prețuri

Conform datelor publicate într- un articol de energyprom.kz, prețurile biletelor de avion în Kazahstan au crescut vertiginos cu aproape un sfert.

Raportul citat de sursă a indicat că indicele tarifelor aeriene din octombrie a atins cel mai înalt nivel din ultimul an.

Creștere record a prețurilor

Conform datelor furnizate prin intermediul sistemului Taldau al Biroului Național de Statistică, prețurile biletelor de avion la clasa economică au crescut cu 23,5%. Analiștii notează că o astfel de creștere nu a mai fost observată din noiembrie 2023. Anterior, fluctuațiile se încadrau între 7 și 17%.

În timp ce creșterea medie la nivel național a fost de aproximativ 20%, unele regiuni au înregistrat o creștere mult mai semnificativă. În regiunile Atyrau și Mangystau, creșterile biletelor de avion au depășit 44%. Între timp, regiunea Abay a fost singura regiune în care prețurile au scăzut, cu 7,5%, potrivit raportului.

Tăcere din partea industriei și indicii din partea autorităților

Companiile aeriene nu explică motivele creșterii. Site-urile lor web menționează doar reînnoirea flotei, extinderea rutelor și îmbunătățirea serviciilor. Aceste schimbări ar putea sugera o creștere a propriilor costuri. Viceprim-ministrul Roman Sklyar a avertizat anterior că sunt posibile creșteri de prețuri. El a menționat prețuri mai mari la combustibil și piese, precum și o majorare a TVA-ului, dar a subliniat că creșterea va fi moderată.

Mai mulți pasageri, venituri mai mari

În ciuda creșterii prețurilor, industria înregistrează o creștere. Din ianuarie până în octombrie 2025, transportatorii au deservit 13,1 milioane de pasageri, în creștere cu 6,1% față de anul precedent. Conform datelor, veniturile din transport au ajuns la 756,7 miliarde de tenge, o creștere de 9,1%.

Potrivit Gazeta.ru, citat în articolul său, producătorilor din Rusia li s-ar putea permite oficial să reducă calitatea bomboanelor de ciocolată.

Asociația ASKOND a pregătit un proiect al unui nou standard GOST care permite efectiv producerea de „ciocolată” cu un conținut minim de cacao.

Standarde în scădere

Documentul propune ca bomboanele de ciocolată să fie considerate produse care conțin „cel puțin 9% substanță uscată totală de cacao”, inclusiv „cel puțin 4,5% unt de cacao”. Aceasta contrastează puternic cu standardul GOST actual, care impune un conținut minim de cacao de 25%.

Conform proiectului, produsele fabricate cu glazură ieftină pe bază de ulei de palmier vor putea fi etichetate drept bomboane. Nu există planuri de a introduce o etichetări separate. Acest lucru va face mai dificilă pentru consumatori distincția între produsele fabricate din materii prime ieftine.

Ce impun reglementările actuale?

Reglementările actuale impun:

• cel puțin 25% ciocolată în masa de bomboane;
• masa de ciocolată trebuie să conțină 35% substanță uscată de cacao;
• minimum 18% - unt de cacao;
• nu mai puțin de 14% - substanță uscată de cacao degresată.

Noul proiect face ca aceste standarde să fie opționale.

Prețurile cresc, calitatea scade

Rosstat raportează că, în octombrie 2025, prețurile ciocolatei au crescut cu 26,45%, ajungând la 1.515 ruble pe kilogram, în timp ce prețurile bomboanelor au crescut cu 12,35%, ajungând la 1.038 ruble. O comparație cu începutul anului 2022 arată o creștere de peste 50% pentru ciocolată și de aproape 44% pentru bomboane.

Producătorii Orion și Mondelez International au majorat deja prețurile pentru comercianții cu amănuntul. Cele mai mari creșteri de prețuri au fost pentru Alpen Gold, 7Days și „Barney the Bear”. Aceștia atribuie creșterile de prețuri costurilor mai mari ale ingredientelor și creșterii cheltuielilor.

Potrivit publicației Vedomosti, guvernul rus a prelungit interdicția privind exportul de benzină pentru motoare până la 31 decembrie 2025.

Restricțiile se aplică tuturor exportatorilor și privesc nu numai benzina, ci și motorina, combustibilul marin și motorina.

Totuși, a fost făcută o excepție importantă: livrările directe de la producătorii de combustibil nu sunt supuse interdicției. Autoritățile au explicat că astfel de măsuri vor contribui la „stabilizarea situației pe piața internă și la asigurarea unor aprovizionări suficiente cu combustibil în țară”.

Încă din 25 septembrie, viceprim-ministrul Alexander Novak a recunoscut existența unei „mici penurii de aprovizionare pe piața cu amănuntul a combustibililor”. El a menționat că dezechilibrul a fost observat „atât în ​​septembrie, cât și în octombrie”, dar l-a considerat acceptabil.

Anterior, o interdicție completă fusese în vigoare din august și a fost prelungită până la sfârșitul lunii septembrie. Din octombrie, restricțiile au fost prelungite din nou, dar într-un format mai strict: acestea se aplică acum tuturor producătorilor care nu produc combustibili.

Situația s-a înrăutățit pe fondul creșterii prețurilor produselor petroliere. Pe 30 septembrie, Serviciul Federal Antimonopol a anunțat că va începe inspecțiile rețelelor de benzinării. Agenția a promis că va determina dacă au existat încălcări antitrust pe piață după analizarea datelor.

Life.ru a relatatcă Rusia a calculat așa-numitul „indice de conservare” - un indicator care reflectă interesul cetățenilor pentru conservele sezoniere.

Lunile tradiționale august și septembrie au devenit din nou luni de conservări în masă.

Confiturile de casă devin din ce în ce mai accesibile ca preț decât cele cumpărate din magazin. Calcule simple: un borcan costă 40-50 de ruble, un capac alte 6, condimentele și zahărul în jur de 30, iar legumele sunt adesea adunate direct din grădină. Drept urmare, costul este mai mic decât cel al celor cumpărate din magazin, unde, de exemplu, roșiile murate costă cel puțin 99 de ruble.

Deloc surprinzător, acest lucru a dus la o creștere a cererii de produse conexe. Potrivit Fix Price, vânzările de zahăr au crescut cu 15%, iar cele de capace de borcane cu 9% față de anul trecut.

Pe lângă zahăr și capace de sticle, printre preferatele grădinarilor se numără decorațiuni de grădină, lămpi, pământ, mănuși și chiar amoniac. Este utilizat pe scară largă atât ca îngrășământ, cât și ca agent de combatere a dăunătorilor.

Contextul economic adaugă, de asemenea, savoare imaginii: rușii au fost recent avertizați cu privire la creșteri ale prețurilor pastelor până la sfârșitul lunii septembrie. Iar prețul caviarului roșu a început deja să crească.

Astfel, „indicele de spin” devine un fel de barometru nu doar al activității economice, ci și al situației economice generale din țară.

Potrivit Izvestia , șunca de porc, principala materie primă pentru producția de cârnați, a crescut în preț în Rusia cu aproape o treime într-un an, până la 325 de ruble pe kilogram.

Aceasta este o creștere record de la începutul anului 2025, ceea ce i-a obligat pe producători să revizuiască atât prețurile, cât și rețetele.

Potrivit analiștilor NTech, prețul en-gros a ajuns în august la 340 de ruble pe kilogram, cu 38% mai mare decât anul trecut. Uniunea Națională a Prelucrătorilor de Carne a confirmat că prețul mediu a fost de 338 de ruble pe kilogram. Prețurile produselor esențiale pentru cereale și mezeluri au crescut în special.

Creșterea nu s-a limitat la șuncă. Prețul cărnii de porc cu os, în semicarcase, a crescut, de asemenea, semnificativ. Uniunea Națională a Crescătorilor de Porci atribuie acest lucru unei „redistribuiri intra-industriale a produsului”. Potrivit directorului general, Yuri Kovalev, piața a intrat într-o etapă de „creștere matură”, în care nu se mai așteaptă creșteri rapide ale prețurilor.

Scăderea producției a fost influențată de „situația dificilă” din regiunile de frontieră. Experții estimează că pierderile cauzate de atacuri ar putea ajunge la 2-3%. Între timp, cel mai mare producător, Miratorg Agricultural Holding, nu și-a atins obiectivele de producție pentru 2024, în timp ce Cherkizovo și Abi Product au refuzat să comenteze.

Ministerul Agriculturii a declarat că producția de carne de porc din ianuarie până în iulie s-a ridicat la 3,3 milioane de tone în greutate vie, comparabilă cu cea de anul trecut. De asemenea, a subliniat: „Producția stabilă contribuie la menținerea unei dinamici moderate a prețurilor”.

Cu toate acestea, procesatorii recunosc că sunt obligați să „crească proporția de carne separată mecanic și să folosească mai mult pui” în rețetele lor. Coproprietarul Dymov, Yegor Duda, a declarat fără menajamente: „O creștere a costurilor produselor în condițiile actuale este inevitabilă.” Remit a avertizat, de asemenea, că vor fi obligați să ajusteze prețurile.

Cele mai semnificative creșteri de prețuri sunt așteptate pentru cârnații gătiți și gătiți-afumați, care conțin o proporție deosebit de mare de carne de porc. Între timp, cererea de cârnați scade treptat: vânzările de produse gătite și afumate au scăzut cu 2-6%, în timp ce creșterea se observă doar în segmentul mezelurilor feliate și afumate.

Nielsen confirmă, de asemenea, scăderea activității consumatorilor: vânzările de cârnați au crescut cu doar 1%, față de 7% în urmă cu un an. Prin urmare, rușii vor trebui să se pregătească nu doar pentru o schimbare a gustului cârnaților lor obișnuiți, ci și pentru noile prețuri de pe rafturi.

Ziarul „Novye Izvestia” a publicat o prognoză alarmantă: deflația din august din Rusia nu înseamnă deloc victoria asupra creșterii prețurilor .

Economiștii avertizează că declinul aparent maschează stagnarea și conservarea economică.

Ivan Verbny, analist la proiectul Bitcoin, subliniază că rapoartele săptămânale ale Rosstat se bazează pe un eșantion limitat de bunuri, produsele sezoniere jucând un rol cheie. „Dacă excludem factorii sezonieri, cum ar fi scăderea prețurilor la legume din cauza recoltei de vară, nu ne așteptăm la deflație până la sfârșitul lunii august”, a remarcat expertul.

Serghei Vasilkovski, șeful departamentului de analiză de la Institutul Stolîpin pentru Economie a Creșterii, a exprimat o poziție similară. El a declarat: „Tendința deflaționistă nu schimbă tendința generală ascendentă a prețurilor. Până în prezent, nu există semne vizibile ale unei încetiniri a inflației, în afară de scăderea continuă a cheltuielilor gospodăriilor.” El a adăugat că benzina, motorina și noile tarife la utilități ar putea contribui la creșterile de prețuri în toamnă.

Analistul independent Pavel Șumilov este și mai direct: „Creșterea anuală a prețurilor este încă semnificativă din cauza riscurilor inflaționiste: o piață a muncii tensionată, creșterea prețurilor la benzină și așteptări ridicate privind inflația în rândul populației.” El a remarcat deficitul bugetar alarmant - 4,9 trilioane de ruble pe parcursul a șapte luni.

Dependența economiei de cererea guvernamentală este la fel de îngrijorătoare. Dmitri Țelișcev, directorul general al Rikom-Trust, a subliniat: „Infrastructura la scară largă și programele de apărare sunt principalii factori. Dar dependența de stat face ca afacerile să fie vulnerabile.” Drept urmare, companiile cresc prețurile, dar nu investesc în dezvoltare, în timp ce gospodăriile accelerează consumul.

Verbny adaugă că politica monetară restrictivă a Băncii Centrale ține inflația sub control, dar în același timp sufocă creditul și cererea. Cu toate acestea, riscurile rămân: „Există două obstacole potențiale cheie. Primul este slăbirea rublei, iar al doilea este creșterea deficitului bugetar structural.”.

În septembrie, Banca Centrală va decide soarta ratei cheie. Economiștii cred că această mișcare va determina dacă deflația rămâne un succes sau dacă toamna va inaugura o nouă rundă de furtuni inflaționiste.

În Crimeea și Transbaikalia, benzina a devenit insuficientă.

Potrivit Krymsky Veter și Chita.ru, AI-95 a dispărut din majoritatea benzinăriilor din peninsulă și este acum vândut în principal afacerilor cu cupoane. Acolo unde se mai găsește combustibil, prețurile au crescut vertiginos la 69,95 ruble pe litru.

Situația din regiunea Zabaikalsky nu este mai bună. În Krasnokamensk și Borzya, AI-95 nu mai este disponibil pentru vânzare, iar la benzinării au apărut indicatoare: combustibil „doar pentru organizații”. Locuitorii raportează că până și indicatoarele electronice sunt stinse, iar la intrări sunt afișate avertismente de penurie.

Problemele cu vânzarea benzinei cu cifră octanică de 95 au început la începutul lunii august. Apoi, în Chita, lanțul Neftemarket a limitat vânzările de combustibil la zece litri per mașină, invocând o lipsă de stocuri.

Creșterea prețurilor agravează situația. Potrivit Serviciului de Statistică al Ținutului Zabaikal, prețul benzinei AI-95 a crescut cu 8% în iulie 2025 față de vara trecută, iar numai în săptămâna 5-11 august a crescut cu încă 2,2%.

În Crimeea, prețul a început să accelereze pe 7 august: la începutul lunii, a ajuns la 69 de ruble pe litru. Prin comparație, în regiunea Krasnodar, AI-95 costă în jur de 65 de ruble, în timp ce prețul mediu în Rusia rămâne la 63 de ruble.

La nivel național, prețurile la benzină au crescut deja cu 47% de la începutul anului 2025. Experții atribuie acest lucru epuizării rezervelor de combustibil din cauza atacurilor regulate ale dronelor ucrainene asupra rafinăriilor de petrol rusești.

Prețurile benzinei din Rusia au atins un nou record istoric pentru a doua zi consecutiv, relatează .

Motivul a fost închiderea a două mari rafinării de petrol Rosneft în urma atacurilor cu drone ucrainene. La Bursa de Mărfuri din Sankt Petersburg, prețul AI-95 a ajuns la 77.967 de ruble pe tonă, în creștere cu 1,2% în cursul zilei, în timp ce AI-92 a crescut la 67.314 ruble, apropiindu-se de recordul din 2023.

De la începutul anului, prețurile la benzină au crescut deja cu 30% en-gros. Și asta nu e tot: participanții la piață se tem de penurii. Rafinăria de petrol din Novokuibîșevsk a fost complet închisă, iar rafinăria din Riazan - cea mai mare a companiei, care aprovizionează regiunea Moscovei, printre alte zone - funcționează la jumătate din capacitate: a mai rămas doar una din cele trei unități. Reparațiile ar putea dura săptămâni.

Potrivit Reuters, consecințele ar putea fi semnificative: „creșterea prețurilor en-gros ar putea duce la o creștere accelerată a prețurilor cu amănuntul”. Analiștii Alfa Bank notează că prețurile combustibililor la benzinării sunt în creștere pentru a șasea săptămână consecutiv. La Moscova, AI-92 și AI-95 au crescut cu aproape o rublă din iulie și cu 2,72, respectiv 2,9 ruble de la începutul anului.

Rosstat confirmă că prețurile cu amănuntul la benzină au crescut cu peste 11% într-un an. Alfa-Bank avertizează că acest lucru ar putea duce la creșteri de prețuri la o gamă largă de bunuri și servicii. Creșterea prețurilor la combustibili afectează nu doar șoferii, ci întreaga economie.

Situația este agravată de alți factori:

• reparații cronice ale rafinăriilor de petrol avariate de drone;
• stocuri reduse la benzinăriile private;
• perturbări ale operațiunilor aeroportuare, ceea ce a crescut cererea de transport rutier.

Cantitatea exactă de benzină produsă de Rusia este acum clasificată. În urma atacurilor cu drone, autoritățile au ascuns statisticile oficiale privind producția de combustibil. Cu toate acestea, conform estimărilor Reuters, volumele de rafinare a petrolului din țară au scăzut la cel mai scăzut nivel din ultimii 12 ani, de 269,9 milioane de tone.