Rusia

  • Milioane de oameni la încălzire: Oficiali influenți din domeniul energiei din Rusia arestați

    Milioane de oameni la încălzire: Oficiali influenți din domeniul energiei din Rusia arestați

    Konstantin Liulcev, președintele consiliului de administrație și cel mai mare acționar al PJSC Teritorial Generating Company nr. 14, a fost arestat în Rusia.

    Partenerul său de afaceri, Viktor Myasnik, este, de asemenea, acuzat de fraudă la scară largă. Anchetatorii îi acuză de umflarea tarifelor la încălzire în Buryatia și Transbaikalia.

    Anchetatorii susțin că, în perioada 1 ianuarie 2022 - 31 decembrie 2023, Liulcev și Miasnik au indus în eroare autoritățile de reglementare, permițându-le să umfle semnificativ costul energiei termice. Conform datelor preliminare, prejudiciile cauzate de această schemă au fost cauzate nu numai statului, ci și unui număr de companii mari.

    Printre victime s-au numărat:

    • PSB (fosta Promsvyazbank)
    • Asociația de producție a instrumentelor Ulan-Ude
    • companii
      au suferit daune în valoare totală de 9 milioane de ruble.

    Conform surselor Kommersant, această listă ar putea fi departe de a fi completă. Numărul victimelor ar putea crește semnificativ, iar pagubele totale ar putea fi „de multe ori”.

    Liulcev însuși neagă categoric orice faptă ilegală și susține că tot ce se întâmplă nu este altceva decât o „preluare ostilă” a afacerii sale. El a fost reținut în Chita în timp ce încerca să părăsească Rusia, iar oficialii de securitate susțin că familia sa locuiește la Londra și că omul de afaceri însuși are o carte de identitate pentru Emiratele Arabe Unite.

    PJSC TGK-14 furnizează căldură și electricitate către două regiuni ale Rusiei. Compania este deținută de Far Eastern Management Company, 78% din care este deținută de Lyulchev și 22% de Myasnik. Compania include șapte centrale termice și electrice combinate și două complexe energetice. Myasnik, la rândul său, deține proprietăți în Spania și are permis de ședere acolo. Arestarea sa este așteptată pe 31 mai.

  • Bogații nu cumpără: dealerii auto premium sunt pe cale de dispariție

    Bogații nu cumpără: dealerii auto premium sunt pe cale de dispariție

    Vânzările de mașini premium în Rusia au scăzut cu 35% într-o singură lună, potrivit portalului Avtostat. În aprilie, rușii au achiziționat doar 10.200 de mașini de lux noi, comparativ cu cifrele semnificativ mai mari din martie. În consecință, cota de piață a mașinilor premium a scăzut la 10%, față de 11,4% în anul precedent.

    Marca chineză Exeed a condus segmentul în ceea ce privește vânzările, cu 2.800 de unități. Cu toate acestea, chiar și aceasta a înregistrat o scădere de 35% față de aprilie 2024. A fost urmată de:

    • Rezervor (vânzări în scădere cu 38%)
    • BMW (minus 19%)
    • Lixiang (scădere cu 56%)
    • Mercedes-Benz (minus 16%)

    Problema nu este doar cererea. După cum a relatat anterior președintele Great Wall Motors, Wei Jianjun, Rusia se confruntă cu o creștere a ofertei de mașini care nu își găsesc cumpărători în China. Mii de mașini „ciudate”, considerate second-hand, dar în realitate abia folosite, sunt listate pe platformele online din Beijing.

    Acest lucru creează un fals sentiment de cerere: vânzările par să aibă loc, dar, în realitate, este vorba de o redistribuire a acțiunilor chinezești nelichide. Experții avertizează că o criză de încredere se intensifică pe piață, iar segmentul premium se confruntă cu o adevărată răsturnare.

  • Voluntari sub constrângere: pașaport sau față

    Voluntari sub constrângere: pașaport sau față

    Pe fondul declarațiilor zgomotoase ale președintelui rus despre „voluntari” care merg în masă pe front, cel mai mare raid asupra migranților din memoria recentă a avut loc la Krasnoiarsk, pe 13 mai.

    Poliția a reținut peste 350 de persoane din fostele țări sovietice. Dintre acestea, 70 care primiseră deja cetățenia rusă au fost duse cu forța la birourile de înregistrare și recrutare militară.

    Activiștii pentru drepturile omului susțin că astfel de raiduri au fost mult timp un instrument de presiune. Conform unei legi semnate de Putin în august 2024, cetățenii ruși nou-înființați în funcție sunt obligați să se înregistreze pentru serviciul militar în termen de două săptămâni. Nerespectarea acestui termen limită a devenit motiv de amenințare cu revocarea cetățeniei - o măsură aplicată acum cu toată forța.

    Avocatul Alexander explică: „Oamenii sunt obligați să semneze contracte. Dacă nu semnezi, îți vor retrage pașaportul. Aceasta este realitatea încă din august anul trecut.” Secțiile de poliție folosesc atât violența fizică, cât și presiunea psihologică. Potrivit acestuia, „sfatul ideal este să te înregistrezi și să părăsești țara imediat.”.

    Povestea lui Umid, în vârstă de 23 de ani, absolvent de economie, a fost o confirmare tragică. Sora lui Nargiz a povestit cum, după o razie, acesta a fost luat și obligat să semneze un contract. Ultima dată a contactat frontul sub un număr fals. Familia sa nu a mai primit nicio veste despre soarta sa din noiembrie 2024.

    Potrivit activiștilor pentru drepturile omului, raidurile acoperă totul: piețe, șantiere de construcții, săli de sport, chiar și băi publice. Migranții cu pașapoarte rusești sunt sortați după naționalitate, iar documentele lor sunt verificate. Adesea, aceștia folosesc încălcări administrative anterioare, înregistrări fictive sau erori în documente pentru a le lua cetățenia și a-i obliga să intre în serviciul militar.

    În timp ce Putin susține că „50.000-60.000 de oameni vin voluntar pe lună” să lupte, activiștii pentru drepturile omului sunt siguri că cifrele sunt umflate. „Majoritatea acestor «voluntari» sunt oameni supuși constrângerii”, afirmă Alexander. Raidurile brutale, combinate cu șantajul legal, transformă pașapoartele civile în capcane. Și toate acestea se întâmplă pe fundalul retoricii „oficiale” despre libertatea de alegere.

  • Chatban Switch 2: GameChat indisponibil pentru telefoanele rusești

    Chatban Switch 2: GameChat indisponibil pentru telefoanele rusești

    Utilizatorii de Nintendo Switch 2 din Rusia nu vor putea folosi chatul vocal GameChat încorporat fără un număr de telefon străin. Acest lucru a fost raportat de Gamemag, citând compania Achivka, care a confirmat că numerele cu prefixul +7 nu sunt acceptate de sistem.

    Termeni de utilizare și restricții

    Pentru a activa GameChat, jucătorii trebuie să conecteze un număr de telefon la contul lor Nintendo. Cu toate acestea, numerele rusești nu erau permise. Reprezentanții Achievement au declarat direct: „Este necesar un număr de telefon străin!” Nintendo a invocat drept motiv îngrijorările legate de securitatea utilizatorilor.

    Ce este nou în GameChat

    Pe Switch 2, GameChat va fi integrat în consolă, spre deosebire de Switch-ul original, unde chat-ul era disponibil printr-o aplicație separată. Printre caracteristicile anunțate se numără conversia text-vorbire și traducerea mesajelor vocale în timp real. Serviciul va rămâne gratuit până în 2026, după care va deveni un abonament cu plată.

    Context și reacție

    Nintendo a părăsit piața rusă în 2022, dar continuă să lanseze jocuri cu suport pentru limba rusă și interfață. Cu toate acestea, chatban-ului exacerbează sentimentul de izolare digitală. Negarea accesului la funcționalități de bază prin numărul de telefon ridică semne de întrebare în rândul utilizatorilor cu privire la discriminarea bazată pe cetățenie.

  • Securitate fără parolă: Milioane de documente se scurg online

    Securitate fără parolă: Milioane de documente se scurg online

    O scurgere de informații fără precedent a dezvăluit milioane de documente legate de bazele nucleare strategice ale Rusiei.

    După cum relatează , citând Der Spiegel și Danwatch, printre acestea se numărau diagrame, desene și date despre infrastructura bazei Forțelor de Rachete Strategice din Iasnoe, unde este staționată racheta Avangard.

    Detalii despre scurgere

    Scurgerea de informații cuprinde aproximativ două milioane de documente. Printre acestea se numără planuri ale etajelor cu tot felul de obiecte, de la săli de mese la camere de arme, planuri ale tunelurilor subterane, diagrame ale sistemelor IT, sistemelor de alarmă, sistemelor de securitate și chiar postere cu sloganurile „Zonă interzisă!” și „Jurământ militar”. Potrivit Danwatch , documentele dezvăluie o reconstrucție la scară largă a bazei, inclusiv construcția de noi cazărmi, turnuri și depozite.

    Valoarea scurgerii de informații și reacția experților

    Potrivit fostului ofițer de informații militare Philip Ingram, „acesta este cel mai înalt nivel de informații”. El subliniază: „Poți găsi un punct vulnerabil pentru atac”. Experții consideră o astfel de scurgere de informații fără precedent ca amploare și risc. Potrivit lui Tom Røset de la Colegiul Statului Major din Norvegia, Rusia își crește dependența de armele nucleare ca factor de descurajare.

    Cauze și consecințe

    Scurgerea de informații nucleare a fost cauzată de neglijența procedurilor de licitație: planuri clasificate au fost divulgate împreună cu contractele de achiziții guvernamentale. În ciuda măsurilor luate după 2020, datele au ajuns pe platforme accesibile publicului. Acum, notează Røset, securitatea bazelor nucleare a fost compromisă într-o asemenea măsură încât ar putea necesita o reconstrucție completă, care ar costa miliarde de ruble.

  • Interzicerea jucăriilor Labubu în Rusia: Senator împotriva jucăriilor

    Interzicerea jucăriilor Labubu în Rusia: Senator împotriva jucăriilor

    Consiliul Federației a propus interzicerea vânzării jucăriilor populare Labubu, invocând potențialul lor pericol psihologic pentru copii.

    Despre aceasta a relatat publicația Moskvich Mag, citând o declarație a senatoarei Ekaterina Altabaeva. Potrivit acesteia, figurinele Labubu, care seamănă cu „monștri”, provoacă frică și anxietate copiilor.

    Senatorul a subliniat că, în loc de jucării cu designuri „repulsive”, ar trebui sprijiniți producătorii autohtoni de imagini amabile și „adecvate”. Altabaeva a cerut Rospotrebnadzor și Rosobrnadzor să acorde atenție popularității crescânde a Labubu în țară. Până în prezent, nu a existat niciun răspuns oficial din partea agențiilor.

    Succesul exploziv al lui Labubu

    Figurinele Labubu au fost create de artistul din Hong Kong Kasing Lung în 2015 pentru compania chineză Pop Mart. De atunci, au devenit un fenomen global:

    • Numai în primele două săptămâni ale lunii mai 2025, vânzările Labubu de fructe de pădure au depășit 2,5 milioane de ruble.
    • În 2024, veniturile globale totale au fost de 419 milioane de dolari.
    • În Regatul Unit, vânzările offline au fost suspendate temporar din cauza aglomerării la cozi.

    Labubu sunt brelocuri miniaturale cu capete mari, urechi și zâmbete largi. Sunt vândute într-o cutie oarbă, astfel încât cumpărătorul nu știe niciodată ce versiune va primi. Fiecare colecție are zeci de variante: de la vesel la trist, de la fantezie la parodie.

    De la TikTok la lux

    Viralitatea jucăriei s-a născut pe TikTok: videoclipurile cu despachetarea adună milioane de vizualizări, iar utilizatorii creează colecții întregi. Ksenia Lychagina, agent de marketing, notează într-un articol pentru Forbes Life că popularitatea jucăriei Labubu se bazează pe două tendințe: infantilizarea și dragostea pentru accesoriile personalizate.

    • Similar termosurilor Stanley, Labubu au devenit o piesă de colecție.
    • Sunt purtate pe rucsacuri și genți de vedete precum Kim Kardashian și Rihanna.
    • Se formează un cult, comparabil cu fanatismul pentru NFT-uri sau pentru adidașii în ediție limitată.
  • Vagoanele goale ale imperiului: Căile Ferate Ruse se îndreaptă spre prăpastie

    Vagoanele goale ale imperiului: Căile Ferate Ruse se îndreaptă spre prăpastie

    O catastrofă economică gonește literalmente pe șine.

    În mai 2025, Rusia a înregistrat o scădere a traficului feroviar de marfă la nivelurile din 2009. Acestea sunt cele mai slabe cifre din ultimii 16 ani și indică mai mult decât o simplă problemă - o criză profundă în întregul sistem industrial al țării. Monopolul de stat, Căile Ferate Ruse, a recunoscutcă volumele de marfă au scăzut cu 9% față de anul precedent, iar traficul de containere cu 10%.

    Cifrele din aprilie erau deja alarmante: 92,9 milioane de tone de mărfuri transportate - cu 8,6% mai puțin decât anul trecut. Însă în mai, situația s-a înrăutățit și mai mult. După cum a confirmat directorul general adjunct al Căilor Ferate Ruse, Dmitri Murev, sectoarele cele mai afectate au fost industriile de bază: materiale de construcții, cereale, produse petroliere și metale feroase.

    Nu vorbim despre un anumit procent, ci despre o scădere bruscă și precipitată:

    • Transport de cereale - minus 13%
    • Materiale de construcții - minus 21,1%
    • Metale feroase - minus 14,4%
    • Produse petroliere - minus 5,8%, în ciuda prețurilor mondiale ridicate

    Declinul transportului maritim containerizat este deosebit de alarmant - este segmentul cu cea mai mare valoare adăugată, esențial pentru exportul de electronice, echipamente și bunuri de înaltă tehnologie. Serghei Șișkarev, președintele Delo Group, nu ascunde acest lucru: „Ceea ce părea o corecție ușoară în primul trimestru s-a transformat într-o recesiune serioasă.”.

    Motivele prăbușirii sunt multiple: rata dobânzii record de 21% a Băncii Centrale a Rusiei înfrânează investițiile, împrumuturile sunt înghețate, iar proiectele majore de construcții au fost oprite. Căile Ferate Ruse și-au redus deja previziunile de trafic de marfă cu 36,7 milioane de tone și și-au redus programul de investiții cu 3,5%, continuând reducerea anterioară de 40%.

    Și asta înainte ca sancțiunile să intre în vigoare. Giganți precum Rusal, Severstal și Gazprom Neft își reduc deja producția sau își revizuiesc complet logistica. Cererea din China scade, asigurătorii refuză să lucreze, iar „pivotul către Est” nu poate suporta greutatea unei economii în colaps.

    Căile ferate încă se mișcă - dar din ce în ce mai mult cu vagoanele goale. Ceea ce odinioară propulsa industria înainte este acum blocat sub greutatea sancțiunilor, a lanțurilor de aprovizionare perturbate și a autodistrugerii economice. Transportul de marfă dispare, iar trenurile nu mai lasă decât rămășițe ale gloriei lor de odinioară.

  • Tsushima: Ziua în care Rusia s-a înecat

    Tsushima: Ziua în care Rusia s-a înecat

    Bătălia de la Tsushima, cel mai tragic dezastru naval din istoria Rusiei.

    Acest eveniment nu a fost doar o înfrângere în luptă, ci un punct fără întoarcere pentru imperiu. Tsushima - un cuvânt care a devenit sinonim cu prăbușirea, înfrângerea și sfârșitul. În perioada 27-28 mai 1905, Rusia și-a pierdut aproape întreaga flotă, mii de vieți omenești și ultimele vestigii ale autorității sale militare.

    Motivele fiasco-ului se acumulaseră de ani de zile: ambițiile Sankt Petersburgului în Orientul Îndepărtat, ignorarea intereselor Japoniei, politica sa externă mioapă și indiferența față de avertismente. Japonia, spre deosebire de Rusia, se pregătise sistematic pentru război - construind o flotă, asigurând alianțe și formulându-și clar obiectivele. Rusia, însă, s-a repezit la luptă fără a-și finaliza navele sau a-și antrena echipajele. A doua escadrilă din Pacific a fost împinsă la măcel - la jumătatea lumii, fără antrenament, împinsă de inerție morală.

    Zinovii Petrovici Rojdestvenski

    Zinovi Petrovici Rojestvenski, numit comandant, nu avea nici o viziune strategică, nici un plan de acțiune realist. Escadrila sa a traversat încet oceanele, împotmolită în lipsuri de aprovizionare, defecțiuni tehnice și chiar scandaluri diplomatice, precum în incidentul de la Hull. Trei luni petrecute la ancora în Madagascar au fost petrecute cu sarcini de rutină, în loc de antrenament intensiv. Când flota s-a apropiat de Japonia, era obosită, supraîncărcată și nepregătită.

    În timpul bătăliei în sine, escadrila rusă a navigat într-o singură coloană lungă, iar flota japoneză, sub comanda lui Togo, a preluat cu ușurință inițiativa, încercuind navele amiral și trăgând metodic asupra lor. Comanda a fost pierdută: Rozhestvensky a fost rănit, comunicațiile au fost întrerupte, iar semnalele nu au fost transmise. Una după alta, navele de luptă s-au scufundat - Suvorov, Alexander III și Borodino. În câteva ore, eficiența de luptă a flotei a fost redusă la zero.

    În unele zone, marinarii au dat dovadă de eroism - de exemplu, Retvizan a lansat un atac frontal, în timp ce Suvorov a rezistat până în ultimul moment. Dar aceste isprăvi nu au putut schimba cursul bătăliei. Japonezii i-au depășit pe ruși în ceea ce privește manevrabilitatea, precizia și eficiența muniției. Obuzele lor explodau chiar și la contactul cu apa, spre deosebire de cele ale rușilor, care adesea nu reușeau să explodeze deloc.

    În dimineața celei de-a doua zile, rămășițele escadrilei pluteau în derivă în haos. Unele crucișătoare, precum Oleg și Aurora, ajunseseră în porturi neutre, unde fuseseră internate. Altele, precum Svetlana, Navarin și Nakhimov, fuseseră scufundate sau sabotate de echipajele lor. Amiralul Nebogatov, înconjurat de patru nave de luptă și fără nicio șansă de luptă, s-a predat japonezilor. „În fața ochilor mei stăteau 2.000 de familii de marinari țărani”, și-a explicat el mai târziu decizia.

    Consecințele dezastrului sunt uluitoare: din cele 38 de nave, doar 4 au ajuns la Vladivostok. Pierderile au fost de 5.045 de morți, 7.282 de capturați și mii de internați. Flota a dispărut și, odată cu ea, orice speranță de victorie. Rusia a fost forțată să înceapă negocieri de pace, iar înfrângerea a intensificat sentimentele revoluționare din țară. Fără Tsushima, nu ar fi existat Manifestul din Octombrie sau Prima Dumă.

    După cum subliniază Razvilki, dezastrul nu a fost un accident. A fost rezultatul logic al incompetenței, al lipsei de strategie și al neglijării pregătirilor. Chiar dacă Escadrila a 2-a ar fi ajuns la Vladivostok, războiul nu s-ar fi schimbat. Prea multe lucruri au fost făcute greșit. Tsushima nu a fost doar o bătălie. A fost diagnosticul unei întregi ere.

  • O cratiță ca o carieră: gospodinele vor primi bonusuri

    O cratiță ca o carieră: gospodinele vor primi bonusuri

    Potrivit în Duma de Stat a fost introdus un proiect de lege care ar putea schimba pentru totdeauna realitatea financiară a milioane de femei din Rusia.

    Legislatorii propun plata unui „salariu” gospodinelor - cele care administrează gospodăria și au grijă de copii cu vârsta peste un an și jumătate, persoane cu dizabilități sau părinți vârstnici.

    Plata propusă este egală cu minimul de subzistență regional. Cu toate acestea, nu toată lumea va fi eligibilă pentru acest „salariu”. Plățile sunt disponibile doar celor al căror venit pe familie nu depășește două minime de subzistență. În plus, acestea nu se vor aplica cetățenilor care sunt lucrători independenți sau celor care au primit cetățenia în urmă cu mai puțin de cinci ani.

    Perioada de atribuire este de șase luni, cu posibilitatea de prelungire. Se preconizează că distribuirea plăților va fi delegată regiunilor. Aceasta creează o nouă povară asupra bugetelor locale și crește necesitatea realocării fondurilor federale.

    Analistul Vladimir Chernov de la Freedom Finance Global a calculat că între 7 și 8 milioane de femei cu vârste cuprinse între 25 și 55 de ani se încadrează în această categorie. Cu o plată medie de 17.733 de ruble per femeie, guvernul ar trebui să cheltuiască până la 141,8 miliarde de ruble lunar și până la 1,7 trilioane de ruble anual.

    Aceasta reprezintă 3,6% din totalul cheltuielilor federale din acest an. Aceasta este de trei ori mai mult decât bugetul pentru cheltuielile de maternitate și aproape jumătate din cheltuielile pentru sănătate. Se preconizează că bugetul va crește pentru 2026, dar chiar și atunci, plățile vor reprezenta o pondere semnificativă - până la 3,86%.

    Cernov notează: „Implementarea unei astfel de legi va oferi sprijin celor aflați în nevoie, dar ar putea crește povara asupra unui buget deja deficitar.” Având în vedere inflația și sancțiunile, proiectul necesită o analiză atentă. Rămâne o întrebare deschisă dacă statul va avea fonduri pentru gospodine.

  • Prăbușirea unui gigant din construcții: Cum distruge războiul economia Rusiei

    Prăbușirea unui gigant din construcții: Cum distruge războiul economia Rusiei

    Conform unui raportpublicat săptămâna aceasta, una din patru firme de construcții din Rusia este în pragul colapsului.

    Jurnaliștii susțin că decizia președintelui rus de a purta un război total a distrus fundamentul economic al țării.

    Industria construcțiilor, odinioară stabilă, este în ruine. În timp ce acest sector reprezenta cândva 6% din PIB, proiectele rezidențiale și comerciale sunt acum înghețate în masă sau abandonate neterminate. Motivele sunt sancțiunile, inflația, lipsa creditelor și ieșirea capitalului privat. Și toate acestea sunt în beneficiul frontului: oțelul și betonul nu sunt trimise în case, ci în tranșee și închisori.

    Chiar și programele de stat ambițioase, precum Sputnik, stagnează. Bugetele sunt reduse, antreprenorii dau înapoi, iar prețurile materialelor cresc vertiginos. Analiștii de la Institutul de Dezvoltare a Construcțiilor notează că mii de companii nu își pot onora împrumuturile, băncile se tem de neplată, iar specialiștii pur și simplu nu sunt disponibili - fie au plecat, fie sunt plecați în război.

    Cererea privată este la zero. Veniturile reale scad, creditele ipotecare nu sunt disponibile și cine va construi o casă acum, când rachetele ar putea zbura deasupra? Oamenii se tem - și nu fără motiv.

    Sancțiunile au privat Rusia de acces la tehnologie, investiții și materiale. Încercările de a înlocui importurile au eșuat: în loc de progres, au apărut penurii și contrafaceri.

    Jucători importanți precum PIK Group și Etalon suferă deja pierderi colosale. Companiile regionale fără legături cu guvernul dispar și mai rapid. Sectorul construcțiilor a devenit un simbol al întregii economii aflate în declin.

    Războiul devorează bugetul și, odată cu el, educația, asistența medicală și viitorul. Ceea ce a fost odată cadrul unei vieți pașnice se transformă în clădiri goale, neterminate și cu salarii neplătite. În timp ce Kremlinul investește miliarde în rachete, țara se prăbușește, cărămidă cu cărămidă.