În Rusia

O aeronavă amfibie la care se aflau Alexey Tantirev, creatorul aeronavei unice, și pilotul de teste Alexander Ivanov s-a prăbușit în regiunea Moscovei. Potrivit MSK1 , ambii bărbați au murit. Conform Telegram , cea mai probabilă cauză a tragediei este o defecțiune a componentelor aeronavei Alex-251.

Alexey Tantirev, în vârstă de 67 de ani, creatorul avionului Alex-251, a fost una dintre victime. Avionul său era considerat unic datorită caracteristicilor sale de design. A doua victimă a fost pilotul de teste Alexander Ivanov, cunoscut pentru munca sa la Superjet, pe care l-a pilotat de peste 800 de ori. În ultimii ani, Ivanov s-a reorientat către testarea aeronavelor mici după un conflict cu conducerea producătorului de Superjet.

Aeronava amfibie se afla la a treia decolare când a întâmpinat probleme tehniceși a pierdut rapid altitudine, prăbușindu-se într-un lan de porumb. Aeronava trecuse anterior cu succes zboruri de testare și fusese certificată ca aeronavă de unică folosință.

Pe 8 septembrie, a apărut online o înregistrare video care arăta doi turiști îndepărtând o mină marină de pe coasta Mării Negre din Soci.

Imaginile arată bărbați scoțând din apă o minge neagră, cu țepi, care seamănă cu o muniție plutitoare. S-a raportat că obiectul ar putea fi o mină ucraineană, dar autoritățile din Soci au negat acest lucru. Administrația orașului a declarat că nu au existat rapoarte despre găsirea unei mine, iar descoperirea nu a fost confirmată.

Anterior, mai multe canale Telegram și instituții media au relatat descoperirea unei mine. În ciuda acestui fapt, autoritățile au remarcat că nu a fost identificată nicio amenințare, iar videoclipul care arată turiștii comportându-se calm ridică îndoieli.

Incidentul a atras atenția după ce minele ucrainene au fost descoperite și demontate în alte părți ale Mării Negre, sporind anxietatea în rândul turiștilor.

În onoarea celei de-a 877-a aniversări a Moscovei, pe 7 septembrie 2024, președintele rus Vladimir Putin și primarul Moscovei, Serghei Sobyanin, au participat la deschiderea mai multor proiecte importante pentru oraș, relatează .

Noile facilități includ prima secțiune a liniei de metrou Troitskaya, parcul cinematografic Moskino și noul campus al Universității Tehnice de Stat Bauman din Moscova. Ceremonia de deschidere a avut loc prin videoconferință.

Serghei Sobianin s-a adresat moscoviților în Parcul Zaryadye. El a menționat că, „în ciuda tuturor dificultăților și provocărilor”, orașul continuă să se dezvolte, implementând programe strategice cheie. În onoarea Zilei Orașului, au fost organizate evenimente de amploare în peste 30 de locații din Moscova, inclusiv activități culturale, sportive și patriotice pentru toate vârstele.

Sărbătoarea a unit locuitorii orașului, subliniind importanța dezvoltării continue a capitalei chiar și în fața provocărilor.

Fostul viceministru rus al Apărării, Pavel Popov, a fost acuzat de fraudă în valoare de 30 de milioane de ruble.

Conform informațiilorfurnizate de Comitetul de Anchetă, Popov, împreună cu Vladimir Șterov, șef adjunct al Direcției Principale pentru Dezvoltare Inovatoare din cadrul Ministerului Apărării, și Veaceslav Ahmedov, directorul Parcului Patriot, au creat un grup organizat pentru a deturna fonduri bugetare. Fondurile erau destinate sprijinirii activității Parcului Patriot și a Centrului de Convenții și Expoziții Patriot.

Anchetatorii au declarat că Popov este acuzat în temeiul articolului 159 din Codul Penal rus (fraudă la scară largă), care se pedepsește cu închisoare de până la 10 ani. Popov și-a negat vinovăția, dar mai mulți dintre complicii săi cooperează cu forțele de ordine și oferă mărturii incriminatoare.

Pe 5 septembrie, instanța a confiscat casa de la țară a lui Pavel Popov, precum și proprietatea lui Șterov, inclusiv mașina și motocicleta Harley-Davidson. Aceste măsuri au fost luate pentru a asigura posibile confiscări de proprietăți și amenzi în cazul unui verdict de vinovăție.

Generalul-maior Valery Muminjanov, comandant adjunct al Districtului Militar de Logistică din Leningrad, a fost arestat sub acuzația de luare de mită la scară deosebit de mare. Potrivit Interfax , decizia arestării sale a fost luată de Tribunalul Militar al Garnizoanei 235, la cererea anchetatorilor. Muminjanov va fi ținut în arest până pe 2 noiembrie 2024.

Potrivit anchetatorilor, Muminjanov, în perioada în care era șeful Departamentului de Furnizare a Resurse din cadrul Ministerului Apărării, a primit mită de peste 20 de milioane de ruble pentru facilitarea contractelor de furnizare de uniforme Forțelor Armate Ruse, inclusiv celor din zona de operațiuni militare speciale. Valoarea totală a contractelor depășește 1,5 miliarde de ruble. Cu toate acestea, generalul-maior însuși neagă orice implicare în acte de corupție, așa cum a declarat avocatul său, care intenționează să conteste decizia instanței.

Districtul Militar Leningrad, unde a servit Muminjanov înainte de arestarea sa, a fost reînființat prin decret prezidențial în 2024. Această arestare a fost unul dintre cele mai notabile cazuri dintr-o serie de anchete anticorupție care au implicat personalul superior de comandă al forțelor armate ruse.

Conform datelor Rosspetsmash, publicate în Kommersant, Rusia va înregistra o scădere semnificativă a producției și vânzărilor de utilaje agricole în 2024.

Din ianuarie până în iulie anul curent, vânzările au scăzut cu 10,9% față de aceeași perioadă din 2023, ajungând la 127,7 miliarde de ruble. Producția de utilaje a scăzut cu 7,4%, până la 161 miliarde de ruble, în timp ce exporturile de echipamente agricole au scăzut cu 25,2%, ajungând la 9,5 miliarde de ruble.

Denis Maksimkin, vicepreședintele Rosspetsmash, a remarcat că tendința negativă continuă: volumul producției în primele șase luni ale anului a scăzut cu 4%, livrările interne au scăzut cu 10%, iar exporturile cu 20%. Tipurile de echipamente cheie, cum ar fi combinele de recoltat cereale, au avut de suferit în mod special, producția scăzând cu 9% la 3.680 de unități, tractoarele cu 22,3% la 2.620 de unități și semănătoarele cu 22,4% la 2.480 de unități.

Alexander Altynov, președintele consiliului de administrație al Asociației Comercianților de Mașini Agricole (ASKHOD), estimează scăderea vânzărilor la 15-18% față de anul precedent. El a subliniat că, pe fondul cererii slabe, prețurile echipamentelor rămân stabile, obligând comercianții să vândă stocurile existente. Experții menționează rata ridicată a dobânzii cheie, care a crescut costul împrumuturilor preferențiale pentru fermieri la 10%, precum și epuizarea programului de reduceri 1432. Acest lucru a obligat producătorii agricoli să amâne modernizarea echipamentelor.

Prețurile scăzute la cereale la nivel mondial și scăderea exporturilor de grâu din Rusia au afectat, de asemenea, veniturile fermierilor. Alexander Altynov avertizează că cererea de utilaje agricole este în scădere de un an și jumătate, iar o îmbunătățire este puțin probabilă în viitorul apropiat. El prezice că veniturile dealerilor de utilaje agricole din Rusia ar putea scădea de la an la an pentru prima dată în 2024.

Piloții companiei Pobeda Airlines își exprimă îngrijorarea cu privire la politica de economisire a combustibilului a companiei aeriene, relatează Un pilot, care dorește să rămână anonim, a depus o plângere la Autoritatea de Supraveghere a Aviației de Stat (Gosavianadzor), subliniind riscurile asociate zborului cu nivelul minim de combustibil și presând echipajele să solicite combustibil suplimentar.

Potrivit acestuia, echipajele de zbor sunt supuse presiunilor de a solicita combustibil suplimentar, în special în timpul verii, când evitarea furtunilor și a altor condiții meteorologice periculoase este crucială. Această politică duce la creșterea stresului în rândul piloților, care sunt nevoiți să se îngrijoreze de faptul că au suficient combustibil pentru a-și finaliza zborurile în siguranță.

Dificultățile sunt agravate de lipsa informațiilor privind condițiile reale ale vântului de-a lungul rutei, din cauza sancțiunilor, ceea ce are un impact direct asupra consumului de combustibil. Atunci când solicită combustibil suplimentar, piloții se confruntă cu necesitatea de a-și explica decizia, inclusiv prin apelarea la sediul central pentru o analiză detaliată și verificarea cunoștințelor lor despre documentele de reglementare.

În plus, atmosfera tensionată din cadrul companiei aeriene este exacerbată de incidentele care au implicat pasageri. Recent, un pasager aflat în stare de ebrietate a devenit agresiv în timpul unui zbor de la Kirov la Soci, atacând o însoțitoare de bord.

Aceste cazuri evidențiază riscuri potențiale la adresa siguranței și confortului pasagerilor, care ar putea duce la provocări suplimentare legate de reputația și juridice ale Pobeda.

Directorul general al Agenției Internaționale pentru Energie Atomică (AIEA), Rafael Grossi, a numit situația de la Centrala Nucleară de la Kursk „serioasă”. Potrivit ziarului Podmoskovie Segodnya, Grossi a vizitat Centrala Nucleară de la Kursk pe 27 august pentru a evalua situația de la fața locului. Vizita a avut loc pe fondul unor relatări despre posibile provocări din partea Ucrainei.

În timpul vizitei sale, Grossi s-a întâlnit cu directorul general al Rosatom, Alexey Likhachev, și cu alți angajați ai centralei pentru a evalua personal situația și a discuta măsurile de asigurare a securității instalației. Grossi a subliniat necesitatea evitării utilizării centralelor nucleare în scopuri militare, evidențiind riscurile asociate cu un potențial conflict nuclear.

Șeful AIEA a atras atenția și asupra acuzațiilor recente la adresa Ucrainei, care se presupune că ar pregăti să creeze o „bombă murdară”. Grossi a respins aceste acuzații, confirmând că în prezent nu există indicii că Ucraina ar lua astfel de măsuri.

Într-o declarație pe rețelele de socializare, J. Grossi și-a împărtășit impresiile despre vizită, subliniind gravitatea situației de la Centrala Nucleară Kursk și necesitatea atenției internaționale. El a cerut respectarea normelor și acordurilor internaționale de securitate nucleară, în special în contextul conflictului continuu din regiune.