În Rusia

Pe 6 februarie, directorul general al Roscosmos, Iuri Borisov, a fost demis din funcție, relatează interfax.ru

În locul său a fost numit viceministrul Transporturilor, Dmitri Bakanov. Secretarul de presă, Dmitri Peskov, a declarat că „nu există plângeri împotriva lui Iuri Borisov”, atribuind schimbările de personal unei „rotații” standard.

Cu toate acestea, sursele relatează că schimbarea conducerii a avut loc pe fondul incertitudinii legate de implementarea proiectului Centrului Spațial Național de la Moscova, deoarece „costurile de construcție sunt în creștere”. Majoritatea angajaților Roscosmos au aflat despre schimbările de personal abia joi dimineață.

Iuri Borisov a preluat conducerea Roscosmos în iulie 2022, înlocuindu-l pe Dmitri Rogozin. În timpul mandatului său, Borisov s-a confruntat cu provocări serioase, inclusiv sancțiuni impuse de SUA și UE împotriva Roscosmos și a filialelor sale. Aceste restricții au dus la rezilierea contractelor comerciale și la o penurie de electronice spațiale, ceea ce a oprit practic dezvoltarea construcției de sateliți rusești.

Unul dintre obiectivele cheie ale lui Borisov a fost stabilirea producției de sateliți în serie. În februarie 2024, el a afirmat necesitatea producerii a cel puțin 250 de sateliți pe an până în 2026. Cu toate acestea, la acea vreme, capacitatea permitea doar aproximativ 40 de sateliți pe an, iar în practică, se produceau și mai puțini.

Dmitri Bakanov, noul șef numit al Roscosmos, a condus anterior Sistemul de Sateliți Gonets, operatorul sistemelor de comunicații, radiodifuziune și retransmisie ale Roscosmos. După ce s-a alăturat organizației în 2011, Bakanov a efectuat un audit intern, ale cărui rezultate au dus la inițierea unui dosar penal pentru abuz de putere împotriva predecesorului său.

Experții cred că una dintre principalele sarcini ale lui Bakanov va fi implementarea proiectului Sfera, care prevede crearea unei rețele globale de 600 de sateliți pentru a oferi servicii de internet și telefonie Rusiei și altor țări. Vitali Egorov, un pasionat de spațiu, consideră că „cel mai important lucru care i se cere este crearea constelației de sateliți Sfera”.

Rusia și Coreea de Nord discută proiecte comune, inclusiv dezvoltarea unui port și construcția unui pod rutier.

a relatat despre aceasta, citându-l pe Alexey Chepa, prim-vicepreședintele Comitetului pentru Afaceri Internaționale al Dumei de Stat. Potrivit acestuia, proiectele sunt analizate de comisia interguvernamentală rusă, iar negocierile cu diplomații nord-coreeni sunt în curs de desfășurare.

Noi proiecte de infrastructură și dezvoltarea „porturilor de import”

Potrivit lui Chepa, pe lângă construcția podului peste râul Tumannaya, programată să fie finalizată până în 2027, se discută și dezvoltarea unui port nord-coreean. Cu toate acestea, el nu a specificat ce proiecte specifice au fost convenite între Moscova și Phenian.

Construcția podului era în discuții încă din 2018, dar termenul limită a fost amânat din cauza pandemiei. În iunie 2024, părțile au semnat acordul final, iar compania TonnelYuzhStroy, cu sediul la Soci, a fost desemnată antreprenor.

Turismul în cauză

Chepa a subliniat că deschiderea podului este puțin probabil să ducă la o creștere a traficului turistic. El a declarat că Coreea de Nord nu este încă pregătită pentru turismul de masă, deoarece infrastructura sa diferă foarte mult de cea familiară rușilor. Cu toate acestea, există perspective pentru dezvoltarea sa dacă autoritățile nord-coreene vor relaxa restricțiile.

Costul unei călătorii în RPDC variază între 40.000 și 180.000 de ruble, dar turiștii vor trebui să călătorească la Vladivostok pe cont propriu, notează NEWS.ru.

Riscuri economice

TunnelYuzhStroy, compania responsabilă de construcția podului, înregistrează pierderi din 2018. În 2023, pierderile sale financiare s-au ridicat la 52,5 milioane de ruble, potrivit SPARK-Interfax. În ciuda acestui fapt, Moscova continuă să investească în proiecte de infrastructură împreună cu Coreea de Nord.

Trupele ucrainene au avansat până la cinci kilometri în regiunea Kursk în cadrul unei noi ofensive.

Informația confirmată de Novaya Gazeta Evropa, citând Institutul pentru Studiul Războiului (ISW). Canalele rusești Telegram

Date de geolocalizare și rapoarte de pierderi

Potrivit ISW, imaginile de geolocalizare publicate pe 6 februarie indică faptul că Forțele Armate Ucrainene au ocupat poziții:

• la sud-vest de Makhnovka,
• la nord și la est de Cherkasskaya Konopelka,
• în satele Kolmakov și Fanaseevka.

Între timp, canalul rusesc Telegram „Doi Majori” susține că forțele ucrainene au penetrat apărarea la o adâncime de până la cinci kilometri, dar nu au reușit să ajungă la obiectivul principal - Ulanki. Potrivit acestora, vehiculele blindate ucrainene au suferit pierderi semnificative din cauza atacurilor cu drone rusești.

Date contradictorii privind controlul teritorial

O sursă numită „Rybar” susține că Forțele Armate Ucrainene se află la aproximativ 1,3 kilometri distanță de Ulanki. Între timp, canalul rusesc Telegram „Romanov Light” relatează că Ucraina nu controlează nici Kolmaki, nici Fanaseyevka.

Ministerul rus al Apărării a raportat, de asemenea, respingerea unei a doua tentative de contraofensivă. Potrivit acestora, unități ale grupării „Nord” au întrerupt înaintarea Forțelor Armate Ucrainene spre Cherkasskaya Konopelka și Ulanki.

Context și tentative ofensive anterioare

Comandamentul ucrainean nu a comentat încă situația. Canalele rusești pro-guvernamentale au relatat anterior începutul unei ofensive ucrainene, iar comandantul forțelor speciale Akhmat, Apti Alaudinov, a confirmat luptele în regiune.

Aceasta nu este prima încercare a trupelor ucrainene de a avansa în regiunea Kursk. După cum amintește Agenția, la începutul lunii ianuarie, Forțele Armate Ucrainene au atacat pe trei fronturi și au reușit să avanseze trei kilometri pe unul dintre ele.

Va deveni Coreea de Nord „salvatorul Rusiei”?

În noiembrie 2024, ministrul nord-coreean de externe a anunțat oficial acordarea de ajutor militar armatei ruse, fără a dezvălui detalii. Statele Unite și Coreea de Sud susțin că Phenianul și-a trimis trupele în zona de luptă.

Astfel, Rusia primește deja asistență din partea RPDC, iar probabilitatea consolidării în continuare a acestei cooperări rămâne ridicată. Instituțiile media globale acoperă activ acest subiect, subliniind potențialele implicații ale unui astfel de parteneriat pentru securitatea regională și globală.

În octombrie 2024, au apărut rapoarte despre primul grup de soldați nord-coreeni care au sosit în Rusia pentru a lupta alături de forțele rusești. Potrivit The Wall Street Journal, aproximativ 1.000 de soldați nord-coreeni au fost antrenați în Rusia, după care se plănuia ca aceștia să fie desfășurați în conflictul din Ucraina.

În decembrie 2024, forțele militare ucrainene au raportat primele ciocniri cu unități nord-coreene în regiunea Kursk. Potrivit ucrainene , trupele nord-coreene au suferit pierderi semnificative în timpul acestor lupte.

Până în ianuarie 2025, s-a aflat că soldații nord-coreeni fuseseră retrași de pe linia frontului din cauza pierderilor mari. Potrivit The New York Times, dintre cei 11.000 de soldați sosiți, aproximativ jumătate au fost uciși sau răniți.

Astfel, primul val de soldați nord-coreeni trimiși în Rusia a suferit pierderi semnificative, ceea ce a dus la retragerea lor de pe linia frontului.

Angajații celor mai mari companii de stat din Rusia își pierd dreptul la amânarea serviciului militar: noii angajați ai MTS și Sber nu mai beneficiază de amânare.

Canalul de Telegram Faridaily a relatat acest lucru

Înăsprirea regulilor

Schimbările au afectat mai mult decât sectoarele bancar și al comunicațiilor. Rostec și industria petrolului și gazelor vor limita, de asemenea, rezervele, dar le vor păstra pentru unii angajați deocamdată. Acest lucru se datorează unui nou regulament care introduce criterii mai stricte pentru amânări. Acesta va intra în vigoare la sfârșitul lunii martie.

Consecințe pentru piața muncii

Anularea amânării serviciului militar va restrânge semnificativ numărul de specialiști eligibili pentru amânare, ceea ce ar putea avea un impact asupra pieței muncii. Se așteaptă ca interesul pentru a lucra pentru companii de stat să scadă, iar angajații vor începe să caute modalități alternative de a evita mobilizarea.

Se decide soarta generațiilor viitoare... la discotecile școlare? După cum relatează , Ministerul Educației din Rusia a propus reintroducerea petrecerilor școlare pentru a-i inspira pe tineri să-și întemeieze familii.

Natalia Agre, șefa Departamentului de Politici de Stat în Educație, este convinsă că lipsa unei atmosfere romantice în școli îi împiedică pe tineri să ia în considerare căsătoria și copiii.

„Unde e romantismul la copii?”, întreabă oficialul. Este convinsă că evenimentele festive, lecțiile patriotice și discuțiile serioase sunt importante, dar adolescenții au nevoie de un spațiu pentru interacțiune în viața reală. Ea crede că discotecile îi vor ajuta pe băieți și fete să se întâlnească mai des, ceea ce ar putea deveni un catalizator pentru relații timpurii și, în cele din urmă, o creștere a ratei natalității.

Agre subliniază, de asemenea, importanța uniformelor școlare. „Băieții se îmbracă ca băieții, fetele ca fetele”, crede ea, ceea ce favorizează „o calitate complet diferită a relațiilor”. Nu specifică cum este legată aspectul fizic de demografie, dar mesajul este clar: totul ar trebui să fie tradițional.

Statisticile vorbesc de la sine. Potrivit Ministerului Sănătății, rata natalității în țară a atins un minim istoric și nu se întrevede nicio inversare a tendinței. După cum relatează Interfax, prim-viceministrul Sănătății, Viktor Fisenko, notează că numărul absolut de nașteri a atins nivelul din 2000 - unul dintre cele mai scăzute din istoria modernă a Rusiei. Cu toate acestea, previziunile Rosstat promit o îmbunătățire după 2027.

Între timp, discuțiile despre stimularea natalității se îndreaptă în direcții variate. Printre propuneri se numără și calcularea pensiilor în funcție de numărul de copii crescuți. Deocamdată, Ministerul Educației se bazează pe metode testate în timp: discotecile școlare și îmbrăcămintea adecvată. Va reuși această metodă să declanșeze o creștere demografică? Timpul va spune.

Autoritățile azere au declarat că dețin un fragment dintr-un sistem rusesc de rachete de apărare aeriană Pantsir-S, care ar fi putut doborî un avion AZAL pe 25 decembrie.

Anchetele oficiale sunt în curs de desfășurare, relatează Vedomosti

Versiunea Azerbaidjanului

Un oficial din Baku, care a dorit să rămână anonim, a raportat că „un fragment de rachetă a fost recuperat din aeronavă și identificat în timpul unei examinări internaționale”. Oficial, Ministerul Transporturilor din Azerbaidjan a clarificat că rămășițele „obiectelor străine” sunt încă examinate și că sunt în așteptarea unor examinări suplimentare.

Raportul Kazahstanului

Ministerul Transporturilor din Kazahstan a publicat anterior un raport de 53 de pagini despre accidentul aviatic, care documenta „numeroase daune, atât directe, cât și indirecte” ale aeronavei. Documentul precizează că cauza accidentului a fost „penetrarea unor obiecte externe”, dar nu menționează rachete sau sisteme de apărare aeriană specifice.

Rolul Rusiei și reacția Kremlinului

Într-o conversație cu Ilham Aliyev, partea rusă și-a cerut scuze pentru incident, clarificând că, în momentul prăbușirii, forțele rusești de apărare aeriană respingeau un atac al dronelor ucrainene în zona Groznîi, Mozdok și Vladikavkaz.

Ministerul Apărării din Rusia a pregătit modificări la „Regulamentul privind examinarea medicală militară” care propun recunoașterea persoanelor cu sifilis, psihoză și hipertensiune arterială ca apte pentru serviciu.

relatează acest lucru cu referire la un document oficial publicat pe portalul actelor juridice.

Revizuirea „Tabelului de boli”

Ministerul Apărării justifică această inițiativă prin experiența examinărilor medicale în masă în timpul unei operațiuni militare speciale. Ministerul consideră că actuala clasificare a bolilor este depășită și trebuie modificată.

Conform proiectului, recruții cu sifilis primar, secundar și latent vor primi categoria „B-4” în loc de categoria „B” („aptitudine fizică limitată”), permițându-le să servească, de exemplu, ca agenți de securitate pentru sistemele de rachete de luptă. Persoanele cu hipertensiune arterială în stadiul 1 vor primi categoria „B-3” și vor fi eligibile să opereze vehicule blindate și lansatoare de rachete.

Înăsprirea reglementărilor pentru personalul mobilizat

Ministerul Apărării propune, de asemenea, să îngreuneze eliberarea din serviciu a soldaților mobilizați și contractuali cu probleme de sănătate mintală. În loc de clasificarea „D” (inapți pentru serviciu), aceștia vor fi clasificați ca „B” (aptitudini fizice limitate) și vor rămâne în armată. Noile reglementări se vor aplica militarilor cu psihoze moderate, tulburări nevrotice și depresie legată de stres.

În plus, certificatele medicale emise în timpul mobilizării sau în timp de război vor rămâne valabile timp de un an după încheierea acestor perioade. Vor fi clarificate criteriile de evaluare a leziunilor, inclusiv expunerea la radiații și mușcăturile de animale.

Informații senzaționale de la Yonhap: Trupele nord-coreene care luptă de partea rusă în regiunea Kursk au părăsit brusc linia frontului la mijlocul lunii ianuarie.

Potrivit Serviciului Național de Informații (NIS) din Coreea de Sud, motivul acestei concluzii este extrem de simplu: pierderi colosale.

Conform datelor NIS, cel puțin 300 de nord-coreeni au fost deja uciși pe frontul ucrainean, iar alți 2.700 au fost răniți. Phenianul a trimis aproximativ 12.000 de soldați în sprijinul armatei ruse, dar rezultatele au fost dezastruoase.

Primele unități nord-coreene au sosit în Rusia la sfârșitul lunii octombrie, iar zvonurile despre participarea lor activă la operațiuni de luptă au început să circule în decembrie. Cu toate acestea, conform evaluărilor NIS, nord-coreenii nu erau pregătiți pentru războiul modern: au eșuat în încercările lor de a doborî drone de atac cu arme ușoare convenționale.

Moscova și Phenianul nu au confirmat oficial implicarea Coreei de Nord în conflict, dar pe 11 ianuarie, Forțele Armate Ucrainene au anunțat capturarea a doi nord-coreeni în regiunea Kursk. Aceasta a fost prima dovadă concretă a prezenței lor pe front.

Viceguvernatorul regiunii Primorsky, Serghei Efremov, a fost ucis în timpul operațiunilor militare din regiunea Kursk, relatează Interfax

Guvernatorul regiunii Primorsky Krai, Oleg Kozhemyako, a raportat că oficialul a servit în detașamentul Tigrilor și se afla în prima linie.

Potrivit canalului SHOT Telegram, pe 2 februarie, mașina în care se afla Efremov a lovit o mină și a explodat. Un alt ofițer a fost ucis odată cu el. Kozhemyako a menționat că colegii viceguvernatorului intenționează să-l „răzbune” și a promis că va „continua să zdrobească inamicul”.

Detașamentul „Tigru” și participarea lui Efremov

Serghei Efremov a făcut parte din unitatea Tigrii din Primorsky, care, potrivit guvernatorului, este implicată activ în operațiuni de luptă. Kozhemyako a declarat anterior că el însuși a vizitat linia frontului de mai multe ori și i-a sprijinit pe voluntari.

Detaliile despre decesul oficialului nu au fost încă dezvăluite.

Compania „TonnelYuzhStroy”, cu sediul la Soci, va construi un pod rutier peste râul Tumannaya, care va lega Rusia de RPDC, relatează „Bloknot Soci”.

Conform unui ordin al prim-ministrului Mihail Mișustin, instalația trebuie finalizată până la 31 decembrie 2026.

Detalii contract

Instituția Federală de Stat „Direcția Interregională pentru Construcții de Drumuri în Orientul Îndepărtat” a fost desemnată drept antreprenor general, iar TonnelYuzhStroy drept unic antreprenor. Compania are permisiunea de a angaja subcontractanți care pot efectua până la 40% din lucrări.

Despre compania „TonnelYuzhStroy”

Organizația a fost înregistrată la Soci în 2014 și este specializată în construcția de poduri și tuneluri. Fondatorul său este Evgeny Biryukov, anterior asociat cu cinci companii lichidate. În 2024, Sergei Sobolev a devenit directorul TonnelYuzhStroy.

Istoricul proiectului

Acordul de construire a unui pod între Rusia și Coreea de Nord a fost semnat în iunie 2024 la Phenian, în timpul unei întâlniri între Vladimir Putin și Kim Jong-un. Se așteaptă ca proiectul să consolideze legăturile de transport dintre cele două țări.