Economie

  • Marina indiană a achiziționat un nou portavion care transportă avioane de vânătoare rusești

    Marina indiană a achiziționat un nou portavion care transportă avioane de vânătoare rusești

    Portavionul INS Vikrant a fost prima astfel de navă construită în India.

    Marina indiană a primit primul său portavion de producție internă, INS Vikrant, care a fost echipat cu avioane de vânătoare rusești.

    Despre asta a relatat Indian Express.

    Se observă că portavionul a parcurs un lung parcurs de 17 ani, de la construcție până la testare, înainte de a fi luat în serviciu.

    „Astăzi, India s-a alăturat rândurilor țărilor din întreaga lume care pot produce portavioane atât de masive folosind tehnologie indigenă. Acesta este un simbol al potențialului, al resurselor indigene și al abilităților indigene”, a declarat prim-ministrul indian Narendra Modi.

    Nava INS Vikrant transportă 30 de avioane de vânătoare rusești MiG-29K, cu baza pe portavioane. Nava are un echipaj de 1.600 de persoane. Este al doilea portavion operațional al țării și cea mai mare navă de război construită în India.

    În același timp, țara este unul dintre cei mai mari importatori de arme din lume, cheltuind 12,4 miliarde de dolari între 2018 și 2021.

    După cum a relatat anterior UNIAN, pe 17 august s-a anunțat că exercițiile militare Vostok-2022 vor avea loc în Rusia în perioada 30 august - 5 septembrie. La acestea vor participa China, India, Belarus, Tadjikistan, Mongolia și alte țări.

    Analiștii au remarcat că participarea trupelor indiene la exercițiile rusești în toiul războiului din Ucraina confirmă legăturile de prietenie dintre New Delhi și Moscova, în ciuda consolidării parteneriatului strategic cu Statele Unite.

    Citește sursa

  • În contextul războiului din Ucraina, o altă țară europeană și-a exprimat interesul pentru Bayraktar

    În contextul războiului din Ucraina, o altă țară europeană și-a exprimat interesul pentru Bayraktar

    Valoarea contractului este de 300 de milioane de euro.

    Guvernul român intenționează să achiziționeze drone Bayraktar TB2 și echipamente aferente. Valoarea totală a contractului este de 300 de milioane de euro.

    Despre asta a relatat publicația Digi24.

    Conform unui document al Ministerului Apărării din România, agenția a propus aprobarea parlamentară pentru achiziționarea de echipamente ale ministerului apărării. Se menționează că sunt planificate un total de 18 drone și echipamentele aferente.

    Costul sistemului Bayraktar TB2 variază între 1 milion și 5 milioane de dolari, în funcție de configurație. În prezent, armata româna nu operează nicio dronă turcească.

    Pe 28 iunie, ministrul Apărării, Oleksii Reznikov, a anunțat că fabrica Baykar se va concentra în curând exclusiv pe comenzile ucrainene. El a adăugat că Ucraina a devenit unul dintre cei mai mari cumpărători de drone de atac Bayraktar - Ministerul Apărării a acceptat deja în serviciu până la cincizeci de astfel de „păsări”.

    La rândul său, directorul general al Baykar Makina, Haluk Bayraktar, a lăudat armata ucraineană pentru abilitățile sale excelente în utilizarea dronelor.

    De remarcat este faptul că dronele turcești au devenit un succes global datorită Forțelor Armate Ucrainene. Multe țări au strâns fonduri pentru a achiziționa drone pentru forțele ucrainene, oferind astfel producătorului publicitate globală.

    Citește sursa

  • Șeful consiliului de administrație al Lukoil a murit la Moscova după ce a căzut de la fereastra unui spital

    Șeful consiliului de administrație al Lukoil a murit la Moscova după ce a căzut de la fereastra unui spital

    Președintele companiei petroliere Lukoil, Ravil Maganov, a murit după ce a căzut de la fereastră la Spitalul Clinic Central (CCH) din Moscova.

    Interfax a relatat, de asemenea, că Maganov a murit. „În această dimineață, Maganov a căzut de la o fereastră într-o secție a Spitalului Clinic Central. A murit din cauza rănilor suferite”, a declarat sursa agenției.

    Ofițerii de ordine ruși acționează la fața locului.

    Presa a menționat că nu are încă o confirmare oficială a acestei informații.

    Ulterior, surse din rândul oficialilor din forțele de ordine ruse au declarat că Maganov s-a sinucis.

    În anii 1980, Maganov a lucrat la Langepasneftegaz, care ulterior a devenit parte a Lukoil. De la înființarea companiei, a deținut funcții de conducere la Lukoil. Din 2006, Maganov a ocupat funcția de prim-vicepreședinte executiv al companiei.

    În 2020, în urma decesului președintelui consiliului de administrație al companiei petroliere, Valery Graifer, a devenit șef al consiliului de administrație și a părăsit consiliul de administrație.

    Ravil Maganov este fratele CEO-ului Tatneft, Nail Maganov.

    Citește sursa

  • Rusia a amenințat că va opri livrările de gaze către Europa dacă vor fi introduse restricții de preț

    Rusia a amenințat că va opri livrările de gaze către Europa dacă vor fi introduse restricții de preț

    Moscova amenință că va opri livrările de gaze către Europa dacă vor fi introduse plafonări ale prețurilor pentru gazul provenit din Rusia prin conducte.

    Reamintim că președinta Comisiei Europene, Ursula von der Leyen, a propus anterior stabilirea unui plafon de preț pentru gazul rusesc prin conducte care intră în Europa.

    „Va fi ca și cu petrolul. Pur și simplu nu va exista gaz rusesc în Europa”, a scris Medvedev.

    Este demn de remarcat faptul că von der Leyen consideră că plafonarea prețurilor ar putea opri manipularea și șantajul energetic al Rusiei. Cu toate acestea, o astfel de decizie ar trebui discutată de conducerea blocului monetar.

    În plus, țările G7 intenționează să introducă o plafonare a prețurilor la petrolul rusesc începând cu 5 decembrie și la produsele petroliere rusești începând cu 5 februarie 2023.

    Citește sursa

  • Ministerul de Externe al Estoniei a publicat o listă a companiilor care doresc să continue să importe petrol din Rusia

    Ministerul de Externe al Estoniei a publicat o listă a companiilor care doresc să continue să importe petrol din Rusia

    Marți seară, Ministerul Afacerilor Externe a publicat o listă a companiilor care solicită o scutire pentru a continua importul de produse petroliere din Rusia în perioada de tranziție. Există 28 de astfel de companii.

    „Astăzi, Ministerul Afacerilor Externe publică numele a 28 de companii care solicită o scutire pentru a putea continua să importe produse petroliere rusești în perioada de tranziție, chiar și după impunerea sancțiunilor”, a comentat ministrul de externe Urmas Reinsalu (Provincie).

    „Numele companiilor, domeniul lor de activitate și faptul că au solicitat excluderea nu pot fi considerate secret comercial, iar publicarea listei nu încalcă regulile secretului comercial”, a explicat Reinsalu.

    „Sunt convins că publicul estonian are un interes legitim să știe ce companii estoniene au solicitat o scutire tranzitorie pentru a continua comerțul cu petrol cu ​​Rusia”, a declarat el.

    Companiile care solicită o scutire pentru a continua importul de produse petroliere din Rusia:

    • Flexoil OÜ
    • Marine Energy Solutions OÜ
    • Bunkerul Marin Baltic AS
    • Eurodelta OÜ
    • Manoir Energy OÜ
    • Westnbalticoil OÜ
    • SIA ImplexOil
    • Alexela Bunkering OÜ
    • GazTrans Eesti OÜ
    • Stacroloft Inc
    • Fillenergi OÜ
    • Himbalt Trade OÜ
    • Eesti Aviokütuse Teenuste AS
    • Aurum Invest OÜ
    • Venkon Group OÜ
    • LITASCO SA
    • VNK AS
    • TRAFIGURA PTE LTD
    • AS Liwathon EOS
    • AS Operail
    • United Stream OÜ
    • Skinest Veeremi OÜ
    • Bunkerizare AS NT
    • AS Alexela Logistics
    • Compania comercială Baltia OÜ
    • Petrohim International Carriers OÜ
    • City Sky OÜ
    • Altairbalt OÜ

    Citește sursa

  • Polonia va primi petrol vegetal ucrainean prin conductă

    Polonia va primi petrol vegetal ucrainean prin conductă

    Acordul va fi valabil pe trei ani, cu reînnoire automată

    O conductă ar putea fi construită între Ucraina și Polonia pentru a transporta uleiuri vegetale produse în Ucraina către orașul polonez Gdansk. Potrivit Divoglyad, guvernul polonez a luat decizia în acest sens marți, 30 august.

    Ministrul polonez al Agriculturii și Dezvoltării Rurale a făcut o propunere în acest sens. În urma semnării memorandumului, Ucraina și Polonia vor forma grupuri de lucru pentru a discuta opțiunile privind amplasarea viitoarei conducte.

    Acordul va avea o durată de trei ani, cu reînnoire automată pentru aceeași perioadă.

    Cancelaria poloneză a menționat că, înainte de război, Ucraina era considerată unul dintre cei mai mari exportatori de ulei vegetal la nivel mondial. Aproximativ 90% din mărfuri erau exportate prin Marea Neagră.

    „Implementarea memorandumului va debloca parțial exporturile ucrainene și va consolida securitatea alimentară în țările în curs de dezvoltare amenințate de foamete. Drept urmare, acest lucru va reduce presiunea migrației asupra Europei”, a menționat Cabinetul Prim-ministrului Poloniei.

    Citește sursa

  • Un forum privind reconstrucția Ucrainei va avea loc în Franța în această toamnă

    Un forum privind reconstrucția Ucrainei va avea loc în Franța în această toamnă

    Forumul privind Reconstrucția Ucrainei va avea loc în Franța în această toamnă.

    Despre aceasta a relatat RBC-Ucraina, citând o declarație a președintelui ucrainean Volodimir Zelenski în timpul unui discurs adresat Mișcării Întreprinderilor Franceze (MEDEF).

    „La nivelul guvernelor noastre, Ucraina și Franța, ne pregătim să organizăm o astfel de inițiativă la Paris în această toamnă - un Forum privind Reconstrucția Ucrainei. Aș dori să invit companiile dumneavoastră să participe la această inițiativă”, a declarat el, adresându-se antreprenorilor francezi.

    Ca reamintire, s-a relatat anterior că Comisia Europeană a propus lansarea unei platforme internaționale pentru atragerea de investiții în Ucraina.

    Tot în iulie, Ucraina le-a prezentat partenerilor săi occidentali un plan pe 10 ani pentru redresarea țării.

    Citește sursa

  • Cum să dai bacșișul corect în diferite țări

    Cum să dai bacșișul corect în diferite țări

    În ce țări este obișnuit să se lase un bacșiș mare și în ce țări această sumă este deja inclusă în notă?

    Cu toții cunoaștem regulile germane privind bacșișul. Dacă serviciul a fost bun și mâncarea a fost delicioasă, aproximativ 10% se adaugă la nota de plată. Cu toate acestea, în străinătate, problema bacșișului îi ia prin surprindere pe mulți oameni. Cum ar trebui să dai bacșișul în mod corespunzător? La urma urmei, adesea nu vrem să lăsăm prea mult, dar nici nu vrem să jignim pe nimeni.

    În aceste țări, se așteaptă bacșișuri numeroase

    În SUA, personalul de servire depinde de bacșișuri din cauza salariului minim mic, care este de aproximativ 6 euro. Prin urmare, ca oaspete într-o cafenea sau restaurant, se așteaptă să lași un bacșiș semnificativ mai mare decât în ​​Germania. Aici, se așteaptă să lași între 15 și 20% din nota totală de plată. De asemenea, se așteaptă să lași câțiva dolari în plus la bar, în taxiuri sau atunci când primești servicii de la personalul hotelului.
    Canada, Emiratele Arabe Unite și Australia sunt, de asemenea, cunoscute pentru faptul că așteaptă bacșișuri puțin mai mari decât în ​​Germania: până la 15% din nota de plată.

    Portugalia, Spania, Grecia - bacșiș 10%

    Ca și în Germania, regula bacșișului de 10% se aplică în multe alte țări europene. Această regulă se aplică și în Portugalia. Singura diferență față de Germania este că în Portugalia, bacșișurile sunt așteptate doar în restaurante, nu și în baruri. În Spania, bacșișurile de până la 10% sunt, de asemenea, norma. În Grecia, chelnerii așteaptă un bacșiș de aproximativ 10% din nota de plată pentru un serviciu bun. De altfel, atenție: în Grecia, bacșișurile nu se dau la plata notei de plată, ci numai după ce chelnerul aduce restul.
    Când înlocuiește o taxă de serviciu un bacșiș?

    Există țări în care o taxă de serviciu înlocuiește bacșișul. Franța este un exemplu. Notele de plată ale restaurantelor franceze au de obicei mențiunea „Service compris” în partea de jos. Tariful fix este de obicei de 15% din notă. Dacă ați fost deosebit de mulțumit de serviciul de la un restaurant, puteți lăsa cu siguranță câțiva euro pe masă, dar bacșișurile nu se acordă, în general, în baruri și cafenele stradale.

    Același lucru este valabil și pentru restaurantele din Italia. Bacșișul nu este obișnuit aici, deoarece nota de plată include deja o taxă de bază pentru tacâmuri, pâine și vase, numită „coperto” (acoperire). Aceasta este de obicei unul sau doi euro, indiferent de nota totală de plată. În Regatul Unit, unele restaurante percep automat o taxă de serviciu, dar, cu excepția cazului în care nota de plată specifică o sumă fixă, ar trebui să lăsați un bacșiș de 10 până la 15%.

    Citește sursa

  • PlayStation 5 va deveni mai scump în Europa, China și alte țări

    PlayStation 5 va deveni mai scump în Europa, China și alte țări

    Divizia de jocuri a Sony a decis să majoreze prețul ambelor modele PlayStation 5 în anumite regiuni. Creșterea prețului consolei este atribuită inflației în creștere și „situației economice globale”.

    Prețul de vânzare cu amănuntul recomandat pentru PlayStation 5 va crește în Europa, Marea Britanie, Japonia, China, Australia, Mexic și Canada. Nu au fost încă anunțate creșteri de preț pentru piața din SUA.

    Potrivit analistului Piers Harding-Rolls, prețurile se vor modifica după cum urmează:

    • Europa: +50 euro.
    • Anglia: +30 de lire sterline.
    • Japonia: +5000 yeni.
    • Australia: +50 dolari.
    • China: +400 de yuani.

    În toate regiunile, cu excepția Japoniei, noile prețuri vor intra în vigoare imediat după anunț. În Japonia, prețurile consolelor vor crește începând cu 15 septembrie.

    Aceasta este prima dată când Sony a majorat prețul consolei PlayStation 5. Divizia de jocuri a Microsoft nu a majorat încă prețul consolelor Xbox Series.

    Citește sursa

  • Vrea cineva o cafea cu stele?

    Vrea cineva o cafea cu stele?

    Deschiderea succesorului Starbucks în Rusia.

    Stars Coffee, cineva? Locuitorii Moscovei care au fost devastați când Starbucks și-a închis magazinele în urma invaziei rusești în Ucraina pot experimenta acum un șoc al speranței, plin de cofeină: o cafenea similară se deschide în capitală.

    Stars Coffee – numele rămâne aproape același

    Logo-ul ar putea fi o geamănă a sirenei Starbucks, separată la naștere, cu păr lung, un zâmbet mic și misterios și o stea pe cap.

    Deși în loc de o coroană Starbucks, poartă o coafură rusească numită „kokoshnik”. Potrivit lui Timati, este Prințesa Lebădă.

    Sirena de pe sigla Starbucks

    Nu numai că simbolizează istoria cafelei și locul de naștere al Starbucks, dar creează și o senzație primitoare, invitându-ne să ne bucurăm de căldura sa. Încălziți-vă cu căldura cafelei!

    Starbucks și-a început activitatea în 1971 și avea nevoie de un logo. Marketing-ul lor știa că dorea să „transmită istoria maritimă a cafelei și rădăcinile puternice ale portului maritim din Seattle”, așa că s-au hotărât asupra unei sirene seducătoare, cu tematică nautică.

    Meniul, așa cum a fost dezvăluit cu o zi înainte de deschiderea oficială a cafenelei, vineri, pare familiar oricărui client Starbucks.

    Starbucks, cu sediul în Seattle, a fost una dintre cele mai importante companii străine care au părăsit Rusia sau și-au suspendat operațiunile ca răspuns la războiul Rusiei în Ucraina. Printre altele s-au numărat McDonald's, IKEA și gigantul modei H&M.

    S-au ocupat

    Plecarea acestor companii a fost o lovitură psihologică pentru rușii obișnuiți cu avantajele culturii occidentale de consum. Însă antreprenorii ruși au văzut o oportunitate în proprietățile devenite brusc vacante.

    Fostele restaurante McDonald's se redeschid sub numele „Vkusno - Punct”, atrăgând mulțimi mari de vizitatori.

    Timur Yunusov, un rapper popular cunoscut sub numele de scenă Timati, și restauratorul Anton Pinsky au făcut echipă pentru a cumpăra activele Starbucks și apoi și-au dus strategia de imitație cu un pas mai departe, dând localului un nume în limba engleză.

    Într-o conferință de presă de joi, aceștia au promis că vor redeschide toate fostele magazine Starbucks sub noul lor nume și chiar vor extinde afacerea. De la intrarea companiei americane pe piața rusă în 2007, divizia sa a operat aproximativ 130 de cafenele. Acestea erau deținute și operate de francizatul kuweitian, Alshaya Group.

    Joi a fost solicitat un mesaj prin care Starbucks solicita comentarii

    Deși asemănarea strânsă a noilor localuri cu predecesoarele lor poate fi considerată o culminare a experienței și eforturilor străine, succesorii Starbucks și McDonald's reflectă, de asemenea, un sentiment de mândrie națională. Întrucât Rusia a suferit din cauza sancțiunilor și a retragerii companiilor străine, oficialii au afirmat adesea că Rusia va depăși aceste dificultăți bazându-se pe propriile resurse și capacități.

    „Situația economică este dificilă în acest moment, dar este o perioadă a oportunităților”, a declarat Oleg Eskindarov, președintele holdingului implicat în tranzacția Starbucks, pentru agenția de știri de stat TASS. „În ultimele patru luni, am analizat activ posibilitatea de a ieși din companii, urmând exemplul Starbucks. Există și alte câteva exemple similare, dar nu putem vorbi încă despre ele.”.

    Citește sursa