Lukoil

  • Petrol fără port: De ce petrolierele rusești sunt blocate pe mare

    Petrol fără port: De ce petrolierele rusești sunt blocate pe mare

    Sancțiunile opresc exporturile

    Aproximativ 1,4 milioane de barili de petrol pe zi - aproape o treime din exporturile maritime ale Rusiei - sunt blocate în petroliere. Descărcarea a fost încetinită de viitoarele sancțiuni americane împotriva Rosneft și Lukoil. Washingtonul a stabilit termenul limită 21 noiembrie pentru finalizarea tuturor tranzacțiilor cu aceste companii.

    Reacție în lanț în industrie

    Sancțiunile au lovit puternic Lukoil, forțând-o să-și vândă activele externe. Operațiunile companiei din Irak, benzinăriile din Finlanda și o rafinărie din Bulgaria au fost afectate. Exporturile de produse petroliere rusești au rămas stabile până acum, dar experții avertizează că, după termenul limită, „descărcarea ar putea deveni semnificativ mai dificilă”.

    Noua fază de perturbări

    Banca a declarat că livrările rusești intră într-o „nouă fază de perturbări”, deoarece sancțiunile obligă India și China să reducă drastic achizițiile în decembrie. Între timp, comercianții au declarat pentru Reuters că multe petroliere care pleacă din Primorsk, Ust-Luga și Novorossiisk sunt listate ca având ca destinație Port Said sau Suez, dar apoi se îndreaptă spre Asia - cel mai adesea, India și China.

    Unde va merge petrolul nevândut?

    Estimările pieței sugerează că o parte din încărcăturile nevândute vor ajunge în China. Petrolul rusesc se tranzacționează în prezent acolo la cele mai mari reduceri din ultimul an, ceea ce îl face atractiv pentru rafinării, în ciuda presiunii sancțiunilor.

  • În urma sancțiunilor americane, China a înghețat achizițiile de petrol rusesc

    În urma sancțiunilor americane, China a înghețat achizițiile de petrol rusesc

    Reuters a relatatcă companiile petroliere de stat chineze au suspendat temporar achizițiile maritime de petrol rusesc în urma sancțiunilor impuse de Washington împotriva Rosneft și Lukoil.

    Potrivit agenției, companiile în cauză sunt Sinopec, CNOOC și Zhenhua Oil - cele mai mari corporații energetice din China. Decizia vine după ce SUA a anunțat noi restricții împotriva giganților petrolieri ruși.

    Reuters relatează că China importă zilnic pe mare aproximativ 1,4 milioane de barili de petrol rusesc. Cea mai mare parte a acestui volum este achiziționată de rafinării independente, inclusiv de mici companii private. Companiile de stat produc mai puțin de 250.000 de barili pe zi, potrivit Vortexa Analytics, și până la 500.000, conform Energy Aspects.

    Analiștii notează că rafinăriile indiene ar putea, de asemenea, să urmeze exemplul Chinei în reducerea importurilor de petrol rusesc. Acest lucru ar putea afecta veniturile din export ale Rusiei, având în vedere că piața asiatică a devenit cheie în urma sancțiunilor occidentale.

    În ciuda pauzei, traderii au declarat pentru Reuters că rafinăriile independente vor suspenda achizițiile doar temporar pentru a evalua impactul măsurilor americane. Aceștia intenționează în continuare să continue colaborarea cu furnizorii ruși dacă riscurile rămân gestionabile.

  • Marea Britanie atacă petrolul: Rosneft și Lukoil sunt sancționate

    Marea Britanie atacă petrolul: Rosneft și Lukoil sunt sancționate

    Pe 15 octombrie, Regatul Unit și-a extins lista de sancțiuni împotriva Rusiei, potrivit site-ului web al guvernului britanic.

    Lista actualizată include cele mai mari companii petroliere ale țării, Rosneft și Lukoil. Londra a descris activitățile acestora ca fiind importante din punct de vedere strategic pentru guvernul rus, subliniind că sectorul energetic rămâne principala sursă de venit a Moscovei.

    Pe lângă corporațiile petroliere, următoarele au fost supuse restricțiilor:

    • 51 de nave legate de așa-numita „flotă din umbră”
    • mai multe bănci - Transstroibank, Primsotsbank, BBR Bank și Solid Bank,
    • Sistemul Național de Carduri de Plată,
    • precum și o serie de persoane fizice.

    Un total de 90 de entități au fost adăugate pe lista sancțiunilor, inclusiv nu doar companii rusești, ci și companii chineze, indiene și singaporeze. Regatul Unit a declarat că măsura sa vizează „creșterea presiunii asupra infrastructurii care oferă Rusiei venituri din exporturile de petrol”.

    În special, Marea Britanie a devenit prima țară din G7 care a impus sancțiuni împotriva Lukoil. UE adăugase anterior Rosneft pe lista sa, dar discuțiile privind Lukoil sunt încă în curs de desfășurare. SUA, însă, s-a abținut de la a lua măsuri similare, subliniind diviziunile chiar și în cadrul coaliției occidentale.

    Experții văd acest lucru ca pe un semnal că domeniul sancțiunilor se extinde treptat dincolo de țintele obișnuite, cuprinzând sectoare din ce în ce mai noi ale economiei ruse.

  • Președintele Lukoil, Vladimir Nekrasov, a murit

    Președintele Lukoil, Vladimir Nekrasov, a murit

    Președintele consiliului de administrație al companiei Lukoil, Vladimir Nekrasov, a decedat, a anunțat serviciul de presă al companiei

    „Conform concluziilor preliminare ale medicilor, decesul a survenit ca urmare a insuficienței cardiace acute”, a precizat compania într-un comunicat.

    Nekrasov, născut în martie 1957, a absolvit Institutul Industrial din Tyumen. Compania a explicat că a lucrat în industria petrolului și gazelor timp de aproape 50 de ani, trecând de la mecanic de întreținere la director executiv al Lukoil Siberia de Vest. La Lukoil, a deținut și funcțiile de prim-vicepreședinte și consilier al președintelui.

    În anul 2000, a obținut un doctorat în științe tehnice. Nekrasov deține, de asemenea, Ordinul Meritului pentru Patrie, clasa a IV-a, Ordinul de Onoare și alte premii de stat și publice.

    În septembrie 2022, a fost anunțată moartea președintelui consiliului de administrație al Lukoil, Ravil Maganov. Compania a explicat la acea vreme că acesta a murit în urma unei boli grave.

    Citește sursa