Toyota

  • Toyota investește 500 de milioane de dolari în producția de taxiuri zburătoare

    Toyota investește 500 de milioane de dolari în producția de taxiuri zburătoare

    Toyota Motor Corporation, unul dintre principalii producători de automobile din Japonia, și-a anunțat intenția de a investi 500 de milioane de dolari în Joby Aviation, o companie care dezvoltă taxiuri aeriene pentru transportul comercial de pasageri, relatează .

    Această investiție are ca scop sprijinirea certificării și lansării producției comerciale a taxiului aerian electric Joby.

    Conform anunțului oficial, finanțarea va fi distribuită în două tranșe egale, programate pentru sfârșitul anilor 2024 și 2025. În urma finalizării acestei runde de investiții, investiția totală a Toyota în Joby Aviation va ajunge la 894 de milioane de dolari. Companiile colaborează de șapte ani și intenționează să stabilească o alianță de producție pentru prima fază de comercializare a taxiului aerian.

    În februarie 2024, Khaleej Times a relatat că Joby Aviation a semnat un acord cu Autoritatea Rutieră și de Transport din Dubai (RDTA) pentru a începe călătoriile aeriene în oraș în termen de doi ani. Se așteaptă ca taxiurile aeriene să atingă viteze de până la 320 km/h, reprezentând un progres semnificativ în mobilitatea urbană.

    De asemenea, merită menționat faptul că Joby Aviation a efectuat anterior experimente comune cu Administrația Națională Aeronautică și Spațială din SUA. Aceste teste au arătat că nivelul de zgomot al taxiurilor aeriene la o altitudine de aproximativ 500 de metri era mai mic decât nivelul unei conversații normale, deschizând noi posibilități pentru integrarea taxiurilor aeriene în transportul urban.

  • Aceste mașini japoneze sunt aproape indestructibile: pot parcurge până la 500 de mii de km

    Aceste mașini japoneze sunt aproape indestructibile: pot parcurge până la 500 de mii de km

    Produsele Toyota au ieșit în evidență ca lider clar în acest clasament, potrivit Daily-Motor.Ru.

    Mașinile japoneze au fost întotdeauna considerate un model de fiabilitate, dar lista lor a scăzut considerabil în ultimii ani. Cu toate acestea, producătorii auto japonezi oferă în continuare vehicule fără probleme, care pot fi achiziționate fără griji legate de defecțiuni grave, pe o distanță de până la 500.000 km.

    Echipa editorială de la Daily-Motor.Ru a examinat cele mai fiabile mașini japoneze, publicate în revista americană Hot Cars, selectând mașini vândute în Rusia, printre alte țări.

    În studiul lor, analiștii americani s-au bazat pe informații de la servicii locale de renume, precum ISeeCars, RepairPal și Kelley Blue Book.

    Toyota Land Cruiser

    Durata medie de viață a acestui SUV cu caroserie pe cadru în SUA, conform Hot Cars, este de 450.000 de kilometri, dar pe drumurile americane puteți găsi exemplare care au atins cu ușurință în jur de 500.000 de kilometri. Aceasta este o performanță de câteva ori mai mare decât pot atinge toți concurenții săi.

    Toyota Prius

    Timp de aproape trei decenii, acest popular hibrid Toyota s-a impus ca o alegere ideală pentru cei care caută un vehicul fiabil, eficient din punct de vedere al consumului de combustibil și practic. Durata medie de viață potențială a modelului Prius în SUA a fost estimată la 400.000 de kilometri, ceea ce îl face una dintre cele mai durabile mașini japoneze din lume.

    Toyota Avalon

    Un echivalent Toyota Camry a devenit recent disponibil în Rusia. Aceste sedanuri sunt importate prin importuri paralele. Conform unui studiu Hot Cars, Avalon are o autonomie medie de 395.000 de kilometri fără probleme majore, depășind semnificativ cea a principalilor săi concurenți.

    Honda Pilot

    Un alt producător auto japonez furnizat Rusiei de dealeri „gri”. Acest SUV de dimensiuni medii, care poate găzdui până la opt persoane, are o durată medie de viață estimată de 380.000 de kilometri.

    Toyota Camry

    Completează acest clasament bestsellerul absolut al Toyota, care și-a câștigat de-a lungul anilor o reputație în Rusia pentru că este indestructibil. În SUA, Camry este perceput în mod similar, dar fiabilitatea sa superioară este atribuită versiunii hibride mai degrabă decât versiunii pe benzină.

    Conform unui raport al jurnaliștilor americani, Camry Hybrid poate parcurge în medie 370.000 de kilometri pe drumurile locale fără avarii.

    Citește sursa

  • Uzina Toyota din Sankt Petersburg a fost transferată în proprietatea Întreprinderii Unitare de Stat Federale NAMI

    Uzina Toyota din Sankt Petersburg a fost transferată în proprietatea Întreprinderii Unitare de Stat Federale NAMI

    Uzina Toyota Motor, un producător auto japonez situat în satul Șușari, lângă Sankt Petersburg, a fost achiziționată de FSUE NAMI, o filială a Ministerului Industriei și Comerțului. Uzina, împreună cu echipamentele și terenul său, a fost transferată ministerului. Ministerul explorează posibilitatea de a relua producția la uzina respectivă cât mai curând posibil, a relatat serviciul de presă al ministerului.

    Conform surselor Kommersant, NAMI nu va produce mașini acolo și ar putea ceda fabrica unei companii autohtone, similară cu fabrica Nissan. Kommersant relatează, de asemenea, că un potențial cumpărător ar putea fi Almaz-Antey, ai cărei angajați au fost prezenți în timpul inspecției efectuate de procuratură la Toyota la sfârșitul anului 2022. Una dintre sursele Kommersant a menționat posibilitatea lansării producției crossoverului electric Almaz-Antey E-Neva la uzina respectivă.

    Toyota a anunțat că va înceta producția de vehicule în Rusia în septembrie 2022 din cauza operațiunii militare din Ucraina. Uzina din Șușări a fost construită în 2007. După izbucnirea ostilităților în Ucraina, aceasta a fost inactivă deoarece Toyota nu a putut să își asigure aprovizionarea cu componente din cauza sancțiunilor.

    Citește în sursă

  • Ministerul Industriei și Comerțului: fabrica Toyota din Sankt Petersburg ar putea fi transferată centrului științific NAMI

    Ministerul Industriei și Comerțului: fabrica Toyota din Sankt Petersburg ar putea fi transferată centrului științific NAMI

    Fabrica Toyota din Sankt Petersburg ar putea fi transferată centrului de cercetare NAMI. Această posibilitate este discutată în prezent de Ministerul Industriei și Comerțului din Rusia.

    După cum a declarat jurnaliștilor la congresul Uniunii Industriașilor și Antreprenorilor din Rusia, ministrul Industriei și Comerțului, Denis Manturov, ministerul analizează în prezent posibilitatea transferului activelor rusești ale Toyota către centrul științific NAMI.

    Producția la uzina Toyota din Sankt Petersburg a fost suspendată la începutul lunii martie 2022. În septembrie anul trecut, s-a anunțat că fabrica va fi închisă din cauza incapacității de a furniza componentele necesare.

    Citește sursa