evacuare

Atacurile masive cu drone asupra instalațiilor de infrastructură de ambele părți ale strâmtorii Kerci au dus la o criză logistică, energetică și socială acută în peninsulă.

Potrivit Radio Liberty, în noaptea de 21 iunie, depozitul de petrol din Portul Comercial Kerch, situat în apropierea Podului Crimeea, și portul Kavkaz din Kuban au fost lovite. Serviciul rus BBC completează această informație, menționând închiderea completă a serviciilor de feribot și încetarea vânzărilor comerciale de combustibil către locuitorii din regiune. Între timp, agenția de știri Interfax relatează evacuarea de urgență a școlarilor din stațiunile balneare din Crimeea și anularea excursiilor copiilor pentru următorii doi ani.

În urma raidurilor aeriene efectuate peste noapte în portul Kavkaz, care deservește punctul de trecere, feribotul „Panagia” a fost atacat, soldat cu moartea unei persoane și rănirea alteia. Un terminal din satul Chushka a luat, de asemenea, foc. Cisternele cu combustibil au fost interzise să traverseze podul și operațiunile cu feribotul au fost paralizate, iar aprovizionarea cu combustibil a Crimeei a fost complet întreruptă. Autoritățile au considerat ruta terestră prin regiunile sudice nesigură din cauza razei de acțiune a dronelor ucrainene. Ca răspuns la penurie, conducerea Crimeei și a Sevastopolului a înghețat vânzările de benzină către civili, rezervând combustibil exclusiv pentru vehiculele guvernamentale.

Șeful Crimeii anexate, Serghei Aksyonov, a raportat numărul victimelor la Kerci: patru persoane au fost ucise și 28 au fost rănite, dintre care 14 sunt spitalizate. Comitetul de Investigații al Rusiei a clasificat incidentul drept un atac asupra „facilităților de infrastructură civilă” și a deschis o anchetă penală privind terorismul. Kievul și-a confirmat implicarea în incident. Președintele ucrainean Volodimir Zelenski a descris operațiunea astfel: „În această noapte, sancțiunile noastre pe termen lung au fost aplicate împotriva logisticii militare, industriei petroliere și apărării aeriene a ocupanților [...] Toate acestea sunt un răspuns just la atacurile brutale ale Rusiei împotriva poporului nostru.” Robert Brovdi, comandantul Forței Ucrainene de Sisteme Fără Pilot, a concluzionat că Crimeea și-a pierdut semnificația militară și s-a adresat locuitorilor locali: „Iertați-mă pentru anxietatea constantă, podurile și drumurile închise, întunericul, lipsa liniștii și stresul. Stați departe de instalațiile militare și de orice reprezintă un pericol de incendiu.”.

Restricții stricte pentru populație

În urma atacurilor, o parte a peninsulei a suferit pene de curent, ceea ce a dus la oprirea pompelor și întreruperea alimentării cu apă. Pentru a „ajusta prompt logistica”, primarul orașului Sevastopol, Mihail Razvozzhayev, a impus o serie de restricții stricte asupra operațiunilor de infrastructură:

• Transportul public se oprește la ora 21:00.
• Traficul cu feriboturile a fost complet oprit, iar pasagerii sunt transportați doar cu barca.
• Programul de funcționare al centrelor comerciale și al magazinelor de vânzare cu amănuntul a fost redus semnificativ.
• Iluminatul stradal nu este pornit noaptea.

Suspendarea activităților recreative pentru copii până în 2026

Deteriorarea situației de securitate a obligat Ministerul Educației din Rusia să înființeze un grup de lucru specializat. Conform unui nou decret emis de Serghei Aksyonov, rezervările și admiterile pentru grupurile de copii din Crimeea au fost suspendate până la 1 septembrie 2026. Vizitele la centrul Scarlet Sails au fost complet anulate, iar părinților li se vor oferi vouchere pentru alte regiuni. Ministerul și-a explicat procedurile după cum urmează: „O evacuare programată a copiilor din Artek către reședințele lor permanente este în curs de desfășurare. Reprezentanții serviciilor de securitate coordonează escortele pe parcursul întregii călătorii. Se iau toate măsurile necesare pentru a asigura siguranța și confortul copiilor la întoarcerea lor.”.

Turiștii ruși au început să fie evacuați din Cuba din cauza unei lipse severe de combustibil pentru avioane. Autoritățile aeronautice ale țării au anunțat că Aeroportul Havana va înceta realimentarea aeronavelor timp de cel puțin o lună. Cu toate acestea, aeroportul va continua oficial să primească și să expedieze zboruri. Situația actuală se datorează blocadei americane a combustibilului împotriva Cubei, care a dus la întreruperi în furnizarea de produse petroliere.

Această decizie a cauzat deja perturbări programelor turistice. Un zbor operat de compania aeriană rusă Rossiya a fost anulat chiar înainte de decolare. Pasagerii au fost debarcați, iar avionul a fost trimis gol pentru a evacua rușii blocați pe insulă. Conform estimărilor industriei turismului, aproximativ patru mii de cetățeni ruși se află în prezent în Cuba.

Evacuare în loc de odihnă

Anastasia, o pasageră a zborului anulat, a raportat că avionul era deja pe pistă. Pasagerii erau prinși și se pregăteau de decolare. În acel moment, avionul a fost întors și returnat în parcare. Căpitanul a anunțat că nu există combustibil în Cuba și că zborul este imposibil. Potrivit turistului, zborul a costat aproximativ 200.000 de ruble. Pasagerii nu au primit rambursări pentru bilete. Operatorul turistic a refuzat, de asemenea, să le compenseze cheltuielile de hotel și nu s-a oferit să reprogrameze călătoria. Ea a estimat pierderea totală la peste 600.000 de ruble. Drept urmare, unii turiști au fost nevoiți să caute urgent destinații alternative. Unii și-au rezervat din nou biletele către Bali sau alte țări. Alții s-au confruntat cu pierderi complete pentru hoteluri și zboruri. Pasagerii au raportat că anulările au fost făcute fără rambursări sau nicio posibilitate de compromis.

Operatorii turistici și haosul programului

Artur Muradyan, CEO al tour-operatorului Space Travel, a declarat că criza combustibilului din Cuba a devenit realitate. El a explicat că transportatorii ruși se pregăteau din timp pentru un scenariu de evacuare a cetățenilor. Acesta este motivul pentru care zborurile sunt operate fără încărcături comerciale. El a menționat că programul de zboruri turistice va fi probabil amânat cel puțin până în martie. Realimentarea prin Venezuela a fost luată în considerare ca o alternativă, dar această rută a fost abandonată din cauza riscurilor politice și juridice. În circumstanțele actuale, transportatorii nu sunt dispuși să își riște siguranța și finanțele.

Între timp, turiștii înșiși se confruntă cu o incertitudine totală. Unii operatori turistici anulează mai întâi zborurile, apoi le reconfirmă. Alții oferă destinații alternative sau rambursări cu penalități mari. Potrivit pasagerilor, anularea unei călătorii din proprie inițiativă poate duce la o pierdere de până la 90% din costul turului.

Când se va termina criza?

Serghei Vehov, directorul SV Charter, consideră că problema este în primul rând politică. El a subliniat că nu este vorba de o penurie a pieței, ci de o lipsă de aprovizionare cu produse petroliere. El estimează că o soluție ar putea fi găsită în decurs de o lună. El a explicat că utilizarea aeronavelor goale permite transportul la bord a mai multor combustibil. Acest lucru face posibilă evacuarea pasagerilor din Cuba și realimentarea în țări terțe. Acest mecanism este deja utilizat pentru evacuarea cetățenilor ruși și permite o logistică minimă. Secretarul de presă prezidențial, Dmitri Peskov, a declarat anterior că situația combustibilului pentru aviație din Cuba este critică. El a menționat că SUA folosesc „strangulări”, creând dificultăți serioase pentru insulă. Rusia colaborează cu autoritățile cubaneze pentru a explora posibile soluții la criză. În acest context, companiile aeriene ruse au început să își ajusteze orarele de zbor. Aeroflot a anulat zborurile către Havana și Varadero până la sfârșitul lunii martie. Conform rapoartelor din industria turismului, unele hoteluri cubaneze s-au închis deja din cauza unei scăderi accentuate a traficului turistic. Oaspeții rămași sunt mutați gratuit în hoteluri operaționale, de obicei de categorie superioară.