În Rusia

  • Milioane de oameni la încălzire: Oficiali influenți din domeniul energiei din Rusia arestați

    Milioane de oameni la încălzire: Oficiali influenți din domeniul energiei din Rusia arestați

    Konstantin Liulcev, președintele consiliului de administrație și cel mai mare acționar al PJSC Teritorial Generating Company nr. 14, a fost arestat în Rusia.

    Partenerul său de afaceri, Viktor Myasnik, este, de asemenea, acuzat de fraudă la scară largă. Anchetatorii îi acuză de umflarea tarifelor la încălzire în Buryatia și Transbaikalia.

    Anchetatorii susțin că, în perioada 1 ianuarie 2022 - 31 decembrie 2023, Liulcev și Miasnik au indus în eroare autoritățile de reglementare, permițându-le să umfle semnificativ costul energiei termice. Conform datelor preliminare, prejudiciile cauzate de această schemă au fost cauzate nu numai statului, ci și unui număr de companii mari.

    Printre victime s-au numărat:

    • PSB (fosta Promsvyazbank)
    • Asociația de producție a instrumentelor Ulan-Ude
    • companii
      au suferit daune în valoare totală de 9 milioane de ruble.

    Conform surselor Kommersant, această listă ar putea fi departe de a fi completă. Numărul victimelor ar putea crește semnificativ, iar pagubele totale ar putea fi „de multe ori”.

    Liulcev însuși neagă categoric orice faptă ilegală și susține că tot ce se întâmplă nu este altceva decât o „preluare ostilă” a afacerii sale. El a fost reținut în Chita în timp ce încerca să părăsească Rusia, iar oficialii de securitate susțin că familia sa locuiește la Londra și că omul de afaceri însuși are o carte de identitate pentru Emiratele Arabe Unite.

    PJSC TGK-14 furnizează căldură și electricitate către două regiuni ale Rusiei. Compania este deținută de Far Eastern Management Company, 78% din care este deținută de Lyulchev și 22% de Myasnik. Compania include șapte centrale termice și electrice combinate și două complexe energetice. Myasnik, la rândul său, deține proprietăți în Spania și are permis de ședere acolo. Arestarea sa este așteptată pe 31 mai.

  • Securitate fără parolă: Milioane de documente se scurg online

    Securitate fără parolă: Milioane de documente se scurg online

    O scurgere de informații fără precedent a dezvăluit milioane de documente legate de bazele nucleare strategice ale Rusiei.

    După cum relatează , citând Der Spiegel și Danwatch, printre acestea se numărau diagrame, desene și date despre infrastructura bazei Forțelor de Rachete Strategice din Iasnoe, unde este staționată racheta Avangard.

    Detalii despre scurgere

    Scurgerea de informații cuprinde aproximativ două milioane de documente. Printre acestea se numără planuri ale etajelor cu tot felul de obiecte, de la săli de mese la camere de arme, planuri ale tunelurilor subterane, diagrame ale sistemelor IT, sistemelor de alarmă, sistemelor de securitate și chiar postere cu sloganurile „Zonă interzisă!” și „Jurământ militar”. Potrivit Danwatch , documentele dezvăluie o reconstrucție la scară largă a bazei, inclusiv construcția de noi cazărmi, turnuri și depozite.

    Valoarea scurgerii de informații și reacția experților

    Potrivit fostului ofițer de informații militare Philip Ingram, „acesta este cel mai înalt nivel de informații”. El subliniază: „Poți găsi un punct vulnerabil pentru atac”. Experții consideră o astfel de scurgere de informații fără precedent ca amploare și risc. Potrivit lui Tom Røset de la Colegiul Statului Major din Norvegia, Rusia își crește dependența de armele nucleare ca factor de descurajare.

    Cauze și consecințe

    cauzată de Scurgerea de informații nucleare neglijența procedurilor de licitație: planuri clasificate au fost divulgate împreună cu contractele de achiziții guvernamentale. În ciuda măsurilor luate după 2020, datele au ajuns pe platforme accesibile publicului. Acum, notează Røset, securitatea bazelor nucleare a fost compromisă într-o asemenea măsură încât ar putea necesita o reconstrucție completă, care ar costa miliarde de ruble.

  • Dronele în zbor: Atacurile ucrainene paralizează aeroporturile rusești

    Dronele în zbor: Atacurile ucrainene paralizează aeroporturile rusești

    În noaptea de 27 mai, mai multe aeroporturi rusești și-au suspendat operațiunile din cauza atacurilor cu drone ucrainene, parte a campaniei aeriene de amploare a Kievului.

    Potrivit Euronews , restricțiile au afectat aeroporturile din Nijni Novgorod, Saratov, Tambov și Kaluga. Nu este prima dată: în ultimele săptămâni, traficul aerian din Rusia a fost perturbat în mod repetat de atacuri cu drone.

    Amploarea atacurilor

    De la sfârșitul lunii aprilie, Ucraina și-a intensificat utilizarea dronelor care vizează orașele rusești, inclusiv Moscova. Potrivit Ministerului Apărării din Rusia, 99 de drone ucrainene au fost interceptate și distruse în șapte regiuni rusești numai în noaptea de luni până marți. Anterior, între 19 și 22 mai, Rusia a raportat interceptarea a 485 de drone, inclusiv 63 în regiunea Moscovei. Aceste atacuri au fost cele mai ample de la începutul conflictului.

    Impactul asupra aviației

    Atacurile cu drone au închis temporar aeroporturile din Moscova, provocând întârzieri și anulări de zboruri. În perioada premergătoare paradei de Ziua Victoriei, dronele ucrainene au perturbat aeroporturile din Moscova timp de câteva zile. Cel puțin 60.000 de persoane au fost afectate de întârzieri sau anulări de zboruri. Printre cei răniți s-a numărat și președintele sârb Aleksandar Vučić, al cărui avion a fost forțat să aterizeze la Baku din cauza închiderii spațiului aerian rusesc.

    Contramăsuri

    Autoritățile ruse au intensificat măsurile de securitate, inclusiv desfășurarea de sisteme de război electronic și închiderea temporară a internetului mobil în unele regiuni. Cu toate acestea, experții notează că aceste măsuri au avut un efect limitat și nu pot preveni complet atacurile. Oficialii ucraineni susțin că atacurile vizează instalații militare și economice care sprijină efortul de război al Rusiei.

  • Sfârșitul lacului Baikal: Cum nu reușește Rusia să înlocuiască legendarul An-2

    Sfârșitul lacului Baikal: Cum nu reușește Rusia să înlocuiască legendarul An-2

    Proiectul Baikal, încercarea ambițioasă a Rusiei de a crea un înlocuitor pentru emblematicul An-2, este oficial încheiat, potrivit lui Iuri Trutnev, reprezentantul președintelui rus în Orientul Îndepărtat.

    Potrivit oficialului, „astăzi lucrarea a ajuns într-un impas” și nu mai există nicio speranță pentru producția în serie.

    Mărturisirea fatidică a venit la o reuniune extinsă a Dumei de Stat pe tema Orientului Îndepărtat și a Arcticii. Trutnev a remarcat cu regret: „Nu ne așteptăm la aeronavele Baikal”. De asemenea, el a recunoscut starea critică a aviației ușoare a țării, adăugând că singura opțiune acum este modernizarea aeronavei An-2, care este învechită.

    Proiectul a fost lansat în 2019 de Baikal Engineering, o filială a Uzinei de Aviație Civilă din Ural. Inițial, producția de serie era planificată să înceapă în 2024, dar ulterior a fost amânată pentru 2025. Dar și aceasta s-a dovedit a fi o iluzie.

    O sursă anonimă a declarat pentru Kommersant că dezvoltatorii au făcut o serie de „erori dramatice” care „au necesitat reconstrucția practică a vehiculului”. Ce anume a mers prost nu a fost specificat oficial, dar zvonurile despre defecte de design sunt omniprezente.

    Conform programului de dezvoltare a aviației de stat, până în 2030 erau planificate 139 de aeronave, fiecare capabilă să transporte până la nouă pasageri sau până la două tone de marfă. Acum, aceste planuri pot fi aruncate în siguranță la gunoi.

    An-2, sau „Kukuruznik”, a fost dezvoltat în anii 1940 la Kiev și este încă produs în China. Producția sa în URSS a încetat în 1971, fiind transferată în Polonia, unde a rămas până în 2002. Chiar și după mai bine de 70 de ani, An-2 rămâne indispensabil pentru multe misiuni - și, după toate probabilitățile, va rămâne așa mult timp de acum încolo.

    Pe fondul a cinci aterizări de urgență recente și al prăbușirii avionului strategic Tu-22M3, anularea noii aeronave nu este doar un pas înapoi. Este un semnal de alarmă pentru întreaga industrie aeronautică rusă.

  • Statalitate versus Lege: Ministrul Chuichenko rescrie prioritățile Rusiei

    Statalitate versus Lege: Ministrul Chuichenko rescrie prioritățile Rusiei

    La Forumul Juridic Internațional de la Sankt Petersburg (SPILF), ministrul rus al Justiției, Konstantin Chuichenko, a declarat că „consolidarea statalității” ar trebui să fie o prioritate mai presus de drepturile cetățenilor și de statul de drept.

    Potrivit acestuia, triada tradițională a justiției — drepturile cetățenilor, legea și statalitatea — necesită o regândire: „Un stat slab nu va putea niciodată să asigure în mod corespunzător drepturile cetățenilor noștri”.

    Ministrul a subliniat necesitatea combaterii influenței străine, inclusiv prin înăsprirea legilor privind agenții străini. El a descris acest lucru ca fiind „o garanție a securității noastre viitoare” și un avertisment împotriva unor tulburări similare cu cele pe care le-a trăit Imperiul Rus în trecut.

    Ciuicenko a propus regândirea istoriei Rusiei prin prisma interferențelor străine. El și-a exprimat surprinderea că străzile din Sankt Petersburg poartă încă numele membrilor și teroriștilor Narodnaya Volya, deși a subliniat că nu solicită o redenumire. „Istoria ar trebui scrisă într-un mod care să evite nevoia de a o adapta la spiritul vremurilor”, a remarcat el.

    În discursul său, ministrul a abordat și tema decembriștilor, comparând activitățile acestora cu conceptul modern de „agenți străini”. El a susținut că aceștia nu au fost victime ale influenței occidentale, ci mai degrabă „ei înșiși au fost influențați de aceasta”, adoptând ideologia occidentală. De asemenea, a caracterizat rebeliunea decembristă drept o „regresie”, declarând că fără ea, „reformele și abolirea iobăgiei ar fi avut loc mult mai devreme”.

    Remarcile ministrului au stârnit o avalanșă de discuții, deoarece astfel de declarații ar putea fi interpretate ca un pas către o restricționare suplimentară a drepturilor și libertăților. O astfel de retorică confirmă o schimbare a accentului gândirii juridice ruse - de la protejarea cetățenilor la protejarea statului de cetățeni.

  • Petrolul se epuizează: Gazprom Neft avertizează asupra unei crize iminente

    Petrolul se epuizează: Gazprom Neft avertizează asupra unei crize iminente

    Rusia se confruntă cu o realitate tulburătoare: petrolul ieftin devine de domeniul trecutului.

    Directorul general al Gazprom Neft, Alexander Dyukov, a precizat acest lucru în discursul său de la forum. El a afirmat că țara este deja obligată să recurgă la dezvoltarea unor rezerve greu de recuperat - mari, complexe din punct de vedere tehnologic și extrem de costisitoare.

    Diukov a clarificat că peste 60% din producția Gazprom Neft provine deja din astfel de resurse. Până în 2030, se așteaptă o pondere similară la nivel național. Prim-viceministrul Energiei, Pavel Sorokin, a declarat că până atunci, 80% din rezervele de petrol ale Rusiei vor fi clasificate drept greu de recuperat. El a subliniat: „Deja, două treimi din rezervele noastre pot fi clasificate drept greu de recuperat, iar până în 2030, vom vorbi despre 80% sau mai mult”.

    Aceasta înseamnă că zăcămintele ușor accesibile sunt practic epuizate. Dyukov a confirmat: „Epoca de aur a petrolului ieftin s-a încheiat.” El a avertizat cu privire la creșterea costurilor, scăderea profitabilității și dependența industriei de sprijinul guvernamental. El consideră că este necesară o reformă majoră a sistemului fiscal, în special extinderea impozitului suplimentar pe venit (EDT), care anterior permitea extragerea profiturilor din zăcămintele îmbătrânite.

    Fără scutiri de taxe și subvenții, a remarcat el, astfel de proiecte devin neprofitabile la prețurile actuale ale petrolului. Și, din moment ce Rusia vinde deja petrol la reducere din cauza sancțiunilor, decalajul financiar dintre costurile de producție și venituri se reduce rapid. Aceasta nu este doar o afacere proastă - este o amenințare sistemică pentru o economie dependentă de veniturile din petrol.

    Problemele legate de echipamentele industriale cauzează îngrijorare suplimentară. Dyukov a raportat că, dintre cele 220 de tipuri de echipamente critice care nu erau produse în Rusia la începutul anului 2023, doar puțin peste 100 au fost create până în prezent. Iar calitatea acestor echipamente noi este îndoielnică.

    Potrivit lui, „vremurile în care puteai pur și simplu să forai și să faci bani s-au apus”. Sistemul a devenit acum scump, riscant și fragil. Și depinde din ce în ce mai mult de disponibilitatea Kremlinului de a cheltui bani, mai degrabă decât de disponibilitatea materiilor prime în subteran.

    Dacă prețurile petrolului rămân la nivelurile actuale, Rusia ar putea pierde până la jumătate din volumul producției sale până în 2030. Sună senzațional, dar, așa cum subliniază Dyukov, aceasta este noua realitate. Principalele zăcăminte exploatate activ în prezent au fost descoperite în anii 1980 și sunt deja epuizate în proporție de 90-95%. Noile surse nu vor mai genera niciodată aceleași profituri. Iar acest lucru ar putea duce la un colaps economic complet.

  • O lovitură dată Imperiului: Gazprom Neft se confruntă cu pierderi de miliarde

    O lovitură dată Imperiului: Gazprom Neft se confruntă cu pierderi de miliarde

    Gigantul petrolier rus Gazprom Neft se află în centrul unei furtuni financiare.

    Pentru primul trimestru al anului 2025, raportul financiar , conform standardelor contabile rusești, a arătat o pierdere de 21,3 miliarde de ruble, ceea ce contrastează puternic cu un profit de 36,9 miliarde pentru aceeași perioadă a anului trecut.

    Veniturile companiei au scăzut cu 5% față de 2024, ajungând la 767,6 miliarde de ruble. Costurile de producție, pe de altă parte, au crescut cu 6,8%, ajungând la 685,4 miliarde. Acest lucru a dus la o reducere de peste jumătate a profitului brut, la 82,2 miliarde de ruble. Profitul operațional din vânzări a scăzut de 4,3 ori, la 17,8 miliarde de ruble. După impozitare, pierderea netă a ajuns la 29,1 miliarde de ruble, comparativ cu un profit net de 45,9 miliarde de ruble în anul precedent.

    Compania publică rezultatele trimestriale conform standardelor contabile rusești (RAS) pentru prima dată din 2021. Astfel de date nu au fost disponibile publicului între 2022 și 2024, ceea ce se aliniază cu tendința companiilor de stat de a ascunde informații pe fondul deteriorării situației economice.

    Gazprom Neft a înregistrat anterior pierderi: 13,4 miliarde de ruble în primul trimestru al anului 2018, 2,8 miliarde în 2019, 24,2 miliarde în 2020 și 10,1 miliarde de ruble în 2021. Cu toate acestea, pierderile actuale sunt cele mai semnificative din această perioadă.

    Sectorul energetic al Rusiei continuă să sufere pierderi din cauza sancțiunilor occidentale, a plafonării prețurilor și a scăderii bazei de clienți. Analiștii consideră că pierderile raportate indică slăbiciuni interne grave în industria petrolieră, care a servit mult timp drept fundament al economiei rusești.

    Veniturile în scădere din energie limitează capacitatea statului de a finanța războiul, propaganda internă și de a gestiona economia. Nici măcar cele mai mari și mai rezistente corporații nu mai sunt imune la consecințele izolării globale.

  • Migranții sub control strict: Duma de Stat introduce supraveghere prin geolocalizare

    Migranții sub control strict: Duma de Stat introduce supraveghere prin geolocalizare

    Duma de Stat a adoptat o lege senzațională care impune tuturor lucrătorilor migranți din Moscova și din regiunea Moscova să își dezvăluie geolocația autorităților, începând cu 1 septembrie 2025.

    Conform adoptate , decizia a trecut în a doua și a treia lectură în aceeași zi - 20 mai.

    Esența legii: va începe un experiment de patru ani privind urmărirea totală. Străinii vor fi obligați să se înregistreze într-o aplicație mobilă specială și să fie de acord să își partajeze datele de localizare cu Ministerul Afacerilor Interne. Acest lucru se va aplica nu numai lucrătorilor migranți, ci și tuturor străinilor care vizitează regiunea pentru mai mult de 90 de zile - cu excepția diplomaților, a familiilor acestora și a cetățenilor belaruși.

    Se acordă o atenție deosebită disciplinei: dacă un migrant nu își furnizează geolocația în termen de trei zile, acesta poate fi adăugat în „registrul persoanelor controlate”. Aceasta prezintă riscul direct de a i se interzice să rămână în Rusia.

    Legea face parte dintr-o campanie mai amplă de înăsprire a reglementărilor privind imigrația. Raidurile și dosarele penale împotriva oficialilor au început încă din 2024, iar acum sunt în vigoare noi restricții. Copiii migranților care nu au un nivel matern de limba rusă nu mai au voie să meargă la școală.

    Șeful Comisiei de Investigații, Alexander Bastrykin, a pus gaz pe foc declarând o creștere a criminalității în rândul migranților. Nu a oferit detalii, dar în contextul noilor reglementări, declarația sa sună ca o justificare pentru măsuri radicale.

    Experimentul este în prezent limitat la regiunea capitalei, dar s-a anunțat deja că ar putea fi extins la nivel național până în 2029. Controlul digital pare să devină noua realitate - iar migranții sunt primii care îl îmbrățișează.

  • S7 în pragul prăpastiei: trenul de aterizare nu se retrage, motoarele se defectează

    S7 în pragul prăpastiei: trenul de aterizare nu se retrage, motoarele se defectează

    Compania aeriană S7 este din nou în centrul atenției, și din motive alarmante.

    În decurs de 24 de ore, două dintre avioanele sale s-au prăbușit în aer, potrivit Parchetului pentru Transporturi din Siberia de Vest. În ambele cazuri, pasagerii au scăpat la limită de dezastru.

    Primul incident a avut loc pe 18 mai, în jurul orei 4:00 dimineața. Un zbor de la Novosibirsk la Irkutsk a fost forțat să se întoarcă de urgență pe aeroportul Tolmachevo. Boeingul 737-800 transporta 160 de persoane. Potrivit canalului Telegram Aviaincident, trenul de aterizare al aeronavei nu s-a retras, forțând echipajul să consume combustibil și să se întoarcă la sol. După aterizare, aeronava a fost imobilizată la sol, iar zborul a continuat cu o aeronavă de rezervă.

    Cu mai puțin de 24 de ore mai devreme, pe 17 mai, în jurul orei 6:00 dimineața, un alt avion de linie S7 care transporta 150 de pasageri, care zbura de la Gorno-Altaisk la Moscova, a efectuat o aterizare de urgență la Novosibirsk. Parchetul a confirmat că cauza a fost o defecțiune tehnică. Canalul de aviație Telegram „Aviatorschina” a clarificat că motorul stâng s-a defectat la o altitudine de 10.900 de metri. Echipajul a decis să efectueze o aterizare de urgență. Nimeni nu a fost rănit, dar nici această aeronavă nu a decolat.

    Ambele incidente ridică întrebări presante: poate fi de încredere transportul aerian rusesc în condițiile sancțiunilor? Izolarea internațională și-a pus deja amprenta asupra flotei: potrivit Novaya Gazeta Evropa, au existat 208 incidente aviatice numai în primele 11 luni ale anului 2024 - o creștere de 25% față de anul precedent.

    Motivul este deteriorarea flotei și imposibilitatea întreținerii sale complete. Directorul general al Rostec, Serghei Cemezov, a recunoscut anterior că cel puțin 200 de aeronave deținute de străini vor trebui scoase din uz în următorii ani. Rosaviatsiya a înregistrat deja pierderea a 58 de astfel de aeronave. Până la 700 de aeronave Boeing și Airbus sunt în pericol, reprezentând 30% din flota activă.

  • Rosstat tace: prăbușirea demografică a devenit secret de stat

    Rosstat tace: prăbușirea demografică a devenit secret de stat

    Rosstat a încetat brusc publicarea datelor demografice detaliate, tocmai în momentul în care rata natalității țării a scăzut vertiginos la cel mai scăzut nivel din ultimii 200 de ani.

    Cel mai recent raport al agenției, publicat vineri, a fost un adevărat șoc: datele privind numărul de nașteri și decese din ultima lună dispăruseră, nu mai exista o defalcare pe regiuni și doar unul dintre cele cinci tabele anterioare mai rămăsese - și acela arăta cifre medii de la începutul anului.

    Demograful Alexei Raksha a remarcat dispariția unor indicatori cheie și a menționat că statisticile demografice publice din Rusia sunt practic inexistente din martie 2025. El a reamintit că evenimente similare au avut loc după începerea războiului, în 2022 și 2024, când cauzele deceselor au fost ascunse - la acea vreme, acest lucru a permis evaluarea indirectă a pierderilor de pe front. Acum, în opinia sa, nivelul de panică demografică pe coridoarele puterii a atins „proporții epice”.

    Raksha subliniază că rata natalității continuă să scadă în ciuda interdicțiilor privind avorturile, a promovării „valorilor tradiționale” și a apelurilor repetate ale președintelui Putin pentru opt copii. Numai în primul trimestru al anului 2025, numărul nașterilor a scăzut cu 11.500, ajungând la 288.800 - iar fiecare dintre aceste luni a stabilit un nou minim, comparabil cu secolul al XVIII-lea.

    Anul trecut s-a încheiat cu o notă și mai alarmantă: doar 1,222 milioane de copii s-au născut în Rusia în 2024 - cea mai mică cifră din 1999. Comparativ cu 2023, scăderea a fost de 3,4% și de peste 33% din 2014. Între timp, declinul natural al populației a ajuns la 596.200 de persoane, o medie de 50.000 pe lună sau 1.600 pe zi.

    În 2018, autoritățile și-au stabilit obiectivul de a stopa declinul Rusiei în cadrul proiectului național „Demografie”. Cu toate acestea, între 2018 și 2023, situația nu a făcut decât să se înrăutățească: rata mortalității a depășit rata natalității cu 3,4 milioane de persoane. Cu toate acestea, în 2024, obiectivul de a atinge un declin zero al populației până în 2030 a fost restabilit. Judecând după acțiunile autorităților, nu vom mai vedea această aspirație reflectată în statistici.