Turiștii ruși au început să fie evacuați din Cuba din cauza unei lipse severe de combustibil pentru avioane. Autoritățile aeronautice ale țării au anunțat că Aeroportul Havana va înceta realimentarea aeronavelor timp de cel puțin o lună. Cu toate acestea, aeroportul va continua oficial să primească și să expedieze zboruri. Situația actuală se datorează blocadei americane a combustibilului împotriva Cubei, care a dus la întreruperi în furnizarea de produse petroliere.
Această decizie a cauzat deja perturbări programelor turistice. Un zbor operat de compania aeriană rusă Rossiya a fost anulat chiar înainte de decolare. Pasagerii au fost debarcați, iar avionul a fost trimis gol pentru a evacua rușii blocați pe insulă. Conform estimărilor industriei turismului, aproximativ patru mii de cetățeni ruși se află în prezent în Cuba.
Evacuare în loc de odihnă
Anastasia, o pasageră a zborului anulat, a raportat că avionul era deja pe pistă. Pasagerii erau prinși și se pregăteau de decolare. În acel moment, avionul a fost întors și returnat în parcare. Căpitanul a anunțat că nu există combustibil în Cuba și că zborul este imposibil. Potrivit turistului, zborul a costat aproximativ 200.000 de ruble. Pasagerii nu au primit rambursări pentru bilete. Operatorul turistic a refuzat, de asemenea, să le compenseze cheltuielile de hotel și nu s-a oferit să reprogrameze călătoria. Ea a estimat pierderea totală la peste 600.000 de ruble. Drept urmare, unii turiști au fost nevoiți să caute urgent destinații alternative. Unii și-au rezervat din nou biletele către Bali sau alte țări. Alții s-au confruntat cu pierderi complete pentru hoteluri și zboruri. Pasagerii au raportat că anulările au fost făcute fără rambursări sau nicio posibilitate de compromis.
Operatorii turistici și haosul programului
Artur Muradyan, CEO al tour-operatorului Space Travel, a declarat că criza combustibilului din Cuba a devenit realitate. El a explicat că transportatorii ruși se pregăteau din timp pentru un scenariu de evacuare a cetățenilor. Acesta este motivul pentru care zborurile sunt operate fără încărcături comerciale. El a menționat că programul de zboruri turistice va fi probabil amânat cel puțin până în martie. Realimentarea prin Venezuela a fost luată în considerare ca o alternativă, dar această rută a fost abandonată din cauza riscurilor politice și juridice. În circumstanțele actuale, transportatorii nu sunt dispuși să își riște siguranța și finanțele.
Între timp, turiștii înșiși se confruntă cu o incertitudine totală. Unii operatori turistici anulează mai întâi zborurile, apoi le reconfirmă. Alții oferă destinații alternative sau rambursări cu penalități mari. Potrivit pasagerilor, anularea unei călătorii din proprie inițiativă poate duce la o pierdere de până la 90% din costul turului.
Când se va termina criza?
Serghei Vehov, directorul SV Charter, consideră că problema este în primul rând politică. El a subliniat că nu este vorba de o penurie a pieței, ci de o lipsă de aprovizionare cu produse petroliere. El estimează că o soluție ar putea fi găsită în decurs de o lună. El a explicat că utilizarea aeronavelor goale permite transportul la bord a mai multor combustibil. Acest lucru face posibilă evacuarea pasagerilor din Cuba și realimentarea în țări terțe. Acest mecanism este deja utilizat pentru evacuarea cetățenilor ruși și permite o logistică minimă. Secretarul de presă prezidențial, Dmitri Peskov, a declarat anterior că situația combustibilului pentru aviație din Cuba este critică. El a menționat că SUA folosesc „strangulări”, creând dificultăți serioase pentru insulă. Rusia colaborează cu autoritățile cubaneze pentru a explora posibile soluții la criză. În acest context, companiile aeriene ruse au început să își ajusteze orarele de zbor. Aeroflot a anulat zborurile către Havana și Varadero până la sfârșitul lunii martie. Conform rapoartelor din industria turismului, unele hoteluri cubaneze s-au închis deja din cauza unei scăderi accentuate a traficului turistic. Oaspeții rămași sunt mutați gratuit în hoteluri operaționale, de obicei de categorie superioară.
Peste 250 de turiști ruși au rămas blocați în Havana după anularea zborului lor spre Moscova, relatează .
O defecțiune a turbinei unui Boeing 777 a dus la o întârziere de peste 30 de ore. În așteptarea informațiilor de la compania aeriană, pasagerii s-au confruntat cu lipsa hranei, a apei și a facilităților de bază și, ulterior, și-au instalat corturile chiar în terminalul aeroportului.
Reprezentanții companiilor aeriene au raportat că întârzierea zborului a fost cauzată de probleme tehnice, nevoia de odihnă a echipajului și livrarea cu întârziere a meselor. Abia după ce pasagerii și-au instalat corturile în terminal, autoritățile locale au aranjat cazarea la hotel.
Problemele legate de întârzierile zborurilor companiilor aeriene rusești au devenit sistemice. În 2024, incidente similare au avut loc în Dubai, când o eroare în sistemul de check-in al pasagerilor a cauzat întârzierea a cinci zboruri. Ca răspuns la aceste incidente, Rusia a majorat amenzile pentru întârzieri, dar se fac excepții pentru situațiile cauzate de defecțiuni tehnice.
Opt cetățeni cubanezi recrutați pentru a lupta în războiul din Ucraina de partea Rusiei au declarat pentru Cubanet că au discutat despre angajarea în Rusia cu Vladimir Șkunov, administratorul grupului de Facebook „Rusia pentru cubanezi”.
„Vladimir Șkunov mi-a scris și mi-a spus că există un loc de muncă bun, că caută tineri pentru a lucra pe șantier.
La început a spus că e constructor, i-am trimis datele mele și cam o săptămână mai târziu mi-a scris din nou.
„Vladimir m-a întrebat dacă vreau să mă înrolez în armată și a spus că acolo plătesc bine. I-am spus că da, dar că nu-mi permit actele. Apoi mi-a spus că nu contează, că nici măcar la aeroport, nici aici, nici la Moscova, nu mă vor întreba nimic”, povestește Fidel Hernandez.
Vladimir Șkunov este cercetător principal la filiala din regiunea Volga a Institutului de Istorie Rusă al Academiei Ruse de Științe și membru al Consiliului de Experți de pe lângă Guvernul Federației Ruse.
El își administrează grupul de Facebook, „Rusia pentru cubanezi”, din 2021.
Șkunov menține contactul regulat cu ambasada Cubei și distribuie aceste informații pe rețelele sale de socializare.
Șkunov a refuzat să vorbească cu presa.
La începutul lunii septembrie, Ministerul de Interne cubanez a raportat descoperirea unei rețele de recrutare de mercenari pentru războiul din Ucraina, de partea Rusiei. Șaptesprezece rezidenți cubanezi au fost arestați în legătură cu acest caz: trei dintre ei au participat la schema de recrutare, în timp ce restul de 14 s-au alăturat voluntar mercenarilor în schimbul pașapoartelor și plăților rusești.
Aceștia sunt acuzați de trafic de persoane, mercenarism și acte ostile împotriva unui stat străin. Cei arestați riscă închisoare de până la 30 de ani, închisoare pe viață sau pedeapsa cu moartea.
Migranții continuă să încerce să intre ilegal în Europa prin Belarus. Unii reușesc, în timp ce alții nu reușesc să iasă cu viață. Cubanezul Mario Alberto Cespedes se consideră norocos. Cu degerături la extremități și fără mâncare sau apă, s-a pregătit pentru ce e mai rău în ianuarie, lângă granița dintre Belarus și Lituania. Zerkalo a vorbit cu el despre motivul pentru care a ales „ruta belarusă” către Europa și despre ce a întâlnit pe parcurs.
„Să câștig bani pentru familia și copiii mei”
Mario Alberto, în vârstă de 40 de ani, este din Las Tunas, Cuba. Acasă, a lucrat la Centrul de Igienă și Epidemiologie din Puerto Padre și a decis să emigreze în Spania împreună cu colegul său, medicul veterinar Mikael. Motivele lui Mario pentru mutarea în străinătate sunt destul de simple: vrea să câștige un trai decent în străinătate pentru familia și cei trei copii ai săi.
„Jumătate din populație părăsește Cuba oriunde poate. Iar pentru străini, insula este prezentată ca un loc minunat. Acest lucru nu este deloc adevărat. În ciuda faptului că am o diplomă în igienă și epidemiologie, precum și în informatică, am trăit în condiții foarte instabile”, recunoaște el.
Ruta către Europa prin Belarus, a spus el, este binecunoscută în Cuba. Un prieten de-al lui Mario și Mikael le-a recomandat ruta spre Spania. Bărbații au petrecut mult timp pregătindu-se pentru călătorie. Au împachetat articole esențiale de călătorie, bani și chiar s-au gândit la planuri de rezervă. Cu toate acestea, realitatea a intervenit.
Pe 11 ianuarie 2023, cubanezii au sosit cu un zbor Belavia din Kazan, Rusia, pe aeroportul din Minsk. Nu s-au ridicat întrebări cu privire la documentele străinilor nici pe aeroporturile rusești, nici pe cele belaruse - aceștia intraseră legal ca turiști.
„Ne dăm seama că e ilegal, dar am ajuns cu intenția de a trece granița în Polonia pentru a continua spre Spania. Și la început, totul a mers conform planului: am reușit să trecem primul gard de frontieră din Belarus. Dar apoi ne-au descoperit grănicerii belaruși - și a început un film de groază. Ne-au aruncat puținele lucruri pe care le aveam și ne-au urcat cu forța într-un microbuz cu refugiați sirieni, ca pe niște animale. Apoi ne-au dus spre Lituania. De ce au ales granița acelei țări, nu știm”, spune Mario.
„Mi-era teamă că ne vor omorî pur și simplu.”
Conform sursei noastre, grănicerii belaruși au insistat ca cubanezii să treacă ilegal granița dintre Belarus și Lituania. Pentru a ajunge pe partea lituaniană, migranții au trebuit să traverseze un râu înghețat. Era mijlocul lunii ianuarie, temperatura era sub zero grade și ningea intermitent.
„Traversarea râului a fost prea periculoasă. Am încercat, dar apa era prea rece, iar fundul era adânc pe alocuri. Nu știu ce s-a întâmplat cu sirienii care erau cu noi în dubă (ne-am despărțit de ei), dar eu și prietenul meu nu am putut traversa râul acela”, spune Mario.
Obosiți și înfrigurați, Mario și Mikael au decis să renunțe la ideea de a trece granița europeană prin Belarus. Plănuiau să se întoarcă la Minsk și de acolo să zboare la Moscova pe 20 ianuarie. Cumpăraseră un bilet de avion în avans, ca „plan de rezervă”. Cubanezii au mers pe jos prin „kilometri de păduri și mlaștini” și au ajuns în micul sat Yakubovichi din districtul Șciucin. Cu toate acestea, acolo au fost din nou descoperiți de grănicerii belaruși.
Locația migranților în regiunea de frontieră dintre Belarus și Lituania. Ianuarie 2023.
„Era noapte, vorbeam la telefon cu soția mea. Când ne-au prins, ne-au lovit din nou cu picioarele, cu pumnii în stomac, de parcă ar fi fost obișnuiți cu un tratament atât de inuman. I-am implorat să ne lase să așteptăm un autobuz și să mergem la Minsk, iar de acolo, în Cuba”, își amintește Mario. „Au refuzat și ne-au trimis înapoi la graniță, lângă râu, într-un loc puțin mai departe decât cel anterior. Ne-au forțat să trecem granița și ne-au amenințat. Mi-era sincer teamă că ne vor omorî. Am rămas fără mâncare, fără apă, nici măcar fără apă de ploaie. Bateria se descărca, nu era semnal în zona asta.”.
În acel moment, cubanezii și-au pierdut speranța nu doar de a trece granița în Uniunea Europeană, ci și de a supraviețui. Mario s-a urcat în vârful unui pin pentru a prinde semnal la telefonul mobil și de acolo și-a sunat soția pentru a o ruga să contacteze ambasada Cubei la Minsk. A reușit să contacteze și serviciile de urgență, dar rusești.
„Dintr-un anumit motiv, rețeaua mea rusească a funcționat, așa că am sunat la Rusia și le-am explicat situația noastră în engleză: că eram forțați să trecem ilegal granița și că voiam să ne întoarcem la Moscova și să zburăm în Cuba. Ne-au răspuns că este în afara jurisdicției lor și ne-au redirecționat către serviciile lituaniene și belaruse. Lituanienii nu ne-au putut ajuta, deoarece ne aflam de partea belarusă a graniței.”.
Mikael într-o pădure din Belarus. Ianuarie 2023.
În aceeași zi, Mario a scris o postare disperată pe pagina sa de Facebook cu coordonatele locației și o rugăminte de ajutor: „Considerăm guvernul belarus și, în special, polițiștii de frontieră din Golynka, care inițial ne-au oprit, responsabili pentru tot ce ni se întâmplă. Vă rog să ne oferiți numărul unei organizații de salvare; v-aș fi recunoscător. Aș vrea să-mi revăd familia.” Ceva timp mai târziu, polițiștii de frontieră belaruși i-au vizitat pe migranți.
„Mikael era deja într-o stare de sănătate foarte precară; avea probleme cu inima și era în pragul unui atac de cord. În plus, ni se umflaseră picioarele de la frig; pur și simplu nu puteam merge încălțați. E greu de spus că grănicerii au venit în ajutorul nostru. Ne-au tratat fără nicio umanitate și nici măcar cu cea mai mică atenție medicală. Dar ne-au pus într-o dubă verde și ne-au dus la o stație de autobuz. Acolo, ne-au spus să chemăm un taxi. L-am plătit singuri. I-am întrebat dacă ne pot duce la spital, dar ne-au refuzat. Dar măcar de data asta nu ne-au bătut”, continuă Mario.
„Nu renunț la obiectivul meu inițial.”
Mario și Mikael au plătit 37 de ruble pentru un taxi până la Grodno. Au reușit să găsească un hostel în oraș, unde au stat trei zile înainte de zborul lor programat spre Moscova, pe 20 ianuarie. Ambii bărbați au suferit degerături severe la picioare. La sosirea la Moscova, Mikael a fost internat într-un spital public, unde li s-a recomandat să-i amputeze picioarele.
„A refuzat amputarea. În acel moment, rămăsese fără bani; voia doar să zboare acasă. Cu ajutorul prietenilor noștri, am strâns bani pentru biletul lui la Havana. Acum este acasă, primește tratament. De asemenea, sunt tratat în prezent pentru degerături de gradul doi, dar nu în spital, cu ajutorul medicilor cubanezi care m-au ajutat la Moscova.”.
Nu știu ce să fac în continuare, dar nu am renunțat la obiectivul meu inițial de a ajunge în Europa. Nu mă simt deloc în siguranță în Rusia.
— Nu este prețul acesta prea mare? Ce spune familia ta?
„Ceea ce am făcut a fost o nebunie. Chiar dacă ne-am gândit la toate lucrurile, planul nostru nu a funcționat. Dar nu ne puteam imagina că această călătorie ne-ar putea costa viața și că am putea fi forțați să trecem granița. Familia mea din Cuba este foarte tristă pentru ce mi s-a întâmplat și vrea să mă întorc. Bunica mea a murit în timpul călătoriei. Dar nu mă pot întoarce încă; familia mea este motivul pentru care trebuie să mă însănătoșesc curând și să continui să lupt. Dacă merg în Cuba, probabil că mi se va interzice să părăsesc țara”, răspunde Mario.
Soția lui Mario a scris de două ori ambasadei cubaneze din Minsk, cerând ajutor pentru soțul ei și descriind tratamentul primit de acesta din partea grănicerilor din Belarus (capturi de ecran ale scrisorilor sunt disponibile redacției – ed.), dar nu a primit niciodată un răspuns.
Nu am reușit să obținem imediat un comentariu din partea Comitetului pentru Frontiera de Stat din Belarus cu privire la situație. De îndată ce (și dacă) vom primi unul, îl vom publica imediat.
Pădure. Ianuarie 2023, Belarus.
Deși faza acută a crizei migratorii de la frontiera dintre Belarus și UE s-a încheiat, migranții încă încearcă să treacă granița în Polonia și Lituania. De exemplu, numai luni, 6 februarie, Serviciul Polonez de Frontieră a raportat reținerea a 27 de cetățeni din Siria și Yemen care încercau să intre ilegal în țară din Belarus.
De asemenea, apar din când în când știri despre migranții uciși în zona de frontieră: pe 4 februarie, grănicerii belaruși au descoperit cadavrul unui cetățean irakian în vârstă de 22 de ani la cinci metri de gardul de la granița cu Polonia, iar pe 31 ianuarie, cadavrul unui bărbat de „naționalitate arabă” în districtul Pruzhany.
