дубай

  • Uber выходит в небо: в Дубае запускают аэротакси

    Uber выходит в небо: в Дубае запускают аэротакси

    Компания Uber представила в Дубае сервис заказа летающих такси Uber Air.

    Как сообщает пресс-релиз компании, опция будет встроена в стандартное приложение: вызвать аэротакси можно будет так же просто, как обычный автомобиль — одним нажатием. Правда, полёты будут осуществляться только между специальными портами, а не по произвольным адресам. Расчёт сделан на экономию времени на популярных маршрутах.

    Как это будет работать

    Сервис планируют запустить позже в этом году, возможно к его концу. Воздушным партнёром стала компания Joby Aviation. В приложении пользователь вводит пункт назначения, и если маршрут подходит, появляется опция Uber Air powered by Joby. После подтверждения система автоматически выстраивает весь путь: сначала поездка на Uber Black до площадки вылета, затем перелёт и доставка к конечной точке.

    Что известно о летательном аппарате

    Joby использует электрический eVTOL с вертикальным взлётом и посадкой. Аппарат оснащён шестью поворотными пропеллерами, рассчитан на четырёх пассажиров и пилота, развивает скорость до 320 км/ч и способен преодолеть около 160 км. Уровень шума, как утверждается, в 100 раз ниже, чем у традиционного вертолёта, а система безопасности включает несколько уровней резервирования. В перспективе Uber Air намерен выйти за пределы Дубая — в Нью-Йорк, Лос-Анджелес, Великобританию, Японию и другие страны. Запуск в 2026 году в Дубае называют не концептом, а реальным шагом к новой модели городской мобильности, которую Uber продвигает с 2017 года.

  • Дубай прощается с наличными: город готовят к цифровым платежам

    Дубай прощается с наличными: город готовят к цифровым платежам

    Дубай к концу 2026 года планирует перевести 90% всех платежей в цифровой формат, передаёт Kazinform. Об этом говорится в сообщении пресс-службы правительства эмирата.

    Курс на безнал

    Власти заявили, что 90% платежей в государственном и частном секторах будут безналичными. Речь идёт о полном отказе от банкнот и монет в повседневных расчётах.

    Стратегию перехода к безналичным платежам впервые озвучили в 2024 году. Её цель — превратить Дубай в город без наличных денег.

    Технологии и амбиции

    Для реализации плана используют:

    • банковские и платёжные приложения
    • карты
    • будущие решения на основе ИИ

    Власти рассчитывают укрепить позиции Дубая как глобального хаба финансовых инноваций и лидера цифровой экономики.

  • Как 30-летний новичок сделал сотни миллионов на российской нефти

    Как 30-летний новичок сделал сотни миллионов на российской нефти

    История Эппингера

    Как пишет ft.com, 30-летний трейдер Кристофер Эппингер сумел заработать более $250 млн, перепродавая российскую нефть в 2022–2025 годах. Он начал торговать, когда ему было всего 27 лет, и быстро вошёл в число самых молодых участников рынка. Родился в 1994 году в семье выходцев из СССР недалеко от Гамбурга. В 21 год прошёл стажировку в «КазМунайГазе», а в 23 — по поручению Select Energy уехал в Казахстан строить переработочный бизнес, получив под управление $1 млн.

    После начала войны крупные западные игроки покинули российский рынок. Он подчёркивает, что ценовой потолок сделал его работу возможной: «Если бы было полное эмбарго, я бы этим не занимался — тогда я был бы преступником». По его словам, все сделки CE Energy соответствовали санкциям, а в феврале 2025 года работа с российской нефтью прекращена.

    Сделки, риски и лазейки

    В 2021 году он перешёл в дубайский трейдинговый дом и начал поставлять альтернативные партии топлива Uniper через M&M. «Первый миллион» он заработал именно на этих схемах. Российские поставщики часто отпускали нефть в кредит, что открывало путь небольшим компаниям, работавшим без собственных оборотных средств. Один из самых рискованных эпизодов произошёл, когда Uniper отказалась принимать 98 тысяч тонн мазута, подозревая российское происхождение. Он оказался должен поставщику почти $100 млн, а судно простаивало, теряя десятки тысяч долларов в день. Только юристы Latham & Watkins и подготовленные ими документы спасли сделку.

    Позже он отказался от прямых поставок и стал работать через Tejarinaft, предлагая «смешанные» партии мазута, которые принимали Uniper и Vitol. CE Energy продавала десятки тысяч тонн топлива клиентам в Нигерии, Испании, Китае, ОАЭ, Малайзии, Бразилии и на Багамах. Он подчёркивает, что каждая партия с российским сертификатом продавалась строго ниже потолка. CE Energy поставляла дизтопливо в Бразилию компании Raízen, а Vitol получала сотни тысяч тонн мазута, часть — напрямую из российских портов.

    Жизнь и планы

    Его офис — это iPhone. «Просыпаюсь, бегу, звоню, кричу в лесу по телефону… это идеально», — говорит он. Он живёт на вилле под Каннами за €14 млн, купил дорогую недвижимость и размышляет о покупке острова в Эмиратах. Бизнес он остановил в начале 2025 года, когда администрация Байдена ввела санкции против дубайских трейдеров. Это стало сигналом, что ценовой потолок больше не гарантирует безопасность. «Я не стыжусь. Всё было в рамках закона. Источник моего дохода — российская нефть, и я этого не скрываю», — отмечает он. Теперь он рассчитывает получить кредитные линии и вывести CE Energy «на новый уровень».