt specialist a subliniat prezența tuburilor vidate din epoca sovietică în rachetă. Sistemul de navigație al rachetei este inerțial și controlat de un giroscop analogic, iar arhitectura sa nu este complet digitală.
Urme ale unor vechi dezvoltări
Plăcile de control recuperate din resturi conțineau tuburi electronice încapsulate în sticlă, probabil kriptoane sau rezonatoare de înaltă frecvență. Unele componente erau marcate cu 2018, indicând faptul că ar fi putut fi folosite pentru proiecte anterioare.
Anterior, oficialii serviciilor secrete ucrainene au susținut că „Oreshnik” era doar un nume de cod. Kirill Budanov a declarat că numele real al sistemului era „Kedr”. Vadim Skibitsky a clarificat că dezvoltarea Kedr RV a început în 2018–2019 ca înlocuitor pentru RS-24 Yars, dar proiectul anterior Rubezh a fost oprit, după care Rusia a lansat un nou program numit „Oreshnik”.
Sâmbătă noaptea, Kievul și regiunea înconjurătoare au fost lovite de un atac masiv cu drone și rachete rusești, soldat cu victime, distrugeri și pene de curent.
Accidente asupra clădirilor rezidențiale
În districtul Darnîțki, o dronă s-a prăbușit într-o clădire cu 24 de etaje, avariind etajele superioare. În districtul Dniprovski, o dronă a lovit o clădire rezidențială cu 18 etaje. Șeful administrației orașului, Timur Tkachenko, a raportat pagube la un cămin din districtul Solomyanski.
Potrivit primarului Vitali Klitschko, o persoană a fost ucisă și 30 au fost rănite. Zece dintre răniți au fost spitalizați. Incendii și impacturi au fost raportate în diferite zone ale orașului.
Impactul asupra infrastructurii
Atacul a dus la pene de curent și încălzire. „Peste 2.600 de clădiri rezidențiale, 187 de grădinițe, 138 de școli și 22 de instituții sociale sunt în prezent fără încălzire centralizată”, a declarat Klitschko.
O femeie născută în 1978 a fost ucisă și o altă persoană a fost rănită în regiunea Kiev. Potrivit șefului administrației regionale, Mykola Kalashnik, au fost afectate infrastructura critică, afacerile, magazinele și clădirile rezidențiale.
Declarațiile părților
Președintele Volodimir Zelenski a raportat că țara a fost atacată de aproape 500 de drone și 40 de rachete. Principala țintă, a spus el, a fost infrastructura energetică și civilă a Kievului.
„Reprezentanții ruși se angajează în conversații lungi, dar, în realitate, «pumnalele» și «șahidele» sunt cele care vorbesc în numele lor”, a scris Zelenski, adăugând că Moscova nu are nicio dorință de a pune capăt războiului.
Ministerul rus al Apărării susține că atacurile au vizat instalații energetice utilizate de Forțele Armate Ucrainene și întreprinderi din complexul militar-industrial ucrainean.
La sfârșitul lunii noiembrie 2025, un accident a avut loc în timpul lansării rachetei Soiuz-2.1a care transporta nava spațială Soiuz MS-28. Cosmonauții Serghei Kud-Svercikov și Serghei Mikaev, precum și astronautul Christopher Williams, au ajuns cu succes la Stația Spațială Internațională. Cu toate acestea, în timpul aprinderii motorului rachetei, platforma utilizată pentru întreținerea rachetei - o structură metalică masivă construită în anii 1960 - s-a dezintegrat. Daunele aduse platformei au făcut imposibilă continuarea funcționării acesteia și, până când nu va fi reparată, Rusia nu va putea efectua lansări cu echipaj uman de la Baikonur.
Dependența Rusiei de Baikonur
În ciuda investițiilor semnificative în construcția Cosmodromului Vostochny, Rusia rămâne dependentă în mod critic de Baikonur, pe care îl închiriază de la Kazahstan. Este singurul port spațial de unde Rusia poate efectua lansări cu echipaj uman. Deși Cosmodromul Vostochny a promis că va asigura independența, acesta încă nu este pregătit pentru zboruri cu echipaj uman la scară largă din cauza lipsei infrastructurii necesare și a problemelor tehnice.
Noi probleme de infrastructură
Roscosmos a declarat că reparațiile la platforma de lansare de la Baikonur vor dura până la doi ani, deși mulți experți consideră aceasta o estimare prea optimistă. Potrivit lui Vitali Egorov, expert în cosmonauți, daunele minore aduse platformei nu ar trebui să împiedice restaurarea acesteia. Cu toate acestea, în ciuda tuturor acestor lucruri, principalul obstacol rămâne îmbătrânirea și uzura echipamentului, care funcționează de peste o jumătate de secol. Dacă este necesar, Roscosmos ar putea folosi o platformă similară de la un alt cosmodrom, dar acest lucru ar putea afecta programul de lansare de la alte locații.
Viitorul lansărilor rusești
În urma accidentului de la Baikonur, autoritățile ruse au început să ia în considerare posibilitatea transferării lansărilor cu echipaj uman de la Baikonur la Vostochny, dar acest lucru creează noi probleme. Locația geografică a Cosmodromului Vostochny îi limitează capacitatea de lansare a rachetelor cu echipaj uman, deoarece ruta de lansare trece peste Marea Ohotsk, punând în pericol siguranța zborului. Din punct de vedere istoric, Baikonur a fost folosit pentru lansări cu o înclinație orbitală ideală pentru lucrul cu Stația Spațială Internațională (ISS). Nici măcar planurile pentru o nouă stație orbitală rusească nu elimină dependența de Baikonur.
Reparațiile de la Baikonur și viitorul explorării spațiale rusești
Roscosmos intenționează să finalizeze reparațiile la platforma de lansare de la Baikonur până în aprilie 2026, dar experții prevăd că va dura mai mult. Dacă platforma este reparată la timp, Rusia va putea continua să lanseze rachete de la Baikonur, însă problemele cu Cosmodromul Vostochny ar putea întârzia independența față de Baikonur cu încă câteva decenii. Acest lucru reprezintă provocări serioase pentru programul spațial rusesc, deoarece Baikonur rămâne singurul loc de lansare operațional pentru zboruri cu echipaj uman.
Concluzie: Rusia rămâne la Baikonur
În ciuda dezvoltării de noi spațioporturi, Rusia rămâne dependentă de Baikonur. Acest lucru a devenit clar după accidentul care a provocat daune semnificative platformei de lansare. Zborurile spațiale umane ale Rusiei vor rămâne legate de Baikonur timp de decenii. După cum a declarat George Washington, directorul Institutului de Politică Spațială, problemele de lansare nu vor avea un impact semnificativ pe termen scurt, dar dacă perturbările continuă, ar putea crea probleme pentru ISS.