Petrolul venezuelean vs. Eurasia: Piața este pregătită pentru o resetare

Petrolul venezuelean și piața

Economistul Baurzhan Shurmanov consideră că evenimentele legate de petrolul venezuelean depășesc sfera politicii normale. El susține că potențialul control american asupra industriei semnifică o schimbare profundă în peisajul energetic global. Venezuela deține cele mai mari rezerve dovedite din lume - aproximativ 303 miliarde de barili.

În ciuda acestui potențial, țara a produs mai puțin de 800.000 de barili pe zi în ultimii ani. La începutul anilor 2000, producția depășea 3 milioane. Multă vreme, Venezuela a fost practic exclusă de la participarea activă pe piață.

Presiune asupra Europei și Rusiei

Șurmanov notează că se așteaptă ca piața să înregistreze turbulențe în lunile următoare. Fluctuațiile prețurilor sunt posibile din cauza instabilității politice și a reacțiilor unor țări precum Rusia, China și Iran.

Pe termen mediu, situația se schimbă. Dacă SUA vor începe reconstrucția infrastructurii venezuelene cu participarea companiilor internaționale, oferta de petrol va crește. Chiar și o creștere de 500.000 până la 1 milion de barili pe zi ar putea avea un impact semnificativ asupra prețurilor.

Pe termen lung, Venezuela ar putea ajunge la 2,5–3,5 milioane de barili pe zi. Acest lucru va oferi Europei surse alternative de aprovizionare fără costurile suplimentare de logistică și asigurare asociate cu Rusia.

Riscuri pentru Kazahstan

Pentru Kazahstan, astfel de schimbări prezintă riscuri. Expertul subliniază că volatilitatea pe termen scurt ar putea fi benefică. Cu toate acestea, în timp, țara riscă să-și piardă o parte din importanța ca furnizor.

Consorțiul Conductei Caspice, o rută cheie de export, funcționează deja la capacitate maximă. Orice întrerupere tehnică ar putea duce la o scădere bruscă a transporturilor.

Dacă piața este saturată cu petrol venezuelean, întreruperile aprovizionării din Kazahstan vor înceta să mai fie considerate o amenințare globală. Potrivit lui Shurmanov, pe termen lung, ceea ce contează mai mult nu este prețul, ci fiabilitatea logisticii și participarea la modelarea regulilor pieței.