Potrivit RBC, Parchetul General a intentat un proces prin care solicită transferul activelor Sirena-Travel, dezvoltatorul sistemului de rezervări aeriene Leonardo, către stat. Procesul a fost depus la Tribunalul Districtual Nikulinsky din Moscova pe 4 februarie. Prima audiere este programată pentru 18 februarie .
Conform documentelor instanței, zeci de persoane fizice și juridice au devenit inculpați, inclusiv directorul general Mihail Baskakov și alți acționari. Surse familiarizate cu situația au confirmat că procesul se referă la posibila naționalizare a companiei. Procesul a fost intentat în temeiul legii privind controlul cheltuielilor și veniturilor, un mecanism adesea folosit în cazurile anticorupție.
Inculpații au aflat despre caz după ce conturile lor au fost blocate și au fost emise citații
Unul dintre inculpați, Alexey Sheloukhin, a declarat unui jurnalist Radio RBC despre citația neașteptată. El a declarat: „Nu înțeleg ce legătură am cu Sirena-Travel”. De asemenea, a subliniat: „Nu sunt familiarizat cu dosarul și nici cu cererea de chemare în judecată”. El a primit citația prin intermediul portalului Gosuslugi.
Potrivit lui Sheloukhin, acesta este acționar la o companie în care Sirena-Travel deține și ea o participație. Cu toate acestea, nu a fost implicat în gestionarea sistemului. Și-a exprimat speranța că va examina materialele înainte de audiere. Alte surse au raportat că proprietățile inculpaților au fost deja confiscate. În plus, unor inculpați li s-a interzis să părăsească țara. Conturile bancare ale unor proprietari au fost, de asemenea, blocate. Astfel de ordonanțe sunt folosite pentru a preveni deposedarea activelor și pentru a indica seriozitatea procurorului.
Leonardo controlează aproape întreaga piață a companiilor aeriene din Rusia
Sistemul Leonardo este cea mai mare platformă de rezervări aeriene din Rusia. Potrivit Asociației Operatorilor de Turism, aceasta gestionează 80-90% din totalul rezervărilor. Este utilizată de peste 60 de companii aeriene, inclusiv transportatori ruși și companii internaționale. Sistemul include, de asemenea, platforma de check-in pentru pasageri și bagaje Astra. Leonardo a devenit un înlocuitor cheie pentru sistemele străine precum Sabre, Navitaire și Amadeus. Aceste servicii au devenit indisponibile după sancțiuni. Leonardo a devenit, practic, o infrastructură critică pentru industrie.
După cum a afirmat anterior Rostec, sistemul este conceput pentru a proteja datele cu caracter personal. De asemenea, asigură independența aviației ruse față de tehnologiile străine. Corporația de stat a subliniat disponibilitatea sa de a menține stabilitatea operațională și a menționat că nu se așteaptă ca sistemul să fie închis din cauza procesului.
Defecțiunile sistemului au paralizat deja operațiunile aeroportuare
În ciuda rolului său strategic, Leonardo s-a confruntat în repetate rânduri cu defecțiuni grave. În septembrie 2023, sistemul a fost lovit de un atac DDoS masiv, care a dus la perturbări pentru Aeroflot, Red Wings și Ural Airlines. Înregistrarea pasagerilor a fost perturbată.
În decembrie 2023, a avut loc o altă defecțiune tehnică, care a cauzat din nou probleme cu serviciile pentru pasageri. Ultimul incident major a avut loc la sfârșitul lunii ianuarie 2026, când check-in-ul și emiterea biletelor pentru pasageri au fost suspendate temporar. Aeroporturile au fost nevoite să treacă la operațiuni manuale, ceea ce a crescut timpii de deservire și a cauzat întârzieri. Problemele au afectat Șeremetievo, Pulkovo, Soci și Krasnoiarsk. Pasagerii de pe Utair, Izhavia, Yamal și Belavia au fost, de asemenea, afectați. Sistemul Leonardo a devenit un element cheie al infrastructurii aviatice. Prin urmare, orice schimbare în controlul asupra acestuia ar putea avea un impact asupra întregii industrii. Decizia instanței ar putea determina viitorul celei mai mari platforme aviatice din Rusia.
