Producătorul auto francez Peugeot a dezvăluit conceptul Inception, care dezvăluie viziunea companiei asupra viitorului electric al mărcii. Acest nou model futurist combină o platformă de generație următoare, de înaltă tehnologie, cu designul elegant și performanța unei mașini sport.
Serviciul de presă al producătorului a relatat acest lucru. Numele Inception (sau „Inceptio” în latină) înseamnă „început”. Conceptul este construit pe una dintre cele patru viitoare platforme „BEV-by-design” – STLA. Are un profil redus (1,34 m) și o lungime de 5 m. Include module tehnologice bazate pe inteligență artificială: STLA Brain, STLA SmartCockpit și STLA AutoDrive.
Peugeot Inception este echipat cu un nou sistem de propulsie electric. Bateria sa de 100 kWh oferă o autonomie de 800 km la o încărcare completă - distanța de la Paris la Marsilia sau de la Bruxelles la Berlin. Sistemul de propulsie consumă doar 12,5 kWh la 100 km. Folosind stații de încărcare rapidă, reîncărcarea bateriei pentru următorii 150 km durează doar cinci minute. Conceptul dispune de două motoare electrice compacte, unul în față și unul în spate, fiecare acționând propria pereche de roți. Puterea combinată este de 680 CP (500 kW), iar accelerația de la 0 la 100 km/h durează mai puțin de 3 secunde.
Designul noului concept prezintă iluminare în formă de „gheară de leu” și un nou logo Peugeot mărit în mod deliberat. Panoul frontal este realizat dintr-o singură bucată de sticlă, imprimată cu tehnologia digitală INKJET și conține patru module optice. Partea din spate prezintă, de asemenea, o nouă semnătură luminoasă, în formă de trei „gheare de leu”, dar datorită celor două straturi de sticlă, luminile au o formă tridimensională. Ușa este prevăzută cu panouri digitale care pot afișa diverse mesaje. De exemplu, șoferul poate accesa informații importante despre starea vehiculului și nivelul de încărcare al bateriei.
Unul dintre elementele cheie de design este geamul inteligent. Suprafața de sticlă a mașinii este de 7,25 metri pătrați, iar toată sticla este multistrat. Întreaga suprafață de sticlă a fost tratată cu oxizi metalici, păstrând proprietățile termice excepționale - o tehnologie utilizată pentru prima dată de NASA pentru căștile astronauților. Acest geam Narima strălucește în nuanțe de galben și albastru.
Noul design este completat de jantele Aerorim, care combină aerodinamica și estetica. Acestea sunt proiectate folosind principiul simetriei axiale, la fel ca jantele de 20 de inch de pe noul Peugeot 408. Elementele forjate îmbunătățesc performanța aerodinamică, în timp ce inserțiile microperforate din aluminiu oferă un design sofisticat. Elementul central al designului este emblema, care rămâne fixă în timp ce roata se rotește. Etrierul de frână din interiorul roții are un finisaj oglindă.
Designerii au eliminat volanul clasic și comenzile familiare. Conceptul oferă o nouă modalitate de a controla mașina Hypersquare, amintind de un joc video. Piesa centrală a modelului Hypersquare este un ecran care afișează informații despre condus. Fără a lua mâinile de pe volan, șoferul își poate folosi degetele mari pentru a regla diverse funcții: aer condiționat, volum radio, ADAS și multe altele. Un element cheie al i-Cockpit-ului actualizat este Halo Cluster, un sistem pentru afișarea informațiilor despre vehicul și a funcțiilor multimedia. Acesta dispune de un ecran circular și poate afișa informații la 360 de grade.
Fiecare material din cabină are un finisaj special pentru a refracta lumina, ceea ce înseamnă că culoarea interiorului se schimbă în funcție de mediul înconjurător și de iluminare. Pentru un confort și o plăcere a condusului și mai sporite, Peugeot a oferit scaune Comfort Fit care pot fi ajustate pentru a se potrivi fiecărui pasager. Iubitorii de muzică vor aprecia sistemul audio premium de la marca franceză Focal.
Potrivit Lindei Jackson, directorul general al Peugeot, „Electrificarea este o prioritate pentru marca Peugeot, așa că 100% dintre mașinile din gamă vor fi electrificate până în 2023, iar cinci noi modele complet electrice vor fi lansate în următorii doi ani”.
