Grecia

Legendara supermodel Claudia Schiffer din anii 1990 și-a sărbătorit cea de-a 56-a aniversare pe coasta Greciei.

Renumita publicație Spletnik.ru relatează că vedeta de pe podium a ales să petreacă evenimentul memorabil, care a avut loc pe 25 august, alături de familia sa.

Sărbătoarea a avut loc într-o atmosferă relaxată lângă piscină, cu o priveliște pitorească la mare. Modelul și-a încântat fanii cu fotografii de pe rețelele de socializare în care apare într-un bikini roz de la Agent Provocateur. Împărtășindu-și gândurile despre această zi, ea a scris: „Recunoscătoare pentru încă un an pe acest pământ”. Și cei dragi și-au arătat aprecierea pentru sărbătorită, pregătind o surpriză emoționantă cu baloane.

Tradiții și viață personală

De remarcat este faptul că alegerea unei locații pentru sărbătoare devine o tradiție plăcută pentru vedetă. Anul trecut, Claudia și-a sărbătorit și ea aniversarea în stațiuni grecești.

Pe lângă o carieră de succes, Schiffer se mândrește și cu o viață personală vibrantă. Să recapitulăm faptele cheie din biografia modelului emblematic:

• În 2002, s-a căsătorit cu regizorul și producătorul de film britanic Matthew Vaughn (cunoscut și sub numele de Matthew de Vere Drummond).
• În această uniune, cuplul crește trei copii: un fiu, Kaspar, și fiice, Clementine și Cosima.
• Înainte de căsătorie, vedeta a avut o relație romantică cu celebrul iluzionist David Copperfield timp de cinci ani.

Clasamentul internațional anual al celor mai bune 50 de plaje din lume a identificat cele mai pitorești zone de coastă de pe planetă, locațiile unice și retrase fiind în fruntea clasamentului.

Canalul european de știri Euronews relatează în detaliu acest lucru , menționând interesul crescut al călătorilor pentru zonele naturale neatinse. Anul acesta, experții au plasat plaja Entaloola, situată pe insula Palawan din Filipine, în fruntea listei mondiale. Această zonă de stațiune retrasă atrage atenția cu stâncile sale maiestuoase de calcar și apele limpezi, iar pentru că poate fi accesată doar cu barca, locația este complet protejată de afluxul turismului de masă.

Continentul european a demonstrat o prezență puternică în clasamentul global, ocupând 11 locuri de top în Grecia, Spania, Portugalia, Italia, Franța și Irlanda. Cea mai mare senzație europeană a fost plaja Fteri din Grecia, care a ocupat un respectabil loc doi în clasamentul general. Situată într-un golf izolat din Cefalonia, cea mai mare dintre Insulele Ionice, această plajă este accesibilă doar cu barca sau pe un traseu abrupt de drumeție. Organizatorii studiului afirmă că „frumusețea neatinsă și cadrul liniștit al plajei Fteri o transformă într-un refugiu pentru cei care caută pace și o conexiune profundă cu natura”.

Metodologia de selectare a celor mai bune destinații recreative din lume se bazează pe o abordare riguroasă a experților. Peste 1.000 de profesioniști din industria turismului, inclusiv jurnaliști de călătorie, influenceri și agenți de turism, contribuie la crearea listei. Experții evaluează fiecare locație pe baza unui set de criterii riguroase, inclusiv unicitatea peisajului, oportunitatea de a observa fauna sălbatică, izolarea, liniștea apei și probabilitatea generală a unei zile perfecte pe coastă.

Liderii coastei europene

Pe lângă câștigătorul din Grecia, și alte stațiuni europene au primit note mari din partea experților:

• Cala Macarella (Spania): Clasată pe locul 12 datorită golfului său în formă de potcoavă, care oferă ape relativ calme pe tot parcursul anului.

• Cala dei Gabbiani (Italia): Clasată pe locul 18, se mândrește cu ape cristaline, pietricele albe și stâncile pitorești de calcar din Sardinia.

• Plaja Kaputas (Turcia): Situată la numărul 29, la poalele unui canion în sud-vestul țării, este recunoscută pentru peisajele sale dramatice și apele albastre electrice.

• Porto Katsiki (Grecia): Completând topul primelor cinci din Europa pe locul 34, este una dintre cele mai faimoase locații de pe insula Lefkada datorită stâncilor sale uimitoare.

Lista completă a celor mai bune plaje din Europa în 2026

• Plaja Ftheri, Kefalonia, Grecia (locul 2)
• Cala Macarella, Menorca, Spania (locul 12)
• Cala Dei Gabbiani, Sardinia, Italia (locul 18)
• Plaja Kaputas, Coasta Turcoaz, Turcia (29)
• Porto Katsiki, Lefkada, Grecia (locul 34)
• Santa Giulia, Corsica, Franța (locul 35)
• Playa Cofete, Fuerteventura, Spania (locul 39)
• Praia da Falesia, Algarve, Portugalia (locul 43)
• Porto Timoni, Corfu, Grecia (locul 46)
• La Pelosa, Sardinia, Italia (locul 48)
• Plaja Keam, comitatul Mayo, Irlanda (clasată pe locul 50)

Un avion de pasageri Ryanair, care se afla în ruta Salonic, Grecia, către Memmingen, Germania, a fost forțat să se întoarcă de urgență pe aeroportul de plecare din cauza depresurizării cauzate de un geam spart.

Un portal de știri, citând TASS, relatează detalii despre un accident aviatic terifiant în care un bărbat de 60 de ani aflat la bord a fost pe jumătate târât în ​​deschizătura rezultată. Urgența a avut loc la doar câteva minute după decolarea aeronavei: cei aflați la bord au auzit o bubuitură asurzitoare, urmată de distrugerea instantanee a cadrului ferestrei.

Salvare la altitudine și panică în cabină

Căderea cetățeanului grec peste bord a fost prevenită exclusiv datorită respectării stricte a normelor de siguranță și asistenței prompte a trecătorilor. Viața pasagerului în vârstă a fost salvată de următorii factori:

• O centură de siguranță fixată în siguranță menține corpul pe scaun;
• Acțiuni oportune ale oamenilor care ocupă locuri învecinate și reușesc să-și țină în frâu vecinul;
• Munca bine coordonată a echipajului, care i-a calmat rapid pe cetățenii panicați.

Imediat după ce geamul s-a spart, compartimentele măștii de oxigen de deasupra scaunelor pasagerilor s-au deschis automat. Piloții au întors rapid avionul și l-au aterizat în siguranță pe Aeroportul Internațional Macedonia. La sol, victima a fost imediat spitalizată, în stare de șoc sever. Medicii au constatat o leziune la nivelul gâtului, multiple abraziuni și leziuni termice (arsuri) cauzate de contactul cu marginile ascuțite ale geamului spart.

Investigarea cauzelor incidentului

În prezent, autoritățile relevante stabilesc circumstanțele exacte ale incidentului, dar experții au prezentat deja o teorie de lucru prioritară. Se crede că distrugerea geamului a fost cauzată de un fragment care s-a desprins de motorul avionului în timpul accelerării pe pistă. Marea majoritate a pasagerilor rămași nu au fost răniți și au fost ulterior transportați în siguranță în Germania cu un zbor de rezervă.

Lucrările Academiei Naționale de Științe. Vârsta descoperirilor este estimată la aproximativ 430.000 de ani, ceea ce le face unice în istoria omenirii.

Vorbim despre două obiecte. Primul este un băț subțire lung de aproximativ 80 de centimetri, probabil folosit pentru săpat în sol umed. Al doilea este un mic fragment de salcie sau plop, al cărui scop rămâne neclar, dar este posibil să fi fost folosit pentru prelucrarea uneltelor de piatră.

De ce este copacul aproape niciodată conservat?

Oamenii de știință bănuiau de mult timp că oamenii din antichitate foloseau în mod activ lemnul, alături de piatră și os. Cu toate acestea, astfel de obiecte rareori supraviețuiesc până în zilele noastre, deoarece lemnul se deteriorează rapid. Ele se păstrează doar în condiții excepționale - în gheață, peșteri sau apă.

Descoperirile din Bazinul Megalopolis, potrivit cercetătorilor, au fost rapid îngropate de sedimente. Mediul umed a permis copacului să supraviețuiască. Unelte de piatră și oase de elefant cu semne de măcelărire au fost găsite anterior în același loc.

Cine ar putea folosi aceste instrumente?

Nu au fost găsite încă rămășițe umane la fața locului. Prin urmare, nu se știe cine a fabricat uneltele. Acestea ar fi putut fi folosite de neanderthalieni, strămoși umani timpurii sau de un alt grup.

Autoarea studiului, Annemieke Milks, a recunoscut: „Întotdeauna am fost încântată să pot ține aceste obiecte în mâini”. Arheologul Jared Hutson a remarcat că astfel de descoperiri sunt greu de recunoscut imediat ca fiind unelte, dar ele dezvăluie „o latură puțin cunoscută a tehnologiei umane timpurii”.