Uniunea Europeană

Uniunea Europeană a decis să excludă oamenii de știință chinezi de la finanțarea în domenii cheie ale programului Orizont Europa, cea mai mare inițiativă de cercetare a UE, în valoare de 93 de miliarde de euro.

Interdicția a intrat în vigoare anul acesta și afectează domenii strategic importante: inteligența artificială, tehnologiile cuantice, semiconductorii și biotehnologia. Cu toate acestea, cooperarea în domeniul climei, ecologiei, alimentației și biodiversității rămâne intactă.

Securitate în loc de parteneriat

Bruxelles-ul explică această mișcare prin preocupările legate de securitate și riscurile utilizării militare a tehnologiilor critice. UE subliniază, de asemenea, lipsa de deschidere reciprocă în programele de cercetare deținute de statul chinez și înăsprirea controalelor de către Beijing asupra exportului de date genetice și medicale începând cu 2021. Noua politică reflectă o trecere de la un model de parteneriat la o competiție strategică. A fost comparată cu principiul american „curte mică, gard înalt”, prin care cele mai sensibile tehnologii sunt izolate în spatele unor bariere rigide.

Excepții și consecințe

Finanțarea pentru aplicanții chinezi a fost menținută pentru proiecte legate de climă și mediu. Cu toate acestea, în domeniile critice, nu numai că este interzisă participarea directă a organizațiilor chineze, dar au fost introduse cerințe suplimentare: cercetătorii din alte țări trebuie să dovedească absența proprietății sau controlului direct din partea entităților chineze. Universitățile asociate cu sectorul de apărare din China sunt supuse în mod special unor restricții stricte. Experții notează că cooperarea, inclusiv proiecte spațiale precum satelitul comun SMILE, se apropie efectiv de sfârșit. Cooperarea științifică dintre UE și China în mai multe domenii a atins minime istorice. Oamenii de știință chinezi cred că interdicția va izola Europa mai mult decât va dăuna Chinei. Analiștii din Marea Britanie și SUA avertizează că o astfel de mișcare trimite „un semnal greșit”, exacerbează fragmentarea științei globale și direcționează relațiile științifice către o competiție geopolitică.

Potrivit lui Sula von der Leyen, măsura cheie va fi o interdicție completă a transporturilor de petrol rusesc. Noul pachet acoperă energia, finanțele și comerțul exterior. Bruxelles-ul intenționează ca restricțiile să închidă rutele logistice și financiare pentru eludarea sancțiunilor. Comisia Europeană se așteaptă să adopte pachetul până la 24 februarie 2026. Oficialii UE din domeniul politicii externe au indicat anterior acest termen limită.

O lovitură pentru flota petrolieră

Elementul central al sancțiunilor va fi extinderea așa-numitei „flote din umbră”. Se preconizează adăugarea a încă 43 de petroliere pe lista sancțiunilor, totalul ajungând la 640. În același timp, UE intenționează să interzică achiziționarea de noi petroliere și întreținerea transportatorilor de gaze și a spărgătoarelor de gheață.

Von der Leyen a subliniat că aceste măsuri completează interdicția recent introdusă privind importurile de GNL. Motivul din spatele pachetului este de a priva Rusia de infrastructura sa de export de energie. Restricțiile sunt menite să afecteze nu doar navele, ci și companiile de servicii.

Bănci, criptomonede și țări terțe

Pachetul de sancțiuni financiare prevede adăugarea a încă 20 de bănci regionale rusești pe listă. Restricțiile se vor aplica și platformelor care facilitează tranzacționarea cu criptomonede. Potrivit șefului Comisiei Europene, obiectivul este „reducerea posibilităților de eludare a restricțiilor”. UE vizează, de asemenea, băncile din țările terțe care, potrivit Bruxelles-ului, facilitează comerțul ilegal cu bunuri sancționate. Astfel, sancțiunile se extind dincolo de jurisdicția rusă, sporind presiunea asupra lanțurilor financiare internaționale.

Comerțul și lupta împotriva eludării

Comisia Europeană propune noi interdicții la export în valoare de peste 360 ​​de milioane de euro. În plus, se discută restricții la importurile de metale, produse chimice și minerale critice în valoare de peste 570 de milioane de euro. Pentru prima dată, ar putea fi implementat un instrument dedicat împotriva eludării sancțiunilor.

Propunerile includ o interdicție privind exportul de mașini CNC și posturi de radio către jurisdicții cu risc ridicat de reexport. De asemenea, se discută o cotă pentru importurile de amoniac. Anterior, în cel de-al 19-lea pachet, restricțiile afectau deja rafinarea petrolului și comercianții din țările terțe.

Uniunea Europeană a impus sancțiuni personale împotriva unor personalități din mass-media ruse, a relatat jurnalul oficial al UE
Restricțiile îi vizează pe prezentatorii TV Ekaterina Andreeva și Pavel Zarubin. Sancțiunile includ interdicții de intrare și înghețarea activelor în UE.

De ce este Ekaterina Andreeva pe listă?

Documentele UE afirmă că Andreeva „răspândește în mod regulat dezinformare și propagandă despre războiul împotriva Ucrainei”.
Se menționează sprijinul său public pentru forțele armate ruse, precum și pentru așa-numitele „DPR” și „LPR”. Sunt menționate,
de asemenea, participarea sa la „linii directe” cu Vladimir Putin și comentariile sale despre parade.

Cum a justificat UE sancțiunile împotriva lui Pavel Zarubin

Zarubin a fost descris ca un propagandist cu „acces exclusiv la agenda lui Vladimir Putin”.
UE a menționat că el a fost primul care l-a intervievat pe Putin după începerea invaziei.
Participarea sa la „Linia directă” din 2025 a fost, de asemenea, evidențiată.

Pe lângă Andreeva și Zarubin, alte personalități publice au fost, de asemenea, supuse restricțiilor:

• Dmitri Guberniev
• Maria Sittel
• Roman Chumakov (Roma Zhigan)
• Serghei Polunin

Toți inculpații sunt acuzați de „manipulare a informațiilor” și de sprijinirea războiului.
UE consideră că activitățile lor „subminează democrația, securitatea și stabilitatea” în UE și Ucraina.

Decembrie record și un punct de cotitură

Conform datelor citate de Asociația Producătorilor Europeni de Automobile, anul 2025 marchează un punct de cotitură pentru Europa. Pentru prima dată, vehiculele electrice au depășit vânzările vehiculelor cu motor cu ardere internă. Numai în decembrie, au fost înmatriculate peste 300.000 de mașini electrice.
În UE, Regatul Unit și țările AELS, 308.955 de vehicule complet electrice au intrat pe șosele. Aceasta este o creștere cu peste 50% față de anul precedent. În UE, au fost înmatriculate 217.898 de vehicule electrice.

Modelele ieftine înlocuiesc benzina și motorina

Creșterea vânzărilor a fost determinată de extinderea gamelor de modele ale producătorilor auto. Companiile s-au extins dincolo de segmentul premium și au oferit vehicule electrice mai accesibile. Alegerea cumpărătorilor nu s-a mai limitat la modele de nișă.
În acest context, vânzările de vehicule cu motor cu ardere internă sunt în scădere vertiginosă. 216.492 de astfel de vehicule au fost înmatriculate în UE, cu aproape 20% mai puține decât în ​​urmă cu un an. Vânzările de vehicule diesel au scăzut și mai brusc, cu 23,1%.

Hibrizii pierd din avânt, piața este orientată spre 2035

Vehiculele hibride sunt în prezent lideri în ceea ce privește înmatriculările. În decembrie, 380.921 de vehicule hibride au fost înmatriculate în UE, EFTA și Regatul Unit. Cu toate acestea, creșterea a încetinit la 5-6%.
Piața vehiculelor electrice a crescut de aproape zece ori mai rapid. Până la sfârșitul anului 2025, aproape 2,6 milioane de vehicule electrice vor fi fost înmatriculate în Europa. Aceste cifre alimentează discuțiile despre interzicerea motoarelor cu ardere internă până în 2035 și sugerează că piața ar putea atinge acest obiectiv înainte de adoptarea legislației.

O decizie care schimbă regulile

Uniunea Europeană a decis să interzică definitiv returnarea activelor rusești blocate. Potrivit președinției daneze a UE, decizia a fost luată cu majoritate de voturi pe 12 decembrie. Acest pas deschide calea pentru utilizarea fondurilor în beneficiul Ucrainei.

Aceasta se referă la activele statului rus, inclusiv fondurile Băncii Centrale. Până acum, sancțiunile UE necesitau reînnoirea unanimă la fiecare șase luni. Noul mecanism elimină capacitatea țărilor individuale de a bloca procesul.

Cum să ocolești veto-ul

Decizia a fost adoptată prin vot scris și elimină riscul unui veto din partea statelor individuale. Textul subliniază faptul că războiul Rusiei împotriva Ucrainei prezintă provocări economice serioase pentru UE. Transferul de fonduri către Rusia trebuie împiedicat „cu cea mai mare urgență”.

Articolul 122 din Tratatul privind funcționarea UE a servit drept temei juridic. Acesta permite luarea de măsuri cu majoritate calificată în cazuri de dificultăți economice grave. Documentul este programat să fie aprobat înainte de summitul UE de săptămâna viitoare.

Belgia și cheia banilor

Belgia rămâne actorul cheie, gestionând cea mai mare parte a activelor. Aceasta reprezintă aproximativ 185 de miliarde de euro din cele 210 miliarde de euro deținute în UE. Aceste fonduri sunt administrate de Euroclear.

Guvernul belgian blochează în prezent planul, invocând riscuri juridice și financiare. Prim-ministrul Bart de Wever a stabilit condiții pentru susținerea inițiativei, inclusiv responsabilitatea comună a țărilor UE și garanții financiare încă de la prima zi. De asemenea, el solicită protecția lichidității și participarea tuturor țărilor în care activele rusești sunt blocate.

Decizia ambasadorilor UE

Pe 10 decembrie, ambasadorii țărilor Uniunii Europene au convenit să extindă lista de sancțiuni împotriva Rusiei, relatează corespondentul Rikard Jozwiak. Comitetul editorial a obținut o versiune preliminară a documentului, care se așteaptă să fie aprobat oficial la sfârșitul acestei săptămâni.

Acesta nu este un nou pachet de sancțiuni sectoriale, ci mai degrabă măsuri specifice. Acestea vizează persoane fizice și companii asociate în principal cu industria petrolieră. UE consideră că aceste entități ajută Rusia să comercializeze petrol prin eludarea restricțiilor.

Evitarea petrolului și a sancțiunilor

Potrivit Bruxelles-ului, omul de afaceri azer Talat Safarov ar urma să fie adăugat pe lista sancțiunilor. El este CEO-ul 2Rivers Group, înregistrat în Emiratele Arabe Unite. UE susține că firma furnizează petrol rusesc, inclusiv țiței, către Rosneft, ascunzându-i în același timp originea. Regatul Unit a impus anterior sancțiuni împotriva sa.

Omul de afaceri pakistanez Murtaza Ali Lakhani este, de asemenea, supus sancțiunilor. UE susține că acesta controlează navele care transportă petrol și produse petroliere rusești. Bruxelles-ul susține că aceste nave operează fără asigurare corespunzătoare sau dezactivează sistemele de urmărire.

Se preconizează că restricțiile vor afecta:

• mai multe companii rusești;
• o companie din Vietnam;
• două firme din Emiratele Arabe Unite legate de așa-numita flotă din umbră.

În plus, pe 12 decembrie, UE intenționează să adauge pe listă 43 de nave pe care le consideră făcând parte din această flotă.

Dezinformarea și atacurile cibernetice

Un set separat de sancțiuni vizează persoane pe care UE le consideră implicate în campanii globale de dezinformare. Lista îi include pe politologii Dmitri Suslov, Fiodor Lukianov și Andrei Sușențov, toți asociați cu Clubul Valdai.

Sunt menționați și străinii care răspândesc narațiuni pro-ruse: John Mark Dugan, fost ofițer de poliție din Florida; Jacques Beau, fost colonel în armata elvețiană; și ofițerul francez în retragere Xavier Moreau. Lista va include și presupuși ofițeri GRU, pe care UE îi consideră responsabili pentru atacuri cibernetice împotriva Ucrainei și a altor țări ale UE.

Potrivit ANSA , Comisia Europeană pregătește un nou pachet de sancțiuni, al 19-lea, care ar putea include înăsprirea regulilor de eliberare a vizelor Schengen cetățenilor ruși.

Decizia este discutată pe fondul unei creșteri accentuate a numărului de ruși care călătoresc în Europa, Grecia, Italia și Franța devenind principalele destinații din această vară.

Principalul argument al autorilor inițiativei este dur: „Este inacceptabil ca compatrioții lui Vladimir Putin să se bucure de un mod de viață european în timp ce rachetele cad asupra orașelor ucrainene”, declară agenția pe membrii Comisiei Europene.

Deși nu au fost încă specificate ce restricții specifice sunt pregătite, sursele agenției nu exclud o reducere a eliberării vizelor turistice, reglementări de intrare mai stricte și introducerea de noi condiții pentru călătoriile repetate.

Printre alte măsuri, se discută o veche propunere poloneză: interzicerea călătoriilor diplomaților ruși în interiorul UE, limitându-i la teritoriul lor acreditat. Aceasta ar putea reprezenta o lovitură suplimentară pentru canalele diplomatice.

Prezentarea noului pachet de sancțiuni este așteptată chiar vineri, 12 septembrie. Bruxellesul este încrezător că înăsprirea regimului de vize va servi drept semnal simbolic că „vechea ordine” pentru rușii din Europa s-a încheiat.

Comisia Europeană a propus un al 17-lea pachet de sancțiuni care vizează „flota din umbră” a Rusiei – o rețea de petroliere vechi folosite pentru a eluda restricțiile petroliere.

Potrivit DW , citând Bloomberg, măsurile acoperă aproximativ 60 de persoane fizice și juridice, precum și aproximativ 150 de nave, ceea ce aduce numărul total de nave restricționate la peste 300.

Ținta este „umbra flotei”

„Floten” este un termen folosit pentru a descrie petrolierele rusești, adesea vechi și neasigurate, folosite pentru a eluda sancțiunile occidentale și plafonarea prețurilor petrolului. Potrivit Brookings Institution, de la începutul anului 2022, Rusia și-a mărit flota din umbră la 343 de nave, dintre care 264 au fost deja sancționate de UE, Regatul Unit sau SUA.

Noile măsuri și consecințele acestora

Sancțiunile propuse includ:

• Limitări pentru 150 de nave suplimentare legate de eludarea sancțiunilor.
• Sancțiuni împotriva a 60 de persoane fizice și juridice, inclusiv companii din Rusia și China.
• Înăsprirea controalelor privind exportul de tehnologii cu dublă utilizare.

Potrivit Financial Times, măsurile vizează și companii din Vietnam și Turcia, suspectate că ar ajuta Rusia să ocolească embargoul.

Sancțiunile necesită sprijin unanim din partea tuturor celor 27 de state membre ale UE. Ungaria a amenințat anterior că va respinge astfel de măsuri, dar a dat înapoi de fiecare dată. UE are în vedere transformarea unor restricții în măsuri comerciale care ar putea fi aprobate prin vot cu majoritate calificată, ocolind cerința unanimității.

Riscuri și provocări

Utilizarea navelor vechi și neasigurate crește riscul dezastrelor ecologice. În decembrie 2024, două petroliere asociate cu o flotă din umbră au provocat o deversare de petrol în Marea Neagră, rezultând pagube grave pentru mediu. În plus, în ianuarie 2025, petrolierul Eventin a plutit în derivă în Marea Baltică cu 99.000 de tone de petrol la bord, reprezentând o amenințare pentru mediu.

UE încearcă să intensifice presiunea asupra Moscovei prin limitarea oportunităților de eludare a sancțiunilor și reducerea veniturilor din exportul de petrol care finanțează acțiunea militară din Ucraina.

tu, finanțarea sancțiunilor

Credeți că sancțiunile sunt eficiente în limitarea finanțării războiului? *

• Da
• Nu

Vot