Economie

Experții HSE au clasificat Rusia drept „venită târziu” în ceea ce privește nivelul său de dezvoltare tehnologică avansată. Țara menține o poziție puternică în tehnologia nucleară și în domeniul armelor, dar acest lucru este insuficient pentru o dezvoltare pe termen lung.

Rusia rămâne un jucător relativ nesemnificativ pe piața globală a tehnologiilor avansate de fabricație și, în plus, riscă să rămână pentru totdeauna în urma liderilor tehnologici. Aceasta este concluzia la care au ajuns autorii unui raport analitic al Școlii Superioare de Economie (HSE) a Universității Naționale de Cercetare, care va fi prezentat săptămâna aceasta la Conferința anuală din aprilie a universității.

O echipă de autori condusă de Yuri Simachev, directorul Centrului HSE pentru Cercetarea Politicilor Structurale, a estimat că ponderea Rusiei în exporturile globale de produse manufacturiere avansate a variat între 0,2% și 0,5% din 2002 până în 2018, în timp ce ponderea sa în importurile globale a variat între 0,3% și 1,6%. Rusia a importat tehnologie din țările dezvoltate, în timp ce țara a exportat produse inovatoare în principal către spațiul post-sovietic.

Raportul menționează că principalele exporturi ale Rusiei de tehnologii avansate sunt producția aerospațială, tehnologia nucleară și armele. Primele două segmente sunt caracterizate de cele mai lente rate de creștere dintre toate piețele de producție avansată, armele reprezentând doar 0,2% din volumul total al acestor piețe. „Astfel, specializarea actuală a Rusiei pe piețele de producție avansată este caracterizată de un potențial insuficient pentru o dezvoltare durabilă pe termen lung”, conchid autorii raportului.

Ce sunt tehnologiile avansate?

Autorii raportului definesc tehnologiile avansate de fabricație ca fiind cele care vor schimba radical peisajul producției globale — vor permite o creștere multiplă a productivității muncii într-o perioadă scurtă de timp, vor duce la o redistribuire geografică a forțelor în producția globală etc. Acestea sunt tehnologii asociate cu a treia revoluție industrială:
— electronică;
— optoelectronică;
— tehnologiile informației și comunicațiilor (în total, acestea reprezintă 63% din piața tehnologiilor avansate de fabricație);

și cele asociate cu a patra revoluție industrială:

— fabricația aditivă (inclusiv imprimarea 3D);
— biotehnologie;
— științe ale vieții (biologie, medicină etc.);
— fabricația flexibilă, inclusiv robotică (27% din piața tehnologiilor avansate);
— materiale moderne, industria aerospațială, tehnologiile nucleare și armele (9,6%).

Produsele care utilizează tehnologii avansate de fabricație au reprezentat 21,4% din exporturile brute globale în 2018, în creștere cu câteva puncte procentuale față de începutul anilor 2000 (18,2%). Biotehnologia a fost piața cu cea mai rapidă creștere, cota sa crescând de la 1,8% în 2002 la 4,8% în 2018. Piețele electronicii și tehnologiei nucleare sunt în declin.

Lideri și întârziați

Autorii raportului au clasificat Germania, Olanda, Elveția, Belgia, Republica Cehă, Ungaria și Vietnam drept „lideri globali în domeniul producției” (cei care exportă și importă cel mai activ tehnologii de producție). Includerea Vietnamului în acest grup poate părea surprinzătoare, dar țara a făcut într-adevăr progrese semnificative în aderarea la peisajul global al producției de electronice și optoelectronice, notează studiul.

• „Cercul Liderilor” - Marea Britanie, Franța, Canada, Austria, Danemarca.
• „Deplasarea frontierei tehnologice globale” (lideri în brevete în domeniul tehnologiilor de fabricație) - Coreea, Japonia, Suedia, Israel și Finlanda.
• „Producătorii care recuperează decalajul” (care utilizează intensiv tehnologii de producție pentru propriile nevoi) sunt Polonia, România, Slovacia, Thailanda, Filipine, Mexic, Emiratele Arabe Unite și China.
• „Întârziați” (relativ slab implicați în producția de produse bazate pe tehnologii avansate) – 35 de țări, inclusiv Rusia, Brazilia, India, Africa de Sud, Australia, Norvegia, Argentina, Kazahstan și altele.
• Statele Unite nu sunt incluse în clasificare: autorii propun să fie analizate separat, clasificând țara printre liderii globali care își mențin pozițiile pe majoritatea piețelor individuale de mărfuri.

Potrivit autorilor raportului, Rusia se află în prezent la o „răscruce fundamentală” - fie să rămână printre „întârziați” și să rămână în urmă pentru totdeauna, fie să treacă la categoria „recuperării decalajelor”. Experiența revoluțiilor industriale anterioare arată că țările care răspund devreme provocărilor tehnologice vor putea să își scrie propriul capitol în narațiunea „miracolului economic”, subliniază economiștii. În prezent, economia rusă se află la periferia producției globale, integrată în lanțurile valorice globale în principal ca furnizor de materii prime și produse semifabricate. De la prăbușirea Uniunii Sovietice, economia rusă nu a înregistrat aproape nicio creștere semnificativă a industriilor sale cu valoare adăugată mare, notează experții HSE.

Dezavantajele modelului rusesc

Cota Rusiei pe piețele globale pentru produsele care utilizează tehnologii avansate de fabricație nu depășește 0,6%. Excepțiile sunt piața tehnologiei nucleare, unde Rusia este lider cu o cotă de 16,7% din piața globală, și piața armelor, unde Rusia deține 1,2% din piața globală. Produsele rusești cu cei mai mari indici de avantaj comparativ relevați sunt motoarele cu reacție (piața aerospațială), precum și reactoarele nucleare, componentele acestora și elementele combustibile.

În ceea ce privește importurile, în ultimii ani, peste o treime din importurile Rusiei de produse cu tehnologii avansate de fabricație au fost produse farmaceutice și echipamente medicale, precum și aeronave și alte vehicule zburătoare. Valoarea importurilor acestor produse a crescut semnificativ mai rapid decât exporturile lor (triplată în 2018).

Sectorul farmaceutic rusesc este axat în principal pe producția de medicamente generice și importul de medicamente originale. Aeronavele civile reprezintă o pondere semnificativă a importurilor în industria aerospațială. Coșul de importuri al pieței tehnologiei informației și comunicațiilor (TIC) include bunuri de consum (calculatoare și piese de schimb), în timp ce echipamentele radar conduc fluxul de export. Printre produsele din domeniul științelor vieții, echipamentele medicale reprezintă o pondere semnificativă a importurilor, în timp ce izotopii și compușii radioactivi reprezintă o parte semnificativă a exporturilor.

„Nu există un efect clar al transformării produselor importate folosind tehnologii de producție avansate în produse de calitate pentru export. Acest lucru contrazice oarecum noțiunile consacrate: este în general acceptat faptul că importul de produse de înaltă tehnologie (în special bunuri de capital) consolidează în timp producția națională și stimulează exporturile”, conchid autorii raportului.

Autoritățile ruse îi îndrumă pe observatori către conceptul de „exporturi non-resurse, non-energetice” ca referință pentru exporturile de înaltă calitate. Potrivit Centrului Rus de Exporturi (REC), exporturile non-resurse, non-energetice ale Rusiei au ajuns la 161,3 miliarde de dolari în 2020, în creștere cu 4% față de 2019. Cea mai mare parte a acestor exporturi a constat în produse metalice (20,8%), produse de inginerie mecanică (17,7%), produse alimentare (17,3%) și substanțe chimice (16%). Cu toate acestea, în practică, exporturile non-resurse includ o parte semnificativă a produselor slab procesate, în timp ce ponderea bunurilor de înaltă tehnologie (conform metodologiei Ministerului Industriei și Comerțului) în totalul exporturilor s-a ridicat la 12% (pentru 2019, conform datelor Rosstat).

Șansele unui miracol economic

Timofey Khoroshev, partener în cadrul diviziei de consultanță tehnologică a PwC din Rusia, identifică biotehnologia, inteligența artificială, fabricația aditivă, tehnologia nucleară și big data drept tehnologii inovatoare. „Rusia are o bază științifică solidă și o școală matematică fundamentală foarte puternică, iar acesta este avantajul nostru competitiv. Datorită acestui fapt, putem crea și deja creăm produse competitive de înaltă calitate care încorporează o mulțime de elemente de matematică, inteligență artificială și știință”, notează el.

Însă, pentru ca un miracol economic să se producă, consideră Khoroshev, este necesară consolidarea resurselor pentru producția de produse care necesită multă cunoaștere și adesea capital, creând consorții între cei mai mari jucători industriali și tehnologici ai țării și aliați economici și politici cheie. În plus, este necesar să se folosească politica și diplomația pentru a asigura accesul la piețe și a proteja piața internă în timpul dezvoltării industriilor autohtone de înaltă tehnologie.

Mihail Goland, directorul departamentului de Tehnologii Digitale din cadrul Departamentului de Economie Digitală ANO (responsabil de dezvoltarea programului național cu același nume), ne reamintește că dezvoltarea de noi tehnologii de producție este una dintre prioritățile proiectului federal „Tehnologii Digitale”, a cărui foaie de parcurs este elaborată în prezent de Rosatom și Rostec. „În realitate, Rusia nu are altă alternativă decât să dezvolte tehnologii avansate de producție interne - este vorba nu doar de îmbunătățirea eficienței afacerilor, ci și de asigurarea securității naționale”, subliniază Goland, adăugând că este important să se sprijine și să se implementeze nu toate soluțiile interne, ci doar pe cele care sunt la fel de promițătoare ca omologii lor străini.

Citește sursa

O săptămână suplimentară de indisponibilitate a Canalului Suez din cauza eșuării navei container Ever Given ar putea provoca întreruperi semnificative ale aprovizionării în Europa, rezultând pierderi financiare semnificative. Profesorul Rockford Weitz, directorul catedrei de studii marine de la Școala de Studii Marine Fletcher de la Universitatea Tufts (SUA), și-a exprimat această opinie duminică, relatează TASS. 

„Dacă nava container este eliberată în două până la trei zile, pierderile economice vor fi relativ minore. Mărfurile care așteaptă să tranziteze canalul vor fi livrate cu o posibilă întârziere de șapte până la zece zile. Cu toate acestea, dacă eliberarea navei durează încă o săptămână sau mai mult, lanțul de aprovizionare ar putea suferi perturbări costisitoare”, a spus el. 

În special, potrivit expertului, perioada de nefuncționare ar putea afecta rafinăriile europene de petrol, care se bazează pe aprovizionarea stabilă și previzibilă cu petrol din Orientul Mijlociu prin Canalul Suez. Perturbările logistice le-ar putea obliga să achiziționeze hidrocarburi de pe piața liberă. În plus, o blocare a acestei căi navigabile ar putea duce la penurii de electronice și alte bunuri importate din regiunea Asia-Pacific în Europa.

Waitz consideră, de asemenea, că incidentul va impune o revizuire a reglementărilor care guvernează tranzitul navelor prin canal. „Blocarea Canalului Suez a demonstrat riscul pentru sistemul maritim internațional reprezentat de dimensiunea tot mai mare a navelor container construite în ultimii ani. Perturbarea va obliga Autoritatea Canalului Suez să își revizuiască operațiunile și, eventual, să implementeze proceduri suplimentare de siguranță pentru navigație, cum ar fi alocarea de remorchere suplimentare navelor mai mari care tranzitează canalul”, a concluzionat el.

La o zi după incident, când a devenit clar că nava nu va fi repusă rapid pe apă, prețurile globale ale petrolului au crescut cu 6%. În prezent, peste 10 petroliere care transportă 15 milioane de barili de petrol așteaptă la coadă pentru a trece prin canal.

Citește sursa

Sâmbătă seară, nava container Ever Given care bloca Canalul Suez a fost mișcată ușor pentru prima dată, a relatat The Jerusalem Post, citând surse.

Publicația notează că eforturile de deblocare a Canalului Suez au avut primul lor mic succes ieri, după ce aproximativ 20.000 de tone de nisip au fost îndepărtate de la fața locului. Operațiunea va continua astăzi.

Wall Street Journal, citând o sursă, a relatat ieri că eforturile de mutare a navei au făcut „progrese semnificative” vineri și că Ever Given va fi probabil dezlocată chiar sâmbătă, fiind posibil chiar remorcată la un șantier de reparații. Autoritățile egiptene au programat o conferință de presă pe tema situației Ever Given pentru sâmbătă, la ora 15:00, ora Moscovei.

În dimineața zilei de 23 martie, una dintre cele mai mari nave transportoare de containere, Ever Given, aflată în drum spre Rotterdam, a eșuat după ce a intrat în Canalul Suez. Nava a blocat traficul dintre Marea Roșie și Marea Mediterană, principala rută de transport maritim dintre Asia și Europa. Incidentul a perturbat lanțuri întregi de aprovizionare, inclusiv cele cu petrol și gaze.

Aproximativ 55.000 de containere trec zilnic prin canal. Sâmbătă, numărul navelor blocate în ambuteiaj de pe fiecare parte a crescut la 276, față de 237 cu o zi înainte, potrivit The Wall Street Journal.

Conform Bloomberg, pagubele aduse economiei globale de blocarea Canalului Suez se ridică la 9,6 miliarde de dolari pe zi.

Vestea că nava a fost mutată ar putea fi un semnal pozitiv pentru transportatori, care trebuie să decidă în curând dacă să aștepte deschiderea canalului sau să redirecționeze navele în jurul Africii.

Citește sursa

Președintele rus Vladimir Putin a semnat o lege care ratifică un protocol de modificare a acordului interguvernamental ruso-belarus privind un împrumut pentru construirea unei centrale nucleare (CNE) construite de Rusia în Belarus. CNE costă 10 miliarde de dolari. Rusia a furnizat aproximativ 90% din împrumutul de 10 miliarde de dolari, Belarusul finanțând restul de 10%.

Împrumutul este prelungit, iar ratele sunt ajustate la cererea Belarusului din cauza pandemiei și a crizei globale, precum și a amânării punerii în funcțiune a două unități de centrale nucleare din 2018 până în 2022.

Data rambursării principalului a fost amânată de la 1 aprilie 2021 la 1 aprilie 2023, iar rata dobânzii variabilă a fost înlocuită cu o rată fixă ​​de 3,3% pe an. Drept urmare, veniturile totale la bugetul rusesc în temeiul acordului vor scădea cu 19,3 milioane de dolari, ajungând la 7,9 miliarde de dolari, începând cu 2021.

Centrala nucleară din Belarus (BelNPP) este situată în Ostrovets (regiunea Grodno). Pentru prima centrală nucleară din Belarus a fost selectat un design rusesc de Generația III+, care respectă pe deplin standardele internaționale de siguranță și reglementările AIEA.

Construcția Unității 1 a Centralei Nucleare din Belarus (BNPP) a început pe 8 noiembrie 2013. Reactorul nuclear al Unității 1 a fost lansat în octombrie 2020. Unitatea 2 va fi pusă în funcțiune în mai 2022. Lansarea Centralei Nucleare din Belarus (BNPP) va înlocui anual aproximativ 4,5 miliarde de metri cubi de gaze naturale. Grupul ASE, divizia de inginerie a Rosatom, este antreprenorul general pentru construcție.

Citește sursa

RBC a raportat că prețurile ingredientelor de bază folosite în restaurante au crescut, citând proprietarii de restaurante. Acest lucru are un impact inevitabil asupra prețului meselor preparate, ceea ce este întru totul așteptat. Furnizorii au anunțat la sfârșitul anului trecut că produsele lor vor fi acum mai scumpe.

Nu are rost să explicăm din nou acest lucru; prețurile alimentelor au crescut la nivel global din mai multe motive. Dar asta nu înseamnă că o masă la restaurant va deveni semnificativ mai scumpă. Industria serviciilor alimentare, una dintre cele mai afectate industrii în timpul pandemiei, încearcă să reducă costurile. Aceasta înseamnă, de exemplu, că restaurantele fast-food vor pune mai puține șervețele pe tăvi sau vor renunța la pliantul obișnuit. Mihail Goncharov, fondatorul și CEO-ul lanțului de restaurante Teremok, continuă.

Mihail Goncharov, fondatorul și managerul lanțului de restaurante Teremok, a declarat: „Am încetat să mai tipărim pliante pentru tăvi. Am fost foarte atenți la acest tip de reducere a costurilor, pentru că este imposibil să arăți rău. La urma urmei, ambalajele noastre sunt imaginea mărcii. Dar am sacrificat ce am putut. Toate prețurile alimentelor cresc într-un model sinusoidal, cu o tendință ascendentă. Și astăzi, de exemplu, puiul a înregistrat cea mai mare creștere de preț. Aceasta se ridică cu siguranță deja la milioane, poate chiar zeci de milioane, de ruble pe lună pentru noi.”.

Alți proprietari de restaurante spun că furnizorii au majorat prețurile cu aproximativ 5-7%, ceea ce este aproximativ în concordanță cu inflația, și fiecare va căuta propria cale de ieșire. De exemplu, un fel de mâncare va crește prețul cu câteva ruble, devenind în același timp puțin mai ușor în grame, lucru cu care consumatorii sunt obișnuiți: un litru de lapte care are de fapt 950 de grame, un litru de bere de 0,45 litri sau faimoasa cutie cu nouă ouă. Dmitri Levitsky, proprietar de restaurant și șeful Hurma Management Group, vorbește despre reducerea costurilor.

Dmitri Levitsky, proprietar de restaurant și șeful Hurma Management Group, a declarat: „Pur și simplu vom experimenta cu meniul, înlocuind preparatele scumpe cu altele și creând preparate noi folosind, de exemplu, ingrediente disponibile sezonier. Am făcut asta întotdeauna, așa că nu cred că ar trebui să ne așteptăm la creșteri de prețuri în restaurante, cu excepția, poate, a unor lanțuri de fast-food unde puiul este un aliment de bază. Am redus costurile tot anul; pur și simplu nu am putea supraviețui altfel. Și nici măcar nu este vorba de creșterea prețurilor la alimente, ci mai degrabă de faptul că am funcționat sub un regim foarte strict. Desigur, anul acesta am învățat să reducem costurile la orice, ca să nu mai vorbim de șervețele - am concediat chiar și personalul.”.

Între timp, noi reguli și reglementări sanitare (SanPiN) sunt în vigoare pentru restaurante încă din acest an. Această „ghilotină de reglementare” a fost anunțată de autorități chiar înainte de COVID-19. Când Rospotrebnadzor (Serviciul Federal pentru Supravegherea Drepturilor Consumatorilor și Bunăstării Umane) a prezentat întreprinderilor primul proiect al noilor reguli, acesta a atras critici din partea comunității de afaceri. Dar, în cele din urmă, proprietarii de restaurante au salutat documentul revizuit. Cel mai important, acum monitorizează calitatea preparatelor finite, nu procesul de preparare a alimentelor. La două luni și jumătate de la intrarea în vigoare a noilor reglementări, Business FM l-a sunat pe restauratorul Semyon Nebolsin și l-a întrebat cum trăiește în noile condiții. El spune că inspecțiile au încetat să mai fie o bătaie de cap.

Semion Nebolsin, restaurator: „Nu am avut nicio problemă cu Rospotrebnadzor. Nu am auzit de inspecții pe scară largă în ultima vreme. Principalul lucru pe care îl verifică acum este respectarea măsurilor de carantină și purtarea măștilor. Principala dificultate este chiria. Noi închiriem clădirea de la stat, iar în timpul carantinei de anul trecut am primit doar o amânare la plata chiriei. Prin urmare, în prezent plătim chiria actuală, care este 100% plus 50% din chiria de anul trecut.”.

Restaurantele fast-food menționează nu doar puiul, ci și uleiul de floarea-soarelui drept principala cauză a creșterii de preț. Cu toate acestea, uleiul de floarea-soarelui a avut o recoltă slabă în 2020, așa că lucrurile s-ar putea liniști în această vară. În ceea ce privește puiul, producătorii au convenit cu guvernul să nu majoreze prețurile deocamdată. Cu toate acestea, se pare că va trebui să acceptăm că prețurile restaurantelor vor crește ușor. Principalul lucru este să evităm o revenire la restaurantele din epoca sovietică, unde se știa cum să taie nu doar ingredientele, ci și oasele. Un fost bucătar de la Lira din Moscova (acolo unde se află McDonald's-ul de pe strada Pușkinskaia) mi-a povestit odată cum se făceau rulourile de pui într-un restaurant sovietic. Nu voi intra în detalii, dar vă voi dezvălui un secret pe care l-a împărtășit: puiul scump pe atunci era codrul ieftin pe atunci.

Citește sursa

Inflația prețurilor alimentelor în Rusia în ianuarie 2021 a fost de 8,2% față de anul precedent, în timp ce în Uniunea Europeană (UE) prețurile de consum pentru produsele alimentare au crescut cu 1,1%, potrivit datelor Rosstat.

Potrivit Rosstat, indicele prețurilor de consum din Rusia a crescut cu 5,2% față de anul precedent și cu 0,7% față de luna precedentă în ianuarie, în timp ce în UE a crescut cu 1,2% față de anul precedent și cu 0,3% față de luna precedentă.

Se observă că în ianuarie 2021, dintre țările luate în considerare, cea mai mare creștere a prețurilor de consum față de luna precedentă a fost observată în Armenia (2,2%), Turcia (1,7%), Germania (1,4%), iar față de ianuarie a anului precedent - în Turcia (15%), Kârgâzstan (10,1%) și Belarus (7,7%).

Prețurile alimentelor

În ianuarie, majoritatea țărilor Uniunii Europene au înregistrat creșteri ale prețurilor de consum pentru produsele alimentare. Comparativ cu luna precedentă, cele mai semnificative creșteri de prețuri în rândul țărilor UE au fost înregistrate în Republica Cehă (3%), Germania (2,6%) și Polonia (2%), notează agenția. „Comparativ cu luna precedentă, în ianuarie 2021, cele mai semnificative creșteri ale prețurilor de consum în UE au fost la legume, uleiuri și grăsimi, precum și la pește și fructe de mare”, notează Rosstat.

Se observă că în Rusia, prețurile legumelor au crescut cu 6,3% față de luna precedentă, în timp ce media UE a fost de 3,7%. Prețurile legumelor au crescut cel mai mult în Republica Cehă (cu 10,3%), Germania, Lituania, Ungaria și Polonia (cu 5,5-7,7%); uleiurile și grăsimile au crescut cel mai mult în Danemarca (cu 12,3%), și Estonia, Republica Cehă și Lituania (cu 3,1-4,4%).

În Rusia, prețurile la pește și fructe de mare au crescut cu 0,8% față de luna precedentă, în timp ce în UE au crescut cu 1,3%. Prețurile la pește și fructe de mare au crescut cel mai semnificativ în Republica Cehă (cu 7,2%), Finlanda și Estonia (cu 3,5%).

Prețurile fructelor au crescut cu 2,3% în Rusia (media UE pentru prețurile fructelor a rămas neschimbată), în timp ce produsele de panificație și cerealele, precum și carnea și produsele din carne, au crescut cu 0,6% (în UE, cu 0,3% și, respectiv, 0,4%). Produsele lactate, brânzeturile și ouăle au crescut în preț cu 0,3% în Rusia (în UE, cu 0,5% în medie); uleiurile și grăsimile cu 0,2% (în UE, cu 1,6%); iar zahărul, gemul, mierea, ciocolata și bomboanele cu 0,1% (în UE, cu 0,7% în medie).

Citește sursa

Pavel Krasheninnikov a explicat cum poate fi rezolvată problema legalizării monedei digitale.

Pavel Krasheninnikov, șeful Comitetului de Legislație al Dumei de Stat, a propus legalizarea criptomonedelor în Rusia, reglementând circulația acestora similar cu cea a narcoticelor. Într-un interviu acordat EAD, parlamentarul a explicat că autoritățile ruse au în prezent o poziție contradictorie cu privire la monedele digitale, dar problema ar putea fi rezolvată prin limitarea circulației monedelor digitale.

„Trebuie să putem efectua tranzacții legale, să permitem moștenirea și să o includem în proprietatea comună. În prezent, nu este folosită nicăieri. Să permitem circulației limitate a acestor monede, cum ar fi, de exemplu, în cazul narcoticelor, unde este permis în unele locuri și nu în altele”, a explicat deputatul Dumei de Stat.

Potrivit lui Krasheninnikov, poziția actuală a guvernului este „nu vrem să legalizăm criptomonedele, dar vrem să colectăm taxe”. Legislația actuală privind criptomonedele încă nu răspunde la întrebarea dacă tranzacționarea cu criptomonede este legală în Rusia, a adăugat deputatul.

Legea „Privind activele financiare digitale” a intrat în vigoare la 1 ianuarie 2021. Documentul definește criptomoneda, dar interzice utilizarea acesteia în Rusia pentru plata bunurilor și serviciilor. Pe 17 februarie, Duma de Stat a aprobat în primă lectură un proiect de lege care introduce un impozit pe profit, sau impozit pe venitul persoanelor fizice, asupra veniturilor obținute din tranzacțiile cu monede digitale.

Citește sursa

Moscova rămâne cel mai scump oraș european pentru închirierile de locuințe de lux, relatează RBK, citând World Cities Prime Residential Index.

Prețul mediu de închiriere săptămânală pentru astfel de locuințe în oraș în decembrie a fost de 9,12 euro pe metru pătrat. Acesta este același preț ca și în cazul locuințelor de lux din Paris.

După Moscova și Paris, în clasament se află Londra (8,59 € pe metru pătrat) și Amsterdam (7,05 € pe metru pătrat). Cel mai ieftin oraș european pentru închirieri de lux este Madrid (3,8 € pe metru pătrat).

În același timp, în clasamentul mondial, Moscova și Paris ocupă doar locul cinci, fiind depășite de New York (16,57 euro), Hong Kong (14,99 euro), Tokyo (12,5 euro) și Los Angeles (10,02 euro).

Citește sursa