Schimbările climatice

  • Renunțarea la carne și zborul: ce alte sacrificii sunt dispuși europenii să facă pentru a salva planeta?

    Renunțarea la carne și zborul: ce alte sacrificii sunt dispuși europenii să facă pentru a salva planeta?

    Două treimi dintre germani sunt dispuși să facă sacrificii personale pentru a proteja planeta de schimbările climatice, potrivit unui nou sondaj.

    Un sondaj YouGov comandat de ziarul Welt am Sonntag a dezvăluit la ce sunt dispuși (și la ce nu sunt dispuși) locuitorii țării să renunțe pentru a salva planeta.

    43% dintre respondenți sunt dispuși să zboare mai rar, iar 40% sunt dispuși să folosească mai puțin încălzitoarele.

    Însă când vine vorba de alte opțiuni de protecție a climei, germanii sunt reticenți. Mai puțin de o treime sunt dispuși să își schimbe dieta, iar doar 13% sunt dispuși să renunțe la transportul personal.

    În UE, schimbările stilului de viață pe care oamenii sunt dispuși să le facă variază. Conform unui sondaj realizat de Banca Europeană de Investiții în 2022/23, 80% dintre locuitorii celor 27 de state membre ale UE resimt impactul schimbărilor climatice în viața lor de zi cu zi.

    Peste 80% cred că, dacă nu reducem drastic consumul de energie și bunuri în următorii ani, ne vom confrunta cu o catastrofă globală.

    Așadar, unde în Europa sunt dispuși oamenii să reducă consumul și ce schimbări de stil de viață sunt dispuși să facă?

    Franța: Limitați cantitatea de carne și produse lactate pe care o cumpărați

    Un studiu BEI a constatat că majoritatea respondenților francezi (57%) sunt în favoarea unui sistem de buget de carbon. Acesta ar permite fiecărei persoane să aloce anual un număr fix de credite, pe care le-ar putea cheltui pe bunuri și servicii cu o amprentă de carbon ridicată, cum ar fi călătoriile aeriene și carnea.

    Mâncarea a fost, de asemenea, un subiect cheie pentru francezi. Șase din zece respondenți au declarat că ar fi dispuși să plătească puțin mai mult pentru alimente produse local și provenite din surse mai sustenabile. Majoritatea (57%) au fost în favoarea limitării consumului de carne și produse lactate.

    Per total, locuitorii francezi consideră că guvernul joacă un rol în reglementarea alegerilor oamenilor. Două treimi au favorizat măsuri mai puternice de combatere a schimbărilor climatice.

    Majoritatea francezilor ar susține un sistem de bugetare a carbonului
    Majoritatea francezilor ar susține un sistem de bugetare a carbonului

    Marea Britanie: Interzicerea plasticului de unică folosință

    Un sondaj YouGov realizat în Regatul Unit la începutul anului 2023 a constatat că 36% dintre respondenți erau dispuși să reducă consumul de lactate și produse din carne la două sau trei ori pe săptămână. Doar 12% erau dispuși să elimine complet carnea și lactatele din alimentația lor.

    Aproape 60% au spus că nu ar cumpăra niciodată produse fabricate din plastic de unică folosință.

    Puțin mai mulți oameni decât în ​​Germania sunt dispuși să renunțe la mașinile lor și, în schimb, să meargă pe jos, cu bicicleta sau să folosească transportul public. Douăzeci la sută dintre respondenți au declarat că sunt dispuși să facă astfel de schimbări, iar 14% au spus că deja fac acest lucru.

    Cu toate acestea, doar un sfert dintre britanici sunt dispuși să plătească în plus pentru zboruri pentru a compensa impactul lor asupra mediului.

    Spania va susține măsuri guvernamentale mai dure

    Spania este una dintre țările UE care suferă deja grav din cauza schimbărilor climatice, în special din cauza efectelor secetei prelungite, unele regiuni limitând accesul locuitorilor la apă din cauza epuizării rezervoarelor.

    Cu toate acestea, un sondaj recent realizat de Fundația Spaniolă pentru Știință și Tehnologie a constatat că procentul persoanelor care consideră schimbările climatice o problemă serioasă a scăzut față de 2020.

    În ciuda acestui fapt, sondajul BEI a constatat că Spania este una dintre țările cu cel mai mare sprijin pentru măsuri guvernamentale mai stricte de schimbare a comportamentului oamenilor. Optzeci la sută dintre respondenți cred că acțiunile lor ar putea face diferența.

    Un studiu din 2021 realizat de Universitatea din Santiago de Compostela a constatat un sprijin public tot mai mare pentru subvenționarea izolației locuințelor, a zonelor cu emisii reduse în orașe și a limitării utilizării vehiculelor poluante.

    Spaniolii susțin măsuri de reducere a emisiilor în orașe
    Spaniolii susțin măsuri de reducere a emisiilor în orașe

    Italia: Etichetarea amprentei climatice pentru produse

    De asemenea, italienii s-au clasat mai sus decât media UE când a venit vorba de susținerea unor măsuri guvernamentale mai dure.

    Ideea de a eticheta produsele alimentare cu amprenta lor climatică a fost susținută de 85% dintre respondenții italieni la un sondaj BEI. Șaizeci și patru la sută dintre oameni au declarat că sunt dispuși să plătească puțin mai mult pentru alimente produse local.

    Peste două treimi dintre italieni susțin limitarea consumului de carne și lactate pentru a contribui la reducerea emisiilor de gaze cu efect de seră.

    Citește sursa

  • Elveția: Panouri solare pe șinele de cale ferată

    Elveția: Panouri solare pe șinele de cale ferată

    Panourile solare vor fi așezate ca un covor pe șinele de cale ferată din Elveția.

    Compania elvețiană Sun-Ways va instala panouri în apropierea unei gări din vestul țării în luna mai, dar în prezent așteaptă aprobarea Oficiului Federal al Transporturilor.

    Întrucât criza climatică impune o tranziție energetică accelerată în Europa, dezvoltatorii văd un potențial imens în instalarea panourilor pe suprafețe expuse.

    Marginile drumurilor, rezervoarele și fermele sunt toate locații potrivite pentru sistemele solare. Compania germană Deutsche Bahn experimentează, de asemenea, cu instalarea de panouri solare, dar Sun-Ways este prima companie care brevetează un sistem detașabil.

    „Aceasta este inovația”, a declarat cofondatorul companiei, Baptist Danisher, pentru site-ul de știri SWI Swissinfo. „Acest lucru este foarte important, deoarece liniile de cale ferată trebuie curățate din când în când pentru a efectua reparațiile necesare.”.

    Panouri solare între șine
    Panouri solare între șine

    Cum se instalează panourile solare pe șinele de cale ferată?

    O companie elvețiană cu sediul în orașul Ecublens, din vestul țării, a dezvoltat un sistem mecanic pentru instalarea de panouri solare detașabile.

    Trenul, dezvoltat de compania elvețiană de întreținere a liniilor ferate Scheuchzer, se va deplasa pe șine, așezând panouri fotovoltaice pe parcurs. Este „ca un covor rulant”, spune Sun-Ways.

    Trenul special conceput folosește un mecanism cu piston pentru a desfășura panouri cu lățimea de un metru, preasamblate într-o fabrică elvețiană.

    Electricitatea generată de sistemul fotovoltaic va fi introdusă în rețea și utilizată pentru alimentarea locuințelor, deoarece alimentarea cu energie electrică a căilor ferate este un proces mai complex.

    Elveția: Panouri solare pe șinele de cale ferată
    Elveția: Panouri solare pe șinele de cale ferată

    Câtă energie produc panourile solare de pe liniile de cale ferată?

    Sun-Ways are ambiții ambițioase în ceea ce privește inovația în domeniul mediului. Teoretic, panourile ar putea fi instalate pe întreaga rețea feroviară de 5.317 kilometri a Elveției. Celulele fotovoltaice ar acoperi astfel o suprafață de mărimea a 760 de terenuri de fotbal.

    Este evident că nu are rost să așezi un covor solar în tuneluri.

    Sun-Ways estimează că rețeaua feroviară națională ar putea produce un terawatt-oră (TWh) de energie solară pe an, echivalentul a aproximativ 2% din consumul total de energie al Elveției.

    După ce primul tren pleacă din gară, compania dorește să se extindă transnațional și să înceapă operațiunile în Germania, Austria și Italia.

    „Există peste un milion de kilometri de linii feroviare în întreaga lume”, a declarat Danisher pentru SWI Swissinfo. „Credem că 50% dintre aceste căi ferate ar putea fi echipate cu sistemul nostru.”.

    Cu toate acestea, compania mai are multe de demonstrat în cadrul proiectului pilot. Uniunea Internațională a Căilor Ferate și-a exprimat îngrijorarea că panourile ar putea dezvolta microfisuri, ar putea crește riscul de incendii în zonele verzi și chiar ar putea irita mecanicii de locomotivă din cauza luminii orbitoare.

    Sun-Ways susține că panourile sale sunt mai durabile decât cele standard și pot fi echipate cu un filtru anti-orbire pentru a preveni strălucirea mecanicilor de locomotivă. Senzorii încorporați asigură, de asemenea, funcționarea corectă a acestora, iar periile atașate la capătul trenului pot îndepărta murdăria de pe suprafața panoului.

    Unii menționează că gheața și zăpada pot interfera cu utilizarea panourilor orizontale, dar Sun-Ways are și un răspuns la acest aspect. Lucrează la un sistem de topire a precipitațiilor înghețate.

    Citește sursa

  • „Sfârșitul combustibililor fosili”: Energia regenerabilă doboară recorduri de performanță

    „Sfârșitul combustibililor fosili”: Energia regenerabilă doboară recorduri de performanță

    Experții declară sfârșitul erei combustibililor fosili, deoarece noi cercetări arată că energia eoliană și solară a generat o cantitate record de electricitate la nivel global anul trecut.

    Sursele regenerabile vor genera 12% din energia globală în 2022, față de 10% în anul precedent, potrivit unui raport al grupului de experți în energie curată Ember.

    Și, deși o ușoară creștere a arderii cărbunelui a împins emisiile provenite din generarea de energie la un nivel istoric maxim, analiștii prevăd că acesta a fost vârful poluării.

    „Acest deceniu crucial pentru climă marchează sfârșitul erei combustibililor fosili”, spune autoarea principală a raportului, Małgorzata Wiatros-Motyka. „Intrăm în era energiei curate.”.

    Dacă energia curată satisface cererea în acest an, Ember prognozează o ușoară scădere a producției de combustibili fosili în 2023. O scădere mai semnificativă va urma pe măsură ce energia eoliană și solară se extinde.

    Turbine eoliene în Danemarca. Această țară are cea mai mare pondere de energie regenerabilă în mixul său energetic.
    Turbine eoliene în Danemarca. Această țară are cea mai mare pondere de energie regenerabilă în mixul său energetic.

    Cum devin sursele de energie mai prietenoase cu mediul?

    Anul trecut, energia solară a devenit sursa de electricitate cu cea mai rapidă creștere pentru al 18-lea an consecutiv, cu 24% mai mult decât în ​​2021. Ember estimează că energia solară a generat suficientă electricitate pentru a alimenta întreaga Africi de Sud.

    Producția de energie eoliană a crescut cu 17%, suficient pentru a alimenta aproape întregul Regat Unit.

    Per total, sursele de energie curată (regenerabile și nucleare) au reprezentat 39% din producția globală de energie electrică. Energia hidroelectrică a reprezentat 15% din acest nou record, potrivit Ember.

    În ciuda progreselor, energia pe bază de cărbune rămâne cea mai mare sursă de electricitate din lume, reprezentând 36% din totalul producției de electricitate în 2022.

    Însă revenirea la cărbune, de care se temuse în timpul crizei globale a gazelor, nu s-a mai produs, a declarat Dave Jones, șeful departamentului de analiză a datelor de la Ember.

    Creșterea producției de energie eoliană și solară a reprezentat un procent uimitor de 80% din cererea globală de energie electrică anul trecut, contribuind la menținerea combustibililor fosili în sol. Producția de cărbune a crescut cu doar 1,1%, în timp ce producția de gaze a scăzut cu doar 0,2%.

    „Electricitatea curată va transforma economia globală – de la transporturi la industrie. O nouă eră de reducere a emisiilor de combustibili fosili înseamnă o eliminare treptată a energiei pe bază de cărbune, iar sfârșitul creșterii energiei pe bază de gaz este deja la vedere”, spune Vyatros-Motyka.

    Care țări produc cea mai multă energie electrică curată?

    Ember a examinat datele privind energia electrică din 78 de țări, reprezentând 93% din cererea globală de energie electrică. Studiul a constatat că peste 60 de țări generează în prezent peste 10% din energia lor din energie eoliană și solară.

    Mai multe țări europene sunt în avantaj. Anul trecut, Danemarca a avut cea mai mare pondere a energiei eoliene și solare în mixul său de generare a energiei electrice, de 60,8%. Lituania și Luxemburg au urmat cu 48,4%, respectiv 46,6%, deși aceasta reprezintă o cantitate relativ mică de energie în terawatt-oră (TWh).

    Conform acestui indicator, Germania a produs cea mai mare energie eoliană și solară dintre toate țările europene – 185 TWh, urmată de Spania și Regatul Unit.

    Europa, în ansamblu, a produs 805 TWh de electricitate din energie eoliană și solară, ceea ce reprezintă o treime mai puțin decât cifra Chinei de 1.241 TWh (14% din producția totală de electricitate a țării).

    „China este gorila de 360 ​​de kilograme când vine vorba de sectorul energetic global”, a declarat Li Shuo, expert de top în energie la Greenpeace East Asia.

    „Acest lucru se explică nu doar prin dimensiunea vastă a Chinei, ci și prin tendința alarmantă de dezvoltare a sectorului său energetic”, notează Li.

    El a spus că China este, fără îndoială, lider în expansiunea globală a energiei regenerabile, dar, în același timp, țara accelerează aprobarea proiectelor pe bază de cărbune.

    Statele Unite, India și Japonia au contribuit, de asemenea, semnificativ la capacitatea globală de producție a energiei solare fotovoltaice, notează Ajay Mathur, CEO al Alianței Solare Internaționale (ISA).

    Cu toate acestea, Reprezentantul Special al Secretarului General al ONU pentru Energie Durabilă pentru Toți, Damilola Ogunbiyi, avertizează împotriva implementării simple a energiei regenerabile.

    „Progresul global, deși încurajator, nu dezvăluie inegalitatea tot mai mare în dezvoltarea energiei regenerabile, care este înclinată disproporționat în favoarea țărilor dezvoltate și a economiilor emergente din Asia”, spune Ogunbiyi.

    „Trebuie să se facă mult mai multe pentru a ne asigura că țările în curs de dezvoltare nu sunt lăsate în urmă și blocate într-un viitor cu emisii ridicate de carbon”, a spus ea.

    Este lumea pe calea cea bună către electricitatea cu emisii zero?

    Sectorul energiei electrice este sectorul cu cele mai mari emisii de CO2 din lume, iar decarbonizarea acestuia este fundamentul unui sistem energetic cu emisii net zero.

    Conform modelării realizate de Agenția Internațională a Energiei, sectorul energiei electrice trebuie să fie primul care să atingă zero emisii net până în 2040 pentru a atinge zero emisii net la nivelul întregii economii până în 2050. Aceasta înseamnă că energia eoliană și solară vor reprezenta 41% din energia electrică globală până în 2030, o îmbunătățire semnificativă față de 12% anul trecut.

    Ember spune că totul depinde de acțiunile întreprinse acum de guverne, companii și cetățeni pentru a plasa lumea pe calea energiei curate.

    Vestea bună este că lumea are tehnologia necesară.

    „Calea de urmat este accelerarea dezvoltării energiei regenerabile și transformarea tehnologiei energiei regenerabile într-un bun public global”, spune Ajay Mathur.

    Pentru a aborda unele dintre probleme, el pledează pentru consolidarea politicilor de facilitare a finanțării și îmbunătățire a accesului la componente și materii prime, precum și pentru o mai mare diversificare geografică a lanțului de aprovizionare.

    În plus, consolidarea continuă a capacităților, transferul subvențiilor energetice de la combustibilii fosili la sursele de energie regenerabilă și crearea de mini-rețele solare ar facilita progrese mai rapide către accesul universal la energie, potrivit ICA.

    Citește sursa

  • Topirea rapidă a gheții Antarcticii ar putea duce la înghețarea Europei până în 2050

    Topirea rapidă a gheții Antarcticii ar putea duce la înghețarea Europei până în 2050

    Topirea rapidă a gheții din Antarctica provoacă o încetinire bruscă a curenților oceanici de adâncime, putând duce la dezastre, potrivit unui studiu publicat în revista Nature.

    Curenții marini adânci care alimentează curenții oceanici s-ar putea micșora cu 40% până în 2050, potrivit unui grup de oameni de știință australieni. Acești curenți transportă căldură vitală, oxigen, carbon și nutrienți pe tot globul.

    Studiile anterioare sugerează că o încetinire a Curentului Atlanticului de Nord ar putea duce la o vreme mai rece în Europa. Curentul de încetinire ar putea reduce, de asemenea, capacitatea oceanului de a absorbi dioxidul de carbon din atmosferă.

    Raportul descrie modul în care rețeaua de curenți oceanici a Pământului este determinată parțial de mișcarea descendentă a apei sărate reci și dense spre fundul mării din apropierea Antarcticii. Dar, pe măsură ce apa dulce din calota glaciară se topește, apa de mare devine mai puțin sărată și densă, iar mișcarea descendentă încetinește.

    Acești curenți oceanici adânci, sau „răsturnări”, din emisferele nordică și sudică au fost relativ stabili timp de milenii, spun oamenii de știință, dar acum sunt perturbați de încălzirea climatică.

    Oamenii de știință au explicat că, atunci când circulația oceanică a încetinit, apa de suprafață și-a atins rapid capacitatea de absorbție a carbonului și nu a fost înlocuită de apă săracă în carbon din apele mai adânci. Acest lucru sugerează că modificările Circulației Meridionale de Răsturnare a Atlanticului (AMOC) ar putea răci oceanul și nord-vestul Europei, precum și ar putea avea un impact asupra ecosistemelor marine adânci.

    Citește sursa

  • COP15: Un acord istoric

    COP15: Un acord istoric

    La Conferința ONU privind Biodiversitatea de luni, negociatorii au ajuns la un acord istoric care va reprezenta cel mai semnificativ efort de până acum pentru protejarea continentelor și oceanelor și va oferi finanțare esențială pentru conservarea biodiversității în țările în curs de dezvoltare.

    Un acord care prezintă măsuri urgente pentru prevenirea pierderii rapide a multor specii de floră și faună a fost încheiat cu o zi înainte de încheierea conferinței, sau COP15, de la Montreal.

    Cea mai importantă parte a acordului este angajamentul de a proteja 30% din zonele terestre și acvatice considerate importante pentru biodiversitate până în 2030. În prezent, 17% din zonele terestre și 10% din zonele marine sunt protejate.

    Conform celui mai recent raport al Fondului Mondial pentru Natură, populațiile de animale sălbatice au scăzut cu o medie de 69% din 1970. Organizația notează că acest declin rapid este rezultatul activității umane.

    „Lumea nu a avut niciodată o țintă de conservare de o asemenea amploare”, a declarat reporterilor Brian O'Donnell, directorul grupului de conservare Campaign for Nature.

    Citește sursa

  • Trotinetele electrice poluează mai mult decât metroul

    Trotinetele electrice poluează mai mult decât metroul

    În doar câțiva ani, trotinetele electrice au inundat Parisul, precum și alte orașe europene. Pentru utilizatori, acestea oferă un mijloc de transport ieftin, rapid și fiabil. Important este că acestea sunt vehicule electrice. Dar sunt ele ecologice?

    Curat? Sau nu chiar atât de curat?

    Un scurt sondaj pe străzile Parisului. Așadar, sunt trotinetele electrice ecologice?

    „Cred că da, pentru că folosește doar electricitate”, meditează adolescentul.

    „Dar emite și CO2, nu-i așa?”, clarifică tânăra.

    „Nu pot spune exact care este impactul său asupra mediului sau dacă este mult diferit de, să zicem, metroul”, este opinia unui alt respondent.

    De fapt, există o diferență: conform unui studiu realizat în capitala Franței, o trotinetă electrică de a doua generație emite în continuare de șase ori mai mult dioxid de carbon pe kilometru decât metroul. În același timp, poluează mediul de trei ori mai puțin decât o mașină.

    Studiul a constatat că persoanele care aleg trotinetele își reduc doar parțial călătoriile cu mașina, taxiul și autobuzul. Coautoarea Anne de Bortoli recunoaște că are multe rezerve cu privire la trotinetele electrice, în ciuda avantajelor lor evidente.

    „Astăzi, majoritatea companiilor care închiriază aceste vehicule raportează că au obținut reduceri de emisii. Se pare că cea mai mare parte a poluării provine din producția scuterelor”, spune ea. „Sunt echipate cu o baterie, deși una mică, dar care are o amprentă de carbon. Cadrul de aluminiu al scuterului lasă o amprentă și mai mare!”

    Trotinete în loc de lebede

    Criticii au remarcat comportamentul inadecvat al multor utilizatori. La Paris, tânărul blogger Raphael și tatăl său au redenumit celebra Insulă Swan „Insula Scuterelor”. Împreună, pescuiesc vehicule abandonate din apă.

    „În decurs de trei ani, probabil am recuperat cam 170 de trotinete. Nu știu ce îi motivează pe oameni să le arunce în apă”, își amintește adolescentul.

    Pentru a reduce impactul asupra mediului, producătorii se asigură că bateriile sunt sigilate în carcase impermeabile. Este suficient acest lucru? Fizicianul Jérôme Gaillard nu este atât de sigur. „Nu avem cunoștințe despre cum se comportă aceste baterii atunci când sunt lăsate în mediu”, spune el. „Cred că metalele precum nichelul, plumbul și mercurul, care sunt prezente în baterii în cantități mici, sunt deosebit de periculoase pentru mediu. Riscul nanopoluării nu trebuie neglijat. Dacă particule metalice minuscule intră în mediu, acestea ar putea otrăvi întregul lanț trofic.”.

    „Un lucru este cert: producția și închirierea de trotinete electrice este o afacere în creștere rapidă, estimându-se că veniturile acesteia vor crește anual în Europa cu aproximativ 15% până în 2026.”.

    În ce măsură vor ajuta trotinetele la reducerea poluării cauzate de trafic? Experții spun că acest lucru va depinde de eforturile producătorilor și utilizatorilor lor.

    Citește sursa

  • Oamenii de știință au descoperit un nou tip de ciclon tropical în Oceanul Indian

    Oamenii de știință au descoperit un nou tip de ciclon tropical în Oceanul Indian

    Oamenii de știință de la Universitatea Flinders din Australia de Sud au descoperit un tip de ciclon tropical necunoscut anterior.

    Experții au stabilit că cicloanele SETIO (South-East Tropical Indian Ocean), care sunt „standard” pentru aceste zone, nu se formează în anumite perioade din motive necunoscute.

    Experții au observat acest lucru în timp ce studiau dipolul Oceanului Indian - interacțiunea dintre atmosferă și ocean în apele tropicale. Folosind imagini din satelit ale intensității și direcției rafalelor de vânt ecuatorial din vest și a vânturilor de nord-vest de-a lungul coastei de vest a Sumatrei, cercetătorii au observat că, la un moment dat, un nou ciclon tropical apare în locul celor obișnuite.

    În astfel de perioade, vânturile aduc ape reci peste suprafețe întinse ale oceanului, perturbând atât fluxul de aer, cât și modelele de precipitații.

    Oamenii de știință au menționat în raportul lor de cercetare că, atunci când se studiază cicloanele SETIO, este important să se stabilească cu exactitate relațiile cauză-efect dintre absența lor și apariția de noi specii. Astfel de studii permit o mai bună înțelegere a naturii dipolului din Oceanul Indian și previziuni meteorologice mai precise.

    Citește sursa

  • Viruși zombi descoperiți în permafrost

    Viruși zombi descoperiți în permafrost

    Topirea ghețarilor și creșterea rezultată a nivelului mării s-ar putea să nu fie cea mai gravă problemă cu care se confruntă omenirea.

    Schimbările climatice topesc straturi groase de gheață, dezvăluind nu doar carcasele animalelor înghețate timp de mii de ani, ci și viruși, dintre care unii pot fi reînviați, deși nu în stilul filmelor cu zombi.

    Timpul va spune la ce ar putea duce acest lucru în viitor, dar deocamdată, cercetătorii clasifică toate speciile noi.

    Viruși zombi

    Un sfert din emisfera nordică este acoperită de permafrost - sol înghețat permanent. Încălzirea globală dezgheață treptat acest sol. Drept urmare, sunt expuse carcasele de animale și rămășițele vegetale, împreună cu viruși care au stat latenți din timpuri preistorice și pe care oamenii de știință ar putea să-i readucă la viață. Aceasta este ceea ce scriu cercetătorii într-un studiu încă nepublicat pe serverul Biorixv.

    Conform studiului, echipa a caracterizat și reactivat 13 virusuri noi obținute din șapte probe diferite de permafrost siberian. Un virus, de exemplu, a fost reactivat dintr-o probă datată în anul 27.000 î.Hr. Pe probă au fost găsite urme de păr de mamut.

    Nu este încă clar ce probleme prezintă virusurile antice pentru umanitate
    Nu este încă clar ce probleme prezintă virusurile antice pentru umanitate

    Probleme potențiale pentru umanitate

    Materia organică, înghețată timp de milioane de ani, este eliberată atunci când straturile de gheață se topesc. O mare parte din ea se descompune în dioxid de carbon și metan, ceea ce, la rândul său, amplifică efectul de seră.

    Cercetătorii cred că problema imediată pentru sănătatea publică ar putea fi eliberarea de virusuri și bacterii vii care au fost prinse în permafrostul adânc și izolate de suprafața Pământului timp de milioane de ani.

    Cu toate acestea, nu se știe cât timp rămân virusurile infecțioase după expunerea la lumină, oxigen și căldură în aer liber. „Riscul, însă, va crește în contextul încălzirii globale, deoarece dezghețul permafrostului continuă să se accelereze și tot mai mulți oameni colonizează Arctica prin activități industriale”, se arată în studiu.

    Recent, de exemplu, epidemiile periodice de antrax la reni au fost legate de dezghețul stratului activ de permafrost de la suprafață. Acest lucru ar fi putut expune spori ai agentului patogen din morminte vechi de secole sau din carcasele de animale.

    Ca răspuns la raportul Spectrum despre studiu, ministrul german al Sănătății, Karl Lauterbach, a avertizat duminică pe Twitter cu privire la potențialele consecințe ale virușilor eliberați. „Permafrostul se topește din cauza schimbărilor climatice”, a scris Lauterbach. „Carcasele decongelate conțin viruși vechi de peste 10.000 de ani. Acesta este un alt exemplu despre cum exploatăm lanțul: mai întâi schimbările climatice, apoi zoonoza, apoi focarul, apoi pandemia.”.

    Citește sursa

  • COP27: Ultima șansă?

    COP27: Ultima șansă?

    Conferința ONU privind clima, COP27, își acordă o ultimă șansă. Aceasta a fost prelungită cu încă o zi pentru a debloca finanțarea din partea țărilor bogate pentru fondul de compensare a daunelor climatice solicitat de țările în curs de dezvoltare: angajamentul de 100 de miliarde de dolari pe an nu s-a materializat încă.

    Sameh Shoukry, ministrul afacerilor externe al Egiptului și președintele COP27:

    „Astăzi trebuie să schimbăm din nou viteza; timpul nu este de partea noastră. Dragi prieteni, îmi mențin angajamentul față de o încheiere ordonată a acestei conferințe mâine, cu o serie de decizii consensuale care să fie cuprinzătoare, ambițioase și echilibrate.”.

    În ultimul moment, UE a acceptat principiul fondurilor de reparații, cu condiția ca acestea să deservească țările cele mai vulnerabile și ca țările în curs de dezvoltare, precum China, să contribuie.

    Frans Timmermans, vicepreședintele Comisiei Europene:

    „Trebuie să spun că aceasta este propunerea noastră finală. Statele membre pot ajunge la un acord aici și trebuie să le mulțumesc tuturor pentru curajul de a merge până aici, dar asta e tot.”.

    Negocierile frenetice din culise marchează o continuare a summitului climatic cu multe probleme nerezolvate și cel mai ambițios obiectiv de până acum, acela de a limita încălzirea globală la 1,5 grade Celsius peste nivelurile preindustriale.

    Citește sursa

  • COP27: Fereastra de oportunitate se închide, dar stabilizarea climei este încă posibilă

    COP27: Fereastra de oportunitate se închide, dar stabilizarea climei este încă posibilă

    În cel mai recent episod al emisiunii Climate Now, Euronews oferă o analiză mai atentă a concluziilor oamenilor de știință care participă la reuniunea COP27 privind clima din Egipt. Experții explică cum și de ce se schimbă mediul din jurul nostru.

    Octombrie record, cald

    Ca de obicei, Climate Now începe cu o analiză a tendințelor meteorologice înregistrate în ultima lună de Observatorul Pământului Copernicus.

    Oamenii de știință confirmă că octombrie 2022 a fost cea mai fierbinte lună înregistrată vreodată în Europa, temperaturile în această lună fiind cu aproape două grade mai mari decât media din perioada 1991-2020.

    Octombrie record de căldură în Europa.

    Zonele evidențiate cu roșu închis pe hartă (Franța, Elveția, Austria, părți din Germania, Italia și Spania) au cunoscut o vreme excepțional de caldă.

    Deținător de record pentru încălzire

    Datele din octombrie fac parte dintr-o tendință importantă, subliniază experții. Europa se încălzește mult mai repede decât alte regiuni. Petteri Taalas, directorul general al Organizației Meteorologice Mondiale, răspunde la întrebarea de ce Europa se încălzește mai repede decât alte regiuni.

    „Acest lucru se datorează încălzirii Arcticii, care are un impact semnificativ asupra nordului acestei părți a lumii”, explică profesorul Taalas. „Apoi, există Marea Mediterană, a doua regiune cu cea mai rapidă încălzire. În Arctica, încălzirea se datorează topirii zăpezii și a gheții, în timp ce în regiunea mediteraneană, clima devine din ce în ce mai uscată, iar evaporarea nu este suficientă pentru a contracara încălzirea.”.

    Oceanele sunt fierbinți

    Încălzirea pe care o observăm pe uscat ar fi și mai rapidă dacă oceanele nu ar veni în ajutor. Experții estimează că acestea absorb până la 90% din excesul de căldură reținut în atmosferă de gazele cu efect de seră. Cu toate acestea, în ultimii ani, s-au înregistrat valuri de căldură pe mare. Oceanologul Jean-Pierre Gattuso avertizează asupra pericolului lor.

    „Principalul efect al valurilor de căldură marine este moartea în masă a nevertebratelor și plantelor, moluștelor și coralilor”, explică el. „Între suprafață și o adâncime de 50 de metri, există un strat vast de floră și faună. Această floră și faună, expuse impactului negativ, moare.”.

    Vor avea deciziile luate la COP27 un impact asupra sănătății mărilor și oceanelor noastre?

    „Scenariile propuse de Grupul interguvernamental de experți privind schimbările climatice arată că, prin implementarea rapidă și completă a Acordului de la Paris, putem stabiliza creșterea temperaturii și acidificarea oceanelor”, comentează Gattuso. „Acest lucru nu înseamnă că vom reveni la situația anterioară, dar înseamnă că putem opri încălzirea și scăderea pH-ului.”.

    Cum să „diluezi concentrația”?

    La COP27, există o înțelegere clară a faptului că fereastra pentru atingerea obiectivelor Acordului de la Paris și limitarea încălzirii globale la 2 grade Celsius se închide. Claire Fison, expertă în emisii la ClimateAnalytics, oferă un exemplu: „Concentrațiile de gaze cu efect de seră din atmosferă continuă să crească, ajungând la 416 părți per milion. Acesta este cel mai ridicat nivel din istorie, iar tendința este alarmantă, deoarece dacă emisiile de CO2 continuă să crească, criza climatică va continua.”.

    Potrivit expertului, există o șansă de a stabiliza concentrațiile de gaze cu efect de seră din atmosferă. „Totul depinde de ce vom face în următorii opt până la zece ani”, notează Faison. „Dacă putem reduce emisiile la zero, nivelurile de gaze cu efect de seră se vor stabiliza. În acest caz, creșterea temperaturilor se va stabiliza, iar impactul climatic va înceta să se accelereze. Conform ultimelor estimări, ne apropiem în prezent de un nivel de încălzire de 2,4-2,8 grade Celsius, iar asta nu este ceea ce avem nevoie.”.

    Chiar și cu reduceri rapide ale emisiilor în următoarele decenii, unele impacturi ale schimbărilor climatice vor persista timp de secole. Acestea includ creșterea nivelului mării și topirea criosferei.

    Citește sursa