În lume

Ucraina a fost de acord să ajute Estonia să creeze o aplicație bazată pe „Diia”. Dezvoltarea acesteia va dura aproximativ patru luni.

„Estonia este un mentor și un prieten în digitalizare. Când am început să construim un stat digital, Estonia a fost prima țară a cărei experiență am studiat-o. Datorită sprijinului lor, am dobândit o multitudine de informații și cunoștințe importante, care au devenit fundamentul transformării digitale a Ucrainei”, se arată în declarație.

Se observă că cele două țări au arhitecturi de guvernare digitală foarte similare. Prin urmare, majoritatea dezvoltărilor și serviciilor Ministerului Dezvoltării Digitale vor fi ușor adaptate la Estonia.

„Unul dintre primii pași este crearea unei aplicații în Estonia bazate pe platforma Dii în termen de patru luni”, a declarat departamentul.

Vă reamintim că aplicația Diia oferă acum permise de ședere permanente și temporare pentru străini.

De asemenea, s-a raportat că Diia a primit recent o actualizare majoră, adăugând patru servicii noi.

Citește sursa

Acestea sunt numite „substanțe chimice permanente”: substanțele perfluoralchilice și polifluoralchilice, cunoscute și sub denumirea de PFAS, sunt o familie de mii de compuși prezenți pe scară largă în obiectele de zi cu zi, cum ar fi ambalajele alimentare. Sondajele arată că, în general, consumatorul știe puține lucruri despre riscurile expunerii la aceste substanțe chimice.

Vandabilitate vs. sănătate?

Nouă organizații non-guvernamentale europene au analizat compoziția a peste 40 de tipuri de ambalaje alimentare vândute în UE. S-a constatat că peste 30 au fost tratate cu compuși din familia PFAS pentru a le conferi proprietăți de impermeabilizare.

„Sunt adăugate în ambalajele de hârtie și carton pentru a preveni petele de grăsime, cum ar fi haloul uleios de pe o pungă de chipsuri, astfel încât consumatorii să nu-și murdărească mâinile”, explică François Veyrette, reprezentant al ONG-ului Generations Futures. „După cum vedem, beneficiile unei astfel de formulări sunt foarte limitate în comparație cu riscul de contaminare.”.

Potențialele efecte nocive ale substanțelor chimice PFAS sunt discutate de comunitatea științifică și de politicieni. Autoritatea Europeană pentru Siguranța Alimentară (EFSA) nu ignoră riscurile: în ultimii 10 ani, doza admisă de PFAS a fost redusă de 1.700 de ori.

Muriel Mercier-Bonin, directoarea institutului de cercetare INRAE ​​și expertă în toxicologie, avertizează: „În perioada perinatală, mama poate fi expusă la aceste substanțe, cu consecințe pentru urmași.”.

Colegul ei de la Universitatea din Toulouse este de acord. „Au fost observate cazuri de cancer, patologii tiroidiene și efecte negative asupra sistemului imunitar. Este posibil ca efectul vaccinării recente să fi fost mai mic decât era de așteptat, deoarece am fost expuși la acest tip de compus”, comentează Hervé Robert.

Ambalajul va deveni verde

Producătorii nu au răspuns solicitărilor de interviu. Cu excepția Tetra Pak, un producător global de top de ambalaje și recipiente alimentare, compania a clarificat că se concentrează pe produse mai ecologice.

„Tetra Pak oferă mii de opțiuni de ambalare, iar produsele noastre nu conțin PFAS”, a declarat Sarah Nerbonne, director de marketing pentru divizia Franța și Benelux a companiei. „Cu excepția câtorva produse, aceste substanțe sunt prezente în cantități mici - mult sub nivelurile care reprezintă îngrijorare pentru autoritățile europene.”.

Compania intenționează să elimine complet acești compuși discutabili „în viitorul apropiat”. Acest lucru ar putea afecta în cele din urmă și concurenții Tetra Pak.

La sfârșitul lunii aprilie, Comisia Europeană a anunțat că explorează posibilitatea introducerii unei interdicții treptate a PFAS în anumite zone, ca parte a unei revizuiri majore a legislației privind substanțele chimice, care este în prezent în discuție între Bruxelles și statele membre.

Citește sursa

Aproximativ 130.000 de pasageri ai companiei Lufthansa au fost afectați de greva piloților.

Potrivit DPA, peste 800 de zboruri au fost anulate, ceea ce a dus la oprirea aproape completă a operațiunilor companiei aeriene în Germania timp de 24 de ore.
Excepțiile au fost unele zboruri internaționale și zborurile operate de filiala sa, Cityline.

Greva a fost răspunsul sindicatelor la eșecul negocierilor privind condițiile de muncă. Activiștii cer o creștere salarială de 5,5% pentru piloți, pentru a compensa inflația.

Conducerea Lufthansa a încercat să împiedice protestul pe calea instanței, dar fără succes. Cu toate acestea, în urma unei audieri la tribunalul de arbitraj al muncii, sindicatele au decis să își reformuleze cererea de indexare a salariilor.

Citește sursa

Coreea de Nord ar putea trimite muncitori în Donbasul ocupat de Rusia. Această idee a fost susținută de înalți oficiali și diplomați din țara agresoare.

De exemplu, ambasadorul nord-coreean la Moscova s-a întâlnit recent cu emisari din partea „LPR/DPR” și și-a exprimat optimismul cu privire la cooperarea în „domeniul migrației forței de muncă”, potrivit Associated Press. În schimb, Kim Jong-un dorește sprijinul Rusiei la ONU și alte beneficii care să ocolească sancțiunile.

Discuțiile au început după ce Coreea de Nord a devenit singura țară, în afară de Rusia și Siria, care a recunoscut „independența” falselor republici, în iulie.

Se observă că utilizarea lucrătorilor nord-coreeni în Donbas ar contraveni în mod clar sancțiunilor Consiliului de Securitate al ONU impuse țării în legătură cu programele sale nucleare și de rachete și ar complica și mai mult campania internațională a SUA pentru dezarmarea sa nucleară.

Rusia a sprijinit această inițiativă. Ambasadorul rus în Coreea de Nord, Alexander Matsegora, a declarat fără să se strice cuvintele că aceasta este o forță de muncă ieftină, care poate fi utilizată în „cele mai dificile condiții”. El a adăugat că Rusia este pregătită să acționeze ca mediator în îmbunătățirea relațiilor dintre RPDC și „republici”.

Viceprim-ministrul rus, Marat Khusnullin, a declarat că firmele de construcții nord-coreene au oferit deja asistență pentru reconstrucția Donbasului.

Cu toate acestea, mulți experți se îndoiesc că Coreea de Nord va trimite muncitori atâta timp cât războiul continuă, iar fluxul constant de arme occidentale ajută Ucraina să respingă ocupanții. Totuși, dacă ocupația continuă și luptele se calmează, un astfel de scenariu este posibil.

Este dificil de spus dacă acest lucru ar fi benefic pentru Coreea de Nord, deoarece Rusia are lipsă de numerar din cauza sancțiunilor. Cu toate acestea, Coreea de Nord ar putea fi dispusă să accepte compensații sub formă de alimente, combustibil și echipamente, ceea ce ar încălca probabil și sancțiunile Consiliului de Securitate.

Coreea de Nord ar putea avea în minte lucruri mai importante decât câștigurile pe termen scurt din exporturile de forță de muncă, potrivit lui Hong Min, analist senior la Institutul pentru Unificare Națională din Coreea de Sud.

„Rivalitatea strategică a Statelor Unite cu China și confruntarea cu Rusia au oferit Coreei de Nord un respiro. Face tot posibilul să se alinieze cu Moscova și Beijingul”, a explicat Hong Min.

Anterior, autoproclamatul lider al așa-numitei „RPD” (Republica Populară Donețk), Denis Pușilin, a anunțat negocieri cu Phenianul. El a declarat că așteaptă muncitori în construcții și ambasadori din RPDC în Donbas.

Citește sursa

UnionPay are parteneriate limitate în mod voluntar cu bănci sancționate, atât în ​​domeniul acceptării, cât și în cel al emiterii.

Cel mai mare sistem de plăți chinezesc din lume, UnionPay, și-a restricționat colaborarea cu băncile rusești de achiziție, care au fost sancționate din cauza războiului din Ucraina.

Despre aceasta a relatat publicația rusă RBC, citând două surse din bănci și din piața plăților.

Se menționează că UnionPay a interzis deservirea cardurilor sale emise de bănci străine în terminalele lor POS.

„Da, sistemul de plăți chinezesc UnionPay și-a limitat într-adevăr în mod voluntar parteneriatele cu băncile sancționate, atât în ​​ceea ce privește achiziționarea, cât și emiterea. Mai exact, acceptarea cardurilor UnionPay străine a fost dezactivată doar în urma unei notificări verbale”, a declarat sursa pentru publicație.

Conform sursei, această decizie ar fi putut fi luată din cauza riscului unor sancțiuni secundare.
UnionPay și războiul împotriva Ucrainei:

Pe 28 februarie, Ministerul Finanțelor din Ucraina a solicitat sistemelor de plată internaționale Mastercard, Visa și American Express să înceteze să deservească toate băncile rusești și belaruse din cauza invaziei la scară largă a Ucrainei de către Rusia.

Pe 1 martie, Mastercard și Visa au început să blocheze accesul băncilor rusești la sistemele lor de plată. Ulterior, Apple Pay și-a încetat operațiunile în Rusia.

Pe 17 martie, Banca Națională a Ucrainei a solicitat sistemelor de plăți chineze China UnionPay și UnionPay International să se retragă de pe piața de plăți din Rusia. Mai exact, BNU a solicitat încetarea tuturor tranzacțiilor cu cardurile de plată China UnionPay și UnionPay International, atât în ​​interiorul Federației Ruse, cât și cele emise de băncile rusești din străinătate.

Pe 13 aprilie 2022, magazinele online străine au început să blocheze plățile efectuate cu carduri din sistemul de plată chinezesc UnionPay.

Pe 21 aprilie, UnionPay a decis să înceteze cooperarea cu băncile rusești supuse sancțiunilor occidentale. Drept urmare, acestea nu mai pot emite carduri comune.

Citește sursa

Portavionul INS Vikrant a fost prima astfel de navă construită în India.

Marina indiană a primit primul său portavion de producție internă, INS Vikrant, care a fost echipat cu avioane de vânătoare rusești.

Despre asta a relatat Indian Express.

Se observă că portavionul a parcurs un lung parcurs de 17 ani, de la construcție până la testare, înainte de a fi luat în serviciu.

„Astăzi, India s-a alăturat rândurilor țărilor din întreaga lume care pot produce portavioane atât de masive folosind tehnologie indigenă. Acesta este un simbol al potențialului, al resurselor indigene și al abilităților indigene”, a declarat prim-ministrul indian Narendra Modi.

Nava INS Vikrant transportă 30 de avioane de vânătoare rusești MiG-29K, cu baza pe portavioane. Nava are un echipaj de 1.600 de persoane. Este al doilea portavion operațional al țării și cea mai mare navă de război construită în India.

În același timp, țara este unul dintre cei mai mari importatori de arme din lume, cheltuind 12,4 miliarde de dolari între 2018 și 2021.

După cum a relatat anterior UNIAN, pe 17 august s-a anunțat că exercițiile militare Vostok-2022 vor avea loc în Rusia în perioada 30 august - 5 septembrie. La acestea vor participa China, India, Belarus, Tadjikistan, Mongolia și alte țări.

Analiștii au remarcat că participarea trupelor indiene la exercițiile rusești în toiul războiului din Ucraina confirmă legăturile de prietenie dintre New Delhi și Moscova, în ciuda consolidării parteneriatului strategic cu Statele Unite.

Citește sursa

Valoarea contractului este de 300 de milioane de euro.

Guvernul român intenționează să achiziționeze drone Bayraktar TB2 și echipamente aferente. Valoarea totală a contractului este de 300 de milioane de euro.

Despre asta a relatat publicația Digi24.

Conform unui document al Ministerului Apărării din România, agenția a propus aprobarea parlamentară pentru achiziționarea de echipamente ale ministerului apărării. Se menționează că sunt planificate un total de 18 drone și echipamentele aferente.

Costul sistemului Bayraktar TB2 variază între 1 milion și 5 milioane de dolari, în funcție de configurație. În prezent, armata româna nu operează nicio dronă turcească.

Pe 28 iunie, ministrul Apărării, Oleksii Reznikov, a anunțat că fabrica Baykar se va concentra în curând exclusiv pe comenzile ucrainene. El a adăugat că Ucraina a devenit unul dintre cei mai mari cumpărători de drone de atac Bayraktar - Ministerul Apărării a acceptat deja în serviciu până la cincizeci de astfel de „păsări”.

La rândul său, directorul general al Baykar Makina, Haluk Bayraktar, a lăudat armata ucraineană pentru abilitățile sale excelente în utilizarea dronelor.

De remarcat este faptul că dronele turcești au devenit un succes global datorită Forțelor Armate Ucrainene. Multe țări au strâns fonduri pentru a achiziționa drone pentru forțele ucrainene, oferind astfel producătorului publicitate globală.

Citește sursa

O tentativă de asasinat a avut loc asupra vicepreședintelui argentinian Cristina Kirchner. Atacul a avut loc pe o stradă din Buenos Aires în timp ce politiciana se întorcea acasă, relatează TN.

Atacatorul a fost reținut aproape imediat. Autorul s-a dovedit a fi un cetățean brazilian în vârstă de 35 de ani, care s-a mutat în Argentina în 2018. Arma sa era încărcată, dar a ratat focul. Anterior, el fusese arestat pentru port de armă în luna martie.

Motivul tentativei de asasinat nu a fost dezvăluit, dar se știe că Cristina Kirchner se confruntă cu acuzații de corupție. De peste o săptămână, persoane care o susțin pe Kirchner în acest caz s-au adunat în apropierea casei sale.

Oficialii argentinieni și-au exprimat sprijinul față de victimă. Ministrul de externe Santiago Cafiero, în special, a declarat că „acesta este cel mai grav act de violență politică de la restaurarea democrației” în țară.

Cristina Fernández de Kirchner este a doua femeie președintă a Argentinei (după Isabel Perón) și prima care a ajuns la putere prin alegeri (Isabel a preluat funcția după moartea soțului ei și a fost înlăturată de o junta militară câțiva ani mai târziu).

Kirchner a fost președintele Argentinei din 2007 până în 2015. În 2019, a devenit vicepreședinte. Și-a făcut cariera politică în Partidul Justicialist, fondat de Juan și Evita Perón în 1947.

https://youtu.be/vU3ZXNYucsU

Citește sursa

Exercițiile forțelor aeriene belaruse s-au mutat și mai aproape de granițele Ucrainei. Avioanele de vânătoare belaruse se antrenează în prezent în zonele de frontieră din regiunea Brest.

Acest lucru a fost relatat pe canalul de Telegram al grupului de monitorizare „Belaruski Gayun”. Se menționează că la începutul acestei săptămâni, avioane de vânătoare de la Lida și Baranovichi, precum și elicoptere de la Machulishchi, s-au antrenat deasupra poligonului de antrenament interarme 230 „Obuz-Lesnovsky” din districtul Baranovichi.

„În acest moment, se pare că zona lor de antrenament s-a mutat semnificativ mai aproape de granița cu Ucraina”, se arată în comunicat.

Astfel, joi, la ora 14:30, patru avioane de vânătoare au decolat din Brest îndreptându-se spre sud. La ora 14:35, două elicoptere Mi-24 din Belarus au decolat din Kobryn îndreptându-se spre sud-vest.

La ora 14:40, avioanele de vânătoare au virat spre vest, la Brest. La ora 14:50, două avioane de vânătoare au părăsit Kobryn îndreptându-se spre nord, iar alte două li s-au alăturat dinspre nord.

Citește sursa

Moscova amenință că va opri livrările de gaze către Europa dacă vor fi introduse plafonări ale prețurilor pentru gazul provenit din Rusia prin conducte.

Reamintim că președinta Comisiei Europene, Ursula von der Leyen, a propus anterior stabilirea unui plafon de preț pentru gazul rusesc prin conducte care intră în Europa.

„Va fi ca și cu petrolul. Pur și simplu nu va exista gaz rusesc în Europa”, a scris Medvedev.

Este demn de remarcat faptul că von der Leyen consideră că plafonarea prețurilor ar putea opri manipularea și șantajul energetic al Rusiei. Cu toate acestea, o astfel de decizie ar trebui discutată de conducerea blocului monetar.

În plus, țările G7 intenționează să introducă o plafonare a prețurilor la petrolul rusesc începând cu 5 decembrie și la produsele petroliere rusești începând cu 5 februarie 2023.

Citește sursa