La mijlocul verii, hoții de socru din clanul Oniani-Dzhangveladze, care locuiesc în principal în Europa, s-au angajat în mai multe încăierări între ei. Despre asta a relatat marți, 4 august, Prime Crime.
Conform publicației, prima încăierare a avut loc la Napoli, în Italia, unde Levan Dadeshkeliani, în vârstă de 45 de ani, cunoscut în cercurile criminale drept Levan Svan, hoțul de lege, și Akaki Landia, alias Kako, în vârstă de 44 de ani, s-au certat. Landia, care era mai mic și mai puternic decât adversarul său, a fost bătut.
A doua încăierare dintre Otar Totochia, în vârstă de 60 de ani, și Ruslan Gegechkori, în vârstă de 33 de ani, a avut loc în Antalya, Turcia. Conflictul a fost declanșat de intervenția lui Gegechkori în conversația telefonică a lui Otar. Șeful mafiei a glumit pe seama incapacității colegului său mai în vârstă de a-și exprima clar gândurile și ulterior l-a insultat folosind un limbaj obscen, ceea ce i-a adus o palmă. Ruslan Gegechkori l-a atacat apoi pe Totochia și l-a lovit de mai multe ori, până când șefii mafioți din apropiere au întrerupt încăierarea.
Ruslan Gegechkori este fiul unui hoț de legi notoriu, Roland, care a ajutat la înființarea clanului și a fost finul multor alți hoți de legi. Pentru tânărul Gegechkori, continuarea afacerii familiei - este un hoț de a treia generație - este o sursă de mândrie deosebită. Acum un an, Otar Totochia, cunoscut sub numele de „Guli”, a apărut alături de liderul clanului, Nadyr Salifov. El a fugit din Rusia, fugind de articolul 210.1 din Codul Penal rus („Ocuparea unei poziții înalte în ierarhia criminală”).
Totochiya, datorită vastei sale experiențe, a devenit unul dintre cei mai apropiați asociați ai lui Guli, ceea ce nu i-a mulțumit pe avocații ereditari precum Ruslan Gegechkori.
Pe 3 august, s-a relatat că hoțul de drept belarus Pavel Alekseevici, cunoscut în cercurile criminale sub numele de Paștet, era luat în considerare de serviciile speciale ale republicii ca o alternativă la Alexander Kushnerov (Sasha Kushner), cel mai mare hoț de drept din țară.
Rusia a fost adăugată pe lista țărilor ai căror cetățeni vor putea intra în Muntenegru fără nicio condiție suplimentară legată de pandemia de COVID-19, a relatat marți postul de televiziune muntenegrean RTCG.
Sediul Operațional al Industriei Turistice din Muntenegru a făcut această propunere în cadrul unei reuniuni a Biroului Național de Coordonare pentru Boli Infecțioase, relatează RTCG.
Împreună cu Rusia, Azerbaidjanul a fost inclus pe „lista verde” revizuită.
Muntenegru are în prezent două liste „verde” și „galbenă” pentru străini, din cauza pandemiei de COVID-19. Prima listă include 11 țări ale UE, Norvegia și Elveția; turiștii din aceste țări pot intra în Muntenegru fără restricții. A doua listă include vecinii balcanici ai Muntenegrului: Bosnia și Herțegovina, Albania, Provincia Autonomă Kosovo și Metohija, precum și Israel, Canada și Singapore. Turiștii din aceste țări trebuie să prezinte un test COVID-19 negativ, efectuat cu cel mult 48 de ore înainte de sosirea la frontieră.
Anterior s-a raportat că pandemia de coronavirus creează o situație turistică catastrofală în Muntenegru. Granițele Muntenegrului cu majoritatea țărilor rămân închise, iar din cauza lipsei de turiști, jumătate din hotelurile din zonă rămân închise, pe plaje găzduindu-se doar turiști locali.
În acest sezon, Muntenegru are cu 90% mai puțini turiști decât înainte, în ciuda faptului că mulți oameni din țară depind complet de industria turismului.
O echipă internațională de oameni de știință a testat experimental adaptabilitatea sequoia americană la condițiile climatice din Europa Occidentală modernă. Raportul studiului a fost publicat în revista Springer Nature. Setul de date genomice pentru studiu a fost procesat de cercetătorii de la centrul de supercomputere al Universității Federale Siberiene (SFU).
Sequoia posedă proprietăți unice considerate promițătoare pentru industria forestieră: poate atinge înălțimi de peste 100 de metri, cântărește mii de tone, crește rapid, iar lemnul său este rezistent la putrezire, cu o scoarță practic ignifugă. Cu toate acestea, acest copac este iubitor de căldură, ceea ce împiedică răspândirea sa dincolo de habitatul său natural - Coasta de Vest a Statelor Unite. Prin urmare, oamenii de știință au decis să efectueze un experiment prin care cultivă sequoie în camere climatice de laborator care simulează condițiile de iarnă din anumite zone ale Germaniei.
Ce altceva se știe:
Rezultatele experimentului au demonstrat că este posibilă selectarea genotipurilor de sequoia care să permită cultivarea acestor copaci în Europa. Oamenii de știință au reușit să examineze câteva sute de mii de gene și să proceseze peste 600.000 de transcrieri unice (molecule de ARN). Setul de date genomice a fost procesat, se pare, cu ajutorul personalului de la centrul de supercomputere al Universității Federale Siberiene (SFU).
Rolul climei:
Potrivit lui Konstantin Krutovsky, profesor la Universitatea din Göttingen și director al Laboratorului de Genomică Forestieră al Universității Federale Siberiene, citat de RIA Novosti, încălzirea globală ar putea face din ce în ce mai multe zone din Europa potrivite pentru cultivarea sequoiei. Posibilitatea cultivării lor în Rusia este chiar posibilă, cu condiția dezvoltării unor clone rezistente la îngheț.
Fumul provenit de la incendiile forestiere siberiene a ajuns pe coasta de vest a Canadei și Alaska, conform imaginilor din satelit ale NASA. „Fumul provenit de la incendiile siberiene s-a răspândit din estul Rusiei până în Alaska (unde s-ar fi putut amesteca cu fumul provenit de la incendiile locale), ajungând pe coasta de vest a Canadei, Vancouver și Seattle”, a declarat Colin Seftor, specialist în științe atmosferice la Centrul Goddard Space Flight al NASA.
Expertul Greenpeace Rusia, Grigory Kuksin, a avertizat anterior într-un interviu acordat Kommersant că fumul ar putea ajunge în Alaska. „Fumul care a ajuns în Novosibirsk, Omsk, Tomsk și Kemerovo a călătorit din Siberia până în Munții Ural, a traversat Uralul și a ajuns chiar și în regiunea Volga. Și se va întoarce acolo. În prezent, este purtat spre est - a ajuns în Kamchatka și chiar mai departe, dar dacă am înțeles bine, fumul nostru ar trebui să fie vizibil în Alaska astăzi”, a spus el. Potrivit expertului, situația s-ar putea schimba în câteva săptămâni, când vor sosi ploi constante.
În ultima săptămână, suprafața incendiilor de vegetație din Siberia a crescut cu 60%. Până la 31 iulie, aceasta depășise 3 milioane de hectare. Un total de 232 de incendii au fost înregistrate în regiune, inclusiv 137 în regiunea Irkutsk și 94 în Ținutul Krasnoiarsk. Orașele siberiene au fost acoperite de fum, iar fumul a ajuns deja în Ural. Din cauza incendiilor devastatoare, în 42 de regiuni ale Rusiei au fost declarate măsuri speciale de prevenire a incendiilor, iar în alte câteva regiuni - regiunea Irkutsk, Ținutul Krasnoiarsk, Republica Iakutia și un district municipal din Buryatia.
Ministerul Situațiilor de Urgență consideră că autoritățile locale sunt de vină pentru extinderea incendiului pe 3 milioane de hectare, deoarece „nu au luat măsuri suficiente pentru a preveni incendiile și a stinge sursele acestora”.
Împreună cu un expert, explorăm cum funcționează programele de vânzare a caselor în Europa pentru 1 euro și cât va costa în cele din urmă o astfel de achiziție.
„Conace siciliene antice de vânzare pentru 1 euro” – mulți ar putea crede că este un fel de farsă sau glumă. De fapt, a cumpăra o casă în Italia la prețul unui cappuccino este foarte posibil.
În Europa, există programe speciale care vă permit să cumpărați case cu 1 euro. Cu toate acestea, pentru a deveni proprietar deplin al unei astfel de proprietăți, trebuie să o îmbunătățiți. Majoritatea acestor case sunt vândute în stare proastă, iar satele în sine sunt goale.
Împreună cu Anastasia Faley, analistul imobiliar internațional de top al Prian.ru, explorăm cum funcționează programele de vânzare a caselor la 1 euro în Europa și care este capcana.
Cum funcționează vânzarea de case cu 1 euro?
Cumpărarea unei case la un preț simbolic este acum posibilă în multe țări. Astfel de promoții au loc periodic în Grecia, Franța, Marea Britanie, Spania, Croația, Austria și Norvegia. Dar Italia este liderul incontestabil. De exemplu, casele pot fi achiziționate cu euro în Bivone, Bisacca, Mussomeli, Molise și Abruzzo.
„În fiecare an, mai multe comunități locale, de obicei în regiunile sudice ale țării, anunță o promoție «casă la 1 euro». Acum au mers și mai departe - oferind nu doar case la prețul unei cești de cafea, ci și o bursă pentru cei care acceptă să locuiască acolo - 8.000-10.000 de euro pe an”, a remarcat Anastasia Faley.
Autoritățile iau aceste măsuri pentru a revitaliza viața în comună și a atrage o populație mai tânără — majoritatea așezărilor cu case de 1 euro sunt goale. Proprietățile în sine sunt adesea într-o stare de degradare și necesită restaurare — exact ceea ce vor trebui să întreprindă viitorii proprietari.
Oficialii locali adună un grup de astfel de proprietăți (multe dintre ele aparținând unor proprietari privați care nu pot sau nu doresc să le administreze), fac publicitate ofertei și acceptă cereri de la potențiali cumpărători. De obicei, toate informațiile și cererile pot fi găsite pe site-ul web al municipalității locale. Știrile despre astfel de vânzări sunt adesea relatate nu numai de presa locală, ci și de presa rusă.
Pentru a participa la program, trebuie să depuneți o cerere la primărie, împreună cu o scrisoare de intenție în care să explicați experiența dumneavoastră și de ce doriți să cumpărați o astfel de casă. Administrația examinează apoi solicitanții. Dacă cererea este aprobată, începe procesul tradițional de achiziție imobiliară.
Cerințe ale programului: renovare, garanție și spații de lucru
Casele vândute cu euro sunt de obicei supuse anumitor cerințe. O cerință obligatorie pentru aproape toate programele este ca proprietatea să fie renovată într-o anumită perioadă (de la unu la trei ani). Absolut toate casele cu prețul de 1 euro necesită renovări majore.
Cerințe suplimentare pot varia în funcție de țară și regiune. De exemplu, este adesea necesar un depozit de garanție (de obicei câteva mii de euro) într-un cont bancar, care este returnat cumpărătorului numai după finalizarea reparațiilor. Alternativ, o anumită sumă - tot de aproximativ câteva mii de euro - trebuie investită în restaurare.
Unele programe necesită relocarea în regiune, reședința și angajarea pentru o anumită perioadă. Uneori, casele sunt vândute la licitație cu 1 euro, ceea ce poate crește prețul de câteva ori.
Adesea, cumpărătorii de locuințe la un preț nominal sunt obligați nu doar să renoveze clădirea, ci și să creeze locuri de muncă pentru populația locală. Acesta este modul în care administrația stimulează economia locală.
Nu există restricții specifice cu privire la cine poate aplica pentru o casă de 1 euro - cetățenii oricărei țări, inclusiv ruși, pot aplica. Cu toate acestea, este important ca solicitanții străini să rețină că o tranzacție imobiliară în sine nu acordă dreptul de ședere permanentă într-o altă țară. Sunt necesare motive mai convingătoare pentru a obține un permis de ședere, cum ar fi un loc de muncă oficial sau înființarea unei afaceri.
Nuanțele cumpărării unei case cu 1 euro
Singurul beneficiu al participării la astfel de programe este satisfacția morală. Mândria de a deține o proprietate unică, de a ajuta la revitalizarea unui sat pitoresc undeva în sudul Italiei. Cu toate acestea, expertul avertizează că nu vor exista beneficii financiare dintr-o astfel de achiziție. Costul restaurării proprietății va fi comparabil cu, sau chiar va depăși, costul achiziționării unei proprietăți similare pe piața existentă.
Principalul dezavantaj este că aceste proprietăți sunt ilichide. Vânzarea unei case într-un sat izolat, chiar și după renovări, va fi extrem de dificilă.
„Dacă nu ar fi așa, municipalitățile le-ar vinde în loc să le dea pe nimic. Motivul este global - urbanizarea. Satele dispar nu doar în Rusia, ci și în Italia, Spania, Portugalia și alte țări. Poate că pandemia de coronavirus va declanșa o inversare - oamenii vor dori să locuiască din nou la țară, la țară. Dar, în orice caz, schimbarea de situație nu se va produce rapid”, spune Anastasia Faley.
În plus, dacă sunt încălcate termenii contractuali (de exemplu, dacă proprietarul nu reușește să restaureze casa la timp), se pot aplica amenzi sau chiar rezilierea contractului. De exemplu, cumpărătorii de case din Mussomeli, Sicilia, sunt obligați să finalizeze restaurarea în termen de un an sau să piardă depozitul de 5.000 EUR.
Cum se transformă 1 euro în zeci de mii
Aproape întotdeauna, prețul final al unei case care începe de la 1 euro se transformă într-o sumă consistentă - zeci de mii de euro. Totul depinde de starea casei, de eventualele sarcini și de orice reparații care trebuie efectuate.
Experții estimează că numai înregistrarea proprietății va costa între 3.000 și 7.000 de euro, inclusiv taxele notariale (fără de care tranzacțiile sunt imposibile în multe țări), diverse taxe administrative, traducerile contractelor și documentelor, taxele agenției (care sunt de obicei posibile, dar dificile pentru străini) și zborurile în străinătate și înapoi.
Taxele de achiziție și întreținere sunt adesea calculate pe baza valorii cadastrale, care este puțin probabil să fie egală cu 1 euro. Toate acestea trebuie luate în considerare înainte de tranzacție.
Urmează restaurarea. Majoritatea acestor proprietăți necesită renovări majore (consolidarea fundației și a acoperișului, înlocuirea tuturor utilităților); reparațiile cosmetice nu sunt suficiente. În plus, pot exista circumstanțe agravante, cum ar fi importanța istorică a clădirii, care impune restricții asupra modificărilor și utilizării materialelor.
Conform celor mai optimiste estimări, ar trebui să aveți un buget de cel puțin 500 de euro pe metru pătrat. Aceasta înseamnă că o casă de 100 de metri pătrați undeva într-un sat izolat din Italia va costa în cele din urmă cel puțin 50.000 de euro. Uneori, acest lucru poate ajunge până la 2.000-3.000 de euro pe metru pătrat, în funcție de materiale, tehnologie și complexitatea lucrării. Mobilierul și electrocasnicele ar trebui, de asemenea, luate în considerare, adăugând încă 10.000-20.000 de euro.
Ulterior, odată ce casa este renovată, aceasta va necesita în continuare cheltuieli anuale - impozitele și prețurile la utilități în Europa sunt mult mai mari decât în Rusia.
CV-ul expertului
În țările europene de stațiune (Italia, Grecia, Spania), chiar și fără programe de „case la 1 euro”, există mii de proprietăți accesibile în mediul rural - sub 50.000 de euro, 30.000 de euro și chiar 20.000 de euro. Aceste proprietăți sunt vândute liber pe piața secundară liberă, fără povara renovărilor obligatorii într-o anumită perioadă. De asemenea, pot necesita renovări, dar acestea vor fi cosmetice și fără nicio obligație. Dacă doriți să cumpărați o dacă la prețuri accesibile în Europa, cel mai bine este să evitați bătăile de cap inutile și să cumpărați pur și simplu ceea ce vă place. În cele din urmă, nu veți economisi bani cu programul „casă la 1 euro”.
În orice caz, nu ar trebui să cheltuiți ultimul bănuț pe o tranzacție imobiliară în străinătate. Vor exista întotdeauna costuri suplimentare - atât în timpul achiziției, cât și în timpul întreținerii. Și, de regulă, cele mai ieftine case private din provincie sunt departe de a fi cele mai lichide.
Europa ia în considerare anularea construcției celui mai lung tunel feroviar subacvatic, care urma să se întindă de la Helsinki la Tallinn. Potrivit Bloomberg, autoritățile estoniene și-au exprimat îndoielile cu privire la fezabilitatea proiectului.
„Având în vedere informațiile de care dispune statul în prezent, avem motive să ne îndoim de fezabilitatea acestui proiect din motive de mediu, economice și de siguranță”, a declarat ministrul estonian al administrației publice, Jaak Aab.
Construcția trebuia să fie gestionată de FinЕst Bay Area din Finlanda, însă Estonia nu este sigură de sursele de finanțare. Fondurile pentru construcție erau așteptate să vină din China, dar Tallinn a văzut acest lucru ca o amenințare la adresa exploatării politice a investițiilor străine și a potențialului de dependență tehnologică. Autoritățile estoniene subliniază că FinЕst Bay Area a clarificat în repetate rânduri proiectul, dar problema finanțării rămâne neclară de câțiva ani. Compania, însă, asigură că finanțarea va proveni din surse private și nu va necesita finanțare publică din partea Estoniei sau Finlandei.
Tunelul subacvatic a fost planificat să conecteze capitalele Finlandei și Estoniei. Lungimea totală a fost proiectată la 103 kilometri, lungimea subacvatică a tunelului variind între 50 și 56 de kilometri. În plus, ar fi fost necesară construirea a cel puțin unei insule artificiale, costând 17 miliarde de dolari.
Ambasadorul rus la Minsk, Dmitri Mezentsev, a comentat despre reținerea a 33 de ruși în Belarus. El a declarat că deținuții, care ar putea fi angajați ai unei companii private de securitate, se aflau în tranzit prin Belarus. Aceștia urmau să zboare de la Minsk la Istanbul. Minsk i-a acuzat anterior pe deținuți că plănuiau tulburări de masă în țară.
„Rușii care au ajuns la sanatoriul Belorusochka de lângă Minsk au fost nevoiți să facă acest lucru deoarece au pierdut zborul de pe aeroportul național din capitala republicii, în timp ce călătoreau în tranzit către o țară terță. Intenționau să plece din Minsk pe 25 iulie și nu se așteptau să rămână în republică prea mult timp. Mult mai târziu, plănuiau să se întoarcă în capitala Rusiei din altă țară cu avionul, ocolind Belarusul”, a declarat ambasadorul.
Diplomatul rus a adăugat că motivul sosirii rușilor a fost un contract „cu o firmă comercială înregistrată în Belarus”. Fiecare dintre rușii aflați în vizită, a spus el, avea un contract de muncă cu această companie. „Conform informațiilor care urmează să fie clarificate, rușii ar putea fi angajați ai unei companii private de securitate, care, ca parte a îndeplinirii obligațiilor sale asumate în temeiul unui contract comercial, este chemată să asigure protecția infrastructurii și resurselor energetice din străinătate, nu din Belarus”, a clarificat el.
Dl. Mezentsev a declarat că acuzațiile de amestec al Rusiei în afacerile interne ale Belarusului sunt complet nefondate. El a clarificat că „purtarea uniformelor de camuflaj, precum și lipsa de disponibilitate de a susține tradițiile slave ospitaliere și «lipsa de dorință» de a ridica un «pahar bun» în fața prietenilor în timpul unei șederi la orice sanatoriu belarus, nu par să justifice o atenție media atât de intensă și nici nu reprezintă motive pentru acțiuni de aplicare a legii fără o justificare convingătoare și convingătoare”.
Ambasadorul a adăugat ulterior că rușii au trecut oficial granița și le-au prezentat grănicerilor belaruși documente „care le acordau permisiunea de a desfășura activități” în țară. Ministerul rus de Externe a declarat că rușii reținuți aveau bilete de avion care le confirmau intenția de a zbura de la Minsk la Istanbul. Ministerul a numit acuzațiile Minskului de tentativă de amestec în afacerile interne ale Belarusului „nerezonabile”.
În cadrul unei întâlniri cu ministrul belarus de externe, Vladimir Makei, ambasadorul rus a solicitat ca personalului consular să i se permită accesul la deținuți cât mai curând posibil.
Treizeci și trei de cetățeni ruși au fost reținuți în Belarus cu o zi înainte, pe 29 iulie. KGB-ul susține că sunt luptători ai Wagner PMC. Forțele de ordine din Belarus au raportat, de asemenea, că alți 170 de mercenari ruși se află în țară și că sunt căutați. Kremlinul a respins rapoartele conform cărora cineva din Rusia ar fi putut fi trimis în Belarus pentru a destabiliza situația, calificându-le drept „insinuații”.
Criza coronavirusului a schimbat semnificativ conceptul de libertate de circulație în Europa. Pe măsură ce infecția s-a răspândit, guvernele din unele țări au adoptat măsuri protecționiste și au închis granițele. Pe măsură ce situația epidemiologică se îmbunătățește, granițele se redeschid, dar ce părere au europenii despre acest lucru? Euronews, în parteneriat cu firma de cercetare Redfield and Wilton Strategies, a realizat un sondaj în mai multe țări.
Se pare că există o diferență semnificativă între opiniile locuitorilor din Germania și ale altor țări. În timp ce majoritatea respondenților din Italia, Franța și Spania preferă să mențină granițele închise, în Germania, unde numărul deceselor cauzate de COVID-19 este semnificativ mai mic, mai mult de jumătate dintre respondenți sunt în favoarea liberei circulații.
În același timp, 56% dintre respondenții din Germania consideră că este încă nesigur să călătorească în sudul Europei, iar în Franța și Spania, 6 din 10 respondenți consideră că este încă riscant pentru locuitorii din Europa de Nord să călătorească în sud.
Acestea sunt vești proaste pentru sectorul turistic din țările mediteraneene, care își puneau speranțele în sezonul vacanțelor de vară pentru a-și reconstrui economiile după carantină.
Înainte de pandemie, peste 40% dintre respondenții din Germania plănuiau să plece în vacanță în străinătate, în timp ce în Italia, Franța și Spania, respondenții se așteptau în mare parte să stea acasă. Dar acum totul s-a schimbat. 61% dintre respondenții din Germania nu au de gând să călătorească, în timp ce în Spania cifra este de 60%. În Italia și Franța, mai mulți respondenți sunt dispuși să își asume riscuri, dar chiar și în aceste țări, peste jumătate dintre respondenți au decis să nu călătorească în străinătate.
Relaxarea restricțiilor de izolare în Europa a coincis cu începutul sezonului de sărbători, dar situația este departe de a reveni la normal. Între timp, amenințarea unui al doilea val de coronavirus înseamnă că deplasările în Europa rămân riscante.
O rețea de linii feroviare de ultra-mare viteză ar putea fi lansată în întreaga Uniune Europeană. Potrivit EuroPulse, trenurile vor circula cu 350 km/h, reducând timpul de călătorie aproape la jumătate.
Această propunere a fost înaintată de un grup de experți de la Institutul de Studii Economice Internaționale din Viena (WIIW) ca parte a recomandărilor lor pentru redresarea economică europeană în urma pandemiei de coronavirus. Potrivit cercetătorilor, majoritatea liniilor feroviare din Europa îndeplinesc deja cerințele pentru lansarea trenurilor de mare viteză. Doar patru rute vor trebui finalizate: Paris-Dublin, Lisabona-Helsinki, Berlin-Nicosia și Bruxelles-Valletta.
Având în vedere timpul petrecut de pasagerii aerieni călătorind spre aeroport, călătoria cu trenurile de ultra-mare viteză va fi mai rapidă decât cu avionul. În plus, lansarea lor nu numai că va reduce timpul de călătorie, dar va reduce și emisiile de gaze cu efect de seră prin reducerea numărului de zboruri. În plus, rețeaua feroviară poate fi utilizată atât pentru transportul de pasageri, cât și pentru cel de marfă, ceea ce, la rândul său, va reduce nevoia de camioane.
Anterior, dezvoltatorii chinezi au creat primul prototip al unui tren cu levitație magnetică. Acesta va fi capabil să atingă viteze de până la 600 km/h. Folosind acest prototip, specialiștii vor testa tehnologiile și componentele sistemului de levitație magnetică, care permite trenurilor să atingă viteze mari prin eliminarea frecării cu suprafața șinei.
La Berlin, o mașină a intrat pe trotuar și a lovit șapte persoane, a anunțat departamentul de pompieri al orașului pe Twitter.
Trei trecători au fost grav răniți, iar o persoană se află la terapie intensivă. Poliția investighează cauza incidentului. Au fost desfășurate două elicoptere și aproximativ 60 de salvatori.
RBB TV relatează că poliția l-a reținut pe șoferul mașinii, care a suferit și el răni în urma incidentului.
Până în prezent, autoritățile nu au nicio dovadă că a fost vorba de un atac terorist cu motive politice sau religioase.
La începutul lunii iunie, o mașină a lovit pietonii în München, după care oamenii au coborât și au început să-i bată. Trei dintre răniți au fost spitalizați, iar atacatorii au fugit de la locul accidentului.
