Kazahstan

Pasionații de sporturi de iarnă moderne din Kazahstan aleg rute alternative, ignorând în mod deliberat pârtiile aglomerate de la Shymbulak în favoarea unor locații autentice și accesibile.

Comunitatea profesională și experții din industria turismului noteazăcă, în sezonul 2026, accentul s-a mutat spre estul și nordul țării, unde calitatea zăpezii și absența cozilor lungi și lungi au devenit factori decisivi. Reprezentanții agențiilor relevante confirmă această tendință: „Kazahstanul are un potențial enorm pentru dezvoltarea schiului în afara pârtiilor și a vacanțelor la schi în familie în afara clusterului Almaty, oferind turiștilor servicii de nivel european la prețuri mult mai atractive.”

Numele stațiunii	Principalul avantaj
Alpii Altai	Cel mai bun tratament pentru zăpadă și coarne
Ak Bulak	Piste extreme
Nurtau	Confort familial și prețuri mici
Parcul Elikty	Accesibilitate din Astana
Mîrzașokî	Vederi pitorești ale orașului Bayanaul

1. „Alpii Altai” (VKO)

Această stațiune este considerată o mecca pentru iubitorii de ospitalitate autentică de iarnă estică. Datorită locației sale geografice, se mândrește cu cea mai înaltă calitate a zăpezii din țară.

• Site oficial: alps.altay.kz
• Caracteristică: Combinație unică între sport și îmbunătățirea sănătății (pantoterapie).
• Pârtii: 14 pârtii de diferite dificultăți, inclusiv secțiuni ușoare pentru învățare și coborâri abrupte pentru profesioniști.

2. „Ak Bulak” (regiunea Almaty)

Dacă vă aflați în Almaty, dar doriți să scăpați de agitație, Ak Bulak oferă pârtii profesionale, de nivel european.

• Sursă de informații: https://azimut-travel.kz/
• Caracteristică: Cele mai abrupte pârtii negre din regiune, ideale pentru schiorii experimentați.
• Pârtii: 11 pârtii, inclusiv faimoasele pârtii negre cu o pantă de până la 55 de grade.

3. Nurtau (VKO)

O stațiune care se poziționează ca o destinație versatilă pentru vacanțe în familie, totul aici emană confort, de la căsuțele mici până la pârtiile perfect amenajate.

• Resursă de informații: https://www.gotur.kz/
• Caracteristică: Prețuri accesibile și o climă foarte blândă în comparație cu regiunile nordice.

4. „Parcul Elikty” (regiunea Akmola)

Cea mai apropiată stațiune de schi de înaltă calitate pentru locuitorii din Astana. Stațiunea oferă o escapadă confortabilă de weekend cu o gamă completă de servicii.

• Resursă de informații: https://www.gotur.kz/
• Caracteristică specială: Un hotel privat chiar la poalele pârtiei și o școală pentru copii bine amenajată. La doar trei ore de mers cu mașina de Astana pe o autostradă modernă.
• Trasee: 5 trasee cu o lungime totală de 4 km pe versanții muntelui cu același nume.

5. „Myrzashoky” (regiunea Pavlodar)

Un proiect aflat în plină dezvoltare în Bayanaul, acesta atrage mii de turiști săptămânal. Este alegerea celor care vor să combine schiatul cu admirarea peisajelor legendare din Bayanaul.

• Sursă de informații: relocarta.ru
• Caracteristică: Telecabină nouă și apropiere convenabilă de centrele industriale din nord. Baza este situată în Parcul Național Bayanaul, garantând priveliști uimitoare. În weekenduri, vin aici până la două mii de oameni din Pavlodar și Ekibastuz. Este dotată cu un telescaun modern.

Ministerul Afacerilor Externe al Republicii Kazahstan a anunțat că a trimis o solicitare autorităților germane cu privire la incidentul privind reținerea compatriotului nostru.

Ministerul Afacerilor Externe a răspuns publicațiilor din presa străină referitoare la suspiciunile de activități de informații împotriva Germaniei. Declarația oficială a ministerului a subliniat: „Ministerul Afacerilor Externe al Republicii Kazahstan informează că, în legătură cu relatările din mass-media privind reținerea unui cetățean kazah în Republica Federală Germania, sub suspiciunea de activitate ilegală, a fost transmisă o solicitare oficială autorităților germane competente. În prezent se așteaptă un răspuns. Problema se află sub controlul ministerului.”.

Conform relatărilor publicației germane Tagesschau, bărbatul în cauză este un bărbat în vârstă de 47 de ani care a fost reținut de forțele de ordine germane. Parchetul Federal German aduce acuzații grave împotriva sa pentru că lucrează pentru serviciile secrete rusești. Potrivit anchetatorilor, deținutul ar fi putut colecta informații confidențiale la Berlin, fotografiind locuri importante din punct de vedere strategic.

Detalii despre acuzații și obiectele supravegherii

Potrivit agențiilor de aplicare a legii germane, activitățile suspectului au acoperit o gamă largă de ținte importante pentru securitatea națională a țării și a aliaților săi. Anchetatorii cred că acesta a transmis sistematic informațiile obținute unui reprezentant al unei agenții de informații străine.

Lista obiectelor care au intrat în câmpul vizual al agentului suspect include:

• Convoaie și echipamente militare (inclusiv vehicule ale țărilor partenere NATO);
• Clădirile cartierului guvernamental din Berlin;
• Vehicule oficiale ale politicienilor de rang înalt și ale angajaților serviciilor speciale;
• Întreprinderile complexului militar-industrial.

Amenințarea cu activități de sabotaj

Dincolo de spionajul direct, autoritățile germane investighează și un aspect mai tulburător al cazului. Agențiile de aplicare a legii investighează dacă acțiunile cetățeanului kazah ar fi putut face parte dintr-o pregătire pentru posibile acte de sabotaj în Germania. Diplomații kazahi așteaptă în prezent un răspuns din partea părții germane, care va clarifica statutul juridic al deținutului și detaliile acuzațiilor.

Kazahstanul și Republica Cehă și-au consolidat semnificativ legăturile economice prin încheierea unui pachet de șase acorduri strategice în cadrul unui forum de afaceri bilateral de la Astana.

rezultatele unui eveniment de amploare organizat în timpul vizitei oficiale a prim-ministrului ceh, Andrej Babiš relatează . Partidele s-au concentrat pe sectoarele de înaltă tehnologie, inclusiv aviația, energia și apărarea, consolidând impulsul pozitiv al volumului schimburilor comerciale, care până la sfârșitul anului 2025 va depăși 1,5 miliarde de dolari.

În marja forumului, Murat Karimsakov, președintele Camerei de Comerț Atameken, a explicatcă volumul comerțului, excluzând sectorul materiilor prime, a crescut cu 13%. El a menționat: „Până la sfârșitul anului 2025, cifra de afaceri a crescut cu peste 13% și s-a ridicat la aproximativ 700 de milioane de dolari în termeni absoluți - excluzând petrolul și produsele petroliere. Și dacă includem această cifră, cifra noastră de afaceri, potrivit colegilor noștri, a depășit deja 1,5 miliarde de dolari.” În prezent, în republică operează aproximativ 200 de companii cu capital ceh.

Șase vectori ai parteneriatului tehnologic

Documentele semnate acoperă atât nevoile guvernului, cât și inițiativele private din industria grea. Șeful Camerei de Comerț a declarat că „această cooperare acoperă furnizarea de aeronave pentru Ministerul Situațiilor de Urgență și echipamente pentru industria de apărare”. Lista acordurilor cheie include:

• Aviație și apărare: Memorandumuri între JSC KazAviaSpas și Omnipol Defence, precum și parteneriatul dintre United Machinery Resources și SP BKM cu holdingul cehoslovac (Excalibur International).
• Inginerie mecanică: Înființarea societății mixte „ZVVZ-KZ” între „Teplosnab-NS” și ZVVZ, precum și contractul dintre Atlas Asia și uzina din Witkowitz.
• Garanții financiare: Acord între agenția de credit la export KazakhExport și corporația cehă EGAP.

Modernizarea și sprijinul transporturilor în Europa

Cooperarea viitoare dintre părți promite să fie și mai extinsă. Mai exact, sunt în curs de desfășurare negocieri cu Skoda Transportation pentru a organiza producția de echipamente electrice pentru JSC KTZ și pentru a moderniza sistemele de transport public din cele mai mari orașe ale Kazahstanului - Astana și Almaty. Evaluând perspectivele, Karimskov a subliniat: „Observăm o dinamică pozitivă în cooperarea noastră și sperăm să extindem domeniul de aplicare al proiectelor comune de investiții în viitor.”.

Prim-ministrul ceh Andrej Babiš a oferit sprijin politic pentru inițiativele economice. În timpul discuțiilor cu omologul său kazah, Olzhas Bektenov, acesta și-a confirmat disponibilitatea de a ajuta la promovarea intereselor Kazahstanului la nivelul Parlamentului European. Acest lucru deschide noi oportunități pentru diversificarea exporturilor Kazahstanului, care sunt dominate în prezent de petrol, metale și uraniu.

Boxerul kazah Victoria Grafeeva și-a încheiat cu succes performanța în etapa finală a turneului internațional, conform publicației din domeniu Sports.kz.

Prima etapă a Cupei Mondiale sub auspiciile noii organizații, World Boxing, are loc în orașul brazilian Foz do Iguaçu. Grafeeva, concurând la categoria de greutate de 60 de kilograme, a demonstrat un nivel ridicat de îndemânare în meciul decisiv.

În meciul final pentru marele premiu, reprezentativa kazahă a înfruntat-o ​​pe atleta locală Rebeca Santos. După o luptă tensionată, arbitrii i-au acordat victoria lui Grafeeva prin decizie împărțită. Pentru Victoria, acest rezultat a fost o încheiere triumfătoare a probei, în timp ce adversara ei a fost nevoită să se mulțumească cu o medalie de argint la campionatul de acasă.

Perspectivele echipei naționale în Brazilia

Datorită succesului lui Grafeeva, echipa națională și-a deschis oficial numărătoarea medaliilor de aur la turneul actual. Este demn de remarcat faptul că acesta este doar începutul cursei echipei pentru medalii la Foz do Iguaçu. Fanii așteaptă cu nerăbdare meciurile finale ale altor trei luptătoare kazahe în viitorul apropiat:

• Sultanbek Aybaruly va concura pentru poziția de lider la categoria de până la 85 kg;
• Aida Abikeeva va concura la categoria de greutate până la 65 kg;
• Valeria Aksenova va reprezenta țara la categoria grea (peste 80 kg).

Realizarea Victoriei Grafeeva ridică un standard înalt pentru colegele sale de echipă. Experții urmăresc îndeaproape evoluțiile turneului Mondial de Box, care devine o platformă importantă pentru comunitatea internațională de box.

În marja Summitului Regional de Mediu din 2026 de la Astana, reprezentanții a cinci țări au aprobat o strategie la scară largă pentru crearea unui sistem forestier transfrontalier unificat.

rezultatele unei sesiuni de discuții dedicate siguranței mediului în regiune a raportat . Prim-viceministrul Situațiilor de Urgență al Kârgâzstanului, Akylbek Mazaripov, a participat la o discuție despre aspectele cheie ale proiectului, subliniind importanța eforturilor colective în combaterea provocărilor naturale.

Strategia împotriva deșertificării și a furtunilor de praf

Subiectul central al întâlnirii a fost implementarea practică a programului „Scutul Verde al Asiei Centrale: Un Sistem Regional de Centuri Forestiere de Protecție și Bariere Verzi (2026–2035)”. Experții și oficialii consideră acest proiect un instrument fundamental pentru abordarea unei serii de probleme critice:

• Stăvilirea proceselor de degradare a terenurilor;
• Combaterea eficientă a deșertificării teritoriilor;
• Neutralizarea furtunilor de praf transfrontaliere, care au devenit o amenințare constantă pentru sănătatea publică și agricultură.

Inițiativa implică faptul că fiecare stat participant — Kazahstan, Kârgâzstan, Uzbekistan, Tadjikistan și Turkmenistan — va identifica independent zonele prioritare pentru plantarea pădurilor de protecție. În cele din urmă, aceste zone locale vor fi unite într-o rețea regională coerentă, funcționând cu sprijinul activ al partenerilor și organizațiilor internaționale.

Deceniul de parteneriat pentru mediu

Sesiunea de discuții a dus la semnarea unei rezoluții oficiale, „Scutul Verde al Asiei Centrale”, care definește o foaie de parcurs pentru cooperare pentru perioada 2026-2035. Participanții la documentul de dialog s-au angajat să implementeze practici durabile de gestionare a ecosistemelor.

Declarația adoptată subliniază în mod explicit necesitatea dezvoltării unor domenii precum „dezvoltarea parteneriatelor regionale, implementarea unor practici durabile de gestionare a resurselor naturale și consolidarea măsurilor de adaptare la schimbările climatice”. Documentul semnat va servi drept bază juridică pentru cooperarea pe termen lung între țările din regiune în ceea ce privește protecția biodiversității și rezistența la schimbările climatice.

Deutsche Welle relateazăcă, începând cu 1 mai, Federația Rusă va înceta transportul de petrol din Kazahstan către Germania prin sistemul de conducte Druzhba. Această decizie afectează livrările către rafinăria germană PCK din Schwedt, care este esențială pentru aprovizionarea cu energie a statului Brandenburg. Oficialii germani și kazahi au confirmat informațiile, Astana invocând lipsa „capacității tehnice” a Moscovei de a transporta petrolul.

Eroare tehnică sau ecou al conflictului?

Ministrul Energiei din Kazahstan, Yerlan Akkenzhenov, a explicat că programul de tranzit pentru luna mai pentru ruta Atyrau-Samara și mai departe către Germania a fost stabilit la „zero”. El a adăugat că partea rusă invocă neoficial probleme tehnice, probabil cauzate de infrastructura deteriorată.

„Cel mai probabil, acest lucru este legat de recentele atacuri asupra infrastructurii rusești”, a declarat Akkenjenov.

Problema se referă la atacurile asupra stației de petrol Samara, unde un incendiu a avariat rezervoarele necesare pentru separarea petrolului de tip KEBCO din Kazahstan de cel rusesc. În ciuda incidentului, ministrul susține că volumele vor fi redistribuite prin intermediul Consorțiului Conductei Caspice și vor fi livrate către China, iar producția generală din republică nu va scădea.

Riscuri pentru parteneriat și dependența Astanei

Economistul Aidar Alibayev este mai puțin optimist, considerând că închiderea forțată ar putea submina încrederea Berlinului. El consideră că, dacă Germania găsește furnizori alternativi pentru reparațiile gării Samara, volumele Kazahstanului s-ar putea să nu mai fie necesare în viitor. Cu toate acestea, expertul este încrezător că Kazahstanul va continua să dea dovadă de răbdare politică.

„Astana nu va intra în conflict cu Moscova: ar fi mai costisitor pentru ea însăși. <…> Kazahstanul va tolera acest lucru, deoarece rămâne în mare măsură dependent de Rusia”, notează Alibayev.

O poziție similară este menținută și în ceea ce privește Ucraina: Astana nu vede niciun motiv de conflict cu Kievul, înțelegând că instalațiile de pe teritoriul rusesc sunt ținte legitime pentru Forțele Armate Ucrainene, o situație asupra căreia Kazahstanul nu are nicio influență.

Impactul asupra pieței globale

Situația din jurul Drujbei se încadrează în modelul general de destabilizare a rutelor energetice. Fostul consilier al ministrului Energiei, Oljas Baidildinov, subliniază că, deși aceste volume nu sunt critice pentru economia germană în ansamblu, pentru uzina specifică din Schwedt, ele reprezintă 20-30% din consum. Expertul indică o combinație de factori care influențează creșterea costului materiilor prime:

• Atacuri asupra infrastructurii CPC;
• Probleme ale transportului maritim în Marea Neagră;
• Tensiuni în Strâmtoarea Hormuz.

Potrivit lui Baidildinov, Astana va sprijini orice inițiative ale Uniunii Europene de a scoate energia din zonele de conflict, deoarece instabilitatea actuală este nefavorabilă atât pentru producători, cât și pentru consumatori.

Președintele Mongoliei, Ukhnaagiin Khurelsukh, a aterizat la Astana pentru o vizită de stat de patru zile, la invitația lui Kassym-Jomart Tokayev.

Potrivit publicației online Tengrinews.kz, întâlnirea oficială a avut loc pe Aeroportul Internațional Nursultan Nazarbayev, cu participarea ministrului Afacerilor Externe și a ambasadorului Mongoliei. Cei doi lideri intenționează să aibă discuții individuale, după care vor discuta perspectivele unui parteneriat într-un format extins.

Portalul Ulysmedia.kz clarificăfaptul că această vizită este istorică, deoarece nicio vizită de o asemenea amploare nu a avut loc în ultimele două decenii. Ukhnaagiin Khurelsukh a vizitat anterior Kazahstanul abia în 2019, în calitate de prim-ministru. Statutul său actual subliniază angajamentul Ulanbaatarului și Astanei de a trece la un nivel calitativ nou de dialog interstatal, bazat pe interese culturale și economice comune.

Dinamica întâlnirilor bilaterale și a agendei de mediu

Potrivit Kursiv Media, care a dezvăluit detalii despre programul președintelui, programul include nu doar discuții politice la nivel înalt, ci și participarea activă la Summitul Regional de Mediu. Liderul mongol se va întâlni, de asemenea, cu președintele Parlamentului și cu prim-ministrul Kazahstanului pentru a discuta despre legăturile interparlamentare și proiectele industriale. Evenimentele oficiale se vor încheia cu declarații de presă comune, în cadrul cărora părțile vor rezuma rezultatele consultărilor multilaterale.

Principalele etape și obiective ale vizitei de stat

Vizita actuală are ca scop actualizarea fundamentală a cadrului juridic care guvernează interacțiunea dintre cele două republici în noile realități geopolitice. Întâlnirile planificate sunt așteptate să includă semnarea unui pachet cuprinzător de acorduri interguvernamentale și interdepartamentale care vizează stimularea comerțului și a schimburilor sociale. Potrivit Orda.kz, serviciul de presă al președintelui Mongoliei a subliniat că „părțile vor semna documente interguvernamentale și interinstituționale care vor contribui semnificativ la consolidarea bazelor juridice ale ambelor țări”. Activitatea comună în cadrul forumului de mediu și coordonarea eforturilor de securitate regională vor fi punctul culminant logic al apropierii strategice dintre Astana și Ulaanbaatar.

Orda.kz analizează implementarea noului plan cuprinzător de privatizare pentru perioada 2026–2030, care acoperă 434 de active deținute de stat. Rezultatele actuale par modeste: doar cinci active au fost vândute pentru un total de 66,1 milioane de tenge. Cea mai mare parte a propunerilor este concentrată în sectorul utilităților, unde autoritățile își pun cele mai mari speranțe de venituri bugetare, dar tocmai aici procesul se confruntă cu cele mai mari provocări.

Educație și planificare strategică

Statul se retrage sistematic din sectoare care timp de decenii au fost considerate apanajul trezoreriei. În sectorul învățământului superior, cel mai notabil lot a fost o participație de 40% la Universitatea KIMEP. În sectorul învățământului profesional secundar, opt colegii din Kazahstanul de Vest, care formează specialiști în agricultură și IT, sunt pregătite pentru licitație. Vânzarea acestor instituții este programată pentru mai-iunie 2026.

Privatizarea institutelor de cercetare și proiectare Almatygenplan și Astanagenplan atrage o atenție deosebită din partea experților. Aceste organizații joacă un rol cheie în dezvoltarea urbană pe termen lung a celor mai mari orașe ale țării. Ambele institute sunt în prezent în curs de pregătire pentru vânzare, iar licitația este așteptată să aibă loc înainte de sfârșitul acestui an.

Eșecuri sportive și de fotbal

Încercările de comercializare a sporturilor profesioniste au dat până acum rezultate mixte. Două cluburi de fotbal au fost deja vândute în cadrul acestui plan: Șahtior Karaganda a fost scoasă la licitație pentru 55,3 milioane de tenge, iar FC Taraz pentru 10,8 milioane de tenge. Cu toate acestea, cazul FC Atyrau ilustrează clar natura stagnantă a procesului:

• Aceasta este a patra oară când clubul este scos la licitație.
• Prețul de pornire a scăzut de la 250,8 milioane la 75,2 milioane de tenge (o scădere de 3,3 ori).
• Următoarea încercare de implementare este programată pentru 17 aprilie.

Riscuri de infrastructură și apărare

Investitorii din sectorul transporturilor sunt precauți. Zhetysu Airlines, o companie aeriană regională care înregistrează pierderi, nu a reușit să găsească un cumpărător de ani de zile. Aeroporturile majore (Turkestan, Pavlodar și Atyrau), cu licitații programate până în 2027, rămân, de asemenea, în îndoială. În sectorul apărării, Kaztechnologii JSC, o companie unică de eliminare a muniției care operează în baza unor contracte de apărare de stat, este scoasă la vânzare.

Rezultate și perspective

Rezumând rezultatele intermediare, autorii notează că privatizarea a devenit o încercare de a decongestiona bugetul în contextul unei cereri incerte. În timp ce ciclul anterior de cinci ani (2021–2025) a generat venituri de 924,4 miliarde de etnie, faza actuală este caracterizată de delistarea unor active prin lichidare sau reorganizare. Accentul principal pus pe sectorul utilităților rămâne riscant din cauza importanței sale sociale ridicate și a atractivității investiționale reduse.

Prim-ministrul armean, Nikol Pashinyan, a ridicat problema transferului drepturilor de gestionare a căilor ferate naționale către un nou partener, Astana.

disponibilitatea de a ridica această problemă în cadrul briefingului actual relatează Interfax

Contextul juridic și geopolitic

Sistemul feroviar armen este operat în prezent de Căile Ferate din Caucazul de Sud (SCR). Această companie este o filială deținută în totalitate de Căile Ferate Ruse și își gestionează activele în baza unui acord pe 30 de ani semnat în 2008. În ciuda contractului actual, conducerea armeană caută modalități de optimizare a logisticii transporturilor.

Date cheie despre starea actuală de fapt:

• Concesiunea actuală a fost transferată Căilor Ferate Ruse până în 2038, cu opțiunea de prelungire a acesteia pentru încă un deceniu.
• Poziția Erevanului: Nikol Pașinian a susținut anterior că modelul actual creează „pierderi competitive” pentru republică.
• Condiția tranzacției: transferul drepturilor este posibil numai cu aprobarea deplină a Federației Ruse.

Găsirea unui partener de compromis

Partea armeană promovează ideea de a atrage un investitor care ar fi la fel de „prietenos” atât cu Erevanul, cât și cu Moscova. Potrivit prim-ministrului, Kazahstanul este ideal pentru acest rol. Pașinian și-a exprimat speranța că schimbarea concesionarului va ajuta la diversificarea fluxurilor de transport și la minimizarea costurilor economice, menținând în același timp echilibrul politic în regiune. Consultările viitoare cu miniștrii Koșerbayev și Sauranbayev ar trebui să clarifice interesul Astanei pentru acest activ strategic.

Ulysmis.kz relateazăcă singura rafinărie de petrol din Georgia (Rafinăria de petrol Kulevi) refuză oficial să utilizeze petrol rusesc.

Conducerea Black Sea Petroleum, compania de administrare, a luat această decizie pe fondul riscului serios de sancțiuni din partea Uniunii Europene. David Potskhveria, CEO-ul companiei, a subliniat că prioritatea strategică a rafinăriei este exportul de produse în Europa, unde există o interdicție strictă asupra importurilor de produse petroliere de origine rusă.

Kazahstanul și Turkmenistanul vor fi principalii furnizori meniți să înlocuiască țițeiul rusesc. Deși s-au încheiat acorduri preliminare cu partea turkmenă în urmă cu câteva luni, începerea efectivă a livrărilor a fost amânată din cauza dificultăților logistice cu calea ferată. Cu toate acestea, directorul general al companiei și-a reafirmat hotărârea de a elimina complet livrările rusești din ciclul de producție, declarând: „Scopul nostru este să înlocuim complet petrolul rusesc existent”.

Presiunea logisticii și a sancțiunilor

Pentru a implementa noua strategie energetică, rafinăria Kulevi va trebui să rezolve o serie de probleme de transport legate de tranzitul prin țările vecine. Mai exact, lansarea procesării materiilor prime alternative va începe abia după obținerea aprobărilor finale ale rutelor cu Azerbaidjanul. Este demn de remarcat faptul că terminalul Kulevi în sine este administrat de compania de stat azeră SOCAR și are o capacitate proiectată de 1,2 milioane de tone de petrol pe an.

Nevoia de diversificare a devenit critică după ce Uniunea Europeană a adăugat un producător georgian pe lista sa preliminară de sancțiuni în primăvara aceasta. Principalele aspecte ale situației actuale sunt următoarele:

• Motivul refuzului: Amenințarea cu sancțiuni secundare ale UE și blocarea exporturilor către piața europeană.
• Noi parteneri: Kazahstan, Turkmenistan și alte surse alternative.
• Centre de tranzit: Azerbaidjanul și infrastructura feroviară din regiune vor juca un rol cheie în livrări.
• Piața țintă: țări europene și noi destinații internaționale pentru produsele procesate.