Forța ucraineană de sisteme fără pilot (UUSF) a raportat avarii critice la punctul de trecere a feribotului Kerci în timpul unei operațiuni speciale de două săptămâni, cu numele de cod „MoLoChKa”.
Ziarul independent The Moscow Times relatează despre finalizarea cu succes a acestei faze a misiunii pentru partea ucraineană, citând o declarație a comandantului SBS, Robert Brovdi (indicativ de apel „Madyar”). Conform estimărilor Kievului, capacitatea logistică a feribotului a fost redusă cu 75%. Șeful agenției a declarat pe canalul său de Telegram: „Capacitatea traversării feribotului Kerci a fost redusă cu 75% în timpul celor două săptămâni ale Operațiunii SBS «MoLoChKa». Au mai rămas 25%. Vor supraviețui? Nu cred.”
O lovitură pentru logistică: distrugerea și avarierea navelor
Înainte de operațiune, cinci nave asigurau aprovizionarea prin strâmtoare, până la 80% din trafic deservind direct Ministerul Apărării din Rusia. Debitul zilnic al celor patru feriboturi regulate, în condiții normale, ajungea la 180-250 de unități. Conform raportului lui Brovdi, situația navelor la 19 iulie era următoarea:
- Feriboturile „Eisk”, „SKS-One” și „Maria” au fost complet distruse și nu pot fi restaurate;
- Navele Lavrentiy și Panagia au suferit avarii grave, și-au pierdut propulsia independentă și acum funcționează exclusiv ca barje, dublând riscul distrugerii lor.
Atacuri la scară largă asupra „flotei din umbră” și a apărării aeriene
Pe lângă eliminarea navelor logistice, forțele ucrainene au lansat atacuri coordonate împotriva infrastructurii militare și energetice. În noaptea de 20 iulie, șapte nave ale „flotei din umbră” (trei petroliere și patru vrachiere) au fost atacate în Marea Neagră și Marea Azov, împreună cu șapte centre energetice din Crimeea (inclusiv Ialta, Morskoe, Privetnoe și Luchistoe) și șase elemente de apărare aeriană în Ținutul Krasnodar, inclusiv un sistem de apărare aeriană Tor-M2 și mai multe stații radar.
Doar în primele trei săptămâni ale lunii iulie, potrivit agenției ucrainene, au fost lovite 183 de unități ale flotei din umbră, 103 centre energetice și 25 de componente de apărare aeriană. Comandantul SBS a subliniat că distrugerea capacităților militare, energetice și logistice ale armatei ruse în Crimeea „va continua pe termen nelimitat”.
Criza energetică și amenințarea blocadei
Intensitatea tot mai mare a atacurilor a dus la o prăbușire profundă a infrastructurii în peninsulă, unde starea de urgență este în vigoare din 26 iunie. La începutul lunii iulie, regiunea s-a confruntat cu pene extinse de energie electrică și apă, serviciul de telefonie mobilă este limitat, iar situația din nordul Crimeei se apropie de o catastrofă umanitară.
Situația este agravată de retragerea Flotei Mării Negre din Sevastopol, iar din 13 iulie, Rusia a suspendat transportul maritim prin Marea Azov, blocând o rută cheie pentru exportul a un sfert din cerealele Ucrainei. Autoritățile ucrainene atribuie aceste acțiuni unui plan strategic de izolare completă a Crimeii, transformând-o „într-o insulă” prin controlul autostrăzii R-280 „Novorossia” și distrugerea treptată a centrelor de transport și energie.